CN207711873U - 汽车的地毯总成 - Google Patents

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Abstract

汽车的地毯总成。涉及汽车内饰板领域。提出了一种结构精巧、稳定性好且使用寿命长,在不影响地毯美观度的前提下,使得地毯可方便的拆卸清洗或更换的汽车的地毯总成。所述汽车的车底的顶面上开设有若干螺纹槽,所述地毯总成包括板体、夹板和若干与所述螺纹槽适配的快拆组件,所述夹板上开设有若干与螺纹槽同轴心的通孔,所述板体设于夹板的顶面上、且与夹板连为一体,所述板体上开设有若干与螺纹槽同轴心的容置孔;所述滑块的底面上开设有十字形槽或一字形槽。本实用新型从整体上具有结构精巧、稳定性好且使用寿命长的优点。

Description

汽车的地毯总成
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰板领域。
背景技术
目前,汽车车底通常包覆有用于隔音、隔热以及防火的地毯,此类地毯大多与汽车车底的结构、尺寸向适配,并直接粘黏在汽车车底的内壁上。然而,人们在长期使用后发现,此类直接粘黏的地毯在脏了之后极难清洗,又无法更换,给车辆内部的美观度、清洁度均带来了极大的影响。而车主另外采购地毯又带来了额外成本的增加,并具有是否完全适配的问题。
发明内容
本实用新型针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好且使用寿命长,在不影响地毯美观度的前提下,使得地毯可方便的拆卸清洗或更换的汽车的地毯总成。
本实用新型的技术方案为:所述汽车的车底的顶面上开设有若干螺纹槽,所述地毯总成包括板体、夹板和若干与所述螺纹槽适配的快拆组件,所述夹板上开设有若干与螺纹槽同轴心的通孔,所述板体设于夹板的顶面上、且与夹板连为一体,所述板体上开设有若干与螺纹槽同轴心的容置孔;
所述快拆组件包括滑块、联动套筒、弹簧、螺栓和若干锁止销,所述滑块滑动连接在容置孔中、且滑块的底面上开设有若干销孔,所述联动套筒可旋转的设在容置孔的底部,若干所述锁止销固定连接在联动套筒的顶部,所述锁止销与销孔同轴心、且相适配,所述螺栓的上部穿设在通孔中、且底部与螺纹槽通过螺纹连接,所述螺栓的顶部通过同步旋转机构与联动套筒连接,所述弹簧抵在螺栓和滑块之间。
所述滑块的底面上开设有十字形槽或一字形槽。
所述同步旋转组件为键和长条形键槽,所述长条形键槽沿联动套筒的轴向开设在联动套筒的内壁上,所述键固定连接在螺栓的顶端、且滑动连接在长条形键槽中。
所述容置孔的顶口处设有内螺纹,所述滑块的侧壁上设有与所述内螺纹适配的外螺纹。
本实用新型使用时,操作人员可先向下按压滑块,使得滑块克服弹簧作用力下行,直至锁止销插入销孔中,此后,在旋转滑块,使得滑块联动套筒和螺栓一同旋转,从而最终实现螺栓的螺栓的旋紧或松开;而当操作人员不再按压滑块时,则滑块将在弹簧的作用下向上复位。本案有效解决了现有技术中地毯与车底不可拆卸的问题,使得地毯可方便的拆下进行清洗或更换,从整体上具有结构精巧、稳定性好且使用寿命长的优点。
附图说明
图1是本案的结构示意图,
图2是本案中快拆组件的使用状态参考图一,
图3是本案中快拆组件的使用状态参考图二;
图中1是车底,10是螺纹槽,2是地毯总成,21是板体,22是夹板,23是快拆组件,230是内螺纹,231是滑块,232是联动套筒,233是弹簧,234是螺栓,235是锁止销。
具体实施方式
本实用新型如图1-3所示,所述汽车的车底1的顶面上开设有若干螺纹槽10,所述地毯总成2包括板体21、夹板22和若干与所述螺纹槽10适配的快拆组件23,所述夹板22上开设有若干与螺纹槽10同轴心的通孔,所述板体21设于夹板22的顶面上、且与夹板22连为一体,所述板体21上开设有若干与螺纹槽同轴心的容置孔;
所述快拆组件23包括滑块231、联动套筒232、弹簧233、螺栓234和若干锁止销235,所述滑块231滑动连接在容置孔中、且滑块231的底面上开设有若干销孔,所述联动套筒232可旋转的设在容置孔的底部,若干所述锁止销235固定连接在联动套筒232的顶部,所述锁止销235与销孔同轴心、且相适配,所述螺栓234的上部穿设在通孔中、且底部与螺纹槽10通过螺纹连接,所述螺栓234的顶部通过同步旋转机构与联动套筒232连接,所述弹簧233抵在螺栓234和滑块231之间。从而可通过螺栓实现夹板与车底的可拆卸连接,即实现了地毯整体与车底的可拆卸连接。具体使用时,操作人员可先向下按压滑块,使得滑块克服弹簧作用力下行,直至锁止销插入销孔中,此后,在旋转滑块,使得滑块联动套筒和螺栓一同旋转,从而最终实现螺栓的螺栓的旋紧或松开;而当操作人员不再按压滑块时,则滑块将在弹簧的作用下向上复位。本案有效解决了现有技术中地毯与车底不可拆卸的问题,使得地毯可方便的拆下进行清洗或更换,从整体上具有结构精巧、稳定性好且使用寿命长的优点。
所述滑块的底面上开设有十字形槽或一字形槽。从而使得操作人员可通过螺丝刀等工具方便的旋转滑块。
所述同步旋转组件为键和长条形键槽,所述长条形键槽沿联动套筒的轴向开设在联动套筒的内壁上,所述键固定连接在螺栓的顶端、且滑动连接在长条形键槽中。
所述容置孔的顶口处设有内螺纹230,所述滑块的侧壁上设有与所述内螺纹适配的外螺纹。这样,一方面,通过螺纹实现了对容置孔以及通孔的高效密封,从而有效避免了容置孔内部的污染,并有效延长了快拆组件整体的使用寿命。另一方面,操作人员可上旋滑块,直至其顶面与板体的顶面保持齐平,从而在实现可拆卸的同时,有效保证了地毯应有的美观度。

Claims (4)

1.汽车的地毯总成,其特征在于,所述汽车的车底的顶面上开设有若干螺纹槽,所述地毯总成包括板体、夹板和若干与所述螺纹槽适配的快拆组件,所述夹板上开设有若干与螺纹槽同轴心的通孔,所述板体设于夹板的顶面上、且与夹板连为一体,所述板体上开设有若干与螺纹槽同轴心的容置孔;
所述快拆组件包括滑块、联动套筒、弹簧、螺栓和若干锁止销,所述滑块滑动连接在容置孔中、且滑块的底面上开设有若干销孔,所述联动套筒可旋转的设在容置孔的底部,若干所述锁止销固定连接在联动套筒的顶部,所述锁止销与销孔同轴心、且相适配,所述螺栓的上部穿设在通孔中、且底部与螺纹槽通过螺纹连接,所述螺栓的顶部通过同步旋转机构与联动套筒连接,所述弹簧抵在螺栓和滑块之间。
2.根据权利要求1所述的汽车的地毯总成,其特征在于,所述滑块的底面上开设有十字形槽或一字形槽。
3.根据权利要求1所述的汽车的地毯总成,其特征在于,所述同步旋转组件为键和长条形键槽,所述长条形键槽沿联动套筒的轴向开设在联动套筒的内壁上,所述键固定连接在螺栓的顶端、且滑动连接在长条形键槽中。
4.根据权利要求1所述的汽车的地毯总成,其特征在于,所述容置孔的顶口处设有内螺纹,所述滑块的侧壁上设有与所述内螺纹适配的外螺纹。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113212277A (zh) * 2021-04-21 2021-08-06 南通金池塑胶有限公司 汽车防滑垫及其加工工艺

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