CN207711307U - 一种汽车配件生产用注塑机冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，包括冷却机外壳体，所述冷却机外壳体的底部通过焊接固定设置有承重支架，所述承重支架的顶部通过焊接固定设置有集水槽，所述集水槽的顶部通过螺栓固定设置有蜂窝围网，所述冷却机外壳体的顶部通过螺栓固定设置有伺服电机，所述伺服电机的底部通过转轴固定设置有排气扇，所述伺服电机的顶部通过转轴固定设置与防护顶盖，所述连接管和细目滤网通过凹型槽和凸型卡连接。通过设计安装在供水管道上的过滤网，实现了对冷却水的过滤，保证了不会有大颗粒的杂质进入供水管道，避免了洒水口堵塞的现象发生，增加了注塑机的工作效率，解决了洒水口容易堵塞的问题。

Description

一种汽车配件生产用注塑机冷却系统

技术领域

本实用新型属于注塑机冷却机技术领域，具体涉及一种汽车配件生产用注塑机冷却系统。

背景技术

注塑机冷却系统是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，

现有的冷却装置在使用时在洒水孔位置特别容易发生堵塞，且一旦堵塞容易造成冷却管的受热不均匀降低冷却效率的问题，且冷却装置的冷却管设置过粗，若水流过快时容易造成冷却不充分的问题，还有伺服电机长期处在顶部不仅受日晒雨淋等的损害，还会受到内部水蒸气的影响导致发生漏电现象的问题，为此我们提出一种汽车配件生产用注塑机冷却系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，以解决上述背景技术中提出的现有的冷却装置在使用时在洒水孔位置特别容易发生堵塞，且一旦堵塞容易造成冷却管的受热不均匀降低冷却效率的问题，且冷却装置的冷却管设置过粗，若水流过快时容易造成冷却不充分的问题，还有伺服电机长期处在顶部不仅受日晒雨淋等的损害，还会受到内部水蒸气的影响导致发生漏电现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，包括冷却机外壳体，所述冷却机外壳体的底部通过焊接固定设置有承重支架，所述承重支架的顶部通过焊接固定设置有集水槽，所述集水槽的顶部通过螺栓固定设置有蜂窝围网，所述冷却机外壳体的顶部通过螺栓固定设置有伺服电机，所述伺服电机的底部通过转轴固定设置有排气扇，所述伺服电机的顶部通过转轴固定设置与防护顶盖，所述防护顶盖的一侧通过焊接固定设置有固定遮罩，所述防护顶盖的另一侧通过焊接固定设置有旋转遮罩，所述冷却机外壳体的一侧通过螺栓固定设置有维修梯，所述冷却机外壳体的内侧通过焊接固定设置有冷却管，所述冷却管的一端通过焊接固定设置有入水口，所述冷却管的另一端通过焊接固定设置有出水口，所述冷却管的上方通过焊接固定设置有供水管a，所述供水管a的底部通过螺栓固定设置有洒水孔，所述供水管a的一侧设置有连接管，所述连接管的一侧设置有供水管b，所述供水管a和供水管b通过连接管连接，所述连接管的内侧设置有细目滤网，所述细目滤网的一侧通过焊接固定设置有凸型卡，所述连接管和细目滤网通过凹型槽和凸型卡连接。

优选的，所述供水管a的外侧设置有螺纹，且所述连接管的内侧设置有螺纹，所述供水管a和连接管通过螺纹连接。

优选的，所述连接管的内侧设置有凹型槽，所述细目滤网的外侧设置有凸型卡，所述连接管和细目滤网通过凹型槽和凸型卡连接。

优选的，所述冷却管的为一种O型结构，且两个冷却管通过焊接连接。

优选的，所述防护顶盖和固定遮罩通过焊接连接，所述防护顶盖和旋转遮罩通过转轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计安装在供水管道上的过滤网，实现了对冷却水的过滤，保证了不会有大颗粒的杂质进入供水管道，避免了洒水口堵塞的现象发生，大大减少了维修成本，增加了注塑机的工作效率，解决了洒水口容易堵塞的问题。

（2）通过将冷却管设置为双层结构，大大增加了需要进行冷却液体的接触面积，实现了对热水的分流，大大提高了冷却的效率，减少了冷却时间，减少了使用成本，解决了水流过快时容易造成冷却不充分的问题。

（3）通过设计安装在伺服电机外侧的防护遮罩，实现了对电机的保护，不仅避免了自然天气对电机的损害，还大大减少了水蒸气对电机的接触，避免了漏电现象的发生，解决了伺服电机易受外界环境影响而损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的冷却机外壳体结构示意图；

图2为本实用新型的供水管道和连接管结构示意图；

图3为本实用新型的细目滤网结构示意图；

图4为本实用新型的冷却管结构示意图；

图5为本实用新型的防护遮罩结构示意图；

图中：1-伺服电机、2-排气扇、3-洒水孔、4-出水口、5-入水口、6-集水槽、7-承重支架、8-蜂窝围网、9-冷却管、10-供水管a、11-连接管、12-供水管b、13-凹型槽、14-细目滤网、15-凸型卡、16-维修梯、17-防护顶盖、18-旋转遮罩、19-固定遮罩、20-冷却机外壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，包括冷却机外壳体20，冷却机外壳体20的底部通过焊接固定设置有承重支架7，承重支架7的顶部通过焊接固定设置有集水槽6，集水槽6的顶部通过螺栓固定设置有蜂窝围网8，冷却机外壳体20的顶部通过螺栓固定设置有伺服电机1，伺服电机1的底部通过转轴固定设置有排气扇2，伺服电机1的顶部通过转轴固定设置与防护顶盖17，防护顶盖17的一侧通过焊接固定设置有固定遮罩19，防护顶盖17的另一侧通过焊接固定设置有旋转遮罩18，冷却机外壳体20的一侧通过螺栓固定设置有维修梯16，冷却机外壳体20的内侧通过焊接固定设置有冷却管9，冷却管9的一端通过焊接固定设置有入水口5，冷却管9的另一端通过焊接固定设置有出水口4，冷却管9的上方通过焊接固定设置有供水管a10，供水管a10的底部通过螺栓固定设置有洒水孔3，供水管a10的一侧设置有连接管11，连接管11的一侧设置有供水管b12，供水管a10和供水管b12通过连接管11连接，连接管11的内侧设置有细目滤网14，细目滤网14的一侧通过焊接固定设置有凸型卡15，连接管11和细目滤网14通过凹型槽13和凸型卡15连接。

为了保证密封性，本实施例中，优选的供水管a10的外侧设置有螺纹，且连接管11的内侧设置有螺纹，供水管a10和连接管11通过螺纹连接。

为了防止堵塞，本实施例中，优选的连接管11的内侧设置有凹型槽13，细目滤网14的外侧设置有凸型卡15，连接管11和细目滤网14通过凹型槽13和凸型卡15连接。

为了增加接触面积，本实施例中，优选的冷却管9的为一种O型结构，且两个冷却管9通过焊接连接。

为了保护伺服电机1，本实施例中，优选的防护顶盖17和固定遮罩19通过焊接连接，防护顶盖17和旋转遮罩18通过转轴连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：此类冷却装置通过将需要冷却的液体从入水口5输送到冷却管9中，通过伺服电机1带动排气扇2转动，通过排气扇2带动空气流动，使其从蜂窝围网8进入，利用排气扇2出去，与此同时将冷却液输送至供水管a10，通过洒水孔3洒向冷却管9，已达到冷却的效果，通过冷却机外壳体20，以达到对冷却液的回收，最后热水冷却后从出水口4流出；

通过设计安装的细目滤网14，实现了对冷却液的过滤，通过设计安装在连接管11内侧的凹型槽13，以及设计安装在细目滤网14一侧的凸型卡15，实现了连接管11和细目滤网14的卡合，方便了更换细目滤网14，以及方便处理细目滤网14上的水渍等杂物；

通过将冷却管9设计为双管式结构，大大增加了热水与冷却液之间的接触面积，提高了冷却效率，减少了使用成本；

通过设计安装在伺服电机1顶部防护顶盖17，实现了对伺服电机1的保护，避免了漏电现象的发生，以及减轻了自然天气对伺服电机1的腐蚀损坏，通过操作旋转遮罩18，实现了出风口的开关，保护了冷却机的内部部件，增加了其使用寿命，减少了维修护理的成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，包括冷却机外壳体（20），其特征在于：所述冷却机外壳体（20）的底部通过焊接固定设置有承重支架（7），所述承重支架（7）的顶部通过焊接固定设置有集水槽（6），所述集水槽（6）的顶部通过螺栓固定设置有蜂窝围网（8），所述冷却机外壳体（20）的顶部通过螺栓固定设置有伺服电机（1），所述伺服电机（1）的底部通过转轴固定设置有排气扇（2），所述伺服电机（1）的顶部通过转轴固定设置与防护顶盖（17），所述防护顶盖（17）的一侧通过焊接固定设置有固定遮罩（19），所述防护顶盖（17）的另一侧通过焊接固定设置有旋转遮罩（18），所述冷却机外壳体（20）的一侧通过螺栓固定设置有维修梯（16），所述冷却机外壳体（20）的内侧通过焊接固定设置有冷却管（9），所述冷却管（9）的一端通过焊接固定设置有入水口（5），所述冷却管（9）的另一端通过焊接固定设置有出水口（4），所述冷却管（9）的上方通过焊接固定设置有供水管a（10），所述供水管a（10）的底部通过螺栓固定设置有洒水孔（3），所述供水管a（10）的一侧设置有连接管（11），所述连接管（11）的一侧设置有供水管b（12），所述供水管a（10）和供水管b（12）通过连接管（11）连接，所述连接管（11）的内侧设置有细目滤网（14），所述细目滤网（14）的一侧通过焊接固定设置有凸型卡（15），所述连接管（11）和细目滤网（14）通过凹型槽（13）和凸型卡（15）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，其特征在于：所述供水管a（10）的外侧设置有螺纹，且所述连接管（11）的内侧设置有螺纹，所述供水管a（10）和连接管（11）通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，其特征在于：所述连接管（11）的内侧设置有凹型槽（13），所述细目滤网（14）的外侧设置有凸型卡（15），所述连接管（11）和细目滤网（14）通过凹型槽（13）和凸型卡（15）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，其特征在于：所述冷却管（9）的为一种O型结构，且两个冷却管（9）通过焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用注塑机冷却系统，其特征在于：所述防护顶盖（17）和固定遮罩（19）通过焊接连接，所述防护顶盖（17）和旋转遮罩（18）通过转轴连接。