CN2077044U - 一种空压机冷却器自动排水装置 - Google Patents

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姜勇
佟双明
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Abstract

一种空压机冷却器自动排水装置,由与冷凝器相 连的连接端节,自动排水阀和储水罐组成。在空压机 停运时,能自动将冷却器中的水放走。设备简单,安 全、可靠。

Description

本实用新型属于自动排水装置领域。
在内燃机车的使用过程中,空气制动系统所用的空压机经常发生润滑机油乳化现象,造成频繁地更换机油。在夏季更为严重,不但浪费了大量油脂,而且加快了空压机运动部件的磨损,同时大大增加了乘务员,检修人员的工作量。这种浮化现象是由空压机冷却器中冷凝水造成的。因为空压机的工作环境有限,经空压机吸入空气湿度大,经过压缩后,空气温度可达170~180℃,冷却后必然要在冷却器内形成冷凝水。造成润滑油发生乳化。为解决这一问题,大连机车车辆工厂在《东风4型内燃机车运用维修保养》一书中介绍了一条使用规定,即冷却器每运转100小时(或一星期),在空压机工作状态下将其排水堵(此排水堵设在冷却器下方左右二端,为一14mm直径丝堵)打开一次,以排除积水。经过多次跟车观察、实验,发现这个规定无论从理论上还是实践上都存在着很大的不足。从放水时间上看,原规定七天放水一次,而机车有时一月之内因乳化而更换机油达5~7次之多,所以时间难以保证。其次,此规定要求放水时应在空压机运转时进行,而空压机前有高速运转的风扇叶,后有纵横交错的各种管路,在这种条件下作业容易造成人身伤害事故。因此人工拆御丝堵的放水方法是不够科学的。
本实用新型的目的在于推出一种安全、适用的自动排水装置。
本实用新型的技术解决方案是:自动排水装置由连接端节、自动排水阀和储液罐构成,连接端节与冷却器相连,自动排水阀由阀与弹簧组成。
下面结合附图对本实用新型详细说明如下:
附图1为本装置结构示意图。
1为连接端节,2为阀,3为弹簧,4为阀体,5为穿销,6为储液罐,7为垫片,8为阀与连接端节之间的空隙,9为阀座。
连接端节1为中空且与阀体4以螺纹相连,阀体4与储液罐6以穿销5连结,阀的顶部与连接端节之间留有空隙,阀2外侧与阀体4内侧之间有空隙。
当空压机工作时,在空气压力作用下,将阀紧紧压在阀座9上,关闭了冷却器与大气的通路,空压机处于正常运行状态。当空压机停止运转时,空隙8中的压力降低,弹簧将阀2顶离阀座,打开了冷却器与大气的通路,使冷却器中的冷凝水经过通道流入储液罐6内。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:使定时人工排水变成空压机停运后自动放水,方便、安全、可靠。

Claims (4)

1、一种空压机冷却器自动排水装置,由连接端节、自动排水阀和储液罐构成,连接端节与冷却器相连,其特征在于自动排水阀由阀2、弹簧3和阀体4组成。
2、根据权利要求1所述的装置,其特征在于连接端节1为中空且与阀体4以螺纹相连。
3、根据权利要求1所述的装置,其特征在于阀体4与储液罐6以穿销5连结。
4、根据权利要求1所述的装置,其特征在于阀的顶部与连接端节之间留有空隙,阀2外侧与阀体4内侧之间有空隙,阀的底部与阀体底部之间有空隙。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102003620A (zh) * 2010-09-27 2011-04-06 河南省中原内配股份有限公司 压缩空气储存器自动排水装置
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CN106178784A (zh) * 2016-08-09 2016-12-07 奉化市永强过滤器材有限公司 一种新型净化过滤器

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