CN207699985U - 一种混合型塑胶跑道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混合型塑胶跑道，包括隔离层，且隔离层内部设置有伸缩缝，所述隔离层上部设置有基础层，所述基础层上部设置有弹性层，且弹性层内部设置有纵向通孔，所述弹性层上部设置有表面层，表面层与弹性层之间设置有凹坑，混合型塑胶跑道具有良好的弹性，纵向通孔能够吸收运动员对跑道冲击力的作用，减少跑道对运动员的反作用力，在保证竞技要求的水平下能够保护好运动员身体不受伤害，并且不会增加跑道的制作成本，伸缩缝的设计保证热胀冷缩能够集中在伸缩缝中变化，不会导致其它地方开裂，能够有效的预防跑道脱粒和鼓泡的现象。

Description

一种混合型塑胶跑道

技术领域

本实用新型涉及一种体育运动用品技术领域，具体为一种混合型塑胶跑道。

背景技术

跑道，指运动场上用于赛跑、速滑、赛车等比赛用路，其多需要全天候使用，任何季节及温差下，均能维持高水平的品质，雨后可立即使用，增加利用时间，提高场地使用率，同时需要其具有适宜的弹性和反弹力，可减少体力的消耗，增加竞赛成绩，此外，通常需要跑道具有良好的如下性能，耐冲击：适度吸收脚部冲击力，减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜，耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩，耐磨性：满足各级学校长时间，高使用频率的需要，耐压缩性：不会因为田径器材的重压而无法恢复弹性，抗钉力：在受力最大使用最频繁的百米起跑点，也不会受到钉鞋或起跑架破坏，耐冲击性：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强劲的冲击，表面不会受损，平坦性：施工时使用自流平材料，表面平坦，能符合特别平坦的比赛场地要求，粘接性：特殊施工处理，粘接力强，可压制水份上升，无气泡、剥离等现象，安全性：可防止跌倒所发生的运动伤害，经济性：维护方便、节省管理费用，为此，需要一种混合型塑胶跑道，塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料，塑胶跑道是现代田径场地中不可缺少的重要设施，与传统的土质跑道相比，其具有良好的弹性、防滑性、耐磨性、吸震性，场地护理容易，色彩鲜明，美观整齐等优点，塑胶跑道问世不久即迅速被各田径场地所采用，近年来一些大学、中学也在广为使用，但是使用中容易出现脱粒和鼓泡的现象，并且浪费材料，为此，需要一种混合型塑胶跑道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混合型塑胶跑道，以解决上述脱粒、鼓泡和浪费材料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种混合型塑胶跑道，包括隔离层，所述隔离层内部设置有伸缩缝，所述隔离层上部设置有基础层，所述基础层上部设置有弹性层，且弹性层内部设置有纵向通孔，所述弹性层上部设置有表面层，表面层与弹性层之间设置有凹坑。

优选的，所述隔离层采用砂浆材料，铺设厚度为13mm。

优选的，所述基础层采用细沥青材料，铺设厚度为10mm。

优选的，所述弹性层采用黑色橡胶颗粒材料，且黑色橡胶颗粒是回收的轮胎经过再加工制作而成，铺设厚度为8mm。

优选的，所述表面层采用乳胶材料，铺设厚度为7mm。

优选的，所述伸缩缝设置的间距不大于6米，不小于3米。

优选的，所述弹性层黑色橡胶颗粒的粒度为1～3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：混合型塑胶跑道具有良好的弹性，纵向通孔能够吸收运动员对跑道冲击力的作用，减少跑道对运动员的反作用力，在保证竞技要求的水平下能够保护好运动员身体不受伤害，并且不会增加跑道的制作成本，伸缩缝的设计保证热胀冷缩能够集中在伸缩缝中变化，不会导致其它地方开裂，能够有效的预防跑道脱粒和鼓泡的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1--隔离层、2--伸缩缝、3--基础层、4--弹性层、5--凹坑、6--表面层、7--纵向通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种混合型塑胶跑道，包括隔离层1，能够使大地和混合型塑胶跑道分离开，避免大地中的水分进入混合型塑胶跑道，提高混合型塑胶的使用寿命，所述隔离层1内部设置有伸缩缝2，保证热胀冷缩能够集中在伸缩缝中变化，不会导致其它地方开裂，所述隔离层1上部设置有基础层3，所述基础层3上部设置有弹性层4，使跑道具有适宜的弹性，弹性层4采用的材料是黑色橡胶颗粒，是回收的汽车轮胎经过加工制作而成，使得不能降解的轮胎可以回收利用，节约了制作材料，且弹性层4内部设置有纵向通孔7，能够吸收运动员对跑道冲击力的作用，减少跑道对运动员的反作用力，有效保护运动员身体不受伤害，并且不会增加跑道的制作成本，所述弹性层4上部设置有表面层6，表面层6与弹性层4之间设置有凹坑5，增大了乳胶材料的覆着面积，从而增强了弹性层4与表面层的附着力。

工作原理：在地面上采用砂浆材质铺设隔离层1，并且在铺设过程中预留伸缩缝2，在隔离层1上采用沥青材料铺设基础层3，在基础层3上采用黑色橡胶颗粒铺设弹性层4，在铺设过程中预留纵向通孔7，并且在弹性层4上面设置凹坑5，在弹性层4上采用乳胶铺设表面层6，等待混合型跑道能使用后，人在表面层6跑步，力通过乳胶传导到弹性层4，利用弹性层4中的纵向通孔7，吸收掉一部分力，减轻跑道对人的反作用，减小对人体的冲击，在表面层6与弹性层4 的连接面有设置的凹坑5，增大乳胶与黑色橡胶颗粒覆着面的同时也会有减震的作用，天气的温差变化会使得混合型塑胶跑道发生热胀冷缩的变化，而设置在隔离层1的伸缩缝2能保证热胀冷缩集中在伸缩缝2中变化，不会导致其它地方开裂。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种混合型塑胶跑道，包括隔离层(1)，其特征在于：隔离层(1)内部设置有伸缩缝(2)，所述隔离层(1)上部设置有基础层(3)，所述基础层(3)上部设置有弹性层(4)，且弹性层(4)内部设置有纵向通孔(7)，所述弹性层(4)上部设置有表面层(6)，表面层(6)与弹性层(4)之间设置有凹坑(5)。

2.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述隔离层(1)采用砂浆材料，铺设厚度为13mm。

3.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述基础层(3)采用细沥青材料，铺设厚度为10mm。

4.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述弹性层(4)采用黑色橡胶颗粒材料，且黑色橡胶颗粒是回收的轮胎经过再加工制作而成，铺设厚度为8mm。

5.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述表面层(6)采用乳胶材料，铺设厚度为7mm。

6.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述伸缩缝(2)的间距不大于6米，不小于3米。

7.根据权利要求1所述的一种混合型塑胶跑道，其特征在于：所述弹性层(4)黑色橡胶颗粒的粒度为1～3mm。