CN207699812U - 自动退车缝线、绕车缝线机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动退车缝线、绕车缝线机构。该自动退车缝线、绕车缝线机构包括机台、退芯装置、退线装置、绕线装置以及控制器。退芯装置具有退芯杆、退芯轴以及退芯驱动部件，退芯驱动部件设在机台上且连接于退芯轴，退芯杆的一端连接于退芯轴，退芯杆的另一端用于供线芯套设，退线装置具有退线轴、从动轴以及退线驱动部件，退线驱动部件设在机台上且连接于退线轴以用于驱动退线轴转动，从动轴铰接于机台且与退线轴接触配合，绕线装置具有接线桶、拨芯部件以及绕线机，绕线机连接在机台上，接线桶连接在绕线机上，接线桶的底面具有连通进料滑槽的进芯通道，拨芯部件设在接线桶内以用于将线芯拨至进芯通道内。该自动退车缝线、绕车缝线机构生产效率高。

Description

自动退车缝线、绕车缝线机构

技术领域

本实用新型涉及纺织领域，特别是涉及自动退车缝线、绕车缝线机构。

背景技术

在车缝生产中，在车缝完一道工序后或转款时需要换车缝线。当线芯上的车缝线没用完时，需要先处理线芯上剩余的车缝线，再在线芯上绕上合适的车缝线以待车缝。现有的处理工艺是通过人工手动除、绕车缝线，人工操作，费时费力，除、绕车缝线效率低。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种节时节力、效率高的自动退车缝线、绕车缝线机构。

一种自动退车缝线、绕车缝线机构，包括机台、退芯装置、退线装置、绕线机以及控制器，所述退芯装置具有退芯杆、退芯轴以及退芯驱动部件，所述退芯驱动部件设在所述机台上且连接于所述退芯轴以用于驱动所述退芯轴转动，所述退芯杆的一端连接于所述退芯轴，所述退芯杆的另一端用于供线芯套设，所述退线装置具有退线轴、从动轴以及退线驱动部件，所述退线驱动部件设在所述机台上且连接于所述退线轴以用于驱动所述退线轴转动，所述从动轴铰接于所述机台且能够与所述退线轴接触配合，所述绕线装置具有接线桶、拨芯部件以及绕线机，所述绕线机连接在所述机台上，所述接线桶连接在所述绕线机上，所述接线桶的底面具有进芯通道，所述进芯通道与所述绕线机的进料滑槽连通，所述拨芯部件设在所述接线桶内以用于将线芯拨至所述进芯通道内，所述控制器电性连接于所述退芯驱动部件、所述退线驱动部件以及所述绕线机。

在其中一个实施例中，还包括废线桶，所述机台上设有退线口，所述废线桶连接在所述机台上且位于所述退线轴的下方，所述废线桶顶部具有接线口，所述接线口朝向于所述退线口。

在其中一个实施例中，所述机台上设有支架，所述退芯驱动部件连接在所述支架上，所述退芯驱动部件位于所述接线桶的上方，所述退芯杆与所述退芯轴垂直。

在其中一个实施例中，所述退芯杆的长度大于所述退芯轴与所述接线桶之间的最小距离，当退芯驱动部件驱动所述退芯杆朝向所述接线桶转动时，所述退芯杆的端部能够延伸至所述接线桶的内部。

在其中一个实施例中，还包括第一检测装置，所述第一检测装置设在所述机台上且靠近于所述退线轴，所述第一检测装置电性连接于所述控制器，所述第一检测装置用于检测所述退线轴上是否绕线。

在其中一个实施例中，所述第一检测装置为接近开关。

在其中一个实施例中，还包括第二检测装置，所述第二检测装置设在所述退芯杆上，所述第二检测装置电性连接于所述控制器，所述第二检测装置用于检测线芯是否达到预设位置。

在其中一个实施例中，所述第二检测装置为接近开关。

在其中一个实施例中，所述拨芯部件具有拨料臂以及拨料驱动部件，所述拨料驱动部件位于所述接线桶内且设在所述接线桶底面的中部，所述拨料驱动部件连接于所述拨料臂以用于驱动所述拨料臂转动，所述拨料臂的长度等于所述接线桶底面的半径。

在其中一个实施例中，还包括计量装置，所述计量装置包括送线杆、送线轮以及计数器，所述送线杆连接在所述机台上，所述送线轮铰接于所述送线杆，所述计数器连接在所述送线杆上且连接于所述控制器，所述计数器能够计量所述送线轮转动的圈数。

上述自动退车缝线、绕车缝线机构，将线芯套设在退芯杆上，线头拉伸至退线轴与从动轴之间，退线驱动部件驱动退线轴转动，退线轴与从动轴配合相向转动以将线芯上的纱线拉扯完毕，退芯驱动部件驱动退芯杆朝向接线桶方向转动，退芯杆呈倾斜状态，退线后的线芯在重力作用下自动掉落至接线桶内，拨芯部件将线芯拨至进芯通道内，进入进芯通道内的线芯进入绕线机的进料滑槽内，绕线机对线芯进行绕线。上述自动退车缝线、绕车缝线机构能够实现自动除车缝线并自动绕车缝线，大大节约了人力以及时间，除车缝线、绕车缝线的效率大大提高。

进一步，上述自动退车缝线、绕车缝线机构，通过设置废线桶，废线桶位于退线轴的下方，废线桶用于收集废线，避免了人工再次收集、清理废线的工序，进一步地节约人力。

更进一步，上述自动退车缝线、绕车缝线机构，通过设置第一检测装置，能够感应到退线轴的缠绕废线的异常状况及时停机保证安全，并设置了第二检测装置，用于感应线芯是否到达预设位置，当线芯到达预设位置时，退线轴即开始工作，提高了自动化程度。

再进一步，上述自动退车缝线、绕车缝线机构，通过设置计量装置，计数器能够计量送线轮转动的圈数来得出送线轮送线的长度，当送线轮送线的长度达到预设长度时，绕线机的剪线部件剪线，即完成一次绕线动作，绕线快速、节时节力。

附图说明

图1为一实施例所述的自动退车缝线、绕车缝线机构示意图；

图2为图1所述的自动退车缝线、绕车缝线机构另一视角示意图；

图3为图1所示自动退车缝线、绕车缝线机构的接线桶俯视示意图。

附图标记说明

10、自动退车缝线、绕车缝线机构；100、机台；110、支架；120、脚轮；200、退芯装置；210、退芯杆；220、退芯轴；300、退线装置；310、退线轴；320、从动轴；330、退线驱动部件；400、绕线装置；410、接线桶；411、进芯通道；420、拨芯部件；421、拨料臂；422、拨料驱动部件；430、绕线机；500、废线桶；600、第一检测装置；700、第二检测装置；800、计量装置；810、送线杆；820、送线轮；900、控制面板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1及图2所示，本实施例涉及了一种自动退车缝线、绕车缝线机构10。该自动退车缝线、绕车缝线机构10包括机台100、退芯装置200、退线装置300、绕线装置400以及控制器。

进一步地，机台100的底部连接有多个脚轮120，脚轮120的设置，以便于机台100的移动。

优选地，控制器可是PLC。在附图1-3中，控制器未示出。

参见图1及图2所示，退芯装置200具有退芯杆210、退芯轴220以及退芯驱动部件。退芯驱动部件设在机台100上且连接于退芯轴220以用于驱动退芯轴220转动。退芯杆210的一端连接于退芯轴220，退芯杆210的另一端用于供线芯套设。

参见图1及图2所示，退线装置300具有退线轴310、从动轴320以及退线驱动部件330。退线驱动部件330设在机台100上且连接于退线轴310以用于驱动退线轴310转动。从动轴320铰接于机台100，所述从动轴320的外周面能够与退线轴310的外周面接触配合。

参见图1及图2所示，绕线装置400具有接线桶410、拨芯部件420以及绕线机430。绕线机430连接在机台100上。接线桶410连接在绕线机430上。接线桶410的底面具有进芯通道411。进芯通道411与绕线机430的进料滑槽连通。拨芯部件420设在接线桶410内以用于将线芯拨至进芯通道411内。

控制器电性连接于退芯驱动部件、退线驱动部件330以及绕线机430。

参见图1所示，在一个实施例中，该自动退车缝线、绕车缝线机构10还包括废线桶500。机台100上设有退线口，废线桶500连接在机台100上且位于退线轴310的下方，废线桶500的顶部具有接线口，接线口朝向于退线口。上述自动退车缝线、绕车缝线机构10，设置了废线桶500，废线桶500位于退线轴310的下方，废线桶500用于收集废线，避免了人工再次收集、清理废线的工序，进一步地节约人力。

优选地，参见图1所示，在机台100的下部的四周通过隔离板包裹形成箱体，使得机台100的下部与外界隔离，其中两个隔离板的两侧分别铰接于机台100已形成两个可以打开或者关闭的门，废线桶500位于箱体内。

在一个实施例中，机台100上设有支架110。退芯驱动部件连接在支架110上，退芯驱动部件位于接线桶410的上方，退芯杆210与退芯轴220垂直。

在一个实施例中，退芯杆210的长度大于退芯轴220与接线桶410之间的最小距离。当退芯驱动部件驱动退芯杆210朝向接线桶410转动时，退芯杆210的端部能够延伸至接线桶410的内部。

在一个实施例中，该自动退车缝线、绕车缝线机构10还包括第一检测装置600。第一检测装置600设在机台100上且靠近于退线轴310，第一检测装置600电性连接于控制器，第一检测装置600用于检测退线轴310上是否绕线。

在一个实施例中，第一检测装置600为接近开关。

在其中一个实施例中，该自动退车缝线、绕车缝线机构10还包括第二检测装置700。第二检测装置700设在退芯杆210上，第二检测装置700电性连接于控制器。第二检测装置700用于检测线芯是否达到预设位置。

在一个实施例中，第二检测装置700为接近开关。

参见图3所示，在一个实施例中，拨芯部件420具有拨料臂421以及拨料驱动部件422。拨料驱动部件422位于接线桶410内且设在接线桶410底面的中部。拨料驱动部件422连接于拨料臂以用于驱动拨料臂421转动，拨料臂421的长度等于接线桶410底面的半径。

在一个实施例中，该自动退车缝线、绕车缝线机构10还包括计量装置800。计量装置800包括送线杆810、送线轮820以及计数器，送线杆810连接在机台100上，送线轮820铰接于送线杆810，计数器连接在送线杆810上且连接于控制器，计数器能够计量送线轮820转动的圈数，控制器能够根据总圈数计算得出送线轮820送线的长度。上述自动退车缝线、绕车缝线机构10，设置了计量装置800，计数器能够计量送线轮820转动的圈数来得出送线轮820送线的长度，当送线轮820送线的长度达到预设长度时，绕线机430的剪线部件剪线，即完成一次绕线动作，绕线快速、节时节力。

优选地，机台100上还设有控制面板900，该控制面板900与控制器电性连接，能够通过控制面板900调节绕线的长度。

进一步地，该自动退车缝线、绕车缝线机构10还包括报警装置，报警装置电性连接于控制器，当第一检测装置600检测到退线轴310状态异常时，报警装置报警，以提醒操作工人，提高生产的安全性。

优选地，报警装置可以是报警灯，通过报警灯的闪烁以视觉提醒操作工人。

更进一步地，报警装置还可以是蜂鸣器，通过报蜂鸣器的蜂鸣以听觉提醒操作工人。

上述自动退车缝线、绕车缝线机构10，将线芯套设在退芯杆210上，线头拉伸至退线轴310与从动轴320之间，退线驱动部件330驱动退线轴310转动，退线轴310与从动轴320配合相向转动以将线芯上的纱线拉扯完毕，退芯驱动部件驱动退芯杆210朝向接线桶410方向转动，退芯杆210呈倾斜状态，退线后的线芯在重力作用下自动掉落至接线桶410内，拨芯部件420将线芯拨至进芯通道411内，进入进芯通道411内的线芯进入绕线机430的进料滑槽内，绕线机430对线芯进行绕线。上述自动退车缝线、绕车缝线机构10能够实现自动除车缝线并自动绕车缝线，大大节约了人力以及时间，除车缝线、绕车缝线的效率大大提高。设置了第一检测装置600，能够感应到退线轴310的缠绕废线的异常状况及时停机保证安全，设置了第二检测装置700，用于感应线芯是否到达预设位置，当线芯到达预设位置时，退线轴310即开始工作，提高了自动化程度。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，包括机台、退芯装置、退线装置、绕线装置以及控制器，所述退芯装置具有退芯杆、退芯轴以及退芯驱动部件，所述退芯驱动部件设在所述机台上且连接于所述退芯轴以用于驱动所述退芯轴转动，所述退芯杆的一端连接于所述退芯轴，所述退芯杆的另一端用于供线芯套设，所述退线装置具有退线轴、从动轴以及退线驱动部件，所述退线驱动部件设在所述机台上且连接于所述退线轴以用于驱动所述退线轴转动，所述从动轴铰接于所述机台且能够与所述退线轴接触配合，所述绕线装置具有接线桶、拨芯部件以及绕线机，所述绕线机连接在所述机台上，所述接线桶连接在所述绕线机上，所述接线桶的底面具有进芯通道，所述进芯通道与所述绕线机的进料滑槽连通，所述拨芯部件设在所述接线桶内以用于将线芯拨至所述进芯通道内，所述控制器电性连接于所述退芯驱动部件、所述退线驱动部件以及所述绕线机。

2.根据权利要求1所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，还包括废线桶，所述机台上设有退线口，所述废线桶连接在所述机台上且位于所述退线轴的下方，所述废线桶顶部具有接线口，所述接线口朝向于所述退线口。

3.根据权利要求1所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，所述机台上设有支架，所述退芯驱动部件连接在所述支架上，所述退芯驱动部件位于所述接线桶的上方，所述退芯杆与所述退芯轴垂直。

4.根据权利要求3所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，所述退芯杆的长度大于所述退芯轴与所述接线桶之间的最小距离，当退芯驱动部件驱动所述退芯杆朝向所述接线桶转动时，所述退芯杆的端部能够延伸至所述接线桶的内部。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，还包括第一检测装置，所述第一检测装置设在所述机台上且靠近于所述退线轴，所述第一检测装置电性连接于所述控制器，所述第一检测装置用于检测所述退线轴上是否绕线。

6.根据权利要求5所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，所述第一检测装置为接近开关。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，还包括第二检测装置，所述第二检测装置设在所述退芯杆上，所述第二检测装置电性连接于所述控制器，所述第二检测装置用于检测线芯是否达到预设位置。

8.根据权利要求7所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，所述第二检测装置为接近开关。

9.根据权利要求1-4任意一项所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，所述拨芯部件具有拨料臂以及拨料驱动部件，所述拨料驱动部件位于所述接线桶内且设在所述接线桶底面的中部，所述拨料驱动部件连接于所述拨料臂以用于驱动所述拨料臂转动，所述拨料臂的长度等于所述接线桶底面的半径。

10.根据权利要求1-4任意一项所述的自动退车缝线、绕车缝线机构，其特征在于，还包括计量装置，所述计量装置包括送线杆、送线轮以及计数器，所述送线杆连接在所述机台上，所述送线轮铰接于所述送线杆，所述计数器连接在所述送线杆上且连接于所述控制器，所述计数器能够计量所述送线轮转动的圈数。