CN207697693U - 一种结构合理的汽车格栅 - Google Patents

Abstract

一种结构合理的汽车格栅，包括：格栅；安装部，设置在所述格栅中间位置；电源接口，设置在所述安装部内，且所述电源接口连接所述格栅；所部，设置在所述电源接口与所述格栅之间；支架，设置在所述安装部内；多个穿孔，设置在所述支架上与所述安装部上；充电口，设置在所述穿孔内，且所述充电口连接所述支架；盖板，设置在所述充电口上侧；所述汽车格栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置装置进一步包括：安装架，设置在所述车体上；电机，设置在所述安装加上；转轴，连接所述电机；挡帘，设置在所述转轴上；控制器，连接所述电机；第一传感器，连接所述控制器；第二传感器，连接所述控制器，设置在通气孔处；第三传感器，连接所述控制器；第四传感器，连接所述控制器，且设置于水箱中。

Description

一种结构合理的汽车格栅

技术领域

本实用新型涉及一种结构合理的汽车格栅。

背景技术

电动汽车以其节能环保的优点得到了快速发展，电动汽车规模化发展成为必然趋势。然而目前的电动车格栅机构不合理，导致使用起来不方便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种结构合理的汽车格栅，包括：格栅；安装部，设置在所述格栅中间位置；电源接口，设置在所述安装部内，且所述电源接口连接所述格栅；所部，设置在所述电源接口与所述格栅之间；支架，设置在所述安装部内；多个穿孔，设置在所述支架上与所述安装部上；充电口，设置在所述穿孔内，且所述充电口连接所述支架；盖板，设置在所述充电口上侧；所述汽车格栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置装置进一步包括：安装架，设置在所述车体上；电机，设置在所述安装加上；转轴，连接所述电机；挡帘，设置在所述转轴上；控制器，连接所述电机；第一传感器，连接所述控制器；第二传感器，连接所述控制器，设置在通气孔处；第三传感器，连接所述控制器；第四传感器，连接所述控制器，且设置于水箱中。

附图说明

图1是本实用新型一实施例中的汽车格栅的结构示意图；

图2是本实用新型一实施例中的汽车格栅的装配示意图；

图3是本实用新型一实施例中的汽车格栅的示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型所述的结构合理的汽车格栅，包括格栅1，在所述格栅1外缘设置有多个与车体固定的安装孔和卡扣；在所述格栅1中部开设有安装部2，在所述安装部2内设置有与其相匹配的电源接口3，所述电源接口3顶部与格栅1相铰接，电源接口底部3与格栅1之间设置有锁部4；在安装部2内设置有支架5，在所述支架5和安装部2上均开设有穿孔6，在所述穿孔6内设置有与所述支架5相连接的带有盖板7的充电口8。

所述汽车前栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置装置进一步包括：安装架101，设置在所述车体上；电机102，设置在所述安装加上；转轴103，连接所述电机；挡帘104，设置在所述转轴上；控制器105，连接所述电机；第一传感器106，连接所述控制器；第二传感器107，连接所述控制器，设置在所述通气孔处；第三传感器108，连接所述控制器；第四传感器109，连接所述控制器，且设置于水箱中。

Claims (1)

1.一种结构合理的汽车格栅，其特征在于，包括：

格栅；

安装部，设置在所述格栅中间位置；

电源接口，设置在所述安装部内，且所述电源接口连接所述格栅；

所部，设置在所述电源接口与所述格栅之间；

支架，设置在所述安装部内；

多个穿孔，设置在所述支架上与所述安装部上；

充电口，设置在所述穿孔内，且所述充电口连接所述支架；

盖板，设置在所述充电口上侧；

所述汽车格栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置装置进一步包括：

安装架，设置在所述车体上；

电机，设置在所述安装加上；

转轴，连接所述电机；

挡帘，设置在所述转轴上；

控制器，连接所述电机；

第一传感器，连接所述控制器；

第二传感器，连接所述控制器，设置在通气孔处；

第三传感器，连接所述控制器；

第四传感器，连接所述控制器，且设置于水箱中。