CN207690289U - 一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监测显示附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其显示屏放置高度可调，降低其使用局限性；并且显示屏脏污时可以方便的及时对其进行擦拭，提高其清洁性；而且其显示屏观看时不易反光，从而提高其适应能力；包括工作板、顶板、支架和底板，工作板前侧设置有显示屏；支架包括插柱和插管，插柱下侧设置有通孔，插管左侧设置有多组左限位孔，插管右侧设置有多组右限位孔，支架还包括螺栓和螺帽，螺栓左端设置有旋耳；还包括两组滑动柱、两组连接柱、带动板和海绵擦，工作板前侧壁横向设置有两组滑槽；插柱顶端设置有万向球，顶板底端设置有球形槽，万向球可相对球形槽旋转。

Description

一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备

技术领域

本实用新型涉及监测显示附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备。

背景技术

众所周知，高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备是一种用于高速公路区间智能动态车流车速监测系统使用过程中，对其监测画面进行显示，使工作人员更好进行道路控制的辅助装置，其在监测显示的领域中得到了广泛的使用；现有的高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备包括工作板、顶板、支架和底板，支架顶端与顶板底端连接，支架底端安装在底板顶端，工作板安装在顶板顶端，工作板前侧设置有显示屏；现有的高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备使用时，通过显示屏对监测画面进行显示即可；现有的高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备使用中发现，其显示屏放置高度固定，导致其使用局限性较高；并且显示屏脏污时无法方便的及时对其进行擦拭，导致其清洁性较差；而且其显示屏观看时较易反光，从而导致其适应能力较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其显示屏放置高度可调，降低其使用局限性；并且显示屏脏污时可以方便的及时对其进行擦拭，提高其清洁性；而且其显示屏观看时不易反光，从而提高其适应能力的高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，包括工作板、顶板、支架和底板，工作板安装在顶板顶端，工作板前侧设置有显示屏；支架包括插柱和插管，插管底端安装在底板顶端，插柱底端插入至插管顶端内部，并且插柱下侧设置有通孔，插管左侧设置有多组左限位孔，插管右侧设置有多组右限位孔，支架还包括螺栓和螺帽，螺栓左端设置有旋耳，螺栓右端依次穿过多组左限位孔中的其中一组左限位孔、通孔和多组右限位孔中的其中一组右限位孔并插入且螺装至螺帽内部；还包括两组滑动柱、两组连接柱、带动板和海绵擦，工作板前侧壁横向设置有两组滑槽，两组滑槽分别位于显示屏上方和下方，两组滑动柱分别安装在两组滑槽上，且两组滑动柱分别可相对两组滑槽横向滑动，两组连接柱分别与两组滑动柱连接，带动板顶端和底端分别与两组连接柱连接，海绵擦安装在带动板上，且海绵擦紧贴显示屏；插柱顶端设置有万向球，顶板底端设置有球形槽，万向球位于球形槽内部，且万向球可相对球形槽旋转。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括喷水壶，喷水壶内部设置有储水腔，喷水壶侧壁上连通设置有多组喷管，喷水壶上设置有喷管阀，多组喷管输出端均穿过带动板并与海绵擦接触，喷水壶顶端连通设置有进液管，并在进液管上设置有进液阀。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括支撑架、四组上铁块、四组连接弹簧和四组下铁块，支撑架套装在插管外侧，且支撑架安装在底板顶端，四组连接弹簧的顶端分别与四组上铁块连接，四组连接弹簧的底端分别与四组下铁块连接。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括四组上吸铁石块和四组下吸铁石块，四组上吸铁石块分别安装在顶板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组下吸铁石块分别安装在支撑架顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组上铁块分别吸附在四组上吸铁石块处，四组下铁块分别吸附在四组下吸铁石块处。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括多组安装片，多组安装片均安装在底板侧壁处，并在多组安装片上均设置有安装孔。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括四组支腿，四组支腿的顶端分别螺装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿的底端均设置有吸盘。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，显示屏采用触摸显示屏。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，其可以通过螺栓调节支架的高度，在调节时只需要通过旋耳向左侧旋出螺栓，螺栓右端依次自右限位孔、通孔和左限位孔钻出，从而方便插柱的纵向移动，而调整后只需要通过旋耳向右侧旋进螺栓，螺栓右端依次自左限位孔、通孔和右限位孔钻进并螺装至螺帽，达到固定效果，使显示屏放置高度可调，降低其使用局限性；并且显示屏脏污时，可以通过滑动两组滑动柱，两组滑动柱带动带动板上的海绵擦能够方便的及时对显示屏吸附的灰尘及指纹进行擦拭，提高其清洁性；而且可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计使显示屏角度可调，万向球可相对球形槽旋转不仅可以横向旋转，并且还可以使显示屏略微倾斜，进一步拆方便调节，使其显示屏观看时不易反光，从而提高其适应能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是带动板、海绵擦和喷水壶连接的结构示意图；

图3是支架的结构示意图；

附图中标记：1、工作板；2、顶板；3、底板；4、显示屏；5、插柱；6、插管；7、螺栓；8、螺帽；9、滑动柱；10、连接柱；11、带动板；12、海绵擦；13、滑槽；14、万向球；15、喷水壶；16、喷管；17、喷管阀；18、进液管；19、支撑架；20、连接弹簧；21、上吸铁石块；22、下吸铁石块；23、安装片；24、支腿。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，包括工作板1、顶板2、支架和底板3，工作板安装在顶板顶端，工作板前侧设置有显示屏4；支架包括插柱5和插管6，插管底端安装在底板顶端，插柱底端插入至插管顶端内部，并且插柱下侧设置有通孔，插管左侧设置有多组左限位孔，插管右侧设置有多组右限位孔，支架还包括螺栓7和螺帽8，螺栓左端设置有旋耳，螺栓右端依次穿过多组左限位孔中的其中一组左限位孔、通孔和多组右限位孔中的其中一组右限位孔并插入且螺装至螺帽内部；还包括两组滑动柱9、两组连接柱10、带动板11和海绵擦12，工作板前侧壁横向设置有两组滑槽13，两组滑槽分别位于显示屏上方和下方，两组滑动柱分别安装在两组滑槽上，且两组滑动柱分别可相对两组滑槽横向滑动，两组连接柱分别与两组滑动柱连接，带动板顶端和底端分别与两组连接柱连接，海绵擦安装在带动板上，且海绵擦紧贴显示屏；插柱顶端设置有万向球14，顶板底端设置有球形槽，万向球位于球形槽内部，且万向球可相对球形槽旋转；通过上述设置，其可以通过螺栓调节支架的高度，在调节时只需要通过旋耳向左侧旋出螺栓，螺栓右端依次自右限位孔、通孔和左限位孔钻出，从而方便插柱的纵向移动，而调整后只需要通过旋耳向右侧旋进螺栓，螺栓右端依次自左限位孔、通孔和右限位孔钻进并螺装至螺帽，达到固定效果，使显示屏放置高度可调，降低其使用局限性；并且显示屏脏污时，可以通过滑动两组滑动柱，两组滑动柱带动带动板上的海绵擦能够方便的及时对显示屏吸附的灰尘及指纹进行擦拭，提高其清洁性；而且可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计使显示屏角度可调，万向球可相对球形槽旋转不仅可以横向旋转，并且还可以使显示屏略微倾斜，进一步拆方便调节，使其显示屏观看时不易反光，从而提高其适应能力。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括喷水壶15，喷水壶内部设置有储水腔，喷水壶侧壁上连通设置有多组喷管16，喷水壶上设置有喷管阀17，多组喷管输出端均穿过带动板并与海绵擦接触，喷水壶顶端连通设置有进液管18，并在进液管上设置有进液阀；通过上述设置，其可以通过喷水壶对清洁液进行喷洒，加强清洁性，喷管阀控制多组喷管是否对清洁液进行喷洒。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括支撑架19、四组上铁块、四组连接弹簧20和四组下铁块，支撑架套装在插管外侧，且支撑架安装在底板顶端，四组连接弹簧的顶端分别与四组上铁块连接，四组连接弹簧的底端分别与四组下铁块连接；通过上述设置，其可以通过支撑架提高支架支撑稳定性，并通过四组连接弹簧辅助支撑，提高使用可靠性的同时维持顶板平衡，提高其支架支撑效果。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括四组上吸铁石块21和四组下吸铁石块22，四组上吸铁石块分别安装在顶板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组下吸铁石块分别安装在支撑架顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组上铁块分别吸附在四组上吸铁石块处，四组下铁块分别吸附在四组下吸铁石块处；通过上述设置，当显示屏无需转动时，四组上铁块分别吸附在四组上吸铁石块底端，四组下铁块分别吸附在四组下吸铁石块顶端，方便四组连接弹簧辅助支架支撑，维持顶板平衡，而当显示屏需要转动或倾斜时，将四组上铁块分别拆离四组上吸铁石块底端，四组下铁块分别拆离四组下吸铁石块顶端，提高实用性，使其正常工作。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括多组安装片23，多组安装片均安装在底板侧壁处，并在多组安装片上均设置有安装孔；通过上述设置，其可以通过多组安装片及其安装孔方便对整体进行安装固定，提高使用可靠性。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，还包括四组支腿24，四组支腿的顶端分别螺装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿的底端均设置有吸盘；通过上述设置，其可以通过四组支腿和四组吸盘方便对整体可拆装固定，提高实用性，并通过旋转四组支腿方便其拆卸，进一步方便配合多组安装片及其安装孔安装固定。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，显示屏采用触摸显示屏；通过上述设置，其可以通过显示屏显示的同时进行显示屏上图形软按键控制，提高实用性。

本实用新型的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其在工作时，可以通过螺栓调节支架的高度，在调节时只需要通过旋耳向左侧旋出螺栓，螺栓右端依次自右限位孔、通孔和左限位孔钻出，从而方便插柱的纵向移动，而调整后只需要通过旋耳向右侧旋进螺栓，螺栓右端依次自左限位孔、通孔和右限位孔钻进并螺装至螺帽，达到固定效果，使显示屏放置高度可调，降低其使用局限性；并且显示屏脏污时，可以通过滑动两组滑动柱，两组滑动柱带动带动板上的海绵擦能够方便的及时对显示屏吸附的灰尘及指纹进行擦拭，提高其清洁性；而且可以通过万向球可相对球形槽旋转的设计使显示屏角度可调，万向球可相对球形槽旋转不仅可以横向旋转，并且还可以使显示屏略微倾斜，进一步拆方便调节，使其显示屏观看时不易反光，从而提高其适应能力；可以通过喷水壶对清洁液进行喷洒，加强清洁性，喷管阀控制多组喷管是否对清洁液进行喷洒；可以通过支撑架提高支架支撑稳定性，并通过四组连接弹簧辅助支撑，提高使用可靠性的同时维持顶板平衡，提高其支架支撑效果；当显示屏无需转动时，四组上铁块分别吸附在四组上吸铁石块底端，四组下铁块分别吸附在四组下吸铁石块顶端，方便四组连接弹簧辅助支架支撑，维持顶板平衡，而当显示屏需要转动或倾斜时，将四组上铁块分别拆离四组上吸铁石块底端，四组下铁块分别拆离四组下吸铁石块顶端，提高实用性，使其正常工作；可以通过多组安装片及其安装孔方便对整体进行安装固定，提高使用可靠性；可以通过四组支腿和四组吸盘方便对整体可拆装固定，提高实用性，并通过旋转四组支腿方便其拆卸，进一步方便配合多组安装片及其安装孔安装固定；可以通过显示屏显示的同时进行显示屏上图形软按键控制，提高实用性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，包括工作板（1）、顶板（2）、支架和底板（3），工作板（1）安装在顶板（2）顶端，工作板（1）前侧设置有显示屏（4）；其特征在于，支架包括插柱（5）和插管（6），插管（6）底端安装在底板（3）顶端，插柱（5）底端插入至插管（6）顶端内部，并且插柱（5）下侧设置有通孔，插管（6）左侧设置有多组左限位孔，插管（6）右侧设置有多组右限位孔，支架还包括螺栓（7）和螺帽（8），螺栓（7）左端设置有旋耳，螺栓（7）右端依次穿过多组左限位孔中的其中一组左限位孔、通孔和多组右限位孔中的其中一组右限位孔并插入且螺装至螺帽（8）内部；还包括两组滑动柱（9）、两组连接柱（10）、带动板（11）和海绵擦（12），工作板（1）前侧壁横向设置有两组滑槽（13），两组滑槽（13）分别位于显示屏（4）上方和下方，两组滑动柱（9）分别安装在两组滑槽（13）上，且两组滑动柱（9）分别可相对两组滑槽（13）横向滑动，两组连接柱（10）分别与两组滑动柱（9）连接，带动板（11）顶端和底端分别与两组连接柱（10）连接，海绵擦（12）安装在带动板（11）上，且海绵擦（12）紧贴显示屏（4）；插柱（5）顶端设置有万向球（14），顶板（2）底端设置有球形槽，万向球（14）位于球形槽内部，且万向球（14）可相对球形槽旋转。

2.如权利要求1所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，还包括喷水壶（15），喷水壶（15）内部设置有储水腔，喷水壶（15）侧壁上连通设置有多组喷管（16），喷水壶（15）上设置有喷管阀（17），多组喷管（16）输出端均穿过带动板（11）并与海绵擦（12）接触，喷水壶（15）顶端连通设置有进液管（18），并在进液管（18）上设置有进液阀。

3.如权利要求2所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，还包括支撑架（19）、四组上铁块、四组连接弹簧（20）和四组下铁块，支撑架（19）套装在插管（6）外侧，且支撑架（19）安装在底板（3）顶端，四组连接弹簧（20）的顶端分别与四组上铁块连接，四组连接弹簧（20）的底端分别与四组下铁块连接。

4.如权利要求3所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，还包括四组上吸铁石块（21）和四组下吸铁石块（22），四组上吸铁石块（21）分别安装在顶板（2）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组下吸铁石块（22）分别安装在支撑架（19）顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组上铁块分别吸附在四组上吸铁石块（21）处，四组下铁块分别吸附在四组下吸铁石块（22）处。

5.如权利要求4所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，还包括多组安装片（23），多组安装片（23）均安装在底板（3）侧壁处，并在多组安装片（23）上均设置有安装孔。

6.如权利要求5所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，还包括四组支腿（24），四组支腿（24）的顶端分别螺装在底板（3）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿（24）的底端均设置有吸盘。

7.如权利要求6所述的一种高速公路区间智能动态车流车速监测系统显示设备，其特征在于，显示屏（4）采用触摸显示屏（4）。