CN207687895U - 一种预制舱的照明结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制舱的照明结构，它包含可放置在板车上的舱体(1)，所述舱体(1)的一端设置有一个液压伸缩杆(2)，该液压伸缩杆(2)的活塞轴端安装有一个与其转动连接配合的灯板(3)，该灯板(3)上安装有探照灯(4)；所述舱体(1)的一端开设有凹槽(a)，所述的液压伸缩杆(2)整体位于凹槽(a)内，所述液压伸缩杆(2)的上下两端分别固定有连杆(21)，该连杆(21)的端部通过铰轴与安装在舱体(1)上的第一耳座(9)转动连接配合。本实用新型在户外展开时间较短，无需单独的进行架设照明系统，极大的压缩了户外的抢险时间，利于在该领域内的推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是车载变电站相关的技术领域，具体涉及的是一种预制舱的照明结构。
背景技术
随着国家综合实力不断上升，国家举办世界性活动不断增多、进一步提高救灾抢灾能力、针对大型荒野作业及大型项目前期基础建设，和平时期国防建设等等作业活动提供应急电源及供电保障。原有设计变电站均为固定建造变电站，不可以移动，即便北京奥运会期间应急保障电源也是建立的临时保障电站，奥运会结束后全部吊装移除或用在了别的项目，或保存起来作为电网备用原件，其资源浪费非常之大。
为了能够建立更加完善、便捷、节能的电力保障体系，特研发可以移动便捷发电、送电系统。车载预制舱在项目建设中起到举足轻重的作用。是项目研发与使用非常重要的一个环节。
车载预制舱可以随时开往需要地点，非常短时间即可达到使用状态，且活动结束后可在非常短的时间进行分离，开往另外一处需要使用的地址，或进入仓库等待使用命令，大大的节省了安装和拆除时间与成本，大大的降低了设备使用损耗，避免了资源浪费，使得设备随时可以具备接受命令条件。大大减少了应急反映时间。预制舱一直放在车体上，随时可以出发驶向需要的地址。在今后国家发展中：为大型重要活动备用保障电源、抗灾抢灾、重要项目前期项目施工过程中均会发挥非常重要的作用,战略意重大。未来在全国各省市、地区及全世界范围内需求量及经济价值也非常的巨大。
现有预制舱的大多不带有照明装置，虽然舱体的顶部也预留有照明装置的安装机位便于现场的安装，但是却不利于现场的快速展开作业，因为现场的安装势必会严重的占用宝贵的抢险时间。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种预制舱的照明结构，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术中所存在的问题，它包含可放置在板车上的舱体1，所述舱体1的一端设置有一个液压伸缩杆2，该液压伸缩杆2的活塞轴端安装有一个与其转动连接配合的灯板3，该灯板3上安装有探照灯4；
所述舱体1的一端开设有凹槽a，所述的液压伸缩杆2整体位于凹槽a内，所述液压伸缩杆2的上下两端分别固定有连杆21，该连杆21的端部通过铰轴与安装在舱体1上的第一耳座9转动连接配合，所述液压伸缩杆2的中部设置有与其间隙滑动配合的套管22，该套管22的一侧固定有电动推杆10，所述电动推杆10的端部通过铰轴与安装在舱体1上的第二耳座11转动连接配合。
所述灯板3的底部焊接固定有一圈与其同心的齿圈5，该齿圈5的一侧设置有与其啮合配合的驱动齿轮6，所述的驱动齿轮6安装在电机7的输出轴端，该电机7通过支架8安装在液压伸缩杆2的一侧。
由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：在户外展开时间较短，无需单独的进行架设照明系统，极大的压缩了户外的抢险时间，利于在该领域内的推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中探照灯部分的局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图1-2，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含可放置在板车上的舱体1，所述舱体1的一端设置有一个液压伸缩杆2，该液压伸缩杆2的活塞轴端安装有一个与其转动连接配合的灯板3，该灯板3上安装有探照灯4；
所述舱体1的一端开设有凹槽a，所述的液压伸缩杆2整体位于凹槽a内，所述液压伸缩杆2的上下两端分别固定有连杆21，该连杆21的端部通过铰轴与安装在舱体1上的第一耳座9转动连接配合，所述液压伸缩杆2的中部设置有与其间隙滑动配合的套管22，该套管22的一侧固定有电动推杆10，所述电动推杆10的端部通过铰轴与安装在舱体1上的第二耳座11转动连接配合。
所述灯板3的底部焊接固定有一圈与其同心的齿圈5，该齿圈5的一侧设置有与其啮合配合的驱动齿轮6，所述的驱动齿轮6安装在电机7的输出轴端，该电机7通过支架8安装在液压伸缩杆2的一侧。
下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法及其原理作进一步的阐述：
在户外到达了指定的区域后，首先通过电动推杆10将液压伸缩杆2从凹槽a内转出，然后再展开液压伸缩杆2，液压伸缩杆2展开后即可打开探照灯4进行相关的照明工作，在照明的过程中可通过电机7利用驱动齿轮6和齿圈5带动整个灯板3转动，调整探照灯4的灯光照射角度，整体的适用性更广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (2)
1.一种预制舱的照明结构，其特征在于它包含可放置在板车上的舱体(1)，所述舱体(1)的一端设置有一个液压伸缩杆(2)，该液压伸缩杆(2)的活塞轴端安装有一个与其转动连接配合的灯板(3)，该灯板(3)上安装有探照灯(4)；
所述舱体(1)的一端开设有凹槽(a)，所述的液压伸缩杆(2)整体位于凹槽(a)内，所述液压伸缩杆(2)的上下两端分别固定有连杆(21)，该连杆(21)的端部通过铰轴与安装在舱体(1)上的第一耳座(9)转动连接配合，所述液压伸缩杆(2)的中部设置有与其间隙滑动配合的套管(22)，该套管(22)的一侧固定有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的端部通过铰轴与安装在舱体(1)上的第二耳座(11)转动连接配合。
2.根据权利要求1所述的一种预制舱的照明结构，其特征在于所述灯板(3)的底部焊接固定有一圈与其同心的齿圈(5)，该齿圈(5)的一侧设置有与其啮合配合的驱动齿轮(6)，所述的驱动齿轮(6)安装在电机(7)的输出轴端，该电机(7)通过支架(8)安装在液压伸缩杆(2)的一侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820128672.4U CN207687895U (zh) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 一种预制舱的照明结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820128672.4U CN207687895U (zh) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 一种预制舱的照明结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207687895U true CN207687895U (zh) | 2018-08-03 |
Family
ID=62992158
Family Applications (1)
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| CN201820128672.4U Active CN207687895U (zh) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 一种预制舱的照明结构 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-01-25 CN CN201820128672.4U patent/CN207687895U/zh active Active
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