CN207686877U - 一种新能源汽车空气滤清器 - Google Patents

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肖梦秋
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车空气滤清器,包括滤清装置;所述滤清装置一侧设置有进气管,所述进气管伸入油槽内部,所述油槽位于滤清仓底端,所述滤清仓位与滤清装置内部,所述油槽内部填充有浴油,所述滤清仓上侧设置有多层过滤层,所述过滤层两端设置有支架,所述滤清仓上侧设置有出气口,所述出气口一侧与出气管连接,所述滤清装置外侧设置有轻质外壳。本实用新型微型空气质量探测装置可以对出气管内部将要导出的空气进行精密检测,当空气质量不符合标准时,可以通过警报器进行提醒使用者进行及时处理,进气管底端设置有多个支管可以对空气进行分流,再通过多个出气口进行排气,增加了空气与浴油的接触面积。

Description

一种新能源汽车空气滤清器
技术领域
本实用新型涉及空气滤清设备技术领域,具体为一种新能源汽车空气滤清器。
背景技术
空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作,但是现有的装置只可以对空气进行滤清,但是很难了解滤清效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车空气滤清器,以解决上述背景技术中提出的现有的装置只可以对空气进行滤清,但是很难了解滤清效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车空气滤清器,包括滤清装置;所述滤清装置一侧设置有进气管,所述进气管伸入油槽内部,所述油槽位于滤清仓底端,所述滤清仓位与滤清装置内部,所述油槽内部填充有浴油,所述油槽底端设置有换油管,所述换油管一侧设置有橡皮塞,所述滤清仓上侧设置有多层过滤层,所述过滤层两端设置有支架,所述过滤层底端设置有进气端,所述过滤层上侧设置有出气端,所述滤清仓上侧设置有出气口,所述出气口一侧与出气管连接,所述滤清装置外侧设置有轻质外壳。
优选的,所述进气管一侧安装有大微粒过滤装置,所述大微粒过滤装置底端安装有集尘槽。
优选的,所述出气管前端设置有微型空气质量探测装置,所述微型空气质量探测装置输出端与警报器输入端呢电性连接。
优选的,所述进气管底端安装有设置有多个支管,所述支管上侧设置有多个出气口。
优选的,所述进气端口径大于出气端口径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:大微粒过滤装置可以对进气管内部即将导入滤清装置内部的气体中的较大微粒进行过滤,减轻滤清器的工作压力,可以有效地延长滤清装置的使用寿命,最后将过滤的微粒导入集尘槽内部进行存放,微型空气质量探测装置可以对出气管内部将要导出的空气进行精密检测,当空气质量不符合标准时,可以通过警报器进行提醒使用者进行及时处理,进气管底端设置有多个支管可以对空气进行分流,再通过多个出气口进行排气,增加了空气与浴油的接触面积,可以对空气进行有效地过滤,进气端口径大于出气端口径,形成多个小型的物理压缩装置,对过滤后的空气进行简单的压缩,式空气中的浴油进行分离。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的过滤层结构示意图。
图中:1-滤清装置;2-出气口;3-出气管;4-微型空气质量探测装置;5-警报器;6-大微粒过滤装置;7-进气管;8-集尘槽;9-浴油;10-油槽;11-橡皮塞;12-换油管;13-轻质外壳;14-过滤层;15-滤清仓;16-支管;17-出气口;18-支架;19-出气端;20-进气端。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种新能源汽车空气滤清器,包括滤清装置1;滤清装置1一侧设置有进气管7,进气管7伸入油槽10内部,油槽10位于滤清仓15底端,滤清仓15位与滤清装置1内部,油槽10内部填充有浴油9,油槽10底端设置有换油管12,换油管12一侧设置有橡皮塞11,滤清仓15上侧设置有多层过滤层14,过滤层14两端设置有支架18,过滤层14底端设置有进气端20,过滤层14上侧设置有出气端19,滤清仓15上侧设置有出气口2,出气口2一侧与出气管3连接,滤清装置1外侧设置有轻质外壳13。
进气管7一侧安装有大微粒过滤装置6,大微粒过滤装置6底端安装有集尘槽8,可以对进气管内部即将导入滤清装置内部的气体中的较大微粒进行过滤。
出气管3前端设置有微型空气质量探测装置4,微型空气质量探测装置4输出端与警报器5输入端呢电性连接,可以对出气管内部将要导出的空气进行精密检测。
进气管7底端安装有设置有多个支管16,支管16上侧设置有多个出气口17,增加了空气与浴油的接触面积,可以对空气进行有效地过滤。
进气端20口径大于出气端19口径,形成多个小型的物理压缩装置,对过滤后的空气进行简单的压缩。
具体使用方式:使用时将空气通过进气管7导入滤清装置1内部,通过油槽10内的浴油9对空气进行过滤,再通过过滤层14进行空气和油的分离通过出气口2进行排出,大微粒过滤装置6可以对进气管7内部即将导入滤清装置1内部的气体中的较大微粒进行过滤,减轻滤清装置1的工作压力,可以有效地延长滤清装置的使用寿命,最后将过滤的微粒导入集尘槽8内部进行存放,微型空气质量探测装置4可以对出气管3内部将要导出的空气进行精密检测,当空气质量不符合标准时,可以通过警报器5进行提醒使用者进行及时处理,进气管7底端设置有多个支管16可以对空气进行分流,再通过多个出气口17进行排气,增加了空气与浴油9的接触面积,可以对空气进行有效地过滤,进气端20口径大于出气端91口径,形成多个小型的物理压缩装置,对过滤后的空气进行简单的压缩,式空气中的浴油进行分离。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种新能源汽车空气滤清器,包括滤清装置(1);其特征在于:所述滤清装置(1)一侧设置有进气管(7),所述进气管(7)伸入油槽(10)内部,所述油槽(10)位于滤清仓(15)底端,所述滤清仓(15)位与滤清装置(1)内部,所述油槽(10)内部填充有浴油(9),所述油槽(10)底端设置有换油管(12),所述换油管(12)一侧设置有橡皮塞(11),所述滤清仓(15)上侧设置有多层过滤层(14),所述过滤层(14)两端设置有支架(18),所述过滤层(14)底端设置有进气端(20),所述过滤层(14)上侧设置有出气端(19),所述滤清仓(15)上侧设置有出气口(2),所述出气口(2)一侧与出气管(3)连接,所述滤清装置(1)外侧设置有轻质外壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空气滤清器,其特征在于:所述进气管(7)一侧安装有大微粒过滤装置(6),所述大微粒过滤装置(6)底端安装有集尘槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空气滤清器,其特征在于:所述出气管(3)前端设置有微型空气质量探测装置(4),所述微型空气质量探测装置(4)输出端与警报器(5)输入端呢电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空气滤清器,其特征在于:所述进气管(7)底端安装有设置有多个支管(16),所述支管(16)上侧设置有多个出气口(17)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空气滤清器,其特征在于:所述进气端(20)口径大于出气端(19)口径。
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