CN207683282U - 一种位移及人体感应联动式车载空气净化器 - Google Patents

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石锋
常金虎
陈腾
何小玲
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Abstract

本实用新型涉及一种位移及人体感应联动式车载空气净化器，包括上盖板、环保型光触媒甲醛清除剂涂层滤网、隔板、电路板、壳体、风机、支架、垫脚，所述风机、电路板置于壳体内部；壳体内部还设有联动感应模块、检测模块、香芬除味模块；该联动式车载空气净化器采用环保型光触媒甲醛清除剂涂层滤网，专用于汽车内PM2.5、有毒有害气体（甲醛、苯系物等），采用联动感应模块防止人为启动过程带来的潜在交通危险，同时灵敏地感应精度避免了错误感应启动带来的无效能耗，在净化车内空气的基础上，起到了节约能源，清香空气的作用，具有极强的应用推广前景。

Description

一种位移及人体感应联动式车载空气净化器
技术领域
本实用新型涉及一种车载空气净化器，尤其是涉及一种位移及人体感应联动式车载空气净化器。
背景技术
工业革命后，随着世界对重工业的日益重视，空气质量直线下降，空气污染问题已经成为危害人类健康的“隐形杀手”。雾霾天气的多发、装修新居及翻新居所甲醛超标等无一不为人类的居室健康生活敲响“警钟”。为了改善日益恶化的空气质量，除了出台空气质量政策外，家装购置空气净化器很大程度地满足了大众对于清新空气的需求。市面上也出现了车载空气净化器，以满足车内空气净化的需求。
传统车载空气净化器滤网采用活性炭材质的物理吸附，吸附能力有限，吸附饱和后需要更换滤网，后续的脱附反应会带来二次污染。同时功能单一，采用手动控制启动，开车时使用极为不便。现有智能感应车载净化器多通过感应汽车振动及加速度来启动，其感应精度不够，当出现外力引起的路面振动时极易产生错误启动，引起能源浪费及空气净化器无效损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上车载空气净化器的不足，而提供一种通过汽车位移及人体感应启动且专用于汽车内PM2.5、有毒有害气体（甲醛、苯系物等）的智能空气净化器。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：该位移及人体感应联动式车载空气净化器包括上盖板、环保型光触媒甲醛清除剂涂层滤网、隔板、电路板、壳体、风机、支架、垫脚，所述风机、电路板置于壳体内部，其结构特点还包括：联动感应模块、检测模块、香芬除味模块，所述壳体上方设有进风口，同时侧边设有出风口及电源插孔，所述壳体底座设有垫脚。
作为优选地，本实用新型所述环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网，为在玻纤滤网表层雾状均匀喷涂光触媒甲醛清除剂制得，玻纤滤网总喷涂厚度为30~70g/m3。
作为优选地，本实用新型所述环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网，其表面喷涂光触媒甲醛清除剂，由5~15%丝素肽基表面活性剂、5~10%甲醛捕获剂、1~8%光触媒、0.1~0.5%纳米银胶及纯水耦合而成。
作为优选地，本实用新型所述联动感应模块包括：移动感应器、人体感应器集成一体化系统。
作为优选地，本实用新型所述联动感应器置于壳体侧边，香氛除味模块置于相对另一侧边。
作为优选地，本实用新型所述壳体四周选用的材质为透光材料。
作为优选地，本实用新型所述风量档位设置分为高、中、低档三个档位。
作为优选地，本实用新型所述香芬除味模块，为自制固体香芬盒，位于壳体内部，由自主合成的香芬材料结合活性炭形成。
作为优选地，本实用新型所述进风口设置于上壳体，出风口设于侧边，所述出风口采用阶梯状格栅。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优势：1、采用环保型光触媒甲醛清除剂涂层滤网可实现高效去除车内PM2.5、有毒有害气体（甲醛、苯系物等）且无需更换滤网，使用高效且节约人力；2、采用位移及人体感应联合作用，精准判断、智能启动，操作方便且避免了开车过程启动引起交通事故；3、机身采用透光材质，通过光线反射实现智能感应，有利于提高用户体验；4、通过设置检测模块智能调节风量，起到节约能源的作用；5、加入香氛功能为用户带来清新芳香的车内环境。
附图说明
图1是本实用新型例中位移及人体感应联动式车载空气净化器的内部各结构分解示意图。
图2是本实用新型例中位移及人体感应联动式车载空气净化器的内部核心模块分布示意图。
图1中上盖板1、环保型光触媒甲醛清除剂图层滤网2、隔板3、壳体4、支架5、垫脚6、进风口7、香氛除味模块8、联动感应模块9、风机11、电路板12。
图2中检测模块10、出风口13。
具体实施方式
以下是本实用新型专利的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作为进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
本实施例中的位移及人体感应联动式车载空气净化器包括：上盖板1、环保型光触媒甲醛清除剂图层滤网2、隔板3、壳体4、支架5、垫脚6；所述上盖板1设有进风口7；所述壳体4内设有香氛除味模块8、联动感应模块9和检测模块10；所述壳体4内还设有风机11和电路板12；壳体4的侧边设有出风口13。
本实施例中的车载净化器壳体4通常为正方体结构，优选扁平正方体结构，壳体侧边设有出风口13，出风口形状呈阶梯状格栅。
本实施例中的上盖板1为喷涂层铁材质，进风口7设于盖板上，呈条形格栅状分布。
本实施例中的环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网2，为在玻纤滤网表层雾状均匀喷涂光触媒甲醛清除剂制得，玻纤滤网总喷涂厚度为30~70g/m3。
本实施例中的环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网2，其表面喷涂光触媒甲醛清除剂，由5~15% 丝素肽基表面活性剂、5~10%甲醛捕获剂、1~8%光触媒、0.1~0.5%纳米银胶及纯水耦合而成。
本实施例中的环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网2和隔板3均安装于壳体内部，用隔板将环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网2和其余组块分隔。
本实施例中的香氛除味模块8、联动感应模块9、检测模块10、风机11、电路板12均安装在壳体4内部，位于隔板3下部空腔内，在同一平面内排布；本实施例中的风机11靠近壳体4侧面，紧靠出风口13，电路板12设于远离风机11一侧，与检测模块10相邻，香氛除味模块8和联动感应模块9分设于左右相对空腔内。
本实施例中的壳体4选用的材质为透光材料，联动感应模块9可以通过光线透过壳体4形成的时间差感应位置移动及驾驶室位有司机来启动联动式车载空气净化器。
本实施例中的联动感应模块9是由移动感应器和人体感应器集成一体化系统。
本实施例中的检测模块10是由PM2.5粉尘感应器和甲醛感应器集成一体化系统，可以通过感应室内空气质量调节风量，风量档位设置分为高、中、低档三个档位。
本实施例中的香芬除味模块，为自制固体香芬盒，位于壳体内部，由自主合成的香芬材料结合活性炭形成。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，仅是对本实用新型进行的一种举例说明，并非对本实用新型做任何形式上的限制。凡依据本实用新型专利所述的结构特征进行的简单变化，均包含在本实用新型专利的保护范围内。本领域的技术人员可在不脱离本实用新型技术方案的基础上，对其进行适度修饰、适当组合，以形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，但未脱离本实用新型技术方案内容的，均仍属于本实用新型技术方案范畴。

Claims (9)

1.一种位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，包括：上盖板、环保型光触媒甲醛清除剂涂层滤网、隔板、电路板、壳体、风机、支架、垫脚，所述风机、电路板置于壳体内部，还包括：联动感应模块、检测模块、香芬除味模块，所述壳体上方设有进风口，同时侧边设有出风口，所述壳体底座设有垫脚。
2.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述环保型高效光触媒甲醛清除剂涂层滤网，为在玻纤滤网表层雾状均匀喷涂光触媒甲醛清除剂制得，玻纤滤网总喷涂厚度为30~70g/m3。
3.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述联动感应模块包括：移动感应器、人体感应器集成一体化系统。
4.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述联动感应器置于壳体侧边，香氛除味模块置于相对另一侧边。
5.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述壳体四周选用的材质为透光材料。
6.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述检测模块包含PM2.5粉尘感应器、甲醛检测器，所述检测模块可用于控制风量档位。
7.根据权利要求6所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述风量档位设置分为高、中、低档三个档位。
8.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，所述香芬除味模块，为自制固体香芬盒，所述香芬盒位于壳体内部。
9.根据权利要求1所述位移及人体感应联动式车载空气净化器，其特征在于，进风口设置于上壳体，出风口设于侧边，所述出风口采用阶梯状格栅。
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