CN207675085U - 一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 - Google Patents
一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207675085U CN207675085U CN201721792135.1U CN201721792135U CN207675085U CN 207675085 U CN207675085 U CN 207675085U CN 201721792135 U CN201721792135 U CN 201721792135U CN 207675085 U CN207675085 U CN 207675085U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- face
- supporting surface
- cubing ontology
- cubing
- pan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具,包括检具本体,检具本体呈长方体结构,其上设置有凹槽;凹槽沿检具本体的长度方向设置,且沿检具本体的长度方向贯穿于检具本体;凹槽的底面呈阶梯状,由高至低依次为第一检测面和第二检测面;检具本体上具有分别与凹槽的两内侧面相连接的第一支撑面和第二支撑面,第一支撑面和第二支撑面为水平面,且等高;检具本体的一侧端面上具有分别与第一支撑面和第二支撑面相连接的第一端面和第二端面,第一端面和第二端面为竖直面;第一支撑面和第二支撑面分别和与之相连接的第一端面和第二端面沿检具本体的长度方向延伸形成支撑区。该检具使用方便,效率高,检测准确性高,从而达到良好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具,具体地讲,涉及一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具。
背景技术
目前,如图1所示的量产汽车盘古毛坯,其凸圆位于盘古毛坯较小一端的头部,在实际使用中凸圆高度这一尺寸是需要管控的,现有汽车盘古毛坯凸圆高度检具设计中,往往是以盘古毛坯的底部为基准,但是盘古毛坯总长也是一项检测项,故以底面为基准是不可行的。由于凸圆位置不便于测量,但需要全数检测,因此需要一种检测准确、操作便捷、并且能够长时间使用的检具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,能准确测量汽车盘古毛坯凸圆高度的检具,该检具以盘古毛坯的凸圆肩部为基准面,将盘古毛坯倒置于检具上,通过平移实现高度的检测。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具,其特征在于:包括检具本体,所述检具本体呈长方体结构,其上设置有凹槽;所述凹槽沿检具本体的长度方向设置,且沿检具本体的长度方向贯穿于检具本体;所述凹槽的底面呈阶梯状,由高至低依次为第一检测面和第二检测面;所述检具本体上具有分别与凹槽的两内侧面相连接的第一支撑面和第二支撑面,第一支撑面和第二支撑面为水平面,且等高;所述检具本体的一侧端面上具有分别与第一支撑面和第二支撑面相连接的第一端面和第二端面,第一端面和第二端面为竖直面;所述第一支撑面和第二支撑面分别和与之相连接的第一端面和第二端面沿检具本体的长度方向延伸形成支撑区。
本实用新型所述的检具本体的长度为100mm,宽度为150mm,高度为40mm,第一检测面的长度为25mm,第二检测面的长度为35mm。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:打破传统以盘古毛坯底部为基准面的检具设计,本实用新型设计了一种以盘古毛坯凸圆肩部为基准面的检具结构,该检具使用方便,工作效率高,能快速准确的进行凸圆高度检测,从而达到良好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例中汽车盘古毛坯结构示意图。
图2是本实用新型实施例的立体结构示意图一。
图3是本实用新型实施例的立体结构示意图二。
图4是本实用新型实施例中盘古毛坯在检具中检测的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图4。
如图1所示的汽车盘古毛坯,其凸圆01位于产品较小一端的头部,凸圆直径为29mm,其凸圆高度合格范围为7.3~7.7mm。
本实用新型实施例一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具,包括检具本体1,检具本体1呈长方体结构,其上设置有凹槽2,凹槽2沿检具本体1的长度方向设置,且沿检具本体1的长度方向贯穿于检具本体1。凹槽2的底面呈阶梯状,由高至低依次为第一检测面3和第二检测面4。检具本体1上具有分别与凹槽2的两内侧面相连接的第一支撑面5和第二支撑面6,第一支撑面5和第二支撑面6为水平面,且等高。检具本体1的一侧端面上具有分别与第一支撑面5和第二支撑面6相连接的第一端面7和第二端面8,第一端面7和第二端面8为竖直面。第一支撑面5和第二支撑面6分别和与之相连接的第一端面7和第二端面8沿检具本体1的长度方向延伸形成支撑区9。
本实用新型实施例中检具本体1的长度为100mm,宽度为150mm,高度为40mm。第一检测面3的长度为25mm,第二检测面4的长度为35mm,第一检测面3距离第一支撑面5的垂直高度为7.30mm,第二检测面4距离第一支撑面5的垂直高度为7.70mm。支撑区9的间距为29.60mm。
本实用新型实施例中第一检测面3与第二检测面4的连接处的台阶称之为止端,第二检测面4的末端的端面称之为通端。
本实用新型实施例的检具设计原理为:以凸圆肩部02为基准,第二检测面4,即通端,用来检测凸圆高度超上公差的产品;第一检测面3,即止端,用来检测凸圆高度超下公差的产品;合格产品为能通过通端,在止端止住。
本实用新型实施例的具体检测过程为:把汽车盘古毛坯倒置,将其放置到支撑区9, 第一支撑面5和第二支撑面6支撑盘古毛坯的凸圆肩部02,适当转动盘古毛坯使之顺畅平移,稍用力压紧水平移动,通过通端,滑过第二检测面4,在止端止住,即在第一检测面3和第二检测面4的高度差台阶处止住,即为合格产品,在检测过程中应注意产品接触止端时切不可用力过大,而使止端磨损过大。
本实用新型实施例在具体检测过程中,如果产品在通端止住,说明该产品的凸圆高度过高;如果产品在止端通过,说明该产品的凸圆高度过低,均为不合格品。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具,其特征在于:包括检具本体,所述检具本体呈长方体结构,其上设置有凹槽;所述凹槽沿检具本体的长度方向设置,且沿检具本体的长度方向贯穿于检具本体;所述凹槽的底面呈阶梯状,由高至低依次为第一检测面和第二检测面;所述检具本体上具有分别与凹槽的两内侧面相连接的第一支撑面和第二支撑面,第一支撑面和第二支撑面为水平面,且等高;所述检具本体的一侧端面上具有分别与第一支撑面和第二支撑面相连接的第一端面和第二端面,第一端面和第二端面为竖直面;所述第一支撑面和第二支撑面分别和与之相连接的第一端面和第二端面沿检具本体的长度方向延伸形成支撑区。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具,其特征在于:所述的检具本体的长度为100mm,宽度为150mm,高度为40mm,第一检测面的长度为25mm,第二检测面的长度为35mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721792135.1U CN207675085U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721792135.1U CN207675085U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207675085U true CN207675085U (zh) | 2018-07-31 |
Family
ID=62969684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721792135.1U Expired - Fee Related CN207675085U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207675085U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110823057A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-02-21 | 广州小出钢管有限公司 | 一种检测工件长度的检具及检测方法 |
-
2017
- 2017-12-20 CN CN201721792135.1U patent/CN207675085U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110823057A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-02-21 | 广州小出钢管有限公司 | 一种检测工件长度的检具及检测方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204142150U (zh) | 发动机支架位置尺寸检具 | |
CN207675085U (zh) | 一种汽车盘古毛坯凸圆高度检具 | |
CN204154246U (zh) | 一种锥孔深度快速检具 | |
CN204555861U (zh) | 一种可换头的深度游标卡尺 | |
CN105423840A (zh) | 用于检测火花塞深度的检具 | |
CN204043556U (zh) | 一种叉车配重铁检具 | |
CN203509664U (zh) | 一种带油泵连接孔的二轴盖专用工装 | |
CN207556393U (zh) | 一种钢轨轨冠饱满度快速检测样板 | |
CN104374294A (zh) | 连杆孔倒角测量器 | |
CN204269046U (zh) | 一种轮廓度仿形检具 | |
CN203726294U (zh) | 透镜磨边分面装置 | |
CN205879039U (zh) | 一种承轨台模具检测装置 | |
CN203572983U (zh) | 一种端面v型槽外径检具 | |
CN203534396U (zh) | 一种夹模检测工装 | |
CN202757543U (zh) | 压缩机气缸缸体阀面阀片安装槽斜面交线检具 | |
CN204188113U (zh) | 60°倒角孔口直径快速检测装置 | |
CN203586978U (zh) | 用于车削圆锥面检测的检测头 | |
CN204101019U (zh) | 钢轨宽度检测提醒装置 | |
CN204085416U (zh) | 一种检验活塞裙外圆型线用检具 | |
CN202494439U (zh) | 内凹圆形斜面固定位置的直径检测用治具 | |
CN204944405U (zh) | 连杆内锥检测工装 | |
CN203464870U (zh) | 一种冲片毛刺检具 | |
CN204115601U (zh) | 一种电机转子检测夹具 | |
CN204286259U (zh) | 外凸式无垫块步距规 | |
CN203881270U (zh) | 一种回形检具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180731 Termination date: 20211220 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |