CN207672358U - 一种环保路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种环保路面,所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20),所述沥青上面层(20)上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层(10)。将沥青路面挥发的有害气体封闭在混凝土封层下方,防止有害气体泄露,减少空气污染,有利于身体健康;沥青路面本身的弹性解决了现有技术中混凝土路面硬度大、行驶舒适性差的缺点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路领域,特别是一种环保路面。
背景技术
目前城市道路主要分为混凝土路面、沥青路面两种,混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好(可以使用20~40年或更长)、夜间行车效果好等优点;但存在噪声大、行驶舒适性差、路面接缝处受力处颠簸等缺点。沥青路面面层较软、表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点,但存在容易老化,路面深色容易吸收热量,路面暴露在空气中,沥青中固有的有害气体挥发到大气中,污染环境,危害身体健康,且在夏天阳光爆射环境下,路面变软并且产生一定程度的溶解,路面硬度降低,影响行车安全。特别是现在环境污染严重,患有慢性咽炎、各种鼻炎的人群越来越多,越来越多的人被沥青路面挥发到空气中的有毒气味困扰,严重影响日常生活。如图1所示,现有技术中沥青路面结构自上而下包括上面层20、中面层30、下面层 40以及基层50、底基层60,其中,上面层20为AC-13、AC-16,中面层 30AC-16、AC-20、下面层40为AC-25、AC-30,厚度分别为4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm,基层50包括5%水泥稳定碎石,厚度20cm 左右,底基层60包括4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度20cm左右。上面层20设置隔热层或热反射涂层,随着热阻层的磨损消耗,中面层30、下面层40失去隔热保护,因为隔热层造价高,许多经济较为落后的地区没有能力再修热阻层,直接利用沥青进行修补,则导致沥青路面温度过高,沥青挥发更为严重。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、施工方便、避免沥青路面有毒气体挥发到空气中的环保路面及其施工方法。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种环保路面,所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层,所述沥青上面层上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层。
所述沥青上面层与混凝土封层之间还设有增加混凝土封层与沥青上面层之间粘接牢固性的筋网。
所述筋网为间距150-300mm金属网或砼伴纤维网。
所述沥青上面层、沥青中面层、沥青下面层的厚度分别为4、6、8cm或者4、 5、7cm或者4、5、6cm,基层包括5%水泥稳定碎石,厚度20cm,底基层包括 4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度20cm。
一种环保路面,为防止沥青中面层、沥青下面层中有害气体挥发的环保路面,所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层,所述沥青中面层、沥青下面层破损处灌浇有顶面与沥青路面上表面平齐的混凝土封层。
一种环保路面,为防止沥青中面层、沥青下面层中有害气体挥发的环保路面,所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层,所述沥青中面层、沥青下面层破损处灌浇有顶面与沥青上面层平齐的沥青修补层,所述沥青上面层与沥青修补层上方还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层。
与现有技术相比,本实用新型在沥青路上的沥青上面层上施工厚度不大于3 厘米的混凝土封层,将沥青路面挥发的有害气体封闭在混凝土封层下方,防止有害气体泄露,减少空气污染,有利于身体健康。进一步的,沥青路面本身的弹性,又从根本上改变了现有技术中混凝土路面硬度大,行驶舒适性差的缺点,使得所述环保路面具有弹性,行车舒适、振动小。
附图说明
图1现有技术中沥青路面结构图;
图2实施例1环保路面结构示意图;
图3实施例2环保路面结构示意图;
图4实施例3环保路面结构示意图;
图5实施例4环保路面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例1
如图2所示,一种环保路面,与现有技术中沥青路面相似,自下而上包括:底基层60、基层50、沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层20,所述沥青上面层20、沥青中面层30、沥青下面层40的厚度分别为4、6、8cm (也可为现有技术中常用的)或者4、5、7cm或者4、5、6cm,区别在于:所述沥青上面层20上还覆盖有厚度为小于或等于3厘米的混凝土封层10。
所述混凝土封层10将沥青上面层20完全覆盖,沥青上面层20在温度较高的情况下挥发的有害气体全部包裹在混凝土封层10下,避免气体外泄。
所述底基层60、基层50、沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层 20均采用现有技术中常用的材料及厚度设置,在沥青上面层20上铺设混凝土封层10采用以下步骤:
步骤1对沥青上面层20表面进行增加粗糙度的处理。具体可利用挖掘机(或其他设备)在沥青上面层20的表面挖出纵横交错、深度为1厘米(也可为大于或等于1厘米)的沟槽,或利用破路机在在沥青上面层20的表面凿出大量密布的孔,所谓密布是指相邻两个孔之间的距离不大于10厘米;或在沥青上面层20表面即沟槽又凿出大量的孔,增加沥青上面层20表面的粗糙度,有利于在沥青上面层20上铺设混凝土封层10,增加沥青上面层20与混凝土封层10之间的粘接性。所述沟槽及孔的深度也可为大于或等于1厘米等合适的深度,只要能确保混凝土封层与沥青上面层20之间的粘接牢固即可。
步骤2对增加粗糙度后的沥青上面层20进行清洁处理,除杂,对于有油污的地方应用有机溶剂进行特殊清理。
步骤3一次性浇灌厚度为2厘米的混凝土封层10。所述混凝土封层10 采用现有技术中常用的混凝土浇灌制成,混凝土封层10的厚度也可以根据需要浇灌为小于或等于3厘米。如在仅有人行通过的路上,只需要在沥青表面铺设薄薄的混凝土封层10。所述混凝土封层10也可以采用二次浇灌或多次浇灌的方法完成,即:在前一层浇灌未凝固前(初凝期间)又进行下一次的薄层铺设。
步骤4平铺、压实混凝土封层10,在混凝土封层10凝固前,增加防滑纹。
所述混凝土封层10铺设在沥青上面层20上,既防止有害气体外泄,同时,由于沥青路面本身的弹性,又从根本上改变了现有技术中混凝土路面硬度大,行驶舒适性差的缺点,使得所述环保路面具有弹性,行车舒适、振动小。所述混凝土建材的直径不大于混凝土封层10的厚度,确保混凝土封层10的平整性。
所述沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层20的厚度也可为现有技术中常用的4、5、7cm或者4、5、6cm。
实施例2
如图3所示,实施例2与实施例1基本相同,区别在于:所述沥青上面层 20与混凝土封层10之间还设有筋网11,优选地,所述筋网11采用间距为 200x200mm的砼伴纤维网,增加混凝土封层10的牢固性,延长使用寿命。所述筋网11也可采用金属网,间距也可为150-300mm之间。
实施例2中,在沥青上面层20上铺设混凝土封层10的步骤与实施例1类似,区别在于:步骤2之后,将所述筋网11铺平在清洁后的沥青上面层20,然后再进行步骤3的混凝土封层10浇灌。混凝土通过筋网11连接在沥青上面层20上,进一步增加两者之间的牢固性。
实施例3
图4所示为作为热阻层的沥青上面层20破损后,所述环保路面的示意图。在沥青道路破损处填入沥青修补层80,沥青修补层80的上表面与与原有沥青道路的表面齐平,然后在修补后的沥青道路上铺设混凝土封层10,避免更多的有害气体溢出。
实施例4
图5所示为作为热阻层的沥青上面层20破损后,所述环保路面的示意图。在沥青道路破损处填入混凝土封层10,将所有失去阻热层保护的沥青下面层40、沥青中面层30封闭在混凝土封层10下,避免更多的有害气体溢出,所述混凝土封层10的上表面与原有沥青道路的表面齐平。
虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上,但其并非用于限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内所做的各种尝试及润饰,也属于本实用新型的范围。因此,本实用新型的保护范围由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (6)
1.一种环保路面,其特征在于,所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20),所述沥青上面层(20)上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止有害气体外泄的混凝土封层(10)。
2.如权利要求1所述的环保路面,其特征在于,所述沥青上面层(20)与混凝土封层(10)之间还设有增加混凝土封层(10)与沥青上面层(20)之间粘接牢固性的筋网(11)。
3.如权利要求2所述的环保路面,其特征在于,所述筋网(11)为间距150-300mm金属网或砼伴纤维网。
4.如权利要求1-3任一项所述的环保路面,其特征在于,所述沥青上面层(20)、沥青中面层(30)、沥青下面层(40)的厚度分别为4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm,基层(50)包括5%水泥稳定碎石,厚度20cm,底基层(60)包括4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度20cm。
5.一种环保路面,其特征在于,所述环保路面为防止沥青中面层(30)、沥青下面层(40)中有害气体挥发的环保路面,所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20),所述沥青中面层(30)、沥青下面层(40)破损处灌浇有顶面与沥青上面层(20)平齐的混凝土封层(10)。
6.一种环保路面,其特征在于,所述环保路面为防止沥青中面层沥青下面层中有害气体挥发的环保路面,其特征在于,所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20),所述沥青中面层(30)、沥青下面层(40)破损处灌浇有顶面与沥青上面层(20)平齐的沥青修补层(80),所述沥青上面层(20)与沥青修补层(80)上方还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止有害气体外泄的混凝土封层(10)。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107974892A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-05-01 | 唐华国 | 一种环保路面及其施工方法 |
CN109629384A (zh) * | 2018-12-06 | 2019-04-16 | 李九梅 | 一种基于城市交通的沥青路面开裂修补方法 |
CN111074718A (zh) * | 2018-10-19 | 2020-04-28 | 黄佳伟 | 一种路面施工方法 |
CN112663467A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-04-16 | 北京荣华铭科技有限公司 | 一种用于沥青路面修补及异味清理的道路维护装置 |
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