CN207671112U - 一种物流运输减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种物流运输减震装置,包括支架、U型架和传送带,两个所述U型架之间连接有连接架,所述连接架上转动连接有刷轮筒,此一种物流运输减震装置结构简单,通过加入U型架和第二弹簧的组合结构,设置了多个减震结构,大大提高了减震的效果,而加入的减震胶垫可以避免第二弹簧与支座发生硬碰撞,保证零件不会损坏的同时可降低受到的震动,同时偏心设计的刷轮筒对传送带不断的清洁和保护,延长传送带的使用寿命,具有很大的实用性。

Description

一种物流运输减震装置
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种物流运输减震装置。
背景技术
物流输送依据使用地点,工作环境,输送物种类的不同,在其设计和应用中也会有较大的差别,现有的对物流的输送,灰尘积累十分严重,机器的减震效果差,物体重量不均匀,输送机运行时易受到撞击,机器容易损坏,造成大量的经济损失,且机器使用寿命较为短暂,安全性很低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种物流运输减震装置,包括支架、U型架和传送带,两个所述U型架之间连接有连接架,所述连接架上转动连接有刷轮筒,所述刷轮筒的一端通过刷轮筒轴连接转盘,所述转盘的一侧铰接有弹性杆的一端,弹性杆的另一端与支架铰接,支架的上端开设有安装孔,U型架插接在安装孔内,且U型架上分别连接有传送带、限位块和连接块,所述传送带一端带轮上的转动轴连接电动机的输出端,电动机的底座与连接架连接,电动机通过导线连接外部电源,所述限位块的下端连接第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端连接支架的上端面,且第一弹簧套接在U型架上,所述连接块远离U型架的一端与伸缩杆的一端转动连接,所述伸缩杆的中部与直杆的一端转动连接,所述直杆的另一端与支架的上端面垂直固定连接,两个伸缩杆远离连接块的一端转动连接有同一圆板,圆板的下端固定连接套筒的上端,所述套筒的下端活动插接在支座上开设的凹槽内,支座的下端与支架垂直固定连接,圆板的中央位置设有螺纹孔,且圆板通过螺钉连接有固定铁片,所述固定铁片的下端连接第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端连接有减震胶垫,所述减震胶垫的下端与支座的内腔底部相抵。
优选的,所述支座的内壁设有防尘套,且防尘套的外圈与支座抵触。
优选的,所述伸缩杆的数目有两个,且两个伸缩杆呈对称分布。
优选的,所述刷轮筒的外侧均匀附着有刷毛,刷轮筒的数目有五个,且五个刷轮筒之间等距分布。
优选的,所述传送带的外圈侧壁上设有多个凸起,且多个凸起之间呈矩阵分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此物流运输减震装置结构简单,通过加入U型架和第二弹簧的组合结构,设置了多个减震结构,大大提高了减震的效果,而加入的减震胶垫可以避免第二弹簧与支座发生硬碰撞,保证零件不会损坏的同时可降低受到的震动,同时偏心设计的刷轮筒对传送带不断的清洁和保护,延长传送带的使用寿命,具有很大的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A结构放大示意图;
图3为本实用新型侧视图。
图中:支架1、U型架2、传送带3、限位块4、第一弹簧5、直杆6、伸缩杆7、连接块8、螺钉9、固定铁片10、套筒11、第二弹簧12、支座13、减震胶垫14、连接架15、刷轮筒16、弹性杆17、圆板18、转盘19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种物流运输减震装置,包括支架1、U型架2和传送带3,两个U型架2之间连接有连接架15,连接架15上转动连接有刷轮筒16,刷轮筒16的一端通过刷轮筒轴连接转盘19,转盘19的一侧铰接有弹性杆17的一端,弹性杆17的另一端与支架1铰接,支架1的上端开设有安装孔,U型架2插接在安装孔内,且U型架2上分别连接有传送带3、限位块4和连接块8,传送带3一端带轮上的转动轴连接电动机的输出端,电动机的底座与连接架15连接,电动机通过导线连接外部电源,限位块4的下端连接第一弹簧5的一端,第一弹簧5的另一端连接支架1的上端面,且第一弹簧5套接在U型架2上,连接块8远离U型架2的一端与伸缩杆7的一端转动连接,伸缩杆7的中部与直杆6的一端转动连接,直杆6的另一端与支架1的上端面垂直固定连接,两个伸缩杆7远离连接块8的一端转动连接有同一圆板18,圆板18的下端固定连接套筒11的上端,套筒11的下端活动插接在支座13上开设的凹槽内,支座13的下端与支架1垂直固定连接,圆板18的中央位置设有螺纹孔,且圆板18通过螺钉9连接有固定铁片10,固定铁片10的下端连接第二弹簧12的一端,第二弹簧12的另一端连接有减震胶垫14,减震胶垫14的下端与支座13的内腔底部相抵。
支座13的内壁设有防尘套,且防尘套的外圈与支座13抵触,防止灰尘进入影响使用,伸缩杆7的数目有两个,且两个伸缩杆7呈对称分布,刷轮筒16的外侧均匀附着有刷毛,刷轮筒16的数目有五个,且五个刷轮筒16之间等距分布,实时对传送带3进行洗刷,起到了一定的保护作用,延长传送带3的使用寿命,传送带3的外圈侧壁上设有多个凸起,且多个凸起之间呈矩阵分布,增大了与物体的摩擦力,提高物流的输送效率。
工作原理;传送带3在运行过程中受到震动时,受到的震动将通过连接的U型架2向下对第一弹簧5进行压缩,第一弹簧5自身将产生回弹,与震动力相抵,当U型架2往下运动时,由于连接块8与伸缩杆7转动连接,伸缩杆7远离连接块8的一端将上移,同时伸缩杆7下端设置的第二弹簧12拉伸产生一个回弹作用阻止伸缩杆7上移,反之,第一弹簧5在回弹之后,伸缩杆7远离连接块8的一端下移,回弹力使第二弹簧12压缩,与震动力相抵,多个弹簧结构的相互组合,减震的效果更好,而且,U型架2在进行上下往复运动过程中,支架1上端通过弹性杆17铰接的转盘19将会转动,从而通过刷轮筒轴带动刷轮筒16旋转,刷轮筒16对传送带3进行不断的清洁和保护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物流运输减震装置,包括支架(1)、U型架(2)和传送带(3),其特征在于:两个所述U型架(2)之间连接有连接架(15),所述连接架(15)上转动连接有刷轮筒(16),所述刷轮筒(16)的一端通过刷轮筒轴连接转盘(19),所述转盘(19)的一侧铰接有弹性杆(17)的一端,弹性杆(17)的另一端与支架(1)铰接,支架(1)的上端开设有安装孔,U型架(2)插接在安装孔内,且U型架(2)上分别连接有传送带(3)、限位块(4)和连接块(8),所述传送带(3)一端带轮上的转动轴连接电动机的输出端,电动机的底座与连接架(15)连接,电动机通过导线连接外部电源,所述限位块(4)的下端连接第一弹簧(5)的一端,所述第一弹簧(5)的另一端连接支架(1)的上端面,且第一弹簧(5)套接在U型架(2)上,所述连接块(8)远离U型架(2)的一端与伸缩杆(7)的一端转动连接,所述伸缩杆(7)的中部与直杆(6)的一端转动连接,所述直杆(6)的另一端与支架(1)的上端面垂直固定连接,两个伸缩杆(7)远离连接块(8)的一端转动连接有同一圆板(18),圆板(18)的下端固定连接套筒(11)的上端,所述套筒(11)的下端活动插接在支座(13)上开设的凹槽内,支座(13)的下端与支架(1)垂直固定连接,圆板(18)的中央位置设有螺纹孔,且圆板(18)通过螺钉(9)连接有固定铁片(10),所述固定铁片(10)的下端连接第二弹簧(12)的一端,所述第二弹簧(12)的另一端连接有减震胶垫(14),所述减震胶垫(14)的下端与支座(13)的内腔底部相抵。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置,其特征在于:所述支座(13)的内壁设有防尘套,且防尘套的外圈与支座(13)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置,其特征在于:所述伸缩杆(7)的数目有两个,且两个伸缩杆(7)呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置,其特征在于:所述刷轮筒(16)的外侧均匀附着有刷毛,刷轮筒(16)的数目有五个,且五个刷轮筒(16)之间等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置,其特征在于:所述传送带(3)的外圈侧壁上设有多个凸起,且多个凸起之间呈矩阵分布。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109927962A (zh) * 2019-01-30 2019-06-25 安徽仁兴裕食品科技有限公司 一种有机蔬菜包的制备流程工艺
CN112111946A (zh) * 2020-08-13 2020-12-22 安徽信息工程学院 一种洗衣机支撑座结构

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