CN207670140U - 一种ptc转接安装支架总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PTC转接安装支架总成，包括U形架本体，所述U形架本体的两端边的末端均向外延伸并形成平台状的连接边，在连接边上设有圆孔，在U形架本体的底边上设有腰型孔。本实用新型结构简单、实用性强且强度增加，满足了新款老款PTC的安装，且方便拆装，可以根据客户的需要，进行新老款PTC的更换，大大提高了汽车的使用性能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种PTC转接安装支架总成。
背景技术：
目前，我公司纯电动车型，PTC的安装与其他电控的安装均在一个大的支架总成上，而现在配套第二供应商的PTC安装空位尺寸有不同，如需更改PTC安装孔位，需要将整个支架总成进行更换，重新制作样件，过程繁琐，且成本较高。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种PTC转接安装支架总成。
本实用新型所采用的技术方案有：一种PTC转接安装支架总成，包括U形架本体，所述U形架本体的两端边的末端均向外延伸并形成平台状的连接边，在连接边上设有圆孔，在U形架本体的底边上设有腰型孔。
进一步地，所述U形架本体的侧边和底边之间设有加强筋。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单、实用性强且强度增加，满足了新款老款PTC的安装，且方便拆装，可以根据客户的需要，进行新老款PTC的更换，大大提高了汽车的使用性能。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型公开一种PTC转接安装支架总成，包括U形架本体1，U形架本体1的两端边的末端均向外延伸并形成平台状的连接边11，在连接边11上设有圆孔12，在U形架本体1的底边上设有腰型孔13。
为增加支架总成的强度，U形架本体1的侧边和底边之间设有加强筋14。
本实用新型不需要更换原来所有电控安装的一个支架总成，只需要增加一个转接支架，老款PTC在原来支架总成上可以安装，新款PTC只需增加一个转接支架即可，大大提高了整车的使用性能。
使用时，U形架本体1下端面用来与原电控安装支架总成固定，在支架的背面应力集中点增加几根加强筋14来增加支架的强度，支架的背面可以满足新款PTC的安装。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种PTC转接安装支架总成，其特征在于：包括U形架本体(1)，所述U形架本体(1)的两端边的末端均向外延伸并形成平台状的连接边(11)，在连接边(11)上设有圆孔(12)，在U形架本体(1)的底边上设有腰型孔(13)。
2.如权利要求1所述的PTC转接安装支架总成，其特征在于：所述U形架本体(1)的侧边和底边之间设有加强筋(14)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721719194.6U CN207670140U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种ptc转接安装支架总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721719194.6U CN207670140U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种ptc转接安装支架总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207670140U true CN207670140U (zh) | 2018-07-31 |
Family
ID=62969161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721719194.6U Active CN207670140U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种ptc转接安装支架总成 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207670140U (zh) |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721719194.6U patent/CN207670140U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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