CN207669842U - 一种刹车片压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车片压机，底座的上面设置有支台，支台的左侧和右侧分别设置有缓冲腔，缓冲腔内分别设置有下磁板，下磁板与缓冲腔的底面之间连接有弹簧，下磁板上面设置有位于缓冲腔内的上磁板，上磁板分别与压框两侧的纵向部分的下端相连接，支台上设置有位于压框的横向部分下方的原料片；压框的上面均匀分布地连接有三个支板，支板内分别设置有重力腔，重力腔内的底面上分别设置有重力球，重力腔内的上部分别设置有加强网，支板的上面共同连接有压板，压板的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条，齿条分别与齿轮相啮合，其压制效果好，压制效率高，使用方便。

Description

一种刹车片压机

技术领域

本实用新型涉及刹车技术领域，具体涉及一种刹车片压机。

背景技术

目前，随着车辆行业的发展，对刹车的使用也越来越多。

现有的刹车片压机，多采用普通的压板结构，其多存在压制效果较差，压制效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片压机，以解决压制效果较差，压制效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种刹车片压机，包括底座，底座的上面设置有支台，支台的左侧和右侧分别设置有缓冲腔，缓冲腔内分别设置有下磁板，下磁板与缓冲腔的底面之间连接有弹簧，下磁板上面设置有位于缓冲腔内的上磁板，上磁板分别与压框两侧的纵向部分的下端相连接，支台上设置有位于压框的横向部分下方的原料片；压框的上面均匀分布地连接有三个支板，支板内分别设置有重力腔，重力腔内的底面上分别设置有重力球，重力腔内的上部分别设置有加强网，支板的上面共同连接有压板，压板的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条，齿条分别与齿轮相啮合，齿轮上分别设置有转杆，齿轮分别通过轮轴与支架的上部相连接，支架的下端分别与底座相连接。

可选地，底座为矩形板状。

可选地，支台为矩形块状。

可选地，重力腔的底面为圆弧形面。

可选地，加强网的边缘处设置有网框。

可选地，重力腔的内壁上设置有框槽，网框设置在框槽内。

可选地，重力球的外壁上设置有阻力孔。

可选地，阻力孔为圆形。

可选地，压板内设置有加强腔。

可选地，加强腔内设置有加强筋。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型的刹车片压机，能够解决压制效果较差，压制效率较低的问题，其压制效果好，压制效率高，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的刹车片压机的结构示意图。

图中，1为底座，2为支台，3为缓冲腔，4为下磁板，5为弹簧，6为下磁板，7为压框，8为原料片，9为支板，10为重力腔，11为重力球，12为加强网，13为压板，14为齿条，15为齿轮，16为转杆，17为轮轴，18为支架。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例

一种刹车片压机，参见图1，包括底座1，底座1的上面设置有支台2，支台2的左侧和右侧分别设置有缓冲腔3，缓冲腔3内分别设置有下磁板4，下磁板4与缓冲腔3的底面之间连接有弹簧5，下磁板4上面设置有位于缓冲腔3内的上磁板6，上磁板6分别与压框7两侧的纵向部分的下端相连接，支台2上设置有位于压框7的横向部分下方的原料片8；压框7的上面均匀分布地连接有三个支板9，支板9内分别设置有重力腔10，重力腔10内的底面上分别设置有重力球11，重力腔10内的上部分别设置有加强网12，支板9的上面共同连接有压板13，压板13的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条14，齿条14分别与齿轮15相啮合，齿轮15上分别设置有转杆16，齿轮15分别通过轮轴17与支架18的上部相连接，支架18的下端分别与底座1相连接。

可见，本实施例的刹车片压机，通过齿轮15带动齿条14移动，使得压板11压动支板9和压框7对原料片8进行压制，上磁板6和下磁板4起到连接紧固作用，弹簧5起到缓冲和复位作用。

本实用新型的刹车片压机，还可以进一步包括如下结构，底座1为矩形板状。支台2为矩形块状。重力腔10的底面为圆弧形面。加强网12的边缘处设置有网框。重力腔10的内壁上设置有框槽，网框设置在框槽内。重力球11的外壁上设置有阻力孔。阻力孔为圆形。压板13内设置有加强腔。加强腔内设置有加强筋。加强筋的侧壁上设置有螺纹槽。底座1的底面上设置有吸盘。底座1的底面上设置有防滑垫。防滑垫的底面上设置有防滑层。防滑层上设置有斜纹结构。

需要说明的是，本实用新型的刹车片压机，主要对上述结构进行了改进，其他未提及的功能、部件及结构，在需要时，可以采用现有技术中能够实现相应功能的部件及结构进行实施。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种刹车片压机，包括底座（1），其特征在于，底座（1）的上面设置有支台（2），支台（2）的左侧和右侧分别设置有缓冲腔（3），缓冲腔（3）内分别设置有下磁板（4），下磁板（4）与缓冲腔（3）的底面之间连接有弹簧（5），下磁板（4）上面设置有位于缓冲腔（3）内的上磁板（6），上磁板（6）分别与压框（7）两侧的纵向部分的下端相连接，支台（2）上设置有位于压框（7）的横向部分下方的原料片（8）；压框（7）的上面均匀分布地连接有三个支板（9），支板（9）内分别设置有重力腔（10），重力腔（10）内的底面上分别设置有重力球（11），重力腔（10）内的上部分别设置有加强网（12），支板（9）的上面共同连接有压板（13），压板（13）的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条（14），齿条（14）分别与齿轮（15）相啮合，齿轮（15）上分别设置有转杆（16），齿轮（15）分别通过轮轴（17）与支架（18）的上部相连接，支架（18）的下端分别与底座（1）相连接。

2.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，底座（1）为矩形板状。

3.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，支台（2）为矩形块状。

4.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，重力腔（10）的底面为圆弧形面。

5.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，加强网（12）的边缘处设置有网框。

6.如权利要求5所述的刹车片压机，其特征在于，重力腔（10）的内壁上设置有框槽，网框设置在框槽内。

7.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，重力球（11）的外壁上设置有阻力孔。

8.如权利要求7所述的刹车片压机，其特征在于，阻力孔为圆形。

9.如权利要求1所述的刹车片压机，其特征在于，压板（13）内设置有加强腔。

10.如权利要求9所述的刹车片压机，其特征在于，加强腔内设置有加强筋。