CN207659014U - 一种电动搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动搬运车，包括：车架；支撑座，置于车架后方位置；油缸，安装在支撑座上部且和车架上部活动连接；轮子，可转动地安装在支撑座下部；摇臂组件，分别和车架下部靠后位置、支撑座活动连接。本电动搬运车具有布局合理、工作更加可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于电动搬运车技术领域，涉及一种电动搬运车。
背景技术
本实用新型设计一种电动搬运车，进一部优化改进了现有电动搬运车的结构，使得结构布局更加合理，工作更加可靠，其包括车架、置于车架后方的行走轮、用于车架提升下降的油缸等。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种布局合理、工作更加可靠的电动搬运车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动搬运车，包括：
车架；
支撑座，置于车架后方位置；
油缸，安装在支撑座上部且和车架上部活动连接；
轮子，可转动地安装在支撑座下部；
摇臂组件，分别和车架下部靠后位置、支撑座活动连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述摇臂组件包括第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂后端和所述支撑座靠下位置铰接，所述第一摇臂前端和第二摇臂后端固定连接且二者该固定位置和车架铰接，在车架上设置有连杆，所述第二摇臂前端和连杆铰接。
作为本实用新型的进一步改进，所述油缸上部和车架上部铰接连接或可拆卸连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述轮子通过支架活动安装在支撑座下部。
基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：本电动搬运车整体结构布局合理、紧凑，各个部件之间连接紧密，支撑座上方安装油缸，其下方设置轮子，油缸可带动车架上下位移，进而实现上升/下降搬运需求，而轮子可以实现行走和换向功能，活动连接在车架和支撑座之间的摇臂组件设置可以保证车架和后方结构调整时的便捷性，配合与车架活动连接的油缸，避免固定连接带来的刚性结构限制，整体电动搬运车工作更加可靠，维修方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图中，10、车架；20、支撑座；30、油缸；40、轮子；50、摇臂组件；51、第一摇臂；52、第二摇臂；60、支架；70、连杆。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
下面结合图1对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图1所示，本电动搬运车包括：
车架10，是整体搬运车主要支撑载体；
支撑座20，置于车架10后方位置；
油缸30，安装在支撑座20上部且和车架10上部活动连接；
轮子40，可转动地安装在支撑座20下部；
摇臂组件50，分别和车架10下部靠后位置、支撑座20活动连接。
本实用新型保护一种电动搬运车，整体结构布局合理、紧凑，各个部件之间连接紧密，支撑座20上方安装油缸30，其下方设置轮子40，油缸30可带动车架10上下位移，进而实现上升/下降搬运需求，油缸30上部与车架10采用活动连接，是因为升降结构会导致油缸和车架之间的摆动，这样利于升降动作不会因为固定连接带来的干涉及内应力导致车辆动作不顺畅及影响产品使用寿命；而轮子40可以实现行走和换向功能，活动连接在车架10和支撑座20之间的摇臂组件50设置可以保证车架10和后方结构调整时的便捷性，摇臂组件50的活动连接是因为力传动及实现功能的需要，如果采用固定连接就无法实现车架上的货叉面趋于水平状态的升降动作；摇臂组件50配合与车架10活动连接的油缸30，避免固定连接带来的刚性结构限制，整体电动搬运车工作更加可靠，维修方便。
进一步的，为保证连接的紧密性和摇臂组件50工作的可靠性，优选摇臂组件50包括第一摇臂51和第二摇臂52，所述第一摇臂51后端和所述支撑座20靠下位置铰接，所述第一摇臂51前端和第二摇臂52后端固定连接且二者该固定位置和车架铰接，在车架10上设置有连杆70，所述第二摇臂52前端和连杆70铰接。
为方便调整和后续拆卸维护，油缸30上部和车架10上部铰接连接或可拆卸连接。
进一步的，轮子40通过支架60活动安装在支撑座20下部，轮子40安装可靠，行走更加平稳，搬运车换向更加方便。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种电动搬运车，包括：
车架；
支撑座，置于车架后方位置；
其特征在于：
油缸，安装在支撑座上部且和车架上部活动连接；
轮子，可转动地安装在支撑座下部；
摇臂组件，分别和车架下部靠后位置、支撑座活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述摇臂组件包括第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂后端和所述支撑座靠下位置铰接，所述第一摇臂前端和第二摇臂后端固定连接且二者该固定位置和车架铰接，在车架上设置有连杆，所述第二摇臂前端和连杆铰接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述油缸上部和车架上部铰接连接或可拆卸连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述轮子通过支架活动安装在支撑座下部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721853312.2U CN207659014U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 一种电动搬运车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721853312.2U CN207659014U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 一种电动搬运车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207659014U true CN207659014U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62943664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721853312.2U Active CN207659014U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 一种电动搬运车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207659014U (zh) |
-
2017
- 2017-12-26 CN CN201721853312.2U patent/CN207659014U/zh active Active
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Legal Events
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