CN207657791U - 一种雨刮系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种雨刮系统及车辆，应用于具有风挡玻璃的车辆，包括干冰输送机构及雨刮器组件，所述干冰输送机构包括储液罐和增压装置，所述储液罐内存储有液态二氧化碳，所述增压装置的入口与所述储液罐相互导通，所述雨刮器组件包括雨刮及驱动所述雨刮运动的电机，所述雨刮上设有喷嘴，所述喷嘴与所述增压装置的出口通过管路相接，所述喷嘴朝向所述风挡玻璃设置。本实用新型提供的雨刮系统不仅能保证清洁的效果，而且在生产和使用过程中均不会对环境造成污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种雨刮系统及应用该雨刮系统的车辆。
背景技术
在当前社会对环境保护日益重视的今天，如何在产品进步的同时切实保护我们耐以生存的环境，已成为了各大车辆厂商所亟待解决的问题。其中，如何减少车辆使用过程中对环境的污染，以及车辆各内部零部件在生产过程中对环境的可持续利用，是如今车辆发展的主流方向。
现有技术中，雨刮系统都是通过电极从储液罐中将风挡玻璃清洗液通过软管喷射到风挡玻璃后，再利用雨刮在挡风玻璃的接触摩擦来清洗风挡玻璃的。尽管此种方法清洗效果比较理想，但是风挡玻璃清洗液是由乙二醇、异丙醇、壬基酚、丙二醇甲醚及一定比例的水混合而成，其中，醇类和醚类不仅在生产过程会产生大量对环境有影响的有毒废水，对环境造成污染。
实用新型内容
本实用新型提供一种雨刮系统及车辆，以解决目前使用风挡玻璃清洗液对风挡玻璃清洗的方式下会带来环境污染的问题。
本实用新型提供一种雨刮系统，应用于具有风挡玻璃的车辆，包括干冰输送机构及雨刮器组件，所述干冰输送机构包括储液罐和增压装置，所述储液罐内存储有液态二氧化碳，所述增压装置的入口与所述储液罐相互导通，所述雨刮器组件包括雨刮及驱动所述雨刮运动的电机，所述雨刮上设有喷嘴，所述喷嘴与所述增压装置的出口通过管路相接，所述喷嘴朝向所述风挡玻璃设置。
可选的，所述雨刮系统还包括舱体，所述舱体内存储有压缩空气，所述舱体通过管路与所述喷嘴连接。
可选的，所述干冰输送机构还包括安全阀，所述安全阀设置于所述增压系统的出口与所述喷嘴之间的管路上。
可选的，所述雨刮与所述风挡玻璃间隙设置。
可选的，所述喷嘴包括喷头和旋转底座，所述旋转底座固定于所述雨刮上，所述喷头与所述旋转底座活动连接。
可选的，所述雨刮的长度小于40cm。
可选的，所述储液罐和/或所述舱体设有压力检测计。
本实用新型实施例还提供一种车辆，包括风挡玻璃和如上所述的雨刮系统。
本实用新型中，所述雨刮系统包括干冰输送机构及雨刮器组件，所述干冰输送机构包括储液罐和增压装置，所述储液罐内存储有液态二氧化碳，所述增压装置的入口与所述储液罐相互导通，所述雨刮器组件包括雨刮及驱动所述雨刮运动的电机，所述雨刮上设有喷嘴，所述喷嘴与所述增压装置的出口通过管路相接，所述喷嘴朝向所述风挡玻璃设置。由此，雨刮上的喷嘴能够喷出液态二氧化碳，在喷射过程中液态二氧化碳会因减压而成为干冰微晶体，干冰微晶体在风挡玻璃表面的瞬间体积迅速膨胀发生微爆炸，从而将风挡玻璃上的污染物冲碎，起到清洁风挡玻璃的效果，而且在生产和使用过程中均不会对环境造成污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种雨刮系统的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种雨刮系统的外部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请同时参阅图1和图2，本实用新型提供了一种雨刮系统，应用于具有风挡玻璃200的车辆，包括干冰输送机构及雨刮器组件，所述干冰输送机构包括储液罐10和增压装置20，所述储液罐10内存储有液态二氧化碳，所述增压装置20的入口与所述储液罐10相互导通，所述雨刮器组件包括雨刮及驱动所述雨刮运动的电机，所述雨刮上设有喷嘴30，所述喷嘴30与所述增压装置20的出口通过管路相接，所述喷嘴30朝向所述风挡玻璃200设置。
增压装置20用于将存储于储液罐10的液态二氧化碳以一定的速度从喷嘴30喷出。液态二氧化碳在喷出后降压会形成干冰微晶体，干冰微晶体在与清洁表面冲击的瞬间气化，干冰微晶体与清洁表面迅速发生热交换，致使干冰迅速气化，在短时间内体积膨胀数百倍，形成微爆炸。在热交换过程中，风挡玻璃200和风挡玻璃200上的污垢遇冷收缩，不同的介质收缩程度不同，从而导致污垢与风挡玻璃200脱离。干冰在微爆炸过程中再将污垢冲散，从而达到清洁风挡玻璃200表面的效果。
用户在需要对风挡玻璃200进行清洁时，只需打开喷嘴30的开关即可控制雨刮喷出液态二氧化碳。本实施例中，储液罐内的压力大于1.4MPa、温度低于-20℃，从而保证二氧化碳始终保持在液态。本实施例中，喷嘴30的开关为电磁阀。
本实施例中，电机通过刮臂与雨刮连接，并带动雨刮运动。刮臂中空结构，喷嘴30与增压装置20之间的管路从刮臂中进入雨刮内。雨刮上喷嘴30的数量可以为任意个数，多个喷嘴30之间的排列方式本申请也不做限定。
本申请提供的雨刮系统，所采用的原材料均可以从自然界中直接获取，成本低且制备方便；另外，在生产和使用过程中也不会对环境造成任何的污染，实现产品的绿色环保。
可选的，所述雨刮系统还包括舱体40，所述舱体40内存储有压缩空气，所述舱体40通过管路与所述喷嘴30连接。
舱体40内的压缩空气在喷嘴30打开时与液态二氧化碳一并以一定的速度喷出，增强干冰与风挡玻璃200表面的冲击，提高干冰与风挡玻璃200表面的热交换效率。本实施例中，在喷嘴30打开后压缩空气以50-300m/s的速度从喷嘴30喷出。
进一步地，所述干冰输送机构还包括安全阀50，所述安全阀50设置于所述增压装置20的出口与所述喷嘴30之间的管路上。
在例如下雨天等不需要清除污垢只需要吹散风挡玻璃200表面雨水时，在关闭安全阀50的情况下打开喷嘴30，压缩空气能够吹散风挡玻璃200表面的雨水且节省了液态二氧化碳的无谓损失，而且还能够避免因为干冰与雨水的热交换作用而在风挡玻璃200上结冰的问题，保障雨刮系统刮水的可靠性。
请结合参阅图2，可选的，所述雨刮与所述风挡玻璃200间隙设置。
由于雨刮上的喷嘴30打开后能够喷射出一定速度的液态二氧化碳和/或空气到风挡玻璃200表面，从而能够完成污垢的清洁工作，不再需要雨刮与风挡玻璃200摩擦，雨刮仅作为喷嘴30的载体在风挡玻璃200上往复运动以使液态二氧化碳和/或空气能够达到风挡玻璃200的每个位置。因此，本实施例中将雨刮与所述风挡玻璃200间隙设置，避免了雨刮与风挡玻璃200摩擦造成的损耗，延长了雨刮的使用寿命。
进一步地，所述喷嘴30包括喷头和旋转底座，所述旋转底座固定于所述雨刮上，所述喷头与所述旋转底座活动连接。
在液态二氧化碳和/或空气喷射角度固定的情况下，雨刮系统清理的区域比较限制。本实施例中，通过喷头与旋转底座活动连接，可以任意调整液态二氧化碳和/或空气朝向风挡玻璃200的喷射角度，从而提高对风挡玻璃200清洁的灵活性。
可选的，所述雨刮的长度小于40cm。
由于雨刮上的喷嘴30打开后，液态二氧化碳和/或空气能够喷射出一定的距离，再结合液态二氧化碳和/或空气喷射角度可调的情况下，可以清洁到雨刮覆盖范围外的区域。因此，本实施例中，再对液态二氧化碳和/或空气的喷射角度调整后，雨刮的长度在小于40cm的情况下依然能够对风挡玻璃200的全部区域完成清洁，从而实现了雨刮的小型化设计，节省了制作材料。
可选的，所述储液罐10和/或所述舱体40设有压力检测计。
液态二氧化碳在低于7.38MPa下会形成干冰，一旦储液罐10内的压力低于7.37MPa在罐内干冰形成后，无法通过外部的增压装置20将干冰从喷嘴30射出，因此为保证喷嘴30能够正常喷出液态二氧化碳，储液罐10需要设置压力检测计检测储液罐10内部的压力，在压力低于预设压力值时及时对储液罐10增压，确保储液罐10中液态二氧化碳的使用可靠性。
另外，为了确保空气从喷嘴30射出的速度和距离，舱体40同样需要检测内部压力的压力检测计。在舱内压力低于预设空气压力值时及时对舱体40增压，以确保压缩空气从喷嘴30喷出的效果。
本实用新型实施例还提供一种车辆，包括风挡玻璃200和上述雨刮系统。
由于车辆本体的结构是现有技术，雨刮系统的结构在上述实施例中已进行详细说明，因此，本实施例中对于具体的车辆的结构不再赘述。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种雨刮系统，应用于具有风挡玻璃的车辆，其特征在于，包括干冰输送机构及雨刮器组件，所述干冰输送机构包括储液罐和增压装置，所述储液罐内存储有液态二氧化碳，所述增压装置的入口与所述储液罐相互导通，所述雨刮器组件包括雨刮及驱动所述雨刮运动的电机，所述雨刮上设有喷嘴，所述喷嘴与所述增压装置的出口通过管路相接，所述喷嘴朝向所述风挡玻璃设置。
2.根据权利要求1所述的雨刮系统，其特征在于，所述雨刮系统还包括舱体，所述舱体内存储有压缩空气，所述舱体通过管路与所述喷嘴连接。
3.根据权利要求2所述的雨刮系统，其特征在于，所述干冰输送机构还包括安全阀，所述安全阀设置于所述增压装置的出口与所述喷嘴之间的管路上。
4.根据权利要求1所述的雨刮系统，其特征在于，所述雨刮与所述风挡玻璃间隙设置。
5.根据权利要求4所述的雨刮系统，其特征在于，所述喷嘴包括喷头和旋转底座，所述旋转底座固定于所述雨刮上，所述喷头与所述旋转底座活动连接。
6.根据权利要求5所述的雨刮系统，其特征在于，所述雨刮的长度小于40cm。
7.根据权利要求2所述的雨刮系统，其特征在于，所述储液罐和/或所述舱体设有压力检测计。
8.一种车辆，其特征在于，包括风挡玻璃和如权利要求1-7中任一项所述的雨刮系统。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721561088.XU CN207657791U (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种雨刮系统及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207657791U true CN207657791U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62945955
Family Applications (1)
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| CN201721561088.XU Active CN207657791U (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种雨刮系统及车辆 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-11-21 CN CN201721561088.XU patent/CN207657791U/zh active Active
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