CN207657653U - 面套平面对扣组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种面套平面对扣组件，面套平面对扣组件包括一面套连接件以及一支架连接件，其中，支架连接件包括连接底板和两个侧部，侧部均连接于连接底板，两个侧部之间形成容纳空间，侧部均包括依次连接的外延伸部、弯曲部、内收部和卡位部，卡位部朝侧部延伸，面套连接件包括固定底板以及连接在固定底板上的中心部，中心部两侧均设置有扣舌，中心部插入于容纳空间，且卡位部顶住扣舌，固定底板与一座椅面套连接，连接底板与一座椅支架连接。通过本实用新型的运用，实现了座椅面套的中部与座椅支架稳固的连接，解决了座椅面套的中部在使用后容易移位，座椅面套连接不稳定的缺陷。

Description

面套平面对扣组件

技术领域

本实用新型涉及一种面套平面对扣组件。

背景技术

汽车座椅均需要安装座椅面套。座椅面套通常需要包覆在座椅的支架上，并且将座椅皮套的边缘固定在座椅上。目前通常是在座椅面套的边缘设置连接件，然后通过连接件连接到座椅支架上。这就导致座椅面套的中部并没有与座椅支架连接，导致座椅面套的中部在使用后容易移位，同时也会增加座椅面套边缘的连接件的压力，造成座椅面套连接的不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术座椅面套的中部并没有与座椅支架连接，导致座椅面套的中部在使用后容易移位，座椅面套连接不稳定的缺陷，提供一种面套平面对扣组件。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种面套平面对扣组件，其特点在于，所述面套平面对扣组件包括与一面套连接件以及一支架连接件，其中，所述支架连接件包括连接底板和两个侧部，所述侧部均连接于所述连接底板，两个所述侧部之间形成容纳空间，所述侧部均包括依次连接的外延伸部、弯曲部、内收部和卡位部，所述卡位部朝所述侧部延伸，所述面套连接件包括固定底板以及连接在所述固定底板上的中心部，所述中心部两侧均设置有扣舌，所述中心部插入于所述容纳空间，且所述卡位部顶住所述扣舌，所述固定底板与一座椅面套连接，所述连接底板与一座椅支架连接。

本方案中，面套连接件通过固定底板可以连接在座椅面套的任意位置。由此可以将座椅面套的中间也固定在座椅支架上。其中，面套连接件插入容纳空间时，弯曲部受压变形，从而带动内收部和卡位部向外移动，从而使得中心部进入容纳空间。完成插入后，弯曲部恢复，此时卡位部正好能够顶住扣舌。此时面套连接件就被牢固地限制在容纳空间之中。

较佳地，所述外延伸部朝远离所述容纳空间的方向延伸。由此，外延伸部可以保证更多的空间使得中心部插入，同时也使得容纳空间收窄，避免中心部在容纳空间中的晃动。

较佳地，所述内收部朝所述容纳空间延伸。内收部对面套连接件的进入起到润滑作用，使得对接更省力便捷。

较佳地，所述侧部均垂直连接于所述连接底板。

较佳地，所述中心部垂直连接于所述固定底板。

较佳地，所述中心部的顶部还设置有导向头。导向头可以引导中心部的插入，同时也增加了面套连接件在容纳空间中的长度，有利于稳定的连接。

较佳地，所述座椅面套缝制于面套连接件上。

较佳地，所述支架连接件的材质为树脂。

较佳地，所述面套连接件的材质为树脂。

较佳地，所述扣舌朝所述固定底板倾斜。由此，卡位部能够更好地顶住扣舌，增加了支架连接件和面套连接件的稳固性。

本实用新型的积极进步效果在于：通过本实用新型的运用，实现了座椅面套的中部与座椅支架稳固的连接，解决了座椅面套的中部在使用后容易移位，座椅面套连接不稳定的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的面套连接件的侧面结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的面套连接件的立体结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的支架连接件的侧面结构示意图。

图4为本实用新型较佳实施例的支架连接件的立体结构示意图。

图5为本实用新型较佳实施例的面套连接件与支架连接件的侧面装配结构示意图。

图6本实用新型较佳实施例的面套连接件与支架连接件的立体装配结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1-图6所示，本实施例公开了一种面套平面对扣组件，面套平面对扣组件包括一面套连接件1以及一支架连接件2。

如图1和图2所示，面套连接件1包括固定底板12以及连接在固定底板12上的中心部11，中心部11两侧均设置有扣舌14，

如图3和图4所示，支架连接件2包括连接底板21和两个侧部22，侧部22均连接于连接底板21，两个侧部22之间形成容纳空间27。侧部22均包括依次连接的外延伸部23、弯曲部24、内收部25和卡位部26，卡位部26朝侧部22延伸。

如图5和图6所示，本实施例的中心部11插入于容纳空间27，且卡位部26顶住扣舌14，固定底板12与一座椅面套3连接，连接底板21与一座椅支架4连接。

本实施例中，面套连接件1通过固定底板12可以连接在座椅面套3的任意位置。由此可以将座椅面套3的中间也固定在座椅支架4上。其中，面套连接件1插入容纳空间27时，弯曲部24受压变形，从而带动内收部25和卡位部26向外移动，从而使得中心部11进入容纳空间。完成插入后，弯曲部24恢复，此时卡位部26正好能够顶住扣舌。此时面套连接件1就被牢固地限制在容纳空间27之中。

本实施例中，外延伸部23朝远离容纳空间27的方向延伸。由此，外延伸部23可以保证更多的空间使得中心部11插入，同时也使得容纳空间27收窄，避免中心部11在容纳空间中的晃动。

如图1和图2所示，内收部25朝容纳空间27延伸。内收部25对面套连接件1的进入起到润滑作用，使得对接更省力便捷。

本实施例中，侧部22均垂直连接于连接底板21。当然，在其他的实施例中，只要侧部22和连接底板21形成一定的夹角，均能够实现座椅面套中部的稳定连接。

本实施例中，中心部11垂直连接于固定底板12。当然，在其他的实施例中，只要侧部22和连接底板21形成一定的夹角，均能够实现座椅面套3中部的稳定连接。

如图1所示，中心部11的顶部还设置有导向头13。导向头13可以引导中心部11的插入，同时也增加了面套连接件1在容纳空间27中的长度，有利于稳定的连接。

本实施例中，座椅面套3缝制于面套连接件1上。当然，在其他实施例中可以采用任意方式将座椅面套3和面套连接件1连接起来。

进一步地，支架连接件的材质为树脂。面套连接件的材质为树脂。

本实施例中扣舌14朝固定底板12倾斜。由此，卡位部26能够更好地顶住扣舌，增加了支架连接件2和面套连接件1的稳固性。

本实用新型的积极进步效果在于：通过本实用新型的运用，实现了座椅面套的中部与座椅支架稳固的连接，解决了座椅面套的中部在使用后容易移位，座椅面套连接不稳定的缺陷。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种面套平面对扣组件，其特征在于，所述面套平面对扣组件包括一面套连接件以及一支架连接件，其中，所述支架连接件包括连接底板和两个侧部，所述侧部均连接于所述连接底板，两个所述侧部之间形成容纳空间，所述侧部均包括依次连接的外延伸部、弯曲部、内收部和卡位部，所述卡位部朝所述侧部延伸，所述面套连接件包括固定底板以及连接在所述固定底板上的中心部，所述中心部两侧均设置有扣舌，所述中心部插入于所述容纳空间，且所述卡位部顶住所述扣舌，所述固定底板与一座椅面套连接，所述连接底板与一座椅支架连接。

2.如权利要求1所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述外延伸部朝远离所述容纳空间的方向延伸。

3.如权利要求2所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述内收部朝所述容纳空间延伸。

4.如权利要求1所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述侧部均垂直连接于所述连接底板。

5.如权利要求1所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述中心部垂直连接于所述固定底板。

6.如权利要求1所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述中心部的顶部还设置有导向头。

7.如权利要求1-6任意一项所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述座椅面套缝制于面套连接件上。

8.如权利要求1-6任意一项所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述支架连接件的材质为树脂。

9.如权利要求1-6任意一项所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述面套连接件的材质为树脂。

10.如权利要求1-6任意一项所述的面套平面对扣组件，其特征在于，所述扣舌朝所述固定底板倾斜。