CN207649995U - 一种车身焊接试片撕裂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车身焊接试片撕裂装置,其结构包括开关板、夹持器、升降台、传感器、机体、压力器、下压器、电控箱、工作台,所述机体为“∏”形结构,下端截面为方形,所述机体内侧设有滑轨,上部平整端面处设有贯通口,所述机体下端垂直立于电控箱表面两侧,所述电控箱前板右侧处设有开关板,采用通电连接方式,所述开关板上方位置与机体右下端位置相对,所述机体内侧设有升降台,采用摩擦方式活动连接,所述下压器设在升降台下侧位置,采用端口内置方式相连,本实用新型设有夹持器,可增加摄像等辅助装置,便于观察试片的撕裂状态,可变化性与实用性好。
Description
技术领域
本实用新型是一种车身焊接试片撕裂装置,属于汽车用品技术领域。
背景技术
撕裂装置广泛适用于各类五金、金属、橡塑料、鞋业、皮革、服装、纺织、绝缘体、电线电缆、端子等各类材料,测试其拉伸、撕裂、剥离,剪切,弯曲,抗压、弯曲,抗剪力、三点抗折、三点抗弯等各项物性测试性能。
现有技术公开了申请号为:201621389477.4的一种车身焊接试片撕裂装置,它解决了现有焊接试片撕裂装置工装的投资较大,且效率较低,实用性不高的问题。本车身焊接试片撕裂装置,包括操作支架,操作支架上设有能将焊接试片限位的限位结构一,本撕裂装置还包括基座,基座的一端为固定端,基座的另一端为限位端,限位端上设有能将焊接试片限位的限位结构二。本车身焊接试片撕裂装置能使得撕裂装置能快速的对焊接试片进行撕裂。但是其不足之处在于车身焊接试片撕裂装置功能较为单一,无法满足使用者在作业过程中的使用需求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车身焊接试片撕裂装置,以解决车身焊接试片撕裂装置功能较为单一,无法满足使用者在作业过程中的使用需求的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车身焊接试片撕裂装置,其结构包括开关板、夹持器、升降台、传感器、机体、压力器、下压器、电控箱、工作台,所述机体为“∏”形结构,下端截面为方形,所述机体内侧设有滑轨,上部平整端面处设有贯通口,所述机体下端垂直立于电控箱表面两侧,所述电控箱前板右侧处设有开关板,采用通电连接方式,所述开关板上方位置与机体右下端位置相对,所述机体内侧设有升降台,采用摩擦方式活动连接,所述下压器设在升降台下侧位置,采用端口内置方式相连,所述升降台上升时带动压力器向着传感器移动,所述传感器设在机体上段位置,所述机体内侧通过升降台设有压力器,所述工作台一侧设有夹持器;所述夹持器由弹簧、上板、下板、固件、底座、支架组成,所述弹簧设在上板与下板连接处,所述下板与固件相连接,所述固件与支架采用贯穿插入方式连为一体,所述支架与底座采用一体化结构,所述底座接触电控箱上板且相连接。
进一步地,所述压力器与下压器相连接。
进一步地,所述电控箱表面上方设有升降台。
进一步地,所述传感器与压力器相对,采用分别独立安装方式。
进一步地,所述工作台设在电控箱正中间位置。
进一步地,所述升降台上侧设有压力器。
进一步地,所述上板与下板组成连接夹板。
进一步地,所述底座截面为圆形。
有益效果
本实用新型一种车身焊接试片撕裂装置,车身焊接试片撕裂装置主要通过升降台带动下压器将试片在工作台与机体之间进行撕裂测试升降,通过夹持器可增加摄像等辅助装置,便于观察试片的撕裂状态,首先通过弹簧将上板与下板转变为张开状态,底座与支架始终在电控箱上板的位置上不变,固件抵在下板位置处,将摄像等辅助装置置于上板与下板张开的凹槽内,可也在上板与下板闭合状态下防放置所需装置,可变化性与实用性好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车身焊接试片撕裂装置的结构示意图;
图2为本实用新型的夹持器示意图;
图3为本实用新型的下压器结构分解示意图;
图4为本实用新型的上板张开状态结构示意图。
图中:开关板-1、夹持器-2、弹簧-201、上板-202、下板-203、固件-204、底座-205、支架-206、升降台-3、传感器-4、机体-5、压力器-6、下压器-7、电控箱-8、工作台-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种车身焊接试片撕裂装置,其结构包括开关板1、夹持器2、升降台3、传感器4、机体5、压力器6、下压器7、电控箱8、工作台9,所述机体5为“∏”形结构,下端截面为方形,所述机体5内侧设有滑轨,上部平整端面处设有贯通口,所述机体5下端垂直立于电控箱8表面两侧,所述电控箱8前板右侧处设有开关板1,采用通电连接方式,所述开关板1上方位置与机体5右下端位置相对,所述机体5内侧设有升降台3,采用摩擦方式活动连接,所述下压器7设在升降台3下侧位置,采用端口内置方式相连,所述升降台3上升时带动压力器6向着传感器4移动,所述传感器4设在机体5上段位置,所述机体5内侧通过升降台3设有压力器6,所述工作台9一侧设有夹持器2;所述夹持器2由弹簧201、上板202、下板203、固件204、底座205、支架206组成,所述弹簧201设在上板202与下板203连接处,所述下板203与固件204相连接,所述固件204与支架206采用贯穿插入方式连为一体,所述支架206与底座205采用一体化结构,所述底座205接触电控箱8上板且相连接,所述压力器6与下压器7相连接,所述电控箱8表面上方设有升降台3,所述传感器4与压力器6相对,采用分别独立安装方式,所述工作台9设在电控箱8正中间位置,所述升降台3上侧设有压力器6。
本专利所说的弹簧201是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。采用弹簧钢制成。
在进行使用时,车身焊接试片撕裂装置主要通过升降台3带动下压器7将试片在工作台9与机体5之间进行撕裂测试升降,通过夹持器2可增加摄像等辅助装置,便于观察试片的撕裂状态,首先通过弹簧201将上板202与下板203转变为张开状态,底座205与支架206始终在电控箱8上板的位置上不变,固件204抵在下板203位置处,将摄像等辅助装置置于上板202与下板203张开的凹槽内,可也在上板202与下板203闭合状态下防放置所需装置,可变化性与实用性好。
本实用新型解决的问题是车身焊接试片撕裂装置功能较为单一,无法满足使用者在作业过程中的使用需求,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过夹持器可增加摄像等辅助装置,便于观察试片的撕裂状态,可变化性与实用性好,具体如下所述:
弹簧201设在上板202与下板203连接处,所述下板203与固件204相连接,所述固件204与支架206采用贯穿插入方式连为一体,所述支架206与底座205采用一体化结构,所述底座205接触电控箱8上板且相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种车身焊接试片撕裂装置,其结构包括开关板(1)、夹持器(2)、升降台(3)、传感器(4)、机体(5)、压力器(6)、下压器(7)、电控箱(8)、工作台(9),所述机体(5)为“∏”形结构,下端截面为方形,所述机体(5)内侧设有滑轨,上部平整端面处设有贯通口,其特征在于:
所述机体(5)下端垂直立于电控箱(8)表面两侧,所述电控箱(8)前板右侧处设有开关板(1),采用通电连接方式,所述开关板(1)上方位置与机体(5)右下端位置相对,所述机体(5)内侧设有升降台(3),采用摩擦方式活动连接,所述下压器(7)设在升降台(3)下侧位置,采用端口内置方式相连,所述升降台(3)上升时带动压力器(6)向着传感器(4)移动,所述传感器(4)设在机体(5)上段位置,所述机体(5)内侧通过升降台(3)设有压力器(6),所述工作台(9)一侧设有夹持器(2);
所述夹持器(2)由弹簧(201)、上板(202)、下板(203)、固件(204)、底座(205)、支架(206)组成,所述弹簧(201)设在上板(202)与下板(203)连接处,所述下板(203)与固件(204)相连接,所述固件(204)与支架(206)采用贯穿插入方式连为一体,所述支架(206)与底座(205)采用一体化结构,所述底座(205)接触电控箱(8)上板且相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车身焊接试片撕裂装置,其特征在于:所述压力器(6)与下压器(7)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种车身焊接试片撕裂装置,其特征在于:所述电控箱(8)表面上方设有升降台(3)。
4.根据权利要求1所述的一种车身焊接试片撕裂装置,其特征在于:所述传感器(4)与压力器(6)相对,采用分别独立安装方式。
5.根据权利要求1所述的一种车身焊接试片撕裂装置,其特征在于:所述工作台(9)设在电控箱(8)正中间位置。
6.根据权利要求1所述的一种车身焊接试片撕裂装置,其特征在于:所述升降台(3)上侧设有压力器(6)。
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- 2017-11-22 CN CN201721577762.3U patent/CN207649995U/zh active Active
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