CN207645594U - 一种组合式侧扣手电梯平衡块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式侧扣手电梯平衡块,该平衡块前、后两侧端面对称制有两对内凹扣手槽,在平衡块中部设置有上下贯穿的圆柱形通孔,在该通孔内侧壁上径向间隔均布设置有四个插孔架,本电梯平衡块还包括一固定轴,该固定轴同轴穿装于多个所述平衡块,该固定轴直径与通孔内四个插孔架的内切圆直径相等,在固定轴外侧面上部径向间隔设置有向下伸出且与平衡块中部通孔内插孔架插装相匹配的插板,固定轴的长度为多个平衡块的高度之和。本实用新型通过固定轴与多个平衡块之间的插装结构予以固定和限位,由此保证了多个平衡块之间的相对位置的稳定性,避免在电梯对重架内以及长时间运输过程中多个平衡块产生晃动或磕碰。
Description
技术领域
本实用新型属于升降装备领域,尤其是一种组合式侧扣手电梯平衡块。
背景技术
电梯平衡块的作用是平衡电梯轿厢重量,安装在电梯对重架内。目前平衡块通常都是根据使用方提出电梯对重架的形状和承重规格,然后由配重平衡块生产商根据密度计算来设计配重平衡块。
但上述平衡块在设计和生产后会出现一个问题,就是配重平衡块通常是组合放入电梯对重架内,由于平衡块数量较多,在电梯对重架长时间使用后,容易出现固定结构的严重磨损,对多个配重平衡块的使用稳定性产生明显的影响,容易造成晃动或磕碰,造成配重标准的下降。
在运输过程中,配重平衡块通常采用托架托底,然后再通过打包带进行多个平衡块的捆绑,但是这种打包带通常都是围绕配重平衡块外轮廓进行捆绑,在运输过程中容易产生晃动或磕碰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种有效提高安全系数且可实现规格变化的组合式侧扣手电梯平衡块。
一种组合式侧扣手电梯平衡块,该平衡块前、后两侧端面对称制有两对内凹扣手槽,在平衡块中部设置有上下贯穿的圆柱形通孔,在该通孔内侧壁上径向间隔均布设置有四个插孔架,本电梯平衡块还包括一固定轴,该固定轴同轴穿装于多个所述平衡块,该固定轴直径与通孔内四个插孔架的内切圆直径相等,在固定轴外侧面上部径向间隔设置有向下伸出且与平衡块中部通孔内插孔架插装相匹配的插板,固定轴的长度为多个平衡块的高度之和。
而且,在多个所述平衡块中,最上面的平衡块通孔插孔架上表面对固定轴插板上缘下表面予以支撑限位,在固定轴顶部固装有封帽,该封帽上表面与多个平衡块中最上面的平衡块上表面齐平,封帽与平衡块的圆柱形通孔等径,将固定轴与多个平衡块通孔之间的空隙予以封闭。
而且,所述平衡块的数量以及对应的固定轴的长度是根据电梯对重架的承重要求来设计。
而且,在每个所述平衡块的前端面设置有平衡块单体重量的标示区;在封帽顶部设置有最终组合后的总重标示区。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型通过固定轴与多个平衡块之间的插装结构予以固定和限位,由此保证了多个平衡块之间的相对位置的稳定性,避免在电梯对重架内以及长时间运输过程中多个平衡块产生晃动或磕碰。
本实用新型的平衡块在运输过程中还可以分体打包,实现重量的分解,便于运输,平衡块内部的通孔以及插孔架、固定轴的插板结构均便于打包带的穿入穿出,进一步提供打包稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图;
图2为图1的俯视图(中部省略固定轴);
图3为图2中A-A向截面示意图;
图4为本实用新型中的固定轴的结构示意图;
图5为图4的仰视图;
图6为图4的俯视图;
图7为本实用新型中的多个侧扣手电梯平衡块叠放时的组合结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种组合式侧扣手电梯平衡块,该平衡块2前、后两侧端面对称制有两对内凹扣手槽1。
本实用新型的创新点是:
在平衡块中部设置有上下贯穿的圆柱形通孔5,在该通孔内侧壁上径向间隔均布设置有四个插孔架4,本电梯平衡块还包括一固定轴7,该固定轴同轴穿装于多个上述平衡块的通孔,该固定轴直径与通孔内四个插孔架的内切圆直径相等,在固定轴外侧面上部径向间隔设置有向下伸出且与平衡块中部通孔内插孔架插装相匹配的插板8,固定轴的长度为多个平衡块的高度之和,在多个平衡块中,最上面的平衡块通孔插孔架上表面对固定轴插板上缘下表面予以支撑限位,在固定轴顶部固装有封帽6,该封帽上表面与多个平衡块中最上面的平衡块上表面齐平,封帽与平衡块的圆柱形通孔等径,将固定轴与多个平衡块通孔之间的空隙予以封闭。
通过固定轴与多个平衡块之间的插装结构予以固定和限位,由此保证了多个平衡块之间的相对位置的稳定性,避免在电梯对重架内以及长时间运输过程中多个平衡块产生晃动或磕碰。在运输过程中还可以分体打包,实现重量的分解,便于运输,平衡块内部的通孔以及插孔架、固定轴的插板结构均便于打包带的穿入穿出,进一步提供打包稳定性。
平衡块的数量以及对应的固定轴的长度是根据电梯对重架的承重要求来设计,即电梯对重架的承重=多个平衡块(含插孔架)的重量+固定轴(含插板)的重量+固定轴封帽的重量
为了便于标示,在每个平衡块的前端面设置有平衡块单体重量的标示区3;在封帽顶部设置有最终组合后的总重标示区9。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (4)
1.一种组合式侧扣手电梯平衡块,该平衡块前、后两侧端面对称制有两对内凹扣手槽,其特征在于:在平衡块中部设置有上下贯穿的圆柱形通孔,在该通孔内侧壁上径向间隔均布设置有四个插孔架,本电梯平衡块还包括一固定轴,该固定轴同轴穿装于多个所述平衡块,该固定轴直径与通孔内四个插孔架的内切圆直径相等,在固定轴外侧面上部径向间隔设置有向下伸出且与平衡块中部通孔内插孔架插装相匹配的插板,固定轴的长度为多个平衡块的高度之和。
2.根据权利要求1所述的组合式侧扣手电梯平衡块,其特征在于:在多个所述平衡块中,最上面的平衡块通孔插孔架上表面对固定轴插板上缘下表面予以支撑限位,在固定轴顶部固装有封帽,该封帽上表面与多个平衡块中最上面的平衡块上表面齐平,封帽与平衡块的圆柱形通孔等径,将固定轴与多个平衡块通孔之间的空隙予以封闭。
3.根据权利要求1所述的组合式侧扣手电梯平衡块,其特征在于:所述平衡块的数量以及对应的固定轴的长度是根据电梯对重架的承重要求来设计。
4.根据权利要求1所述的组合式侧扣手电梯平衡块,其特征在于:在每个所述平衡块的前端面设置有平衡块单体重量的标示区;在封帽顶部设置有最终组合后的总重标示区。
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