CN207644612U - 一种船舶生产用淡水舱保暖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶生产用淡水舱保暖装置，包括装置本体，所述装置本体外表面四周均通过粘性固定连接有加热保温装置，所述装置本体下表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接有热气进气管，所述热气进气管上可转动连接有电控阀门，所述加热保温装置外表面四周热气进气管末端固定连接有热气循环管道，所述热气循环管道内侧固定连接有一体成型的出气管，所述热气循环管道外表面通过粘性固定连接包围有密封圈，所述密封圈上表面通过螺栓可拆卸连接有控制开关，所述装置本体上表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接进水管，所述进水管上通过螺纹丝扣可拆卸连接有加压泵，设计科学合理，方案切实可行，操作快捷方便。

Description

一种船舶生产用淡水舱保暖装置

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，具体涉及一种船舶生产用淡水舱保暖装置。

背景技术

船舶主机缸套冷却水大约带走柴油机燃油燃烧热能13%一20，对于船舶而言，一般主推进功率都有几千千瓦，这样柴油机缸套冷却水所蕴含的热能将达到几百千瓦。这是一个十分巨大的热能资源。就普遍情况来讲，港作拖轮一般使用四冲程中速主推进柴油机，现代节能型柴油机的燃烧理论指出船舶主推进柴油机汽缸套冷却水应保持一个适当较高的水温。

因此在港作拖轮上广泛使用的四冲程中速柴油机一般都要求发动机气缸套冷却水温度保持在70一85℃之间，而这个温度范围的热水正好符合日常生活中使用，比如用作洗浴热水、冬季供暖等。所以需要将能源加以利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶生产用淡水舱保暖装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶生产用淡水舱保暖装置，包括装置本体，所述装置本体外表面四周均通过粘性固定连接有加热保温装置，所述装置本体下表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接有热气进气管，所述热气进气管上可转动连接有电控阀门，所述加热保温装置外表面四周热气进气管末端固定连接有热气循环管道，所述热气循环管道内侧固定连接有一体成型的出气管，所述热气循环管道外表面通过粘性固定连接包围有密封圈，所述密封圈上表面通过螺栓可拆卸连接有控制开关，所述装置本体上表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接进水管，所述进水管上通过螺纹丝扣可拆卸连接有加压泵，所述装置本体左侧表面内侧通过螺栓固定连接有温度传感器，所述装置本体上下表面内侧通过粘性固定连接有绝缘固定座，所述绝缘固定座内侧通过卡套可拆卸连接有加热盘管。

优选的，所述加热保温装置包括截面呈矩形结构的保温板，所述保温板内侧通过粘性固定连接有铝箔反射膜，所述铝箔反射膜内侧通过粘性固定连接有电控发热丝。

优选的，所述绝缘固定座和加热盘管为两组，且两组绝缘固定座和加热盘管关于装置本体竖直轴线相对称。

优选的，所述热气进气管一端延伸至装置本体下表面外侧，所述进水管一端延伸至装置本体上表面内侧。

优选的，所述控制开关通过导线与加热盘管上的连接座电性连接，所述控制开关通过导线与温度传感器上的连接座电性连接，所述控制开关通过导线与电控加热丝上的连接座电性连接，所述控制开关通过导线与加压泵上的连接座电性连接，所述控制开关通过导线与电控阀门上的连接座电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该船舶生产用淡水舱保暖装置，通过设置加热保温装置，温度传感器可以将检测的温度发送至外部设置的控制开关内，控制开关发送信号，当温度低于所设定的值时，电控发热丝开始工作，产生热量，维持在所设定的温度值，通过保温板内还设置有铝箔反射膜，可以使产生的热量在保温板内循环，防止热量过快散失；通过设置热气进气管，可以将船舶工作时产生的热量经过热气进气管传递到装置本体，然后经过热气循环管道将热气排出，可以将产生的热量再次循环利用，避免再次使用其他的加热装置，既节省了能源防止能源无谓的消耗，又可以防止资源的浪费；通过设置绝缘固定座和加热盘管，可以有效地防止发生无谓的漏电事故的发生，同时可以有效地对装置内的水进行有效地加热，满足冬季温水的需求，该船舶生产用淡水舱保暖装置，设计科学合理，方案切实可行，操作快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型加热保温装置的结构示意图；

图3为本实用新型的电路原理图。

图中：1装置本体、2热气进气管、3进水管、4加压泵、5绝缘固定座、6加热盘管、7密封圈、8加热保温装置、81保温板、82铝箔反射膜、83电控发热丝、9热气循环管道、10出气管、11电控阀门、12温度传感器、13控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图，一种船舶生产用淡水舱保暖装置，包括装置本体1，所述装置本体1外表面四周均通过粘性固定连接有加热保温装置8，所述装置本体1下表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接有热气进气管2，所述热气进气管2上可转动连接有电控阀门11，所述加热保温装置8外表面四周热气进气管2末端固定连接有热气循环管道9，所述热气循环管道9内侧固定连接有一体成型的出气管10，所述热气循环管道9外表面通过粘性固定连接包围有密封圈7，所述密封圈7上表面通过螺栓可拆卸连接有控制开关13，所述装置本体1上表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接进水管3，所述热气进气管2一端延伸至装置本体1下表面外侧，所述进水管3一端延伸至装置本体1上表面内侧。通过设置热气进气管2，可以将船舶工作时产生的热量经过热气进气管2传递到装置本体1，然后经过热气循环管道9将热气排出，可以将产生的热量再次循环利用，避免再次使用其他的加热装置，既节省了能源防止能源无谓的消耗，又可以防止资源的浪费；所述进水管3上通过螺纹丝扣可拆卸连接有加压泵4，所述装置本体1左侧表面内侧通过螺栓固定连接有温度传感器12，温度传感器12是利用物质各种物理性质随温度变化的规律，把温度转换为电量的传感器。这些呈现规律性变化的物理性质主要有体。温度传感器12是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。所述装置本体1上下表面内侧通过粘性固定连接有绝缘固定座5，所述绝缘固定座5内侧通过卡套可拆卸连接有加热盘管6。通过设置绝缘固定座5和加热盘管6，可以有效地防止发生无谓的漏电事故的发生，同时可以有效地对装置内的水进行有效地加热，满足冬季温水的需求，所述绝缘固定座5和加热盘管6为两组，且两组绝缘固定座5和加热盘管6关于装置本体1竖直轴线相对称。通过设置加热保温装置8，温度传感器12可以将检测的温度发送至外部设置的控制开关13内，控制开关13发送信号，当温度低于所设定的值时，电控发热丝83开始工作，产生热量，维持在所设定的温度值，通过保温板81内还设置有铝箔反射膜82，可以使产生的热量在保温板81内循环，防止热量过快散失。

请参阅图2，图2为本实用新型加热保温装置的结构示意图，所述加热保温装置8包括截面呈矩形结构的保温板81，所述保温板81内侧通过粘性固定连接有铝箔反射膜82，所述铝箔反射膜82内侧通过粘性固定连接有电控发热丝83。

请参阅图3，图3为本实用新型的电路原理图，所述控制开关13通过导线与加热盘管6上的连接座电性连接，所述控制开关13通过导线与温度传感器12上的连接座电性连接，所述控制开关13通过导线与电控加热丝83上的连接座电性连接，所述控制开关13通过导线与加压泵4上的连接座电性连接，所述控制开关13通过导线与电控阀门11上的连接座电性连接。

工作原理：温度传感器12检测装置内部的水的热量，控制开关13发送信号，当温度低于所设定的值时，电控发热丝83开始工作，产生热量，电控阀门11打开，控制热气进入热气循环管道9，维持在所设定的温度值，当温度高于设定值时，电控发热丝83停止工作，同时电控阀门11关闭，防止热气进入。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船舶生产用淡水舱保暖装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）外表面四周均通过粘性固定连接有加热保温装置（8），所述装置本体（1）下表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接有热气进气管（2），所述热气进气管（2）上可转动连接有电控阀门（11），所述加热保温装置（8）外表面四周热气进气管（2）末端固定连接有热气循环管道（9），所述热气循环管道（9）内侧固定连接有一体成型的出气管（10），所述热气循环管道（9）外表面通过粘性固定连接包围有密封圈（7），所述密封圈（7）上表面通过螺栓可拆卸连接有控制开关（13），所述装置本体（1）上表面正中间通过螺纹丝扣可拆卸连接进水管（3），所述进水管（3）上通过螺纹丝扣可拆卸连接有加压泵（4），所述装置本体（1）左侧表面内侧通过螺栓固定连接有温度传感器（12），所述装置本体（1）上下表面内侧通过粘性固定连接有绝缘固定座（5），所述绝缘固定座（5）内侧通过卡套可拆卸连接有加热盘管（6）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用淡水舱保暖装置，其特征在于：所述加热保温装置（8）包括截面呈矩形结构的保温板（81），所述保温板（81）内侧通过粘性固定连接有铝箔反射膜（82），所述铝箔反射膜（82）内侧通过粘性固定连接有电控发热丝（83）。

3.根据权利要求1所述的一种船舶生产用淡水舱保暖装置，其特征在于：所述绝缘固定座（5）和加热盘管（6）为两组，且两组绝缘固定座（5）和加热盘管（6）关于装置本体（1）竖直轴线相对称。

4.根据权利要求1所述的一种船舶生产用淡水舱保暖装置，其特征在于：所述热气进气管（2）一端延伸至装置本体（1）下表面外侧，所述进水管（3）一端延伸至装置本体（1）上表面内侧。

5.根据权利要求1或2所述的一种船舶生产用淡水舱保暖装置，其特征在于：所述控制开关（13）通过导线与加热盘管（6）上的连接座电性连接，所述控制开关（13）通过导线与温度传感器（12）上的连接座电性连接，所述控制开关（13）通过导线与电控加热丝（83）上的连接座电性连接，所述控制开关（13）通过导线与加压泵（4）上的连接座电性连接，所述控制开关（13）通过导线与电控阀门（11）上的连接座电性连接。