CN207633997U - 用于集装箱式发电箱的进气百叶窗及集装箱式发电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，包括由上边框、左边框、右边框及雨档围合形成的百叶窗框；百叶窗框的内侧安装有一排均布的内百叶窗条，百叶窗框的外侧安装有一排均布的外百叶窗条，且内百叶窗条和所述外百叶窗条呈前后交替布置；内百叶窗条和外百叶窗条的顶端均固定在上边框上，内百叶窗条和外百叶窗条的底端均固定在雨档上。还提供一种集装箱式发电箱，内百叶窗条和外百叶窗条竖直焊接在百叶窗框上，增大了进风口总面积，利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档上，并利用雨档的过渡弧形板向下排出雨水，雨档上部较大的空间便于空气进入，下部缩小的空间便于雨水流出，避免了雨水侵入发电箱内。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域，具体涉及一种用于集装箱式发电箱的进气百叶窗及集装箱式发电箱。
背景技术
百叶窗是通用部件，很多建筑及设备上都可以用到，一般作用为通风防雨。目前，集装箱上百叶窗一般采用上下结构的百叶窗条，存在进气面积小，防雨效果差等问题；而集装箱式发电箱因内置柴油机，对进气量要求较大，对防雨效果有更高的要求。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种增大进气面积、利用回旋进风避免雨水侵入的用于集装箱式发电箱的进气百叶窗及集装箱式发电箱。
为实现上述目的，本实用新型所设计的用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，包括由上边框、左边框、右边框及雨档围合形成的百叶窗框；所述百叶窗框的内侧安装有一排均布的内百叶窗条，所述百叶窗框的外侧安装有一排均布的外百叶窗条，且所述内百叶窗条和所述外百叶窗条呈前后交替布置；所述内百叶窗条和所述外百叶窗条的顶端均固定在所述上边框上，所述内百叶窗条和所述外百叶窗条的底端均固定在所述雨档上。
进一步地，所述雨档包括斜挡板、底部斜连接板及连接斜挡板和底部斜连接板的过渡弧形板，且所述底部斜连接板的底边一端与所述左边框相连，所述底部斜连接板的底边另一端与所述右边框相连，所述雨档与所述外百叶窗条和所述内百叶窗条之间形成导流腔，且所述导流腔的宽度由上往下逐渐缩小。
进一步地，每个所述外百叶窗条的底部开有一缺口，且所述缺口与所述雨档之间留有间隙。
进一步地，所述内百叶窗条与所述外百叶窗条之间的前后距离为75～85mm。
进一步地，所述上边框、所述左边框及所述右边框上均留有用于安装的螺栓孔，且所述上边框、所述左边框及所述右边框上均布置有密封胶条。
进一步地，所述雨档的底部斜连接板上留有用于安装的螺栓孔，且所述底部斜连接板的底边布置有密封胶条。
还提供一种集装箱式发电箱，包括箱体，及均内置在所述箱体内的两组柴油发电机组、燃油装置、消防系统及电气装置；所述箱体上的进气百叶窗包括由上边框、左边框、右边框及雨档围合形成的百叶窗框；所述百叶窗框的内侧安装有一排均布的内百叶窗条，所述百叶窗框的外侧安装有一排均布的外百叶窗条，且所述内百叶窗条和所述外百叶窗条呈前后交替布置；所述内百叶窗条和所述外百叶窗条的顶端均固定在所述上边框上，所述内百叶窗条和所述外百叶窗条的底端均固定在所述雨档上。
进一步地，所述雨档包括斜挡板、底部斜连接板及连接斜挡板和底部斜连接板的过渡弧形板，且所述底部斜连接板的底边一端与所述左边框相连，所述底部斜连接板的底边另一端与所述右边框相连，所述雨档与所述外百叶窗条和所述内百叶窗条之间形成导流腔，且所述导流腔的宽度由上往下逐渐缩小。
进一步地，每个所述外百叶窗条的底部开有一缺口，且所述缺口与所述雨档之间留有间隙。
进一步地，所述内百叶窗条与所述外百叶窗条之间的前后距离为75～85mm。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：内百叶窗条和外百叶窗条沿前后方向竖直均布焊接在百叶窗框上，增大了进风口总面积，利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档上，并利用雨档的过渡弧形板向下排出雨水，雨档上部较大的空间便于空气进入，下部缩小的空间便于雨水流出，避免了雨水侵入发电箱内；并且，外百叶窗条底部开有缺口，防止外百叶窗条底部积水。
附图说明
图1为本实用新型用于集装箱式发电箱的进气百叶窗的结构示意图；
图2为图1的A-A示意图；
图3为图1的B-B示意图；
图4为集装箱式发电箱的结构示意图。
图中各部件标号如下：
进气百叶窗100、左边框101、上边框102、右边框103、百叶窗条104、外百叶窗条105、内百叶窗条106、缺口107、螺栓孔108、雨档109、密封胶条110、斜挡板111、过渡弧形板112、底部斜连接板113、间隙114、导流腔115；
消防系统200、燃油装置300、电气装置400、箱体500、柴油发电机组600。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示的用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，结合图2所示，包括由上边框102、左边框101、右边框103及雨档109围合形成的百叶窗框。其中，雨档109包括斜挡板111、底部斜连接板113 及连接斜挡板111和底部斜连接板113的过渡弧形板112，底部斜连接板113的底边一端与左边框101相连，底部斜连接板113的底边另一端与右边框103相连，斜雨档109与由外百叶窗条105和内百叶窗条106形成的百叶窗条104之间形成导流腔115，且导流腔115 的宽度由上往下逐渐缩小；斜挡板111上边与上边框102形成较大的开口，便于空气从导流腔115的上方进入，导流腔115下方缩小的空间及过渡弧形板112便于向下排出雨水。同时，上边框102、左边框101及右边框103上均留有用于安装的螺栓孔108，且上边框102、左边框101及右边框103上均布置有密封胶条110；同理，雨档109的底部斜连接板113上留有用于安装的螺栓孔108，且底部斜连接板113的底边布置有密封胶条110；安装前，在各密封胶条110 上涂密封胶，然后通过螺栓螺母将百叶窗框与发电箱端侧墙连接，密封胶条110防止雨水进入。
百叶窗框的内侧焊接有一排内百叶窗条106，百叶窗框的外侧焊接有一排外百叶窗条105，内百叶窗条106和外百叶窗条105呈前后交替均匀布置，并且，内百叶窗条106与外百叶窗条105之间的前后距离L3为75～85mm(优选为80mm)，相邻内百叶窗条106之间的距离L1为90～100mm，相邻外百叶窗条105之间的距离L2为 90～100mm，使百叶窗进风口的总面积大于柴油机进气量的1.8倍；内百叶窗条106和外百叶窗条105的顶端均固定在上边框102上，内百叶窗条106和外百叶窗条105的底端均固定在雨档109上，使外百叶窗条105和内百叶窗条106竖直方向布置。另外，每个外百叶窗条105的底部开有一缺口107，且缺口107与雨档109之间留有间隙114。
本实用新型用于集装箱式发电箱的进气百叶窗的原理如下：
内百叶窗条105安装在内侧，外百叶窗条106安装在外侧；当风雨来临时，首先风雨将打在外百叶窗条106的C面及内百叶窗条 105的D面(见图3)，此时由于重力作用，大部分雨水将顺着百叶窗条104向下流动，而空气可随风上升，同时再由箱体内部的柴油机工作时发动机进气压力形成的负压将外部空气经内百叶窗条106 和外百叶窗条105横向间隙吸入箱体内，即利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档109上；如少量雨水通过了第一道内百叶窗条106和外百叶窗条105的阻挡时，也会在顺着雨档上升的过程中因重力原因最终回落，当少部分雨水堆积在外百叶窗条106的E面时，由于外百叶窗条106的底部开有缺口107，且缺口107与雨档 109之间留有间隙114，雨水可从缺口107排出。
综上所述，内百叶窗条105和外百叶窗条106沿前后方向竖直均布焊接在百叶窗框上，增大了进风口总面积，利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档109上，并利用雨档109的过渡弧形板 112向下排出雨水，雨档109上部较大的空间便于空气进入，下部缩小的空间便于雨水流出，避免了雨水侵入发电箱内；并且，外百叶窗条105底部开有缺口107，防止外百叶窗条105底部积水。
如图4所示，还提供一种集装箱式发电箱，包括箱体500，及均内置在箱体500内的两组柴油发电机组600、燃油装置300、消防系统200及电气装置400；箱体500上的进气百叶窗100为上述的进气百叶窗，该进气百叶窗100利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档109上，并利用雨档109的过渡弧形板112向下排出雨水，雨档109上部较大的空间便于空气进入，下部缩小的空间便于雨水流出，避免了雨水侵入发电箱内；并且，外百叶窗条105底部开有缺口107，防止外百叶窗条105底部积水。
Claims (10)
1.一种用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：包括由上边框(102)、左边框(101)、右边框(103)及雨档(109)围合形成的百叶窗框；所述百叶窗框的内侧安装有一排均布的内百叶窗条(106)，所述百叶窗框的外侧安装有一排均布的外百叶窗条(105)，且所述内百叶窗条(106)和所述外百叶窗条(105)呈前后交替布置；所述内百叶窗条(106)和所述外百叶窗条(105)的顶端均固定在所述上边框(102)上，所述内百叶窗条(106)和所述外百叶窗条(105)的底端均固定在所述雨档(109)上。
2.根据权利要求1所述用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：所述雨档(109)包括斜挡板(111)、底部斜连接板(113)及连接斜挡板(111)和底部斜连接板(113)的过渡弧形板(112)，且所述底部斜连接板(113)的底边一端与所述左边框(101)相连，所述底部斜连接板(113)的底边另一端与所述右边框(103)相连，所述雨档(109)与所述外百叶窗条(105)和所述内百叶窗条(106)之间形成导流腔(115)，且所述导流腔(115)的宽度由上往下逐渐缩小。
3.根据权利要求1或2所述用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：每个所述外百叶窗条(105)的底部开有一缺口(107)，且所述缺口(107)与所述雨档(109)之间留有间隙(114)。
4.根据权利要求1或2所述用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：所述内百叶窗条(106)与所述外百叶窗条(105)之间的前后距离为75～85mm。
5.根据权利要求1或2所述用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：所述上边框(102)、所述左边框(101)及所述右边框(103)上均留有用于安装的螺栓孔(108)，且所述上边框(102)、所述左边框(101)及所述右边框(103)上均布置有密封胶条(110)。
6.根据权利要求2所述用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，其特征在于：所述雨档(109)的底部斜连接板(113)上留有用于安装的螺栓孔(108)，且所述底部斜连接板(113)的底边布置有密封胶条(110)。
7.一种集装箱式发电箱，包括箱体(500)，及均内置在所述箱体(500)内的两组柴油发电机组(600)、燃油装置(300)、消防系统(200)及电气装置(400)；其特征在于：所述箱体(500)上的进气百叶窗(100)为权利要求1所述的进气百叶窗。
8.根据权利要求7所述集装箱式发电箱，其特征在于：所述雨档(109)包括斜挡板(111)、底部斜连接板(113)及连接斜挡板(111)和底部斜连接板(113)的过渡弧形板(112)，且所述底部斜连接板(113)的底边一端与所述左边框(101)相连，所述底部斜连接板(113)的底边另一端与所述右边框(103)相连，所述雨档(109)与所述外百叶窗条(105)和所述内百叶窗条(106)之间形成导流腔(115)，且所述导流腔(115)的宽度由上往下逐渐缩小。
9.根据权利要求7或8所述集装箱式发电箱，其特征在于：每个所述外百叶窗条(105)的底部开有一缺口(107)，且所述缺口(107)与所述雨档(109)之间留有间隙(114)。
10.根据权利要求7或8所述集装箱式发电箱，其特征在于：所述内百叶窗条(106)与所述外百叶窗条(105)之间的前后距离为75～85mm。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107120046A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-09-01 | 中车长江车辆有限公司 | 用于集装箱式发电箱的进气百叶窗及集装箱式发电箱 |
| WO2020038000A1 (zh) * | 2018-08-22 | 2020-02-27 | 中车长江车辆有限公司 | 进气百叶窗及铁路移动发电装备 |
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