CN207633367U - 公路建造用窨井装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路建造用窨井装置，包括窨井盖固定座、多个固定安装螺孔、窨井盖安装座、窨井盖孔、防滑垫圈、窨井盖主体、多个盖体排水孔、多条第一加强筋、多根排水连管、多个排水管固定座、定位凸缘及浇筑限位圈；固定安装螺孔设在窨井盖固定座上，窨井盖安装座连窨井盖固定座，窨井盖主体通过防滑垫圈适配嵌装在窨井盖孔内，盖体排水孔设置在窨井盖主体的边角处，第一加强筋设置在窨井盖固定座的上端面上，排水连管通过排水管固定座安装在窨井盖孔上，定位凸缘设在窨井盖孔的内侧端面上，窨井盖主体搁置在定位凸缘上；浇筑限位圈设置在窨井盖孔的外侧端面顶部。本实用新型安装方便，稳定性高，路面排水便捷，不易堵塞，承重能力强。

Description

公路建造用窨井装置

技术领域

本实用新型涉及一种公路设施，尤其涉及一种公路建造用窨井装置。

背景技术

窨井是用在排水管道的转弯、分支、跌落等处，以便于检查、疏通用的井，在公路上，每间隔一段距离，就会设有一个窨井，用于路面排水，平时通过窨井盖罩盖，以确保安全；现有技术的窨井装置大多为圆形结构，结构、功能单一，窨井盖的承重能力较差，不利于车辆行驶，且现有技术的窨井盖的表面在雨后容易湿滑，造成车辆的打滑和行人的摔倒，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种公路建造用窨井装置，结构简单，使用方便，成本低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种公路建造用窨井装置，包括窨井盖固定座、多个固定安装螺孔、窨井盖安装座、窨井盖孔、防滑垫圈、窨井盖主体、多个盖体排水孔、多条第一加强筋、多根排水连管、多个排水管固定座、定位凸缘及浇筑限位圈；所述的窨井盖固定座为矩形平面环状结构，所述的多个固定安装螺孔分别间隔设置在所述的窨井盖固定座上，位于所述的窨井盖固定座的边角处；所述的窨井盖安装座分别为矩形环状结构，所述的窨井盖安装座适配连接在所述的窨井盖固定座的内环边缘处，且所述的窨井盖安装座与所述的窨井盖固定座垂直设置，在所述的窨井盖固定座的中部形成窨井盖孔；所述的防滑垫圈为矩形环状结构，所述的窨井盖主体为矩形平面板状结构，所述的防滑垫圈环绕设置在所述的窨井盖主体的侧端面上，使所述的窨井盖主体通过所述的防滑垫圈适配嵌装在所述的窨井盖孔内；所述的多个盖体排水孔分别设置在所述的窨井盖主体的边角处，位于所述的窨井盖孔的边角上方；所述的多条第一加强筋分别间隔设置在所述的窨井盖固定座的上端面上，位于所述的窨井盖固定座的与所述的窨井盖安装座的连接处；所述的多根排水连管分别通过所述的多个排水管固定座安装在所述的窨井盖孔的内侧端面上，所述的多根排水连管分别对应连接在所述的多个盖体排水孔的下方；所述的定位凸缘为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔的内侧端面上，位于所述的窨井盖孔的底部，所述的窨井盖主体搁置在所述的定位凸缘上；所述的浇筑限位圈为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔的外侧端面顶部，位于所述的多条第一加强筋的上方。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的防滑垫圈上间隔设有多条第二加强筋，所述的防滑垫圈通过所述的多条第二加强筋与所述的窨井盖孔的内壁接触连接。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的窨井盖主体上间隔设有多个“X”形结构的第三加强筋，位于所述的窨井盖主体的上端面上。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的窨井盖主体的下端面上分别嵌装有多个过滤网，所述的多个过滤网分别对应罩盖在所述的多个盖体排水孔的下方。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的窨井盖固定座、窨井盖安装座及多条第一加强筋为铸铁材质制成的一体结构。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的窨井盖主体及定位凸缘为铸铁材质制成的一体结构。

上述的公路建造用窨井装置，其中，所述的窨井盖主体的厚度小于所述的窨井盖孔的高度，且大于所述的窨井盖固定座及窨井盖安装座的厚度，使所述的窨井盖孔的上端与所述的窨井盖主体的上端齐平。

本实用新型安装方便，稳定性高，路面排水便捷，不易堵塞，承重能力强。

附图说明

图1是本实用新型公路建造用窨井装置的主视图。

图2是本实用新型公路建造用窨井装置的分解剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示，一种公路建造用窨井装置，包括窨井盖固定座1、多个固定安装螺孔2、窨井盖安装座3、窨井盖孔4、防滑垫圈5、窨井盖主体6、多个盖体排水孔7、多条第一加强筋8、多根排水连管9、多个排水管固定座10、定位凸缘11及浇筑限位圈12；所述的窨井盖固定座1为矩形平面环状结构，所述的多个固定安装螺孔2分别间隔设置在所述的窨井盖固定座1上，位于所述的窨井盖固定座1的边角处；所述的窨井盖安装座3分别为矩形环状结构，所述的窨井盖安装座3适配连接在所述的窨井盖固定座1的内环边缘处，且所述的窨井盖安装座3与所述的窨井盖固定座1垂直设置，在所述的窨井盖固定座1的中部形成窨井盖孔4；所述的防滑垫圈5为矩形环状结构，所述的窨井盖主体6为矩形平面板状结构，所述的防滑垫圈5环绕设置在所述的窨井盖主体6的侧端面上，使所述的窨井盖主体6通过所述的防滑垫圈5适配嵌装在所述的窨井盖孔4内；所述的多个盖体排水孔7分别设置在所述的窨井盖主体6的边角处，位于所述的窨井盖孔4的边角上方；所述的多条第一加强筋8分别间隔设置在所述的窨井盖固定座1的上端面上，位于所述的窨井盖固定座1的与所述的窨井盖安装座3的连接处；所述的多根排水连管9分别通过所述的多个排水管固定座10安装在所述的窨井盖孔4的内侧端面上，所述的多根排水连管9分别对应连接在所述的多个盖体排水孔7的下方；所述的定位凸缘11为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔4的内侧端面上，位于所述的窨井盖孔4的底部，所述的窨井盖主体6搁置在所述的定位凸缘11上；所述的浇筑限位圈12为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔4的外侧端面顶部，位于所述的多条第一加强筋8的上方。

所述的防滑垫圈5上间隔设有多条第二加强筋13，所述的防滑垫圈5通过所述的多条第二加强筋13与所述的窨井盖孔4的内壁接触连接，可提高防滑垫圈5的强度。

所述的窨井盖主体6上间隔设有多个“X”形结构的第三加强筋14，位于所述的窨井盖主体6的上端面上，可提高窨井盖主体6的强度和承重能力。

所述的窨井盖主体6的下端面上分别嵌装有多个过滤网15，所述的多个过滤网15分别对应罩盖在所述的多个盖体排水孔7的下方，可起到过滤的作用，防止树叶等掉落到下水道后堵塞下水道。

所述的窨井盖固定座1、窨井盖安装座3及多条第一加强筋8为铸铁材质制成的一体结构，强度高，使用寿命长。

所述的窨井盖主体6及定位凸缘11为铸铁材质制成的一体结构，强度高，使用寿命长。

所述的窨井盖主体6的厚度小于所述的窨井盖孔4的高度，且大于所述的窨井盖固定座1及窨井盖安装座3的厚度，使所述的窨井盖孔4的上端与所述的窨井盖主体6的上端齐平，避免表面凸起而影响路面平整。

使用时，将窨井盖固定座1通过螺栓经多个固定安装螺孔2固定在公路的窨井处，窨井盖主体6通过防滑垫圈5盖在窨井盖孔4上，窨井盖主体6通过定位凸缘11限位，使其与路面齐平，公路路面的积水通过多个盖体排水孔7经多根排水连管9排出到下水道，避免积水对窨井盖固定座1和窨井盖安装座3的安装稳定性造成影响，多条第一加强筋8能进一步提高窨井盖固定座1和窨井盖安装座3的安装稳定性；浇筑限位圈12可用于限制浇筑的混凝土、柏油等，使其保持与路面平整，便于本实用新型的安装，同时对多条第一加强筋8起到一定的保护作用。

综上所述，本实用新型安装方便，稳定性高，路面排水便捷，不易堵塞，承重能力强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路建造用窨井装置，其特征在于：包括窨井盖固定座、多个固定安装螺孔、窨井盖安装座、窨井盖孔、防滑垫圈、窨井盖主体、多个盖体排水孔、多条第一加强筋、多根排水连管、多个排水管固定座、定位凸缘及浇筑限位圈；所述的窨井盖固定座为矩形平面环状结构，所述的多个固定安装螺孔分别间隔设置在所述的窨井盖固定座上，位于所述的窨井盖固定座的边角处；所述的窨井盖安装座分别为矩形环状结构，所述的窨井盖安装座适配连接在所述的窨井盖固定座的内环边缘处，且所述的窨井盖安装座与所述的窨井盖固定座垂直设置，在所述的窨井盖固定座的中部形成窨井盖孔；所述的防滑垫圈为矩形环状结构，所述的窨井盖主体为矩形平面板状结构，所述的防滑垫圈环绕设置在所述的窨井盖主体的侧端面上，使所述的窨井盖主体通过所述的防滑垫圈适配嵌装在所述的窨井盖孔内；所述的多个盖体排水孔分别设置在所述的窨井盖主体的边角处，位于所述的窨井盖孔的边角上方；所述的多条第一加强筋分别间隔设置在所述的窨井盖固定座的上端面上，位于所述的窨井盖固定座的与所述的窨井盖安装座的连接处；所述的多根排水连管分别通过所述的多个排水管固定座安装在所述的窨井盖孔的内侧端面上，所述的多根排水连管分别对应连接在所述的多个盖体排水孔的下方；所述的定位凸缘为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔的内侧端面上，位于所述的窨井盖孔的底部，所述的窨井盖主体搁置在所述的定位凸缘上；所述的浇筑限位圈为矩形环状结构并凸起设置在所述的窨井盖孔的外侧端面顶部，位于所述的多条第一加强筋的上方。

2.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的防滑垫圈上间隔设有多条第二加强筋，所述的防滑垫圈通过所述的多条第二加强筋与所述的窨井盖孔的内壁接触连接。

3.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的窨井盖主体上间隔设有多个“X”形结构的第三加强筋，位于所述的窨井盖主体的上端面上。

4.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的窨井盖主体的下端面上分别嵌装有多个过滤网，所述的多个过滤网分别对应罩盖在所述的多个盖体排水孔的下方。

5.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的窨井盖固定座、窨井盖安装座及多条第一加强筋为铸铁材质制成的一体结构。

6.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的窨井盖主体及定位凸缘为铸铁材质制成的一体结构。

7.根据权利要求1所述的公路建造用窨井装置，其特征在于：所述的窨井盖主体的厚度小于所述的窨井盖孔的高度，且大于所述的窨井盖固定座及窨井盖安装座的厚度，使所述的窨井盖孔的上端与所述的窨井盖主体的上端齐平。