CN207628607U - 一种液压油缸外壁喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油缸外壁喷漆装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定有支撑板,所述支撑板的顶部安装有传送带,所述支撑板的顶部安装有安装箱,而传送带贯穿安装箱的两侧壁,所述安装箱的内顶部固定有安装板,所述安装箱的内壁两侧对称设有电动滑台,且电动滑台位于旋转装置的下方一侧,所述电动滑台的滑动端设有滑动块,所述滑动块远离电动滑台的一侧固定有油漆管,油漆管远离滑动块的一端安装有喷头,所述油漆管的顶部连通有连接管,而安装箱的顶部安装有油漆箱,油漆箱的内底部两侧均安装有油漆泵,油漆泵的出液端连接有连接管。本实用新型更加方便,效率更高,一次就可以对液压油缸的外壁完全喷漆,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸加工技术领域,尤其涉及一种液压油缸外壁喷漆装置。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
液压油缸的外壁需要喷涂一层油漆,不仅美观,还可以保证液压油缸的外壁不会生锈,现有的液压油缸外壁喷漆通过人工进行,喷漆效率低,为此,本实用新型提出一种液压油缸外壁喷漆装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压油缸外壁喷漆装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种液压油缸外壁喷漆装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定有支撑板,所述支撑板的顶部安装有传送带,所述支撑板的顶部安装有安装箱,而传送带贯穿安装箱的两侧壁,所述安装箱的内顶部固定有安装板,安装板的底部两侧对称固定有升降装置,升降装置的活塞端朝下设置并固定有旋转装置,旋转装置的转动端固定有夹持装置,所述夹持装置的夹持端朝下设置,所述安装箱的内壁两侧对称设有电动滑台,且电动滑台位于旋转装置的下方一侧,所述电动滑台的滑动端设有滑动块,所述滑动块远离电动滑台的一侧固定有油漆管,油漆管远离滑动块的一端安装有喷头,所述油漆管的顶部连通有连接管,而安装箱的顶部安装有油漆箱,油漆箱的内底部两侧均安装有油漆泵,油漆泵的出液端连接有连接管。
优选的,所述安装箱的两侧对称设有开口部,而传送带设置在开口部的下部并贯穿两个开口部。
优选的,所述升降装置采用推杆电机,且推杆电机的活动杆朝下设置。
优选的,所述旋转装置采用旋转气缸或者驱动电机。
优选的,所述夹持装置采用气动夹爪,气动夹爪的夹爪朝下设置。
优选的,所述工作台的侧面安装有控制器,控制器内设有型号为AT89C51的单片机,单片机分别与升降装置、油漆泵、旋转装置和夹持装置连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过传送带的设计,可以将液压油缸放在传送带上,这样可以带动液压油缸进入安装箱中,液压油缸进入安装箱中后,当来到升降装置的下方时,升降装置运行,使夹持装置的夹爪夹住液压油缸的活塞杆,再运行升降装置,使夹持装置上升,再运行旋转装置,使液压油缸转动,打开油漆泵,通过喷头对液压油缸进行喷漆,电动滑台带动喷头上下运动,从而对液压油缸的侧壁进行完全喷漆,喷漆完毕后,升降装置使液压油缸放在传送带上,松开夹持装置,完成喷漆操作,更加方便,效率更高,一次就可以对液压油缸的外壁完全喷漆,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸外壁喷漆装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种液压油缸外壁喷漆装置中电动滑台、喷头、油漆管、连接管和安装箱内壁连接时的结构示意图。
图中:1工作台、2支撑板、3传送带、4安装箱、5安装板、6升降装置、7旋转装置、8夹持装置、9油漆箱、10油漆泵、11连接管、12电动滑台、13油漆管、14喷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种液压油缸外壁喷漆装置,包括工作台1,工作台1的顶部固定有支撑板2,支撑板2的顶部安装有传送带3,支撑板2的顶部安装有安装箱4,而传送带3贯穿安装箱4的两侧壁,安装箱4的内顶部固定有安装板5,安装板5的底部两侧对称固定有升降装置6,升降装置6的活塞端朝下设置并固定有旋转装置7,旋转装置7的转动端固定有夹持装置8,夹持装置8的夹持端朝下设置,安装箱4的内壁两侧对称设有电动滑台12,且电动滑台12位于旋转装置7的下方一侧,电动滑台12的滑动端设有滑动块,滑动块远离电动滑台12的一侧固定有油漆管13,油漆管13远离滑动块的一端安装有喷头14,油漆管13的顶部连通有连接管11,而安装箱4的顶部安装有油漆箱9,油漆箱9的内底部两侧均安装有油漆泵10,油漆泵10的出液端连接有连接管11。
本实用新型中,安装箱4的两侧对称设有开口部,而传送带3设置在开口部的下部并贯穿两个开口部,升降装置6采用推杆电机,且推杆电机的活动杆朝下设置,旋转装置7采用旋转气缸或者驱动电机,夹持装置8采用气动夹爪,气动夹爪的夹爪朝下设置,工作台1的侧面安装有控制器,控制器内设有型号为AT89C51的单片机,单片机分别与升降装置6、油漆泵10、旋转装置7和夹持装置8连接。
本实用新型在使用时,通过传送带3的设计,可以将液压油缸放在传送带3上,这样可以带动液压油缸进入安装箱4中,液压油缸进入安装箱4中后,当来到升降装置6的下方时,升降装置6运行,使夹持装置8的夹爪夹住液压油缸的活塞杆,再运行升降装置6,使夹持装置8上升,再运行旋转装置7,使液压油缸转动,打开油漆泵10,通过喷头14对液压油缸进行喷漆,电动滑台12带动喷头14上下运动,从而对液压油缸的侧壁进行完全喷漆,喷漆完毕后,升降装置6使液压油缸放在传送带3上,松开夹持装置8,完成喷漆操作,更加方便,效率更高,一次就可以对液压油缸的外壁完全喷漆,适合推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压油缸外壁喷漆装置,包括工作台(1),所述工作台(1)的顶部固定有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部安装有传送带(3),其特征在于,所述支撑板(2)的顶部安装有安装箱(4),而传送带(3)贯穿安装箱(4)的两侧壁,所述安装箱(4)的内顶部固定有安装板(5),安装板(5)的底部两侧对称固定有升降装置(6),升降装置(6)的活塞端朝下设置并固定有旋转装置(7),旋转装置(7)的转动端固定有夹持装置(8),所述夹持装置(8)的夹持端朝下设置,所述安装箱(4)的内壁两侧对称设有电动滑台(12),且电动滑台(12)位于旋转装置(7)的下方一侧,所述电动滑台(12)的滑动端设有滑动块,所述滑动块远离电动滑台(12)的一侧固定有油漆管(13),油漆管(13)远离滑动块的一端安装有喷头(14),所述油漆管(13)的顶部连通有连接管(11),而安装箱(4)的顶部安装有油漆箱(9),油漆箱(9)的内底部两侧均安装有油漆泵(10),油漆泵(10)的出液端连接有连接管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸外壁喷漆装置,其特征在于,所述安装箱(4)的两侧对称设有开口部,而传送带(3)设置在开口部的下部并贯穿两个开口部。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸外壁喷漆装置,其特征在于,所述升降装置(6)采用推杆电机,且推杆电机的活动杆朝下设置。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸外壁喷漆装置,其特征在于,所述旋转装置(7)采用旋转气缸或者驱动电机。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸外壁喷漆装置,其特征在于,所述夹持装置(8)采用气动夹爪,气动夹爪的夹爪朝下设置。
6.根据权利要求1所述的一种液压油缸外壁喷漆装置,其特征在于,所述工作台(1)的侧面安装有控制器,控制器内设有型号为AT89C51的单片机,单片机分别与升降装置(6)、油漆泵(10)、旋转装置(7)和夹持装置(8)连接。
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CN111744696A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-09 | 廖民航 | 一种升降式圆柱零件防锈油漆喷涂设备 |
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