CN207625200U - 一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置 - Google Patents
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Abstract
一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置包括架设在两分裂导线上的飞车主体,飞车主体包括在导线上可移动的飞车滑移机构、设在飞车滑移机构两侧的轴承滑移座和飞车坐凳机构,飞车滑移机构包括设在前方连接两分裂导线的第一滑轮组和设在后方连接两分裂导线的第二滑轮组,飞车坐凳机构包括连接轴承滑移座的第一连接臂和第二连接臂、用于牵引的牵引绳和坐凳,所述第一连接臂和第二连接臂的一端分别设有在轴承滑移座中可移动的第一滚动轴承和第二滚动轴承,第一连接臂和第二连接臂的另一端分别连接坐凳。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线路设备技术领域,特别是一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置。
背景技术
历年来,在处理双分裂导线上的缺陷时,使用现有的飞车经过间隔棒,必须采取拆除间隔棒或人体转位至导线上重新安装飞车,来实现飞车通过间隔棒,如果拆除间隔棒来通过飞车,必须拆除所有需经过的间隔棒,完成工作后需重新安装所有间隔棒;如果通过人体转位至导线上重新安装飞车来实现飞车过间隔棒,人体转位至导线上并且对工作人的体力消耗太大,以上两种方式都额外的增加了工作量和人身安全风险。
为了解决以上问题,工作人员结合以往工作经验,计划研制一套可通过两分裂间隔棒飞车装置,通过操作就可实现工作人员在飞车上简单的操作,直接通过间隔棒,弥补现飞车无法通过间隔棒的缺点,不用拆除间隔棒,也不用人体转位至导线上重新安装飞车,大大减少了工作时间和工作量,减少了工作人员数量,和提高了工作的安全系数。
在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解,因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一套跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,通过操作就可实现工作人员在飞车上简单的操作。直接通过间隔棒,弥补现飞车无法通过间隔棒的缺点,提高工作效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现。
一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置包括架设在两分裂导线上的飞车主体,所述两分裂导线之间连接间隔棒,所述飞车主体包括在导线上可移动的飞车滑移机构、设在所述飞车滑移机构两侧的轴承滑移座和飞车坐凳机构,其中,飞车滑移机构包括设在前方连接两分裂导线的第一滑轮组和设在后方连接两分裂导线的第二滑轮组,所述飞车坐凳机构包括连接轴承滑移座的第一连接臂和第二连接臂、用于牵引的牵引绳和坐凳,所述第一连接臂和第二连接臂的一端分别设有在轴承滑移座中可移动的第一滚动轴承和第二滚动轴承,所述第一连接臂和第二连接臂的另一端分别连接坐凳。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述第一滑轮组和第二滑轮组中的滑轮的轮槽尺寸和导线直径相同。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述第一滑轮组和第二滑轮组中的滑轮包括第一轮槽和第二轮槽,其中第一轮槽的尺寸和导线直径相同,第二轮槽的尺寸大于第一轮槽。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述坐凳设有背靠支撑部件。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,飞车滑移机构设有刹车机构。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述第一滚动轴承和第二滚动轴承为滚珠轴承或滚柱轴承。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述第一滑轮组和第二滑轮组中的滑轮为轮毂式滑轮。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述飞车滑移机构包括架设在两分裂导线上的矩形框架。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述第一滚动轴承和第二滚动轴承的轴承孔内分别设有连接第一和第二连接臂的销轴。
在所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置中,所述飞车主体上设有驱动电机。
本实用新型的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置可以很方便地携带,结构简单,具有通用性,成本低,通过操作就可实现工作人员在飞车上简单的操作,直接通过间隔棒,弥补现飞车无法通过间隔棒的缺点,提高工作效率,操作方便,实用性强。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够使得本实用新型的技术手段更加清楚明白,达到本领域技术人员可依照说明书的内容予以实施的程度,并且为了能够让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,下面以本实用新型的具体实施方式进行举例说明。
附图说明
通过阅读下文优选的具体实施方式中的详细描述,本实用新型各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。说明书附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。而且在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。
在附图中:
图1是根据本实用新型一个实施例的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置待跨越间隔棒的结构示意图;
图2是根据本实用新型一个实施例的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置跨越了间隔棒的结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本实用新型的具体实施例。虽然附图中显示了本实用新型的具体实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
需要说明的是,在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可以理解,技术人员可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名词的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”或“包括”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。说明书后续描述为实施本实用新型的较佳实施方式,然所述描述乃以说明书的一般原则为目的,并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
为便于对本实用新型实施例的理解,下面将结合附图以几个具体实施例为例做进一步的解释说明,且各个附图并不构成对本实用新型实施例的限定。
图1是根据本实用新型一个实施例的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置待跨越间隔棒的结构示意图。图2是根据本实用新型一个实施例的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置跨越了间隔棒的结构示意图。本实用新型实施例将结合图1 和2进行具体说明。
如图1和2所示,本实用新型的一个实施例提供了一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,所述跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置包括架设在两分裂导线上的飞车主体1,所述两分裂导线之间连接间隔棒2,所述飞车主体1包括在导线上可移动的飞车滑移机构3、设在所述飞车滑移机构两侧的轴承滑移座4和飞车坐凳机构5,其中,飞车滑移机构3包括设在前方连接两分裂导线的第一滑轮组 6和设在后方连接两分裂导线的第二滑轮组7,所述飞车坐凳机构5包括连接轴承滑移座4的第一连接臂8和第二连接臂9、用于牵引的牵引绳10和坐凳11,所述第一连接臂8和第二连接臂9的一端分别设有在轴承滑移座4中可移动的第一滚动轴承12和第二滚动轴承13,所述第一连接臂8和第二连接臂9的另一端分别连接坐凳11。
本实用新型的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置利用两组架设在两分裂导线的所述第一滑轮组6和第二滑轮组7在导线上方滑移滚动来实现作业人员的出线作业飞车滑移机构3的动力由设在飞车坐凳机构5两侧的所述第一连接臂8 和第二连接臂9上的牵引绳10的牵引力来提供,牵引绳10由塔端作业人员拉拽。塔端作业人员拉拽牵引绳从而带动坐在飞车坐凳机构5的坐凳10上的作业人员滑移进行作业。两侧第一连接臂8和第二连接臂9上设有可在轴承滑移座4槽内往复滑移的第一滚动轴承12和第二滚动轴承13,轴承孔内设有连接第一连接臂 8和第二连接臂9的销轴,第一连接臂8和第二连接臂9下方固定有供作业人员坐的坐凳10,本实用新型的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置利用杠杆原理,当重心移动到一端两轴心垂直时,另一端及被重力翘起,从而绕重心端旋转翻滚 180度,以此交替翻滚来达到跨越障碍的目的。本实用新型的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置结构简单,成本低,操作方便,快速通过双分裂导线间隔棒,效率高,实用性强。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述第一滑轮组6和第二滑轮组7中的滑轮的轮槽尺寸和导线直径相同。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述第一滑轮组6和第二滑轮组7中的滑轮包括第一轮槽和第二轮槽,其中第一轮槽的尺寸和导线直径相同,第二轮槽的尺寸大于第一轮槽。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述坐凳11设有背靠支撑部件。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述飞车滑移机构3设有刹车机构。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述第一滚动轴承12和第二滚动轴承13为滚珠轴承或滚柱轴承。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述第一滑轮组6和第二滑轮组7中的滑轮为轮毂式滑轮。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述飞车滑移机构3包括架设在两分裂导线上的矩形框架。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述第一滚动轴承12和第二滚动轴承13的轴承孔内分别设有连接第一和第二连接臂8、9的销轴。
在本实用新型的所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置的优选实施例中,所述飞车主体1上设有驱动电机。
本实用新型结构简单,由于装置操作简单,在使用此技术通过导线间隔棒比传统单导线飞车通过大大缩短了工作时间,同时也提高了工作效率。
尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在本说明书的启示下和在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,这些均属于本实用新型保护之列。
Claims (10)
1.一种跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,所述跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置包括架设在两分裂导线上的飞车主体(1),所述两分裂导线之间连接间隔棒(2),其特征在于:所述飞车主体(1)包括在导线上可移动的飞车滑移机构(3)、设在所述飞车滑移机构两侧的轴承滑移座(4)和飞车坐凳机构(5),其中,飞车滑移机构(3)包括设在前方连接两分裂导线的第一滑轮组(6)和设在后方连接两分裂导线的第二滑轮组(7),所述飞车坐凳机构(5)包括连接轴承滑移座(4)的第一连接臂(8)和第二连接臂(9)、用于牵引的牵引绳(10)和坐凳(11),所述第一连接臂(8)和第二连接臂(9)的一端分别设有在轴承滑移座(4)中可移动的第一滚动轴承(12)和第二滚动轴承(13),所述第一连接臂(8)和第二连接臂(9)的另一端分别连接坐凳(11)。
2.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述第一滑轮组(6)和第二滑轮组(7)中的滑轮的轮槽尺寸和导线直径相同。
3.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述第一滑轮组(6)和第二滑轮组(7)中的滑轮包括第一轮槽和第二轮槽,其中第一轮槽的尺寸和导线直径相同,第二轮槽的尺寸大于第一轮槽。
4.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述坐凳(11)设有背靠支撑部件。
5.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述飞车滑移机构(3)设有刹车机构。
6.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述第一滚动轴承(12)和第二滚动轴承(13)为滚珠轴承或滚柱轴承。
7.根据权利要求6所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述第一滑轮组(6)和第二滑轮组(7)中的滑轮为轮毂式滑轮。
8.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述飞车滑移机构(3)包括架设在两分裂导线上的矩形框架。
9.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述第一滚动轴承(12)和第二滚动轴承(13)的轴承孔内分别设有连接第一和第二连接臂(8、9)的销轴。
10.根据权利要求1所述的跨越间隔棒的两分裂导线飞车装置,其特征在于:所述飞车主体(1)上设有驱动电机。
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