CN207603327U - 一种电动车用电动机以及两轮电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车用电动机以及两轮电动车，电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在电机轴两端的前端盖和后端盖，前端盖和后端盖分别与外转子组件两侧固定连接，后端盖外侧固定连接防护盖板，防护盖板可相对旋转地套装在电机轴外周，其中，防护盖板截面呈沿轴向外侧延伸的伞型形状；本实用新型防水以及防护性能优异，有效延长了本实用新型电动机的使用寿命。

Description

一种电动车用电动机以及两轮电动车

技术领域

本实用新型属于电动车制造领域，具体涉及了一种电动车用电动机，本实用新型还涉及了该电动车用电动机应用的两轮电动车。

背景技术

申请号为201520577144.3的中国实用新型专利公开了一种电动车用电动机，有效解决了电动机在零部件周转、装配等工序存在不方便，效率低等问题。由于随着电动车的不断推广应用，对电动车的防水以及防护性能的要求不断增加，因此，需要对电动车的防水以及防护性能进行不断改进。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动车用电动机以及两轮电动车，防水以及防护性能优异，有效延长了本实用新型电动机的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种电动车用电动机，所述的电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与所述的定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在所述的电机轴两端的前端盖和后端盖，所述的前端盖和后端盖分别与所述的外转子组件两侧固定连接，所述的后端盖外侧固定连接防护盖板，所述的防护盖板可相对旋转地套装在所述的电机轴外周，其中，所述的防护盖板截面呈沿轴向外侧延伸的伞型形状。

优选地，所述的防护盖板内侧一体延伸若干呈周向间隔分布的凸叶边，所述的凸叶边固定压入所述的后端盖内壁上，该固定连接方式简单可靠，且凸叶边的设计使得后端盖与防护盖板之间具有利于空气流动的空间，这样使得在直流无刷电动机旋转工作时，该空间可以及时将直流无刷电动机产生的热量向外传送。

优选地，所述的防护盖板端面一体延伸若干呈周向间隔分布的防护凸边，所述的防护凸边位于所述的后端盖外周，本实用新型防护凸边的设计不仅可以进一步起到防水以及包括防尘、防外力撞击等防护性能，更重要的是，使得在直流无刷电动机旋转工作时，起到对直流无刷电动机良好的散热效果。

优选地，所述的防护盖板的板面上设有加强凸台，提高防护盖板的强度。

优选地，所述的定子组件包括定子铁芯，位于定子槽内的定子绕组，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，其中，所述的定子铁芯的外圆周均布有45或48个定子齿，每两两相邻的定子齿之间形成所述的定子槽；为了有效确保定子组件的机械安装强度，所述的定子铁芯通过定子架与所述的电机轴固定连接，可以有效提高直流无刷电动机的效率，以及获得更宽的调速范围。

优选地，所述的定子铁芯采用卷绕工艺制成。

优选地，所述的定子铁芯的外圆周直径范围为135-170mm，内圆周直径范围为100-130mm。

优选地，所述的定子齿的齿宽范围在3-5.4mm，所述的定子槽的槽底与所述定子铁芯内圆周的等效轭高范围在1.2-3.5mm，所述的定子槽的槽口宽度范围在2-4mm；所述的定子槽的槽底两侧设有第一导圆角，所述的定子槽的槽口两侧设有第二导圆角，其中，所述的第一导圆角的半径范围为0.8-1.2mm，所述的第二导圆角的半径范围为0.8-1.2mm。

优选地，一种两轮电动车，包括两个车轮、驱动系统以及将所述的两个车轮和驱动系统组装为一体的组装车架，其中，所述的驱动系统包括电动机，所述的电动机采用如上所述的电动车用电动机。

本实用新型通过提出一种电动车用电动机，通过在后端盖设置呈伞型形状的防护盖板，申请人经实施验证，呈伞型形状的防护盖板可以有效地提高电动机的防水以及包括防尘、防外力撞击等防护性能，同时利于空气对流散热，有效延长了本实用新型电动机的使用寿命；本实用新型还进一步提出凸叶边和防护凸边的设计，可以进一步有效确保对直流无刷电动机的充分散热。

附图说明

附图1是本实用新型一种具体实施方式下电动机的剖视图；

附图2是本实用新型一种具体实施方式下定子组件20的结构示意图；

附图3是图2的剖视图；

附图4是图3中A处结构放大示意图；

附图5是本实用新型一种具体实施方式下外转子组件40的剖视图；

附图6是本实用新型另一种实施方式下定子组件200的结构示意图；

附图7是图6的剖视图；

附图8是图6中A处结构放大示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种电动车用电动机，电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在电机轴两端的前端盖和后端盖，前端盖和后端盖分别与外转子组件两侧固定连接，后端盖外侧固定连接防护盖板，防护盖板可相对旋转地套装在电机轴外周，其中，防护盖板截面呈沿轴向外侧延伸的伞型形状。

本实用新型实施例还公开了一种两轮电动车，包括两个车轮、驱动系统以及将两个车轮和驱动系统组装为一体的组装车架，其中，驱动系统包括电动机，电动机采用如上所述的电动车用电动机。

本实用新型实施例通过提出一种电动车用电动机，通过在后端盖设置呈伞型形状的防护盖板，申请人经实施验证，呈伞型形状的防护盖板可以有效地提高电动机的防水以及包括防尘、防外力撞击等防护性能，同时利于空气对流散热，有效延长了本实用新型电动机的使用寿命；本实用新型实施例还进一步提出凸叶边和防护凸边的设计，可以进一步有效确保对直流无刷电动机的充分散热。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参见图1所示的一种电动车用电动机，为直流无刷电动机1，包括与电机轴10连接为一体的定子组件20，与电动车轮毂30连接为一体、与定子组件20磁耦合连接且同轴输出的外转子组件40，通过安装轴承(图1已示出，但未标记)可相对旋转地安装在电机轴10两端的前端盖50和后端盖60，前端盖50和后端盖60分别与外转子组件40两侧固定连接，后端盖60外侧固定连接防护盖板70，防护盖板70可相对旋转地套装在电机轴10外周，其中，防护盖板70截面呈沿轴向外侧延伸的伞型形状。优选地，在本实施方式中，防护盖板70内侧一体延伸若干呈周向间隔分布的凸叶边71，凸叶边71固定压入后端盖60内壁上。优选地，在本实施方式中，防护盖板70端面一体延伸若干呈周向间隔分布的防护凸边72，防护凸边72位于后端盖60外周。优选地，在本实施方式中，防护盖板70的板面上设有加强凸台73。

请参见图2、图3和图4所示，定子组件20包括由若干个定子冲片叠压而成的定子铁芯21，位于定子槽22内的定子绕组(图未示出)，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件(图未示出)，其中，定子铁芯21的外圆周均布有48个定子齿24，每两两相邻的定子齿24之间形成定子槽22，当然地，在本实用新型其他实施方式中，定子铁芯21的外圆周均布有45个定子齿；定子铁芯21通过定子架与电机轴10固定连接，具体地，在本实施方式中，定子架包括焊接为一体的定子架体25和固定套管26，电机轴10中心部设有滚花14，滚花14与固定套管26过盈配合连接；定子冲片包括48个定子槽22，且其上表面和下表面上分别同轴地设置有定位凹点；定子冲片的外径范围为190-220mm，定位凹点的深度范围为1-3mm，具体优先地，定子冲片的外径范围为200mm，定位凹点的深度范围为1.8mm，定子冲片的定位凹点23与其相邻定子冲片的定位凹点23卡合连接，定子冲片的定位凹点23与其相邻定子冲片的定位凹点23卡合连接，本实用新型采用定位凹点23的相互卡合连接的设计有效保证了若干定子冲片的同轴度，因而确保了定子铁芯21的叠压质量，最终实现定子铁芯21与外转子组件40的固定气隙，电动机1因此可以正常运转。

请参见图5所示，外转子组件40包括磁轭环42和固定间隔设置在磁轭环内侧面的若干永磁钢(图未示出)，前端盖50和后端盖60分别通过螺钉41固定在磁轭环42上，磁轭环42与电动车轮毂30连接为一体。

本实施例还提出了一种两轮电动车，包括两个车轮、驱动系统以及将两个车轮和驱动系统组装为一体的组装车架，其中，驱动系统包括电动机，电动机采用如上所述的直流无刷电动机1。

实施例2：

本实施例2其余技术方案与实施例1相同，区别在于：在本实施例2中，请进一步参见图6、图7和图8所示的一种定子组件200，定子组件200包括定子铁芯210，位于定子槽212内的定子绕组(图未示出)，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件(图未示出)，其中，定子铁芯210采用卷绕工艺制成；定子铁芯210的外圆周均布有45个定子齿211，每两两相邻的定子齿211之间形成定子槽212，定子铁芯210通过定子架220与电机轴10固定连接；具体地，在本实施方式中，定子架220固定压入定子铁芯210的内圆周内，定子架220内周设有用于插装电机轴10的电机轴孔230，具体地，定子架220采用不锈钢材料。优选地，在本实施方式中，定子架220上设有加强筋221，进一步提高安装强度；定子铁芯210的上下端面覆有绝缘片(图未示出)，安装简单方便。

优选地，定子铁芯210的外圆周直径ΦD10范围为135-170mm，内圆周直径ΦD20范围为100-130mm；具体地，在本实施方式中，定子铁芯210的外圆周直径ΦD10为149mm，内圆周直径ΦD20为114mm。

优选地，定子齿211的齿宽t范围在3-5.4mm，定子槽212的槽底与定子铁芯内圆周的等效轭高h范围在1.2-3.5mm，定子槽212的槽口宽度w范围在2-4mm；具体地，在本实施方式中，定子齿211的齿宽t为4.8mm，定子槽212的槽底与定子铁芯内圆周的等效轭高h为2.3mm，定子槽212的槽口宽度w为2.4mm。

优选地，定子槽212的槽底两侧设有第一导圆角，定子槽212的槽口两侧设有第二导圆角，其中，第一导圆角的半径R10范围为0.8-1.2mm，第二导圆角的半径R20范围为0.8-1.2mm；具体地，在本实施方式中，第一导圆角和第二导圆角的半径R10、R20均为1mm。

本实施例提出对采用45槽数的定子铁芯210，同时对其内外圆周外径、定子槽的形状和尺寸进行了特定范围内的设置，本申请人发现在该设置范围内的定子铁芯210适合采用卷绕工艺加工制造，材料利用率高，几乎不会有废料产生，非常利于卷绕工艺用来加工制造定子铁芯210的推广应用。本实施例提出的定子铁芯210在实施卷绕工艺时，其实施效果明显优于现有技术。

实施例3：

本实施例3的其余技术方案与实施例2相同，区别仅在于：在本实施例3中，定子铁芯210的外圆周均布有48个定子齿111，定子齿211的齿宽t为4mm，定子槽212的槽底与定子铁芯内圆周的等效轭高h为2.5mm，定子槽212的槽口宽度w为2.8mm。

通过对本实施例3进行实施应用，本实施例3提出的48槽数的定子铁芯，同样具有实施例2的技术效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种电动车用电动机，所述的电动车用电动机为直流无刷电动机，包括与电机轴连接为一体的定子组件，与电动车轮毂连接为一体、与所述的定子组件磁耦合连接且同轴输出的外转子组件，通过安装轴承可相对旋转地安装在所述的电机轴两端的前端盖和后端盖，所述的前端盖和后端盖分别与所述的外转子组件两侧固定连接，其特征在于，所述的后端盖外侧固定连接防护盖板，所述的防护盖板可相对旋转地套装在所述的电机轴外周，其中，所述的防护盖板截面呈沿轴向外侧延伸的伞型形状。

2.如权利要求1所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的防护盖板内侧一体延伸若干呈周向间隔分布的凸叶边，所述的凸叶边固定压入所述的后端盖内壁上。

3.如权利要求1所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的防护盖板端面一体延伸若干呈周向间隔分布的防护凸边，所述的防护凸边位于所述的后端盖外周。

4.如权利要求1所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的防护盖板的板面上设有加强凸台。

5.如权利要求1所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的定子组件包括定子铁芯，位于定子槽内的定子绕组，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，其中，所述的定子铁芯的外圆周均布有45或48个定子齿，每两两相邻的定子齿之间形成所述的定子槽；所述的定子铁芯通过定子架与所述的电机轴固定连接。

6.如权利要求5所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的定子铁芯采用卷绕工艺制成。

7.如权利要求6所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的定子铁芯的外圆周直径范围为135-170mm，内圆周直径范围为100-130mm。

8.如权利要求7所述的电动车用电动机，其特征在于，所述的定子齿的齿宽范围在3-5.4mm，所述的定子槽的槽底与所述定子铁芯内圆周的等效轭高范围在1.2-3.5mm，所述的定子槽的槽口宽度范围在2-4mm；所述的定子槽的槽底两侧设有第一导圆角，所述的定子槽的槽口两侧设有第二导圆角，其中，所述的第一导圆角的半径范围为0.8-1.2mm，所述的第二导圆角的半径范围为0.8-1.2mm。

9.一种两轮电动车，包括两个车轮、驱动系统以及将所述的两个车轮和驱动系统组装为一体的组装车架，其特征在于，所述的驱动系统包括电动机，所述的电动机采用如权利要求1-8之一所述的电动车用电动机。