CN207602308U - 一种组合式氧化锌避雷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式氧化锌避雷器，包括下端头、第一避雷器主体和第二避雷器主体，所述下端头的顶端安装有第一避雷器主体，所述第一避雷器主体的顶端安装有第二避雷器主体，所述第一避雷器主体和第二避雷器主体的上表面均设有凹槽，所述凹槽的内腔前后两侧表面均设有滑槽，所述凹槽的内腔左右两侧表面均设有卡槽，所述第二避雷器主体的底端安装有卡动装置。该组合式氧化锌避雷器，可以将圆柱固定在凹槽内，将第一避雷器主体和第二避雷器主体固定在一起，不仅可以降低避雷器在运输过程中的结构长度，方便避雷器的运输，同时也方便工作人员对多个避雷器主体进行组合连接，省时省力，降低了工作负担，提高安装效率。

Description

一种组合式氧化锌避雷器

技术领域

本实用新型涉及避雷器技术领域，具体为一种组合式氧化锌避雷器。

背景技术

避雷器是用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流赋值的一种电器，复合外套式金属氧化物避雷器是保护电力系统的输变电设备免受大气过电压或操作过电压等损坏最有效的保护电器，目前，市场上的避雷器多种多样，其中氧化锌避雷器可根据实际需求进行多个避雷器组合，其中，每个避雷器都包括外部罩体以及置于外部罩体两端的上端头和下端头，若要对两个或多个避雷器进行组合，会将其中一个避雷器的下端头与另外一个相邻的避雷器的上端头进行固定式电连接，通常采用的是螺栓螺母拧紧紧固，虽然对避雷器进行运输时，可以各个避雷器拆开独立放置，但若要对两个及以上的避雷器进行组合安装时，费时费力，大大提高了工作人员的负担，还不够简便，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式氧化锌避雷器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式氧化锌避雷器，包括下端头、第一避雷器主体和第二避雷器主体，所述下端头的顶端安装有第一避雷器主体，所述第一避雷器主体的顶端安装有第二避雷器主体，所述第一避雷器主体和第二避雷器主体的上表面均设有凹槽，所述凹槽的内腔前后两侧表面均设有滑槽，所述凹槽的内腔左右两侧表面均设有卡槽，所述第二避雷器主体的底端安装有卡动装置，所述卡动装置包括圆柱，所述圆柱的顶端与第二避雷器主体相连，所述圆柱与凹槽相匹配，所述圆柱的前后两侧均安装有滑杆，所述滑杆与滑槽配合相连，所述圆柱的内腔中心位置安装有固定板，所述固定板的上下两侧均安装有凹型滑板，所述固定板的左右两侧中心位置安装有弹簧，所述弹簧的外侧安装有凹型座，所述凹型座的上下两侧均安装有滑块，所述滑块与凹型滑板配合相连，所述凹型座的外侧安装有卡球，所述卡球与卡槽相匹配。

优选的，所述第一避雷器主体和第二避雷器主体的连接处套接有橡胶套环。

优选的，所述卡球的外壁上压合有氟碳漆层。

优选的，所述凹槽的左右两侧均设有插孔，所述第二避雷器主体的底端左右两侧均安装有插柱，所述插柱与插孔相匹配。

优选的，所述弹簧与固定板的连接处安装有加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式氧化锌避雷器，通过圆柱与凹槽相匹配，可以将圆柱插入凹槽内，通过滑杆与滑槽配合相连，将滑杆对准滑槽可以使圆柱带动滑杆在滑槽内滑动，当卡球到达凹槽的内壁时，凹槽的内壁挤动卡球推动凹型座，通过滑块与凹型滑板配合相连，可以使凹型座带动滑块在凹型滑板上滑动，通过凹型座对弹簧进行挤压可以使卡球进入圆柱内，通过卡球与卡槽相匹配，当卡球到达卡槽的位置时，弹簧复位将卡球弹动进卡槽内，可以将圆柱固定在凹槽内，将第一避雷器主体和第二避雷器主体固定在一起，采用卡动的连接结构，不仅可以降低避雷器在运输过程中的结构长度，方便避雷器的运输，同时也方便工作人员对多个避雷器主体进行组合连接，省时省力，降低了工作负担，提高安装效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的滑槽结构示意图；

图3为本实用新型的卡槽结构示意图；

图4为本实用新型的卡动装置结构示意图。

图中：1、下端头，2、第一避雷器主体，3、橡胶套环，4、第二避雷器主体，5、凹槽，6、插孔，7、卡槽，8、卡动装置，801、圆柱，802、滑杆， 803、滑块，804、凹型座，805、氟碳漆层，806、凹型滑板，807、固定板， 808、加固板，809、弹簧，810、卡球，9、滑槽，10、插柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式氧化锌避雷器，包括下端头1、第一避雷器主体2和第二避雷器主体4，下端头1的顶端安装有第一避雷器主体2，第一避雷器主体2的顶端安装有第二避雷器主体4，第一避雷器主体2和第二避雷器主体4的连接处套接有橡胶套环3，通过橡胶套环3可以加强第一避雷器主体2和第二避雷器主体4之间的严密性，第一避雷器主体2和第二避雷器主体4的上表面均设有凹槽5，凹槽5的内腔前后两侧表面均设有滑槽9，凹槽5的内腔左右两侧表面均设有卡槽7，凹槽5的左右两侧均设有插孔6，第二避雷器主体4的底端左右两侧均安装有插柱10，插柱10与插孔6相匹配，当第一避雷器主体2和第二避雷器主体4组装时，通过插柱10与插孔6相匹配可以使插柱10进入插孔6内加强整体的稳定性，第二避雷器主体4的底端安装有卡动装置8，卡动装置8包括圆柱801，圆柱 801的顶端与第二避雷器主体4相连，圆柱801与凹槽5相匹配，通过圆柱 801与凹槽5相匹配，可以将圆柱801插入凹槽5内，圆柱801的前后两侧均安装有滑杆802，滑杆802与滑槽9配合相连，通过滑杆802与滑槽9配合相连，将滑杆802对准滑槽9可以使圆柱801带动滑杆802在滑槽9内滑动，可以将卡球810准确的滑动到卡槽7的位置，圆柱801的内腔中心位置安装有固定板807，固定板807的上下两侧均安装有凹型滑板806，固定板807的左右两侧中心位置安装有弹簧809，弹簧809为压缩弹簧，弹性系数为22N/CM，弹簧809与固定板807的连接处安装有加固板808，通过加固板808可以加强弹簧809与固定板807的连接，弹簧809的外侧安装有凹型座804，凹型座 804的上下两侧均安装有滑块803，滑块803与凹型滑板806配合相连，当卡球810到达凹槽5的内壁时，凹槽5的内壁挤动卡球810推动凹型座804，通过滑块803与凹型滑板806配合相连，可以使凹型座804带动滑块803在凹型滑板806上滑动，通过凹型座804对弹簧809进行挤压可以使卡球810进入圆柱801内，凹型座804的外侧安装有卡球810，卡球810与卡槽7相匹配，通过卡球810与卡槽7相匹配，当卡球810到达卡槽7的位置时，弹簧809 复位将卡球810弹动进卡槽7内，可以将圆柱801固定在凹槽5内，卡球810 的外壁上压合有氟碳漆层805，通过氟碳漆层805有效增加卡球810表面的光滑度，并且不易被腐蚀。

将滑杆802对准滑槽9可以使圆柱801带动滑杆802在滑槽9内滑动，可以将圆柱801插入凹槽5内，当卡球810到达凹槽5的内壁时，凹槽5的内壁挤动卡球810推动凹型座804，凹型座804带动滑块803在凹型滑板806 上滑动，通过凹型座804对弹簧809进行挤压可以使卡球810进入圆柱801 内，当卡球810到达卡槽7的位置时，弹簧809复位将卡球810弹动进卡槽7 内，可以将圆柱801固定在凹槽5内，将第一避雷器主体2和第二避雷器主体4固定在一起，可以依次将圆柱801插入凹槽5内组装多个避雷器主体，拆卸时，只需要用力向上拉动第二避雷器主体4即可将卡球810从卡槽7内卡动出来，从而将圆柱801从凹槽5内分离出来，组装与拆卸都非常的方便，省时省力。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种组合式氧化锌避雷器，包括下端头(1)、第一避雷器主体(2)和第二避雷器主体(4)，所述下端头(1)的顶端安装有第一避雷器主体(2)，所述第一避雷器主体(2)的顶端安装有第二避雷器主体(4)，所述第一避雷器主体(2)和第二避雷器主体(4)的上表面均设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内腔前后两侧表面均设有滑槽(9)，所述凹槽(5)的内腔左右两侧表面均设有卡槽(7)，所述第二避雷器主体(4)的底端安装有卡动装置(8)，所述卡动装置(8)包括圆柱(801)，所述圆柱(801)的顶端与第二避雷器主体(4)相连，所述圆柱(801)与凹槽(5)相匹配，所述圆柱(801)的前后两侧均安装有滑杆(802)，所述滑杆(802)与滑槽(9)配合相连，所述圆柱(801)的内腔中心位置安装有固定板(807)，所述固定板(807)的上下两侧均安装有凹型滑板(806)，所述固定板(807)的左右两侧中心位置安装有弹簧(809)，所述弹簧(809)的外侧安装有凹型座(804)，所述凹型座(804)的上下两侧均安装有滑块(803)，所述滑块(803)与凹型滑板(806)配合相连，所述凹型座(804)的外侧安装有卡球(810)，所述卡球(810)与卡槽(7)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种组合式氧化锌避雷器，其特征在于：所述第一避雷器主体(2)和第二避雷器主体(4)的连接处套接有橡胶套环(3)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式氧化锌避雷器，其特征在于：所述卡球(810)的外壁上压合有氟碳漆层(805)。

4.根据权利要求1所述的一种组合式氧化锌避雷器，其特征在于：所述凹槽(5)的左右两侧均设有插孔(6)，所述第二避雷器主体(4)的底端左右两侧均安装有插柱(10)，所述插柱(10)与插孔(6)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种组合式氧化锌避雷器，其特征在于：所述弹簧(809)与固定板(807)的连接处安装有加固板(808)。