CN207225435U

CN207225435U - 一种水利涵管运输装置

Info

Publication number: CN207225435U
Application number: CN201721153019.5U
Authority: CN
Inventors: 孙玉梅; 刘景福; 王宗韬; 曹忠文; 付铁英
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-09-10
Filing date: 2017-09-10
Publication date: 2018-04-13
Anticipated expiration: 2027-09-10

Abstract

本实用新型公开了一种水利涵管运输装置，包括支撑底座和滚轮，所述支撑底座的底端安装有滚轮，所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有下箱体，所述下箱体的内腔左右两侧均安装有凹型滑板。该水利涵管运输装置，向上拉动上箱体可以将其与下箱体分离开，将涵管放置到固定箱内，放置好后，将上箱体与下箱体闭合在一起，顺时针转动第一螺杆可以将上箱体和下箱体固定在一起，通过向下拉动固定环可以带动伸缩杆伸缩，使固定环与涵管接触上，顺时针转动省力杆可以将第二螺杆转动进连接座内，将固定环固定住，通过固定环与固定箱可以将涵管牢牢的固定住，避免涵管在运输过程中发生掉落的现象，加强了运输时的安全性。

Description

一种水利涵管运输装置

技术领域

本实用新型涉及水利技术领域，具体为一种水利涵管运输装置。

背景技术

在水利工程的施工建设过程中，经常需要在施工现场对涵管进行运输，故而便需要使用到涵管运输装置，但是由于施工现场的路况往往比较差，路面凹凸不平会发生颠簸的现象，导致涵管磨损，同时对涵管的固定不够牢固，因此会导致涵管在运输过程中发生掉落的现象，不仅会导致涵管的损坏，而且也给周围的施工人员带来危险，安全性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利涵管运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利涵管运输装置，包括支撑底座和滚轮，所述支撑底座的底端安装有滚轮，所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有下箱体，所述下箱体的内腔左右两侧均安装有凹型滑板，所述下箱体的内腔底端安装有弹动装置，所述弹动装置包括矩形箱，所述矩形箱与下箱体相连，所述矩形箱的内腔左右两侧均安装有工型杆，所述矩形箱的内腔底端安装有弹簧，所述弹簧的顶端安装有连接板，所述连接板的左右两侧均安装有套环，所述套环与工型杆套接，所述连接板的顶端安装有矩形块，所述矩形块贯穿矩形箱，所述矩形块的顶端安装有固定箱，所述固定箱的左右两侧均安装有滑杆，所述滑杆与凹型滑板配合相连，所述下箱体的顶端左侧通过转轴安装有上箱体，所述上箱体的右侧底端安装有第一螺杆，所述第一螺杆与上箱体和下箱体螺纹相连，所述上箱体的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端安装有固定环，所述固定环的顶端中心位置安装有连接座，所述上箱体的顶端安装有第二螺杆，所述第二螺杆的顶端焊接有省力杆，所述第二螺杆与上箱体和连接座螺纹相连。

优选的，所述固定环的左右两侧底端均安装有滑块，所述固定箱的内腔左右两侧表面均设有滑槽，所述滑槽与滑块配合相连。

优选的，所述弹簧的上下两侧均安装有弹簧座。

优选的，所述固定环的下表面贴合有橡胶条。

优选的，所述支撑底座的右侧安装有扶手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该水利涵管运输装置，向上拉动上箱体可以将其与下箱体分离开，将涵管放置到固定箱内，通过滑杆与凹型滑板配合相连，可以使涵管压动固定箱带动滑杆在凹型滑板内向下滑动，通过固定箱压动矩形块推动连接板，可以使连接板带动套环在工型杆上滑动，从而连接板对弹簧进行挤压，在凹凸不平的路面上行驶时，可以吸收上下的振动，避免涵管磨损，放置好后，将上箱体与下箱体闭合在一起，通过第一螺杆与上箱体和下箱体螺纹相连，顺时针转动第一螺杆可以将上箱体和下箱体固定在一起，通过向下拉动固定环可以带动伸缩杆伸缩，使固定环与涵管接触上，通过第二螺杆与上箱体和连接座螺纹相连，顺时针转动省力杆可以将第二螺杆转动进连接座内，将固定环固定住，通过固定环与固定箱可以将涵管牢牢的固定住，避免涵管在运输过程中发生掉落的现象，加强了运输时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的下箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型的弹动装置结构示意图；

图4为本实用新型的滑槽结构示意图。

图中：1、支撑底座，2、滚轮，3、弹动装置，301、矩形箱，302、工型杆，303、弹簧，304、连接板，305、弹簧座，306、套环，307、矩形块，4、下箱体，5、固定箱，6、滑杆，7、第一螺杆，8、滑块，9、固定环，10、上箱体，11、第二螺杆，12、省力杆，13、连接座，14、伸缩杆，15、橡胶条，16、转轴，17、滑槽，18、凹型滑板，19、扶手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种水利涵管运输装置，包括支撑底座1和滚轮2，支撑底座1的底端安装有滚轮2，支撑底座1的右侧安装有扶手19，通过扶手19可以更方便的拉动支撑底座1前进，支撑底座1的顶端左右两侧均安装有下箱体4，下箱体4的内腔左右两侧均安装有凹型滑板18，下箱体4的内腔底端安装有弹动装置3，弹动装置3包括矩形箱301，矩形箱301与下箱体4相连，矩形箱301的内腔左右两侧均安装有工型杆302，矩形箱301的内腔底端安装有弹簧303，弹簧303为螺旋弹簧，弹性系数为14N/CM，弹簧303的上下两侧均安装有弹簧座305，通过弹簧座305可以加强弹簧303的稳定性，弹簧303的顶端安装有连接板304，连接板304的左右两侧均安装有套环306，套环306与工型杆302套接，连接板304的顶端安装有矩形块307，矩形块307贯穿矩形箱301，矩形块307的顶端安装有固定箱5，通过固定箱5压动矩形块307推动连接板304，可以使连接板304带动套环306在工型杆302上滑动，从而连接板304对弹簧进行挤压，在凹凸不平的路面上行驶时，可以吸收上下的振动，固定箱5的左右两侧均安装有滑杆6，滑杆6与凹型滑板18配合相连，通过滑杆6与凹型滑板18配合相连，可以使涵管压动固定箱5带动滑杆6在凹型滑板18内向下滑动，下箱体4的顶端左侧通过转轴16安装有上箱体10，上箱体10的右侧底端安装有第一螺杆7，第一螺杆7与上箱体10和下箱体4螺纹相连，通过第一螺杆7与上箱体10和下箱体4螺纹相连，顺时针转动第一螺杆7可以将上箱体10和下箱体4固定在一起，逆时针转动第一螺杆7可以将期转动出来，上箱体10的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆14，伸缩杆14的底端安装有固定环9，通过向下拉动固定环9可以带动伸缩杆14伸缩，使固定环9与涵管接触上，向上推动固定环9可以带动伸缩杆14向上伸缩，固定环9的左右两侧底端均安装有滑块8，固定箱5的内腔左右两侧表面均设有滑槽17，滑槽17与滑块8配合相连，当固定环9固定涵管时，通过滑槽17与滑块8配合相连，可以使固定环9带动滑块8进入滑槽17内，加强稳定性，固定环9的下表面贴合有橡胶条15，通过橡胶条15可以防止固定环9磨损涵管，固定环9的顶端中心位置安装有连接座13，上箱体10的顶端安装有第二螺杆11，第二螺杆11的顶端焊接有省力杆12，第二螺杆11与上箱体10和连接座13螺纹相连，通过第二螺杆11与上箱体10和连接座13螺纹相连，顺时针转动省力杆12可以将第二螺杆11转动进连接座13内，将固定环9固定住，通过固定环9与固定箱5可以将涵管牢牢的固定住。

向上拉动上箱体10可以将其与下箱体4分离开，将涵管放置到固定箱5内，涵管压动固定箱5带动滑杆6在凹型滑板18内向下滑动，通过固定箱5压动矩形块307推动连接板304，可以使连接板304带动套环306在工型杆302上滑动，从而连接板304对弹簧进行挤压，在凹凸不平的路面上行驶时，可以吸收上下的振动，放置好后，将上箱体10与下箱体4闭合在一起，顺时针转动第一螺杆7可以将上箱体10和下箱体4固定在一起，通过向下拉动固定环9使固定环9与涵管接触上，顺时针转动省力杆12可以将第二螺杆11转动进连接座13内，将固定环9固定住，通过固定环9与固定箱5可以将涵管牢牢的固定住，组装方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语 “第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种水利涵管运输装置，包括支撑底座（1）和滚轮（2），所述支撑底座（1）的底端安装有滚轮（2），其特征在于：所述支撑底座（1）的顶端左右两侧均安装有下箱体（4），所述下箱体（4）的内腔左右两侧均安装有凹型滑板（18），所述下箱体（4）的内腔底端安装有弹动装置（3），所述弹动装置（3）包括矩形箱（301），所述矩形箱（301）与下箱体（4）相连，所述矩形箱（301）的内腔左右两侧均安装有工型杆（302），所述矩形箱（301）的内腔底端安装有弹簧（303），所述弹簧（303）的顶端安装有连接板（304），所述连接板（304）的左右两侧均安装有套环（306），所述套环（306）与工型杆（302）套接，所述连接板（304）的顶端安装有矩形块（307），所述矩形块（307）贯穿矩形箱（301），所述矩形块（307）的顶端安装有固定箱（5），所述固定箱（5）的左右两侧均安装有滑杆（6），所述滑杆（6）与凹型滑板（18）配合相连，所述下箱体（4）的顶端左侧通过转轴（16）安装有上箱体（10），所述上箱体（10）的右侧底端安装有第一螺杆（7），所述第一螺杆（7）与上箱体（10）和下箱体（4）螺纹相连，所述上箱体（10）的内腔顶端左右两侧均安装有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的底端安装有固定环（9），所述固定环（9）的顶端中心位置安装有连接座（13），所述上箱体（10）的顶端安装有第二螺杆（11），所述第二螺杆（11）的顶端焊接有省力杆（12），所述第二螺杆（11）与上箱体（10）和连接座（13）螺纹相连。

2.根据权利要求1所述的一种水利涵管运输装置，其特征在于：所述固定环（9）的左右两侧底端均安装有滑块（8），所述固定箱（5）的内腔左右两侧表面均设有滑槽（17），所述滑槽（17）与滑块（8）配合相连。

3.根据权利要求1所述的一种水利涵管运输装置，其特征在于：所述弹簧（303）的上下两侧均安装有弹簧座（305）。

4.根据权利要求1所述的一种水利涵管运输装置，其特征在于：所述固定环（9）的下表面贴合有橡胶条（15）。

5.根据权利要求1所述的一种水利涵管运输装置，其特征在于：所述支撑底座（1）的右侧安装有扶手（19）。