CN207599604U - 相同区域实现不同功能的汽车尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，包括有线路板、第一反射镜、第二反射镜、灯体、散光层和配光镜，所述灯体内的上部设置有水平的线路板，在所述线路板上设置有第一LED光源和第二LED光源，所述线路板的外端设置有垂直的散光层，所述散光层的外侧设置有平行的配光镜，所述线路板下设置有第一反射镜和第二反射镜，所述第一LED光源位于第一反射镜的焦点处，所述第二LED光源位于第二反射镜的焦点处，所述第一反射镜的中间为镂空状；本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，使得两种独立的光学系统实现同一区域不同的功能，有效增加整个光学系统的效率，保证整个点亮效果的一致均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯体技术领域，尤其涉及一种相同区域实现不同功能具有更均匀点亮效果的汽车尾灯。
背景技术
目前LED在汽车外部灯体上的应用已十分广泛，而且越来越多的汽车生产厂商及客户选择使用全LED的外部灯体设计。以往，灯泡的大尺寸限制了汽车外部灯体的造型，而灯泡的灯丝则限制了同一区域实现不同功能（特别是不用颜色）的可能性。相比于灯泡，LED空间要求小的优势使用使得汽车外部灯体的造型呈现了多样性和复杂性，同时也对灯体各个功能区域的定义提供了多种选择和搭配。
现有的实现相同区域不同功能的系统中，往往使用相同的光学系统搭配不同的LED光源，由于很多光学系统都是基于一个焦点来设计的，当拥有2种以上的LED光源时，往往2种LED光源都处于离焦状态，或者某一个处于焦点位置但另一个远离焦点位置。正是由于离焦状态，使得整个光学系统的点亮效果处于非理想状态，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，使得两种独立的光学系统实现同一区域不同的功能，有效增加整个光学系统的效率，保证整个点亮效果的一致均匀。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，包括有线路板、第一反射镜、第二反射镜、灯体、散光层和配光镜，所述灯体内的上部设置有水平的线路板，在所述线路板上设置有第一LED光源和第二LED光源，所述线路板的外端设置有垂直的散光层，所述散光层的外侧设置有平行的配光镜，所述线路板下设置有第一反射镜和第二反射镜，所述第一LED光源位于第一反射镜的焦点处，所述第二LED光源位于第二反射镜的焦点处，所述第一反射镜的中间为镂空状。
进一步改进在于：所述第一LED光源和第二LED光源均由多颗LED以阵列形式设置于线路板上，且相邻LED的间距为2-30mm。
进一步改进在于：所述第一反射镜和第二反射镜可以为白色反射镜或镀铝反射镜。
进一步改进在于：所述白色反射镜的表面设置为连续无台阶连接的反射面，其截面为自由曲面。
进一步改进在于：所述自由曲面为光顺曲面或连续平面连接而成。
进一步改进在于：所述镀铝反射镜的表面带有方向性的配光花纹，每一个LED光源对应一个抛物面腔体的由台阶面相互连接的表面镀铝的反射镜。
进一步改进在于：所述散光层为弯曲的曲面实体或多个连续表面拼接而成的实体。
进一步改进在于：所述线路板为一块或两块线路板组成而成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型摒弃了一般使用的同一光学系统配合两种LED光源的设计形式，而使用两种不同的光学系统配合各自的LED光源，经过同一出光面之后，各自达到均匀的点亮效果。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
其中：1-线路板，2-第一反射镜，3-第二反射镜，4-灯体，5-散光层，6-配光镜，7-第一LED光源，8-第二LED光源。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，包括有线路板1、第一反射镜2、第二反射镜3、灯体4、散光层5和配光镜6，所述灯体4内的上部设置有水平的线路板1，在所述线路板1上设置有第一LED光源7和第二LED光源8，所述线路板1的外端设置有垂直的散光层5，所述散光层5的外侧设置有平行的配光镜6，所述线路板1下设置有第一反射镜2和第二反射镜3，所述第一LED光源7位于第一反射镜2的焦点处，所述第二LED光源8位于第二反射镜3的焦点处，所述第一反射镜2的中间为镂空状，所述第一反射镜2靠近散光层5端，所述第二反射镜3远离散光层5端。所述第一LED光源7和第二LED光源8均由多颗LED以阵列形式设置于线路板上，且相邻LED的间距为2-30mm。所述第一反射镜2为白色反射镜，第二反射镜3为镀铝反射镜。所述白色反射镜的表面设置为连续无台阶连接的反射面，其截面为自由曲面。所述自由曲面为光顺曲面连接而成。所述镀铝反射镜的表面带有方向性的配光花纹，每一个LED光源对应一个抛物面腔体的由台阶面相互连接的表面镀铝的反射镜。所述散光层为多个连续表面拼接而成的实体。
本实施例提供了相同区域实现不同功能的汽车尾灯，公用同一个区域即散光层5来实现各自的功能，两种独立的光学系统为第一LED光源7与第一反射镜2的系统，以及第二LED光源8与第二反射镜3的系统。灯体4的设计使得第一LED光源7与第二LED光源8发出的光不会遗漏到除所述散光层5以外的任何出光区域。
一方面，位于所述线路板1上的第一LED光源7处于前端第一反射镜2的焦点位置，所述第一反射镜2的中间为镂空状态，所述第一LED光源发出的光线经过第一反射镜2反射时产生漫反射效应，漫反射产生的光最终照射到散光层5上，经由所述散光层5进一步匀光之后经外配光镜6出光，由于所述第一反射镜2镂空部分的存在，由第一LED光源发出的光会穿过镂空部分进入处于后端的系统中，照射到所述第二反射镜3上，由于第一LED光源7并不处于第二反射镜3的焦点，因而从第一LED光源7发出的光照射到第二镀铝反射镜3后不在是严格受控的准直光，而成为环境光，当环境光在后端系统经过多次反射再次从镂空部分射出最终照射到散光层5上时，其能亮以及光线的方向等，与从第一LED光源7直接照射到第一反射镜2然后反射出来的光并不一致，然而经过所述第一反射镜2漫反射效应之后叠加散光层5的匀光，能够有效填补镂空部分的带来的不足，而达到非常好的均匀性。
另一方面，位于所述线路板1上的第二LED光源8处于后端第二反射镜3的焦点位置，所述第二反射镜3上设计有特殊的配光花纹，所述第二LED光源7发出的光线经过第二反射镜3反射时产生镜面反射，经特殊设计的花纹之后，由镜面反射产生的光直接通过所述第一反射镜2的镂空部分，直接照射到所述散光层5上，由于所述第一反射镜2镂空部分在中间，使得所述第二反射镜3上的特殊配光花纹设计为，将由第二LED光源8照射到第二反射镜3上端的光，经由镂空部分反射到散光层5的下端；将由第二LED光源8照射到第二反射镜3中端的光，经由镂空部分反射到散光层5的中端；将由第二LED光源8照射到第二反射镜3下端的光，经由镂空部分反射到散光层5的上端。这样设计能保证在散光层5上都能被照射到光，此外由第二LED光源8发出的光照射到第二反射镜3的侧壁等产生的环境光，依然可以经由镂空处照射到散光层5上，进一步均匀了照射到散光层上的光，本实用新型从以上两大方面确保了所述两种光学系统可以分别实现某一种功能，并且达到较好的点亮均匀性。
由于存在两种光学系统，其可以共用相同一块线路板，也可以使用多块线路板，如线路板1可用分开使用两块线路板，比如一块线路板在上端，一块线路板在下端；也可以一块线路板在上端，一块线路板在后端呈竖直摆放或斜向摆放状态等等。总之，线路板的数量以及摆放状态不限，根据实际光学系统的选择进行摆放。
所述第一反射镜2以及所述第二反射镜3还可以是其他形式的光学系统，比如为导光条或导光片，比如为聚光器系统。
本实用新型摒弃了一般使用的同一光学系统配合两种LED光源的设计形式，而使用两种不同的光学系统配合各自的LED光源，经过同一出光面之后，各自达到均匀的点亮效果。
Claims (8)
1.一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：包括有线路板（1）、第一反射镜（2）、第二反射镜（3）、灯体（4）、散光层（5）和配光镜（6），所述灯体（4）内的上部设置有水平的线路板（1），在所述线路板（1）上设置有第一LED光源（7）和第二LED光源（8），所述线路板（1）的外端设置有垂直的散光层（5），所述散光层（5）的外侧设置有平行的配光镜（6），所述线路板（1）下设置有第一反射镜（2）和第二反射镜（3），所述第一LED光源（7）位于第一反射镜（2）的焦点处，所述第二LED光源（8）位于第二反射镜（3）的焦点处，所述第一反射镜（2）的中间为镂空状，所述第一反射镜（2）靠近散光层（5）端，所述第二反射镜（3）远离散光层端。
2.如权利要求1所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述第一LED光源（7）和第二LED光源（8）均由多颗LED以阵列形式设置于线路板上，且相邻LED的间距为2-30mm。
3.如权利要求1所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述第一反射镜（2）和第二反射镜（3）可以为白色反射镜或镀铝反射镜。
4.如权利要求3所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述白色反射镜的表面设置为连续无台阶连接的反射面，其截面为自由曲面。
5.如权利要求4所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述自由曲面为光顺曲面或连续平面连接而成。
6.如权利要求3所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述镀铝反射镜的表面带有方向性的配光花纹，每一个LED光源对应一个抛物面腔体的由台阶面相互连接的表面镀铝的反射镜。
7.如权利要求1所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述散光层为弯曲的曲面实体或多个连续表面拼接而成的实体。
8.如权利要求1所述的相同区域实现不同功能的汽车尾灯，其特征在于：所述线路板为一块或两块线路板组成而成。
Priority Applications (1)
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| CN201721625930.1U CN207599604U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 相同区域实现不同功能的汽车尾灯 |
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-11-29 CN CN201721625930.1U patent/CN207599604U/zh active Active
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