CN207599589U - 一种汽车led发光板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车LED发光板,包括LED灯、导光板和反射膜,所述反射膜设置在导光板的底面,所述导光板侧面设有LED灯的容置口,所述导光板的出光面上设有遮光层,所述遮光层靠近入光面的一侧。所述汽车LED发光板增加了导光板,LED灯发出的光线从导光板侧面入光,从导光板的正面出光,导光板本身具有很好的光传导、扩散、均匀、不眩光作用,可以解决一部分LED灯光谱分布不合理的问题,遮光层把最明亮的地方遮盖住,整体上出光会更加均匀,不存在特别明显的亮边或暗边,与传统单颗LED发光或氖灯泡发光比较,让客户的视觉感受更好更加舒适,不易产生视觉疲劳,LED发光板更加环保节能、使用寿命长等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域,尤其涉及一种汽车LED发光板。
背景技术
在汽车内部有一些小功率小面积的照明光源,可以解决车内局部照明的问题,传统氖灯泡寿命短,光衰快,所以逐渐被更加环保节能的LED灯取代,但是LED灯质量参差不齐,低价的LED灯光谱分布不够合理,照明效果差强人意,高价的LED灯光谱虽然分布合理,但成本会大幅增加;另外LED灯的出光特点,也决定了光线不够均匀、刺眼、光照范围小、光弱等,设置多颗LED灯可以扩大光照范围,但功耗变大,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种出光均匀、光照角度宽、不刺眼、无眩光、环保节能的汽车LED发光板。
本实用新型提供的技术方案为:一种汽车LED发光板,包括LED灯、导光板和反射膜,所述反射膜设置在导光板的底面,所述导光板侧面设有LED灯的容置口,所述导光板的出光面上设有遮光层,所述遮光层靠近入光面的一侧。
其中,所述遮光层为黑银层。
其中,所述导光板的出光面还设有让光效更加均匀的雾化扩散膜或扩散板。
其中,所述导光板的出光面为光滑面,导光板的底面为光学网点面。
其中,所述导光板的出光面为磨砂面。
其中,所述发光板还包括灯板,所述灯板上设有外接的电源线,所述灯板设置在导光板的入光面,所述LED灯设置在灯板上且与导光板上的容置口位置相对应。
其中,所述LED灯设置在客户PCB板上,所述导光板的底面设有背胶,用于与客户PCB板固定连接。
本实用新型的有益效果为:所述汽车LED发光板增加了导光板,导光板底面设有反射膜,LED灯发出的光线从导光板侧面入光,从导光板的正面出光,导光板本身具有很好的光传导、扩散、均匀、光照角度宽、不刺眼、无眩光作用,可以解决一部分LED灯光谱分布不合理的问题,但是入光面处依然会比其它的地方都更加明亮,所以在此处增设了遮光层,把最明亮的地方遮盖住,整体上出光会更加均匀,不存在特别明显的亮边或暗边,与传统单颗LED发光或氖灯泡发光比较,让客户的视觉感受更好,更加舒适,不易产生视觉疲劳,更加环保节能、使用寿命长等特点。
附图说明
图1是本实用新型所述汽车LED发光板实施例一的正面结构示意图;
图2是本实用新型所述汽车LED发光板实施例一的背面结构示意图;
图3是本实用新型所述汽车LED发光板实施例一的正面剖示图;
图4是本实用新型所述汽车LED发光板实施例一的侧面结构示意图;
图5是本实用新型所述汽车LED发光板实施例二的侧面结构示意图;
图6是本实用新型所述汽车LED发光板实施例三的正面剖示图。
其中,1、LED灯;2、导光板;21、入光面;22、出光面;23、容置口;3、反射膜;4、遮光层;5、扩散膜;6、灯板;7、电源线;8、背胶。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
作为本实用新型所述汽车LED发光板的实施例一,如图1至图4所示,包括LED灯1、导光板2和反射膜3,所述反射膜3设置在导光板2的底面,所述导光板2侧面设有LED灯1的容置口23,所述导光板2的出光面22上设有遮光层4,所述遮光层4靠近入光面21的一侧。
在本实施例中,所述导光板2的出光面为光滑面,导光板2的底面为光学网点面。
在本实施例中,所述遮光层4为黑银层,所述导光板2适用车内局部或角落处的照明;所述发光板包括灯板6,所述灯板6上设有外接的电源线7,所述灯板6设置在导光板2的入光面21,所述LED灯1设置在灯板6上且与导光板2上的容置口23位置相对应。所述导光板2的出光面22还设有让光效更加均匀的雾化扩散膜5,也可以为扩散板,光线通过扩散膜5的扩散作用之后,整个发光板更均匀、柔和、饱满,整体效果给人以清晰、明亮、生动的感觉。
所述汽车LED发光板增加了导光板2,导光板2底面设有反射膜3,LED灯1发出的光线从导光板2侧面入光,从导光板2的正面出光,导光板2本身具有很好的光传导、扩散、均匀、光照角度宽、不刺眼、无眩光作用,可以解决一部分LED灯光谱分布不合理的问题,但是入光面21处依然会比其它的地方都更加明亮,所以在此处增设了遮光层4,把最明亮的地方遮盖住,整体上出光会更加均匀,不存在特别明显的亮边或暗边,与传统单颗LED发光或氖灯泡发光比较,让客户的视觉感受更好,更加舒适,不易产生视觉疲劳,更加环保节能、使用寿命长等特点。
在本实施例中,如图5所示,也可以不设置扩散膜,而是把导光板2的出光面22设计为磨砂面,也可以起到雾化效果和防刮伤的作用,导光板2的底面为仍采用光学网点面,以保证光效,此设计属于低成本的方案,适合对价格敏感的客户。
在本实施例中,还可以在导光板2的出光面22一侧覆盖防刮伤柔光壳,所述柔光壳为表面磨砂或雾化处理,起到扩散光效果和防刮伤的作用。
作为本实用新型所述汽车LED发光板的另一个实施例,如图6所示,与实施例一不同之处在于所述LED灯是设置在客户PCB板上,所以只需要在导光板预留出LED灯的容置口23就可以了,为了更方便地把导光板固定在客户PCB板上,在导光板的底面上设有背胶8,用于与客户PCB板固定连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车LED发光板,其特征在于,包括LED灯、导光板和反射膜,所述反射膜设置在导光板的底面,所述导光板侧面设有LED灯的容置口,所述导光板的出光面上设有遮光层,所述遮光层靠近入光面的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述遮光层为黑银层。
3.根据权利要求1所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述导光板的出光面还设有让光效更加均匀的雾化扩散膜或扩散板。
4.根据权利要求1所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述导光板的出光面为光滑面,导光板的底面为光学网点面。
5.根据权利要求1所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述导光板的出光面为磨砂面。
6.根据权利要求1所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述发光板包括灯板,所述灯板上设有外接的电源线,所述灯板设置在导光板的入光面,所述LED灯设置在灯板上且与导光板上的容置口位置相对应。
7.根据权利要求6所述的汽车LED发光板,其特征在于,所述LED灯设置在客户PCB板上,所述导光板的底面设有背胶,用于与客户PCB板固定连接。
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- 2017-11-28 CN CN201721619247.7U patent/CN207599589U/zh active Active
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