CN207593642U - 飞机雷达罩松紧工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种雷达罩松紧工具，公开了一种飞机雷达罩松紧工具。包括固定部件(1)、活动部件(2)、六棱活动部件(3)；本实用新型通过利用杠杆原理，设计两种不同方向的螺纹，使得在用扳手向一个方向转动活动部件时，可以实现雷达罩于飞机端的分离或安装。使用扳手相当于延长了力臂，达到了省力的效果，方便易操作，提高了维修保障工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种雷达罩松紧工具，具体涉及一种飞机雷达罩松紧工具。
背景技术
针对现阶段飞机雷达罩结构发生变化，现有的雷达罩松紧工具已不适用于现有飞机的雷达罩拆装时的松紧工作。雷达罩与飞机端松紧不便，无合适的专用工具，费时费力，降低了维修保障工作的效率，且使用其它工具易造成不安全事件发生，使得飞机受损，人员安全受到影响。故针对飞机的雷达罩拆装工作需要适合的专用工具完成该型雷达罩的拆装工作。
发明内容
本实用新型的目的是：本发明创造的目的是提供一种适合飞机雷达罩拆装工作的专用松紧工具，能够更快更高效更安全的完成雷达罩的拆装工作。
本实用新型的技术方案是：飞机雷达罩松紧工具：包括固定部件1、活动部件2、六棱活动部件3；两个固定部件1通过螺纹分别安装在两个活动部件2 上，将安装好的两个活动部件2通过螺纹分别安装在六棱活动部件3的两侧，调整好活动部件2和六棱活动部件3之间的螺纹间隙。
所述固定部件1由手柄6和带螺纹杆的固定件7组成，手柄6装在带螺纹杆的固定件7上。
所述带螺纹杆的固定件7的螺纹杆上端柱体上带有一个环形槽。2
所述带螺纹杆的固定件7的螺纹杆上端柱体的环形槽内装有钢丝。
所述活动部件2为T型结构，由第一柱体4和第二柱体5组成，第二柱体 5的直径大于第一柱体4直径，第一柱体4的长度大于第二柱体5。
所述第一柱体4靠近第二柱体5一侧带有环形槽与固定在固定部件1上的钢丝连接，防止固定部件1脱落。
本实用新型的优点是：
1、通过利用杠杆原理，设计两种不同方向的螺纹，使得在用扳手向一个方向转动活动部件时，可以实现雷达罩于飞机端的分离或安装。
2、使用扳手相当于延长了力臂，达到了省力的效果。
3、方便易操作，提高了维修保障工作的效率。
附图说明
图1飞机雷达罩松紧工具结构示意图
图2固定部件1的放大图
图3活动部件2的放大图
图4六棱活动部件3的放大图
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示：
雷达罩松紧工具包括固定部件1、活动部件2、六棱活动部件3；两个固定部件1通过螺纹分别安装在两个活动部件2上，将安装好的两个活动部件2通过螺纹分别安装在六棱活动部件3的两侧，调整好活动部件2和六棱活动部件 3之间的螺纹间隙。
固定部件1由手柄6和带螺纹杆的固定件7组成，在固定件7的螺纹杆上端柱体上带有一个环形槽，钢丝安装在环形槽内。
活动部件2为T型结构，由第一柱体4和第二柱体5组成，第二柱体5的直径大于第一柱体4直径，第一柱体4的长度大于第二柱体5。
第一柱体4靠近第二柱体5一侧带有环形槽与固定在固定部件1上的钢丝连接，防止固定部件1脱落。
雷达罩松紧工具由不锈钢材料制成，满足工作强度符合要求的同时，重量也满足使用要求。
拆装雷达罩工作需要一套雷达罩松紧工具，将安装好的六棱活动部件3通过固定结构部件1上手柄使得六棱活动部件3固定在飞机和雷达罩端。安装好的六棱活动部件3两侧的螺杆间隙不能太宽，防止扳手拧动六棱活动部件3时内部螺纹余量不足使得不能达到雷达罩与飞机端脱离。
此工具两个为一套，使用时必须同时使用完成雷达罩的松紧工作。
此工具固定在飞机和雷达罩后，两侧通过扳手必须同时拧动六棱活动部件达到雷达罩与飞机脱离的目的。
Claims (6)
1.飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，包括固定部件(1)、活动部件(2)、六棱活动部件(3)；两个固定部件(1)通过螺纹分别安装在两个活动部件(2)上，将安装好的两个活动部件(2)通过螺纹分别安装在六棱活动部件(3)的两侧，调整好活动部件(2)和六棱活动部件(3)之间的螺纹间隙。
2.如权利要求1所述的飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，所述固定部件(1)由手柄(6)和带螺纹杆的固定件(7)组成，手柄(6)装在带螺纹杆的固定件(7)上。
3.如权利要求2所述的飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，所述带螺纹杆的固定件(7)的螺纹杆上端柱体上带有一个环形槽。
4.如权利要求3所述的飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，所述带螺纹杆的固定件(7)的螺纹杆上端柱体的环形槽内装有钢丝。
5.如权利要求1所述的飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，所述活动部件(2)为T型结构，由第一柱体(4)和第二柱体(5)组成，第二柱体(5)的直径大于第一柱体(4)直径，第一柱体(4)的长度大于第二柱体(5)。
6.如权利要求5所述的飞机雷达罩松紧工具，其特征在于，所述第一柱体(4)靠近第二柱体(5)一侧带有环形槽与固定在固定部件(1)上的钢丝连接，防止固定部件(1)脱落。
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2017
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Legal Events
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Granted publication date: 20180710 Termination date: 20180908 |
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