CN207587987U - 一种导电体的热套连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导电体的热套连接装置，导电体与导电体的连接端，一端设置为接头，一端设置为与接头相配合的槽孔，并且槽孔的尺寸略小于接头的尺寸，通过热压或者其它热胀冷缩的方法接头与卡槽进行连接，更加实用，替代原有通过螺丝连接的方式连接导体，避免螺丝松动导致发生电气火灾，烧坏电气设备，造成弧光短路，引起上级开关跳闸等安全隐患；在导电体的接头和槽孔的连接处镀银，减少表面电阻，增加导体的整体导电性。

Description

一种导电体的热套连接装置

技术领域

本实用新型涉及电气连接技术领域，尤其涉及一种导电体的热套连接装置。

背景技术

电气连接部件通过提供适当的机械作用力，将不同的导体部件可靠地固定在一起，实现电气连接。电气连接部件的关键作用在于提供可靠的连接，避免不同导体之间出现接触不良而引起危险。两个导体连接传统的方式是将两个导体用螺钉压紧让电流的从导体的接触面通过，这种作法对螺钉的松紧度要求很严格。如果出现松动，会使电阻增大，导电不良，致使局部发热，产生高温，加速绝缘老化，产生电火化，易发生电气火灾，烧坏电气设备；烧坏螺丝，生成氧化体，造成相线松脱，设备单相运行，烧毁电机；造成弧光短路，引起上级开关跳闸，致使大面积停电，影响安全生产。

而在机械领域中，过盈配合工艺被广泛应用于一个外侧部件和一个穿过该外侧部件的内侧部件的装配过程中。特别地，当前，过盈配合工艺被广泛应用于电动机的动力传动系统的装配过程中。例如，过盈配合工艺可以被应用于装配电动机的定子和电动机的冷却水套；或者可以被应用于装配电动机的转子轮毂和电动机的转子。本领域已知的的一种过盈配合工艺是把内侧部件冷却到很低的温度以使其发生冷缩，然后将该冷缩后的内侧部件再装入外侧部件中。等内侧部件恢复温度之后，内侧部件和外侧部件之间就形成了牢固的过盈配合。

实用新型内容

针对现有技术的不足，该实用新型提供一种导电体的热套连接装置，通过导体与导体之间的过盈配合，热压进行连接，替代现有技术中通过螺丝连接导体，更加实用。

为了实现上述目的，该实用新型的技术方案是：一种导电体的热套连接装置，包括导电体Ⅰ和导电体Ⅱ，所述导电体Ⅰ一端设置有接头，所述导电体Ⅱ一端开设有与接头相配合的槽孔，所述接头的尺寸大于所述槽孔的尺寸，用热胀冷缩的办法对接头和槽孔连接，并且接头和槽孔的结合面镀银。

有益效果

1、本实用新型一种导电体的热套连接装置，导电体与导电体的连接端，一端设置为接头，一端设置为与接头相配合的槽孔，并且槽孔的尺寸略小于接头的尺寸，通过热压或者其它热胀冷缩的方法使其连接，更加实用，替代原有通过螺丝连接的方式连接导体，避免螺丝松动导致的安全隐患，如产生电火化，易发生电气火灾，烧坏电气设备，造成弧光短路，引起上级开关跳闸等；

2、本实用新型一种导电体的热套连接装置，在导电体的接头和槽孔的连接处镀银，减少表面电阻，增加导体的整体导电性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为现有技术的结构示意图；

图中：1、导电体Ⅰ，101、接头，2、导电体Ⅱ，201、槽孔。

具体实施方式

如图所示：一种导电体的热套连接装置，包括导电体Ⅰ1和导电体Ⅱ2，所述导电体Ⅰ1一端设置有接头101，所述导电体Ⅱ2一端开设有与接头101相配合的槽孔201，所述接头101的尺寸大于所述槽孔201的尺寸，尺寸差为0.002~0.008mm，通过对槽孔201进行热压或者其它热胀冷缩的办法对接头101和槽孔201连接，更加实用，替代原有通过螺丝连接的方式连接导体，避免螺丝松动导致的安全隐患，如产生电火化，易发生电气火灾，烧坏电气设备，造成弧光短路，引起上级开关跳闸等；并且接头101和槽孔201的结合面镀银，减少表面电阻，增加导体的整体导电性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1.一种导电体的热套连接装置，其特征在于：包括导电体Ⅰ（1）和导电体Ⅱ（2），所述导电体Ⅰ（1）一端设置有接头（101），所述导电体Ⅱ（2）一端开设有与接头（101）相配合的槽孔（201），所述接头（101）的尺寸大于所述槽孔（201）的尺寸，用热胀冷缩的办法对接头（101）和槽孔（201）连接，并且接头（101）和槽孔（201）的结合面镀银。