CN207573818U - 一种新型冷却电抗器的负载箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型冷却电抗器的负载箱，包括箱体、控制区、电阻区、缓冲区、电抗器区、电阻风机、通风装置，所述控制区设置在所述箱体一侧，所述电阻区、缓冲区、电抗器区从上至下依次设置在所述箱体的另一侧，所述电阻风机设置在所述缓冲区，所述电阻风机位于所述电阻区与所述缓冲区之间的隔板，所述通风装置设置在所述缓冲区，所述通风装置贯穿地位于所述电抗器区与所述缓冲区之间的隔板。其优点在于，无须单独设置电抗器区风机，从而减少负载箱的体积以及降低负载箱的制造成本；通过在缓冲区设置通风装置，使通过电抗器区各个电抗器的冷风温度一致，各个电抗器散热效果一致，不会出现以往电抗器烧毁的现象。

Description

一种新型冷却电抗器的负载箱

技术领域

本实用新型涉及负载箱冷却技术领域，尤其涉及一种新型冷却电抗器的负载箱。

背景技术

现有技术中的负载箱的结构如图1～3所示，包括箱体1、控制区2、电阻区3、缓冲区4、电抗器区5、电阻风机6、控制区风机21、电抗器区风机41。由于电阻区和电抗器区需要分开散热，因此需要设置多个散热用风机，导致负载箱体积较大，制造成本较高。

在现有的负载箱进行电抗器冷却时，其冷却方式如图4所示，在电阻器区风机的作用下，冷风从负载箱左侧进入电抗器区，并依次通过各个电抗器，然后从负载箱右侧排出热风。

这种冷却方式存在以下缺陷：

1)散热不够均匀：由于冷风从左侧进入负载箱的电抗器区，逐步依次通过各个电抗器，再从右侧排出，由于冷风是逐步依次通过各个电抗器，在通过时，风的温度逐渐上升，从而对各个电抗器起到的作用不一样，靠近左侧风机的电抗器冷却效果显著，远离左侧风机的电抗器冷却效果很差，容易导致远离组侧风机的电抗器容易过热烧毁；

2)结构复杂，体积较大，不利于小型化：该冷却方式需要在箱体左右两侧设置专门的冷却风机进行风的流动，需要特别涉及风机的安装位置，导致负载箱体积较大，从而使制造成本过高。

因此，亟需一种无须设置专门的冷却电抗器风机，体积小，造价低，避免电抗器过热烧毁的负载箱，而目前关于这种负载箱还未见报道。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种新型冷却电抗器的负载箱。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种新型冷却电抗器的负载箱，包括箱体、控制区、电阻区、缓冲区、电抗器区、电阻风机、通风装置，所述控制区设置在所述箱体一侧，所述电阻区、缓冲区、电抗器区从上至下依次设置在所述箱体的另一侧，所述电阻风机设置在所述缓冲区，所述电阻风机位于所述电阻区与所述缓冲区之间的隔板，所述通风装置设置在所述缓冲区，所述通风装置贯穿地位于所述电抗器区与所述缓冲区之间的隔板。

优选的，所述通风装置为通风管，所述通风管四周分布多个通风孔。

优选的，所述通风装置上部设置有防雨装置。

优选的，所述防雨装置为防水罩。

优选的，与所述电抗器区接触的所述箱体侧壁设有多个通风孔。

优选的，与所述电抗器区接触的所述箱体底部设有多个通风孔。

优选的，所述控制区还包括控制区风机，所述控制区风机设置在与所述控制区接触的所述箱体侧壁。

优选的，所述电阻风机为轴流风机。

优选的，所述通风装置由不锈钢材料制成。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型的一种新型冷去电抗器的负载箱，无须单独设置电抗器区风机，从而减少负载箱的体积以及降低负载箱的制造成本；通过在缓冲区设置通风装置，使通过电抗器区各个电抗器的冷风温度一致，各个电抗器散热效果一致，不会出现以往电抗器烧毁的现象；通过在通风装置上设置防水罩，避免雨水和水气进入电抗器区，避免在冷却电抗器区时，雨水或水气进入烧毁电抗器；在实际应用中，能够有效降低工作温度，减少负载箱功耗，降低运行成本。

附图说明

附图1是现有技术中的负载箱的主视图。

附图2是现有技术中的负载箱的左视图。

附图3是现有技术中的负载箱的右视图。

附图4是现有技术中的负载箱的电抗器区冷却方式的俯视图。

附图5是本实用新型的一个优选实施例的负载箱的主视图。

附图6是本实用新型的一个优选实施例的负载箱的左视图。

附图7是本实用新型的一个优选实施例的负载箱的右视图。

附图8是本实用新型的一个优选实施例的负载箱的电抗器区冷却方式的主视图。

附图9是本实用新型的一个优选实施例的负载箱的电抗器区冷却方式的俯视图。

其中的附图标记为：箱体1；控制区2；电阻区3；缓冲区4；电抗器区5；电阻风机6；通风装置7；控制区风机21；电抗器区风机41。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

一个优选的实施例，如图5～7所示，一种新型冷却电抗器的负载箱，包括箱体1、控制区2、电阻区3、缓冲区4、电抗器区5、电阻风机6、通风装置7，控制区2设置在箱体1内部左侧，电阻区3、缓冲区4、电抗器区5从上至下依次设置在箱体1内部右侧，电阻风机6设置在缓冲区4内部，并位于电阻区3与缓冲区4之间的隔板，通风装置7设置在缓冲区4内部，并贯穿地位于电抗器区5与缓冲区4之间的隔板，电阻区3与缓冲区4之间的隔板为网状结构，电抗器区5与缓冲区4之间的隔板为实心结构，即没有通孔，通风装置7为通风管，通风装置7上部设有防水罩，通风装置7四周设有多个通风孔，与电抗器区5接触的箱体1的侧壁和底部均设有多个通风孔，控制区2还设有控制区风机21，控制区风机21位于与控制区2接触的箱体1的侧壁。

通风装置7由不锈钢材料制成。

采用上述技术方案，利用不锈钢作为通风装置的材料，可以有效避免通风装置长期使用过程中由于雨水或水气的侵入导致通风装置生锈或脱落，以免影响电抗器区的工作。

本优选实施例的冷却方式如图8～9所示，当负载箱工作时，电阻风机6转动，使缓冲区4形成负压；由于负压的作用，冷风从电抗器区5周边的箱体上的通风孔进入，对电抗器区5进行散热；在负压的作用下，电抗器区5的热量通过通风装置7向缓冲区流动，并随着电阻风机6的转动向电阻区3流动，并从电阻区3的出风口流走；由于通风装置7上部设有防水罩，使得雨水和水气无法进入电抗器区5。

与现有技术相比，减少了电抗器区风机设置，从而减少负载箱的体积以及降低负载箱的制造成本；通过在缓冲区设置通风装置，使通过电抗器区各个电抗器的冷风温度一致，各个电抗器散热效果一致，不会出现以往电抗器烧毁的现象；通过在通风装置上设置防水罩，避免雨水和水气进入电抗器区，避免在冷却电抗器区时，雨水或水气进入烧毁电抗器。

在实际生产中应用本实用新型的一种新型冷却电抗器的负载箱，使得长期工作温度从50℃下降到20℃，单个负载箱功耗从45KW降低到30KW，每日节省360度电，有效降低生产成本。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种新型冷却电抗器的负载箱，包括箱体(1)、控制区(2)、电阻区(3)、缓冲区(4)、电抗器区(5)、电阻风机(6)，所述控制区(2)设置在所述箱体(1)一侧，所述电阻区(3)、缓冲区(4)、电抗器区(5)从上至下依次设置在所述箱体(1)的另一侧，所述电阻风机(6)设置在所述缓冲区(4)，所述电阻风机(6)位于所述电阻区(3)与所述缓冲区(4)之间的隔板，其特征在于，还包括通风装置(7)，所述通风装置(7)设置在所述缓冲区(4)，所述通风装置(7)贯穿地位于所述电抗器区(5)与所述缓冲区(4)之间的隔板。

2.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述通风装置(7)为通风管，所述通风管四周分布多个通风孔。

3.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述通风装置(7)上部设置有防雨装置。

4.根据权利要求3所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述防雨装置为防雨罩。

5.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，与所述电抗器区(5)接触的所述箱体(1)侧壁设有多个通风孔。

6.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，与所述电抗器区(5)接触的所述箱体(1)底部设有多个通风孔。

7.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述控制区(2)还包括控制区风机(21)，所述控制区风机(21)设置在与所述控制区(2)接触的所述箱体(1)侧壁。

8.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述电阻风机(6)为轴流风机。

9.根据权利要求1所述的新型冷却电抗器的负载箱，其特征在于，所述通风装置(7)由不锈钢材料制成。