CN207555452U - 一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯 - Google Patents

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CN207555452U CN201721617126.9U CN201721617126U CN207555452U CN 207555452 U CN207555452 U CN 207555452U CN 201721617126 U CN201721617126 U CN 201721617126U CN 207555452 U CN207555452 U CN 207555452U
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冯雅
唐睿
祝遵崚
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Abstract

本实用新型是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其结构包括太阳能充电板,照明电灯,自行车地锁部分,支架,套管,电源线,灯杆,支撑管,蓄电池,底箱,固定底座;其中,太阳能电池板与支架的顶部相接,支架上有照明电灯,支架的底部与套管的上端相接,套管的下端与灯杆的上端相接,灯杆的下端与支撑管的上端相接,支撑管的下端与底箱的上表面相接,底箱的下表面与固定底座相接,底箱内有蓄电池,蓄电池通过电源线与照明电灯连接,固定底座上有自行车地锁部分。优点:本实用新型在具有照明功能的同时增加了停放自行车的功能。

Description

一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯
技术领域
本实用新型是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,属于园林设施技术领域。
背景技术
随着城市化的发展,许多城区的用电用量在不断地提升,城市的用电需求也日益紧张,交通的发达使得城区内对夜晚路灯的需求也是越来越多,而随着城市交通的拥堵,用地的紧张与需求,以及现推行的绿色出行,与绿色出行的号召,越来越多的人改用自行车出行的方式,自行车出行人数普遍增加,自行车的停放也成为了一个很重要的问题。
实用新型内容
本实用新型提出的是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其目的旨在实现路灯具有照明和停放城市自行车的两种功能。
本实用新型的技术解决方案:一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其结构包括太阳能充电板1、照明电灯2、自行车地锁部分3、支架4,套管5,电源线6,灯杆7,支撑管8,蓄电池9,底箱10,固定底座11;其中,太阳能充电板1与支架4的顶部相接,支架4上有照明电灯2,支架4的底部与套管5的上端相接,套管5的下端与灯杆7的上端相接,灯杆7的下端与支撑管8的上端相接,支撑管8的下端与底箱10的上表面相接,底箱10的下表面与固定底座11相接,底箱10内有蓄电池9,蓄电池9通过电源线6与照明电灯2连接,固定底座11上有自行车地锁部分3。
本实用新型的优点:
1)本实用新型在具有照明功能的同时增加了停放自行车的功能;
2)将路灯与太阳能充电板相结合,节约了城市的用电用量;
3)自行车地锁的倾斜度(45°~60°)大于普通地锁,可有效地节省城市用地;
4)柔性太阳能充电板重量上轻于同等太阳能充电板65%,发电效率高于10%,能更多的节省城市的用电量;
5)本实用新型加入了自行车停放地锁与照明设计相辅相成,在节约照明成本的同时并增加了自行车停放空间的利用率。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的俯视示意图。
附图3为本实用新型的主视示意图。
附图中1是太阳能充电板,2是照明电灯,3是自行车地锁,4是支架,5是套管,6是电源线,7是灯杆,8是支撑管,9是蓄电池,10是底箱,11是固定底座。
具体实施方式
一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其结构包括太阳能充电板1、照明电灯2、自行车地锁部分3、支架4,套管5,电源线6,灯杆7,支撑管8,蓄电池9,底箱10,固定底座11;其中,太阳能充电板1与支架4的顶部相接,支架4上有照明电灯2,支架4的底部与套管5的上端相接,套管5的下端与灯杆7的上端相接,灯杆7的下端与支撑管8的上端相接,支撑管8的下端与底箱10的上表面相接,底箱10的下表面与固定底座11相接,底箱10内有蓄电池9,蓄电池9通过电源线6与照明电灯2连接,固定底座11上有自行车地锁部分3。
所述支架4的顶部为一个圆盘,圆盘上是太阳能充电板1。
所述太阳能充电板1优选为柔性太阳能充电板(CIGS),柔性太阳能充电板通过支架4与套管5相连接;柔性太阳能充电板重量上比同等太阳能充电板能够轻65%以上,发电效率高于10%,太阳能充电板1所发的电可储存到蓄电池9内,能更多的节省城市的用电量。
所述柔性太阳能充电板的边长为300mm。
所述套管5、灯杆7、支撑管8内部均有中空的管,电源线6从支撑管8、灯杆7、套管5内部中空的管内穿过,避免了电源线6暴露在外面,提高了安全性。
所述套管5的下端与灯杆7的上端活动连接,优选套管5中空,套管5的下端中空部分有内螺纹,灯杆7的上端有外螺纹,通过套管5的内螺纹与灯杆7上端的外螺纹相配合,使得套管5拧紧固定在灯杆7的上端;套管5的下端与灯杆7的上端采用活动的连接方式,方便了套管5的拆装,进一步方便了照明电灯2、电源线6的维修与更换。
所述蓄电池9与电源线6之间有开关,用于控制照明电灯2的开或关。
所述照明电灯2内置环形灯带;环形灯带环绕在支架4的四周,蓄电池9通过电源线6给环形灯带供电,通电时,使得环形灯带发光用于照明。
所述灯杆7由钢材质制成,优选由Q235钢制成。
所述蓄电池9与电源线6配套使用。
所述自行车地锁部分3包括上圆环、下圆环;上圆环和下圆环之间有N个自行车地锁,N个自行车地锁的上端与上圆环的圆周相接,N个自行车地锁的下端与下圆环的圆周相接,N个自行车地锁呈360°均匀分布,N≤14,相邻两个自行车地锁间隔为8mm,围绕自行车地锁部分3一周能够停放到13-14辆自行车。
所述上圆环与下圆环平行,上圆环的直径小于下圆环的直径,下圆环固定在固定底座11的上表面上,支撑管8从上圆环的中间穿过;上圆环的直径小于下圆环的直径,使每个自行车地锁倾斜度为45°~60°;增加了自行车停放的倾斜度,自行车能够斜放,斜放停车能更有效地节省停放空间。
本实用新型在路灯照明的功能上兼具拥有了停放城市自行车的功能,提高城市公共空间的利用率,整个设计以圆形为主,在作为路灯使用的同时,也具有一定的装饰美感。同时将路灯的使用功能与自行车地锁相结合,采用柔性太阳能充电板更加节约了城市照明成本,为夜间在停放自行车休憩时提供了良好的照明环境。

Claims (10)

1.一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是包括太阳能充电板(1),照明电灯(2),自行车地锁部分(3),支架(4),套管(5),电源线(6),灯杆(7),支撑管(8),蓄电池(9),底箱(10),固定底座(11);其中,太阳能充电板(1)与支架(4)的顶部相接,支架(4)上有照明电灯(2),支架(4)的底部与套管(5)的上端相接,套管(5)的下端与灯杆(7)的上端相接,灯杆(7)的下端与支撑管(8)的上端相接,支撑管(8)的下端与底箱(10)的上表面相接,底箱(10)的下表面与固定底座(11)相接,底箱(10)内有蓄电池(9),蓄电池(9)通过电源线(6)与照明电灯(2)连接,固定底座(11)上有自行车地锁部分(3)。
2.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述太阳能充电板(1)为柔性太阳能充电板,柔性太阳能充电板通过支架(4)与套管(5)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述套管(5)、灯杆(7)、支撑管(8)内部均有中空的管。
4.根据权利要求3所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述电源线(6)从支撑管(8)、灯杆(7)、套管(5)内部中空的管内穿过。
5.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述套管(5)中空,套管(5)的下端中空部分有内螺纹,灯杆(7)的上端有外螺纹,通过套管(5)的内螺纹与灯杆(7)上端的外螺纹相配合,使得套管(5)拧紧固定在灯杆(7)的上端。
6.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述蓄电池(9)与电源线(6)之间有开关。
7.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述照明电灯(2)内置环形灯带;环形灯带环绕在支架(4)的四周。
8.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述灯杆(7)由钢材质制成。
9.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述自行车地锁部分(3)包括上圆环、下圆环;上圆环和下圆环之间有N个自行车地锁,N个自行车地锁的上端与上圆环的圆周相接,N个自行车地锁的下端与下圆环的圆周相接,N个自行车地锁呈360°均匀分布,N≤14,相邻两个自行车地锁间隔为8mm。
10.根据权利要求9所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯,其特征是所述上圆环与下圆环平行,上圆环的直径小于下圆环的直径,下圆环固定在固定底座(11)的上表面上,支撑管(8)从上圆环的中间穿过;每个自行车地锁倾斜度为45°~60°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108826194A (zh) * 2018-07-25 2018-11-16 殷国浩 监控路灯

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