CN207554419U - 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，该叶片连接外环包括叶片、止动销和外环；外环通过止动销与叶片连接；外环内表面设有耐磨涂层；耐磨涂层为聚苯酯铝硅涂层；叶片的外径处设有榫头，轴向处前后各有一处凸起的凸台，该凸台通过整圈叶片形成具有内外径尺寸的圆凸台，在整圈凸台处周向分布有六个止动孔；外环为环件，在轴向前后各有一处凹槽，用于与叶片进行配合，在凹槽内周向分布有六个圆孔。叶片具有叶冠榫头，可单独进行安装和拆卸，具有使用方便、操作维修简单。本实用新型的使用方便，操作简单，适应性宽，易于大规模地推广和应用。
Description
技术领域：
本实用新型属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环。
背景技术：
压气机是舰船燃气轮机的重要组成部件之一，它的功用是消耗由涡轮部件提供的机械功来压缩空气，提高空气的总压，并连续不断地向燃烧室部件输送足够压力和流量的压缩空气。它是以连续流动的空气为介质，以叶片为主要工作元件，实现机械能向流体的动能、势能转化，并且伴随有热能提高的一种叶轮旋转式机械。压气机作为燃气轮机的重要部件之一，它的性能优劣会直接影响燃气轮机的总体性能。压气机叶片连接结构（外环）一直是燃气轮机设计中的关键技术之一。先进叶片连接结构对于提高压气机安装维修效率起到了至关重要的作用。在很多新设计的压气机中，都不同程度上采用了先进的叶片连接技术。目前，舰船用燃气轮机大多采用燕尾型外环连接结构，一般用于压比较低，外机匣处于分半状态。当压气机压比较高（大于40）时，一般情况下机匣不能采用分半结构，同时这种结构造成设备使用和维护极大不便。
实用新型内容：
本实用新型是为解决国内舰船燃气轮机压气机叶片连接采用一种新型结构形式，它具备使用方便、操作简单、适应性宽、易于大规模推广应用的优点。
本实用新型采用的技术方案为：一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，该叶片连接外环包括叶片、止动销和外环；所述外环通过止动销与叶片连接。
进一步地，所述外环内表面设有耐磨涂层。
进一步地，所述耐磨涂层为聚苯酯铝硅涂层。
进一步地，所述叶片的外径处设有榫头，轴向处前后各有一处凸起的凸台，该凸台通过整圈叶片形成具有内外径尺寸的圆凸台，在整圈凸台处周向分布有六个止动孔。
进一步地，所述外环为环件，在轴向前后各有一处凹槽，用于与叶片进行配合，在凹槽内周向分布有六个圆孔。
本实用新型的有益效果：使用方便，操作简单，适应性宽，易于大规模地推广和应用。其主要优点如下：
（1）、叶片具有叶冠榫头，可单独进行安装和拆卸，具有使用方便、操作维修简单、易于大规模推广应用的特点；
（2）、外环在轴向前后各有一处凹槽，用于与叶片进行配合，在凹槽内，周向分布有6个圆孔，同时在外环内表面具有耐磨涂层；
（3）、止动销用于叶片与外环连接，进行周向止动。避免叶片与外环周向转动；
（4）可应用于舰船燃气轮机压气机叶片与外环连接，也可应用于航空发动机；同时也可应用于具有特殊要求（如海上平台燃机）的燃气轮机领域，其应用领域主要包括军事、能源、电力、交通、环保等方面。
附图说明：
图1本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中叶片的结构示意图；
图3是图2的A向结构示意图；
图4是本实用新型中外环的结构示意图。
具体实施方式：
参照各图，一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，该叶片连接外环包括叶片1、止动销2和外环3；所述外环3通过止动销2与叶片1连接，进行周向制动；所述外环3内表面设有耐磨涂层4；所述耐磨涂层4为聚苯酯铝硅涂层；所述叶片1的外径处设有榫头，轴向处前后各有一处凸起的凸台，该凸台通过整圈叶片形成具有一定内外径尺寸的圆凸台，在整圈凸台处周向分布有六个止动孔；所述外环3为环件，在轴向前后各有一处凹槽，用于与叶片1进行配合，在凹槽内周向分布有六个圆孔。所述叶片1具有叶冠榫头，可单独进行安装和拆卸，具有使用方便、操作维修简单、易于大规模推广应用的特点。
Claims (5)
1.一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，其特征在于：该叶片连接外环包括叶片（1）、止动销（2）和外环（3）；所述外环（3）通过止动销（2）与叶片（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，其特征在于：所述外环（3）内表面设有耐磨涂层（4）。
3.根据权利要求2所述的一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，其特征在于：所述耐磨涂层（4）为聚苯酯铝硅涂层。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，其特征在于：所述叶片（1）的外径处设有榫头，轴向处前后各有一处凸起的凸台，该凸台通过整圈叶片形成具有内外径尺寸的圆凸台，在整圈凸台处周向分布有六个止动孔。
5.根据权利要求1～3中任一项所述的一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环，其特征在于：所述外环（3）为环件，在轴向前后各有一处凹槽，用于与叶片（1）进行配合，在凹槽内周向分布有六个圆孔。
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|---|---|---|---|
| CN201721778880.0U CN207554419U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 |
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| CN201721778880.0U CN207554419U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207554419U true CN207554419U (zh) | 2018-06-29 |
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ID=62663852
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| CN201721778880.0U Active CN207554419U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 |
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| CN (1) | CN207554419U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108050101A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-18 | 哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司 | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 |
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2017
- 2017-12-19 CN CN201721778880.0U patent/CN207554419U/zh active Active
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| CN108050101A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-18 | 哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司 | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 |
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