CN207552973U - 便于使用的道路隔离柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的道路隔离柱，包括套体和穿设于所述套体内的柱体；所述柱体侧壁上设有卡位凸部，所述套体内壁上设有与所述卡位凸部相配合的卡位凹环；所述套体内壁上设有与所述卡位凹环相连通的凹槽，所述卡位凸部沿该凹槽上下活动。本实用新型通过卡位凸部和卡位凹环相配合，使用时卡位凸部卡至卡位凹环内，保持柱体上部处于套体外。

Description

便于使用的道路隔离柱

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，尤其是涉及一种便于使用的道路隔离柱。

背景技术

现有的道路隔离柱通常设置为固定在路面上，因此在车辆行驶时会影响车辆正常行驶，而将隔离柱收到地面以下，在使用的时候拉出来，不使用的时候放下去，可以很好的便于使用。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种可收到地面下的便于使用的道路隔离柱。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种便于使用的道路隔离柱，包括套体和穿设于所述套体内的柱体；所述柱体侧壁上设有卡位凸部，所述套体内壁上设有与所述卡位凸部相配合的卡位凹环；所述套体内壁上设有与所述卡位凹环相连通的凹槽，所述卡位凸部沿该凹槽上下活动。本实用新型通过卡位凸部和卡位凹环相配合，可旋转柱体使卡位凸部卡至卡位凹环内，对柱体进行定位，保持柱体上部处于套体外，且柱体收回至套体内时，卡位凸部可卡至下部卡位凹环内，对柱体进行定位，保持柱体在套体内静置；且凹槽便于容耐所述卡位凸部沿该凹槽上下活动，且控制所述柱体活动路径，便于柱体活动，且套体和柱体的设置，可便于使用的时候将套体预埋在地表以下，从而可实现将柱体收入到地内。

进一步的，所述套体内设有一弹性件，所述弹性件通过一转动组件与所述柱体相连；弹性件可在卡位凸部处于凹槽内时，将柱体向上弹出，便于操作；转动组件实现了柱体可在套体内旋转而弹性件不会动，便于使用。

进一步的，所述转动组件包括与所述弹性件相连的转动环和与所述柱体相连的转动芯；所述转动环上设有一转动腔，锁住转动芯设于所述转动腔内；转动芯可在转动腔内进行旋转，实现了柱体转动而弹性件不动，结构简单，制造成本小，效果好。

进一步的，所述转动腔侧壁上设有多个滚动件，所述滚动件与所述转动芯侧壁相连；滚动件可减小转动芯侧壁和转动腔内壁之间的摩擦力，便于转动，减小磨损。

进一步的，所述套体下端部上设有排水口；排水口可将进入套体内的水及时排出，避免内部积水影响使用。

综上所述，本实用新型通过卡位凸部和卡位凹环相配合，可旋转柱体使卡位凸部卡至卡位凹环内，对柱体进行定位，保持柱体上部处于套体外，且柱体收回至套体内时，卡位凸部可卡至下部卡位凹环内，对柱体进行定位，保持柱体在套体内静置；且凹槽便于容耐所述卡位凸部沿该凹槽上下活动，且控制所述柱体活动路径，便于柱体活动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图1。

图2为本实用新型的结构示意图2

图3为图1中A的放大图。

图4为图2中B的放大图。

图5为图3中C的放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-5所示，一种便于使用的道路隔离柱，包括套体1，该套体1为一金属筒；在该套体1内设有一个柱体2，该柱体2为内部中空的金属柱；在所述柱体2的下部设有两个卡位凸部21，该卡位凸部21为固定在所述柱体2左右侧壁上的金属块；在所述套体1的上端和下端分别设有一个和所述卡位凸部21相配合的卡位凹环11，该卡位凹环11为设在所述套体1内壁上的凹部；为了便于卡位凸部21 上下活动，在所述套体1上设有两个凹槽12，该凹槽12沿着所述套体1内壁由上至下设置，且凹槽12的上端部和位于上端的卡位凹环 11相连通，下端部与套体1下端的卡位凹环11相连通；所述卡位凸部21设在该凹槽12当中，因此在拉动柱体2向上活动的时候，卡位凸部21沿着凹槽12活动到凹槽12和卡位凹环11连接处的时候，转动柱体2，卡位凸部21转动到所述卡位凹环11内，从而实现对柱体 2固定，同样的在柱体2进入收到套体1内的时候，转动柱体2，卡位凸部21会卡入到下端的卡位凹环11内。

在所述套体1的内还设有一弹性件3，该弹性件3为弹簧，且所述弹性件3的下端部固定在所述套体1的底部上，所述弹性件(3) 通过一转动组件(4)与所述柱体(2)相连；所述转动组件4包括了转动环41和转动芯42，其中所述转动环41为金属块，在该转动环 41内的中间具有一个转动腔411，该转动腔411为一个通腔，所述的转动芯42设在该通腔内；具体的，所述转动环41和所述弹性件3的上端部相固连，所述转动芯42和所述柱体2相固连，因此在所述柱体2转动的时候，所述转动芯42在所述转动腔411内转动，转动环 41保持不动。

为了减小转动芯42和转动腔411内壁之间的摩擦力，在所述转动腔411内壁上嵌入了多个滚动件412，该滚动件412为钢珠，且该滚动件412和所述转动芯42的侧壁相接触，因此滚动件412减小了转动芯42和转动腔411内壁之间的摩擦力；在所述套体1的下端部处设有一排水口13，该排水口13可顺利的将水从套体1内排出。

在所述柱体内设有一个固定组件5实现更进一步的固定，该固定组件5包括了设置在柱体2下部的通腔51和插销52，所述插销52 可插入至通腔51内，该插销52为端部带有一个通孔521的金属杆。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种便于使用的道路隔离柱，包括套体(1)和穿设于所述套体(1)内的柱体(2)；其特征在于：所述柱体(2)侧壁上设有卡位凸部(21)，所述套体(1)内壁上设有与所述卡位凸部(21)相配合的卡位凹环(11)；所述套体(1)内壁上设有与所述卡位凹环(11)相连通的凹槽(12)，所述卡位凸部(21)沿该凹槽(12)上下活动。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的道路隔离柱，其特征在于：所述套体(1)内设有一弹性件(3)，所述弹性件(3)通过一转动组件(4)与所述柱体(2)相连。

3.根据权利要求2所述的一种便于使用的道路隔离柱，其特征在于：所述转动组件(4)包括与所述弹性件(3)相连的转动环(41)和与所述柱体(2)相连的转动芯(42)；所述转动环(41)上设有一转动腔(411)，所述转动芯(42)设于所述转动腔(411)内。

4.根据权利要求3所述的一种便于使用的道路隔离柱，其特征在于：所述转动腔(411)侧壁上设有多个滚动件(412)，所述滚动件(412)与所述转动芯(42)侧壁相连。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的道路隔离柱，其特征在于：所述套体(1)下端部上设有排水口(13)。