CN207552922U - 一种桥梁排水槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁排水槽,包括排水槽,所述排水槽的侧壁开设有U形腔体,排水槽的下端贯通插接有水管的一端,此桥梁排水槽结构简单,通过加入金属弹片和钢丝绳的组合结构,当雨水在排水槽内慢慢升高时,浮板慢慢向上运动,通过钢丝绳将两个金属弹片拉开,使得排水槽内的水通过水管流出去,使得排水槽内的雨水及时排出去,与此同时,当浮板向上运动时,第一电导片和第二电导片相接触,通过接通外部电源,水泵开始工作,通过吸管将排水槽内的雨水吸入到储水箱中,利用海绵层吸附积水,从而进一步加速排水槽内的积水处理,最终避免桥面上出现积水,从而避免汽车打滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种桥梁排水槽。
背景技术
桥梁排水槽能够将桥面上的积水及时排出,避免汽车打滑。当雨下的较小时,积水可以从排水槽中排出,当但雨下的比较大时,排出槽的处理能力有限,雨水来不及排出,会在排水槽内堆积,造成桥面积水,汽车打滑现象,为此,提出一种桥梁排水槽。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁排水槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁排水槽,包括排水槽,所述排水槽的侧壁开设有U形腔体,排水槽的下端贯通插接有水管的一端,水管位于U形腔体内一段的内壁对称连接有两个金属弹片,两个金属弹片相对的侧壁均连接有永磁铁,两个永磁铁相互吸引,两个所述金属弹片相背的侧壁均连接有钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端绕过定滑轮并连接有浮板,钢丝绳上连接有弹簧,定滑轮与U形腔体的内壁连接,所述浮板滑动插接在排水槽的内侧壁上,浮板位于U形腔体内的一端与U形腔体竖直一段侧壁上开设的条形槽滑动连接,所述浮板位于U形腔体内一段的上端连接有第一电导片,U形腔体的内顶壁连接有与第一电导片相对应的第二电导片;
所述排水槽的外顶壁连接有储水箱,储水箱内设有的水泵贯通连接有吸管的一端,吸管的另一端贯穿储水箱的侧壁并伸入到排水槽内,所述第一电导片、第二电导片、水泵、外接电源和电源开关通过导线组成一条串联电路。
优选的,所述储水箱的内底壁设有海绵层。
优选的,所述浮板的数目为两个,且关于水管对称。
优选的,所述海绵层的厚度为1到5厘米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此桥梁排水槽结构简单,通过加入金属弹片和钢丝绳的组合结构,当雨水在排水槽内慢慢升高时,浮板慢慢向上运动,通过钢丝绳将两个金属弹片拉开,使得排水槽内的水通过水管流出去,使得排水槽内的雨水及时排出去,与此同时,当浮板向上运动时,第一电导片和第二电导片相接触,通过接通外部电源,水泵开始工作,通过吸管将排水槽内的雨水吸入到储水箱中,利用海绵层吸附积水,从而进一步加速排水槽内的积水处理,最终避免桥面上出现积水,从而避免汽车打滑。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:排水槽1、水管2、浮板3、钢丝绳4、定滑轮5、弹簧6、金属弹片7、永磁铁8、第一电导片9、第二电导片10、储水箱11、水泵12、海绵层13、吸管14、U形腔体15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种桥梁排水槽,包括排水槽1,排水槽1的侧壁开设有U形腔体15,排水槽1的下端贯通插接有水管2的一端,水管2位于U形腔体15内一段的内壁对称连接有两个金属弹片7,两个金属弹片7相对的侧壁均连接有永磁铁8,两个永磁铁8相互吸引,使得两个金属弹片7贴合的更紧,两个金属弹片7相背的侧壁均连接有钢丝绳4的一端,钢丝绳4的另一端绕过定滑轮5并连接有浮板3,浮板3的数目为两个,且关于水管2对称,钢丝绳4上连接有弹簧6,定滑轮5与U形腔体15的内壁连接,浮板3滑动插接在排水槽1的内侧壁上,浮板3位于U形腔体15内的一端与U形腔体15竖直一段侧壁上开设的条形槽滑动连接,浮板3位于U形腔体15内一段的上端连接有第一电导片9,U形腔体15的内顶壁连接有与第一电导片9相对应的第二电导片10;
排水槽1的外顶壁连接有储水箱11,储水箱11的内底壁设有海绵层13,海绵层13的厚度为1到5厘米,储水箱11内设有的水泵12贯通连接有吸管14的一端,吸管14的另一端贯穿储水箱11的侧壁并伸入到排水槽1内,第一电导片9、第二电导片10、水泵12、外接电源和电源开关通过导线组成一条串联电路。
工作原理:当雨下的比较大时,排水槽1排水不及时,雨水会在排水槽1内慢慢升高,使得浮板3慢慢向上运动,通过钢丝绳4将两个金属弹片7拉开,使得排水槽1内的水通过水管2流出去,使得排水槽1内的雨水及时排出去,与此同时,当浮板3向上运动时,第一电导片9和第二电导片10相接触,通过接通外部电源,水泵12开始工作,通过吸管14将排水槽1内的雨水吸入到储水箱11中,利用海绵层13吸附积水,从而进一步加速排水槽1内的积水处理,最终避免桥面上出现积水,从而避免汽车打滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种桥梁排水槽,包括排水槽(1),其特征在于:所述排水槽(1)的侧壁开设有U形腔体(15),排水槽(1)的下端贯通插接有水管(2)的一端,水管(2)位于U形腔体(15)内一段的内壁对称连接有两个金属弹片(7),两个金属弹片(7)相对的侧壁均连接有永磁铁(8),两个永磁铁(8)相互吸引,两个所述金属弹片(7)相背的侧壁均连接有钢丝绳(4)的一端,钢丝绳(4)的另一端绕过定滑轮(5)并连接有浮板(3),钢丝绳(4)上连接有弹簧(6),定滑轮(5)与U形腔体(15)的内壁连接,所述浮板(3)滑动插接在排水槽(1)的内侧壁上,浮板(3)位于U形腔体(15)内的一端与U形腔体(15)竖直一段侧壁上开设的条形槽滑动连接,所述浮板(3)位于U形腔体(15)内一段的上端连接有第一电导片(9),U形腔体(15)的内顶壁连接有与第一电导片(9)相对应的第二电导片(10);
所述排水槽(1)的外顶壁连接有储水箱(11),储水箱(11)内设有的水泵(12)贯通连接有吸管(14)的一端,吸管(14)的另一端贯穿储水箱(11)的侧壁并伸入到排水槽(1)内,所述第一电导片(9)、第二电导片(10)、水泵(12)、外接电源和电源开关通过导线组成一条串联电路。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁排水槽,其特征在于:所述储水箱(11)的内底壁设有海绵层(13)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁排水槽,其特征在于:所述浮板(3)的数目为两个,且关于水管(2)对称。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁排水槽,其特征在于:所述海绵层(13)的厚度为1到5厘米。
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CN109112944A (zh) * | 2018-09-30 | 2019-01-01 | 王能 | 一种吸水增重自稳定桥梁 |
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