CN207551827U - 一种用于物料输送的液压升降设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于物料输送的液压升降设备；属于液压升降设备的技术领域；其技术要点包括两根平行且间隔设置的支承杆，所述支承杆对应的楼层地板上设有相配合的容置槽，在容置槽底部的楼层地板上沿长度方向间隔设有两个安装通孔，在安装通孔下方设有支架，在支架上设有与各安装通孔一一对应的升降油缸，各升降油缸活塞杆自由端通过连接机构与对应的支承杆连接，各升降油缸通过油路分配装置与油压站管路连接，在支架上设有与各升降油缸一一对应配合的定位机构，升降油缸通过定位机构固定在支架上；本实用新型旨在提供一种结构简单，周期短及效率高的设备；用于物料输送。

Description

一种用于物料输送的液压升降设备

技术领域

本实用新型涉及一种液压升降设备，更具体地说，尤其涉及一种用于物料输送的压升降设备。

背景技术

在药品生产过程中，需要对物料进行搬运。目前采用的搬运方式为人工搬运，由于运输路线较长，采用人工搬运不仅工作强度高、而且花费时间长、工作效率低。并且采用人工搬运需要占用大量的劳动力，使得生产成本增加，不利于产品在市场上的竞争。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，周期短及效率高的设备。

本实用新型的技术方案是这样实现的：上述的一种用于物料输送的液压升降设备中，包括两根平行且间隔设置的支承杆，所述支承杆对应的楼层地板上设有相配合的容置槽，在容置槽底部的楼层地板上沿长度方向间隔设有两个安装通孔，在安装通孔下方设有支架，在支架上设有与各安装通孔一一对应的升降油缸，各升降油缸活塞杆自由端通过连接机构与对应的支承杆连接，各升降油缸通过油路分配装置与油压站管路连接；在支架上设有与各升降油缸一一对应配合的定位机构；升降油缸通过定位机构固定在支架上。

上述的一种用于物料输送的液压升降设备中，所述连接机构由设置在升降油缸活塞杆自由端的连接座、设置在连接座下端且与升降油缸活塞杆外径相适应的连接套、固定连接在连接座上端面的缓冲弹簧、与缓冲弹簧另一端固定连接的支撑块、相对设置在支撑块上端面的两个铰接块和铰接在两个铰接块之间的固定块组成；所述连接座通过连接套与升降油缸活塞杆固定连接，在连接套外壁上螺纹连接有与升降油缸活塞杆外壁相对应的紧固螺丝；所述固定块与支承杆固定连接。

上述的一种用于物料输送的液压升降设备中，所述油路分配装置由油箱、设置在油箱上的油泵、与油泵出油口管路连接的三通电磁阀、在三通电磁阀自由端管路连接的单向阀、与单向阀管路连接且与各升降油缸进油口连接的恒压进油分配器和与各升降油缸出油口管路连接的恒压回油分配器组成；所述恒压回油分配器出油口与三通电磁阀管路连接，在油箱与三通电磁阀之间的管路上设有电接点压力表，电接点压力表与外部控制单元电路连接。

上述的一种用于物料输送的液压升降设备中，所述定位机构由设置在支架上的定位座、与定位座固定连接的第一弧形夹板和与第一弧形夹板相配合的第二弧形夹板组成；所述升降油缸缸体下部穿设于定位机构内并通过第一、二弧形夹板配合夹紧；在第一、二弧形夹板沿长度方向的两端分别设有相互配合的连接耳，第一、二弧形夹板通过紧固螺丝穿过对应的连接耳固定连接；在第二弧形夹板靠近定位座的一端近端部设有与升降油缸油路接口相对应的安装孔。

上述的一种用于物料输送的液压升降设备中，各安装通孔内套设有安装套，在安装套下端一体成型有连接环，连接环通过膨胀螺丝与楼层天花板固定连接，在连接环下端面一体成型有安装环，升降油缸上端的法兰通过螺丝与安装环固定连接。

本实用新型采用上述结构后，通过在楼层地板上直接设置容置槽，并将支承杆设置在容置槽内，同时，通过安装在楼层地板底部的升降油缸驱动支承杆升降，不仅结构简单，而且实现了物料的快速升降。进一步地，为了方便升降油缸的拆装，采用弧形夹板夹紧的方式，为使升降油缸安装更加稳固，同时拆装更加方便，在安装通孔内设置安装套，并通过其上的连接环与升降油缸的法兰连接，使得升降油缸不需要直接与天花板固定。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A向的结构示意图；

图3是图2中B的局部放大示意图；

图4是油路分配装置的结构示意图。

图中：支承杆1、容置槽2、安装通孔2a、安装套2b、连接环2c、安装环2d、支架3、升降油缸4、连接机构5、连接座5a、连接套5b、缓冲弹簧5c、支撑块5d、铰接块5e、固定块5f、油路分配装置6、油箱6a、油泵6b、三通电磁阀6c、单向阀6d、恒压进油分配器6e、恒压回油分配器6f、电接点压力表6g、定位机构7、定位座7a、第一弧形夹板7b、第二弧形夹板7c、连接耳7d。

具体实施方式

参阅图1至图4所示，本实用新型的一种用于物料输送的液压升降设备，包括两根平行且间隔设置的支承杆1，所述支承杆1对应的楼层地板上设有相配合的容置槽2，在容置槽2底部的楼层地板上沿长度方向间隔设有两个安装通孔2a，在安装通孔2a下方设有支架3，在支架3上设有与各安装通孔2a一一对应的升降油缸4，各升降油缸4活塞杆自由端通过连接机构5与对应的支承杆1连接。所述连接机构5由设置在升降油缸4活塞杆自由端的连接座5a、设置在连接座5a下端且与升降油缸4活塞杆外径相适应的连接套5b、固定连接在连接座5a上端面的缓冲弹簧5c、与缓冲弹簧5c另一端固定连接的支撑块5d、相对设置在支撑块5d上端面的两个铰接块5e和铰接在两个铰接块5e之间的固定块5f组成。所述连接座5a通过连接套5b与升降油缸4活塞杆固定连接，在连接套5b外壁上螺纹连接有与升降油缸4活塞杆外壁相对应的紧固螺丝。所述固定块5f与支承杆1固定连接。所述连接结构可防止升降油缸在升降过程中的速度不统一而造成的损坏。

各升降油缸4通过油路分配装置6与油压站管路连接。在本实施例中，所述油路分配装置6由油箱6a、设置在油箱6a上的油泵6b、与油泵6b出油口管路连接的三通电磁阀6c、在三通电磁阀6c自由端管路连接的单向阀6d、与单向阀6d管路连接且与各升降油缸4进油口连接的恒压进油分配器6e和与各升降油缸4出油口管路连接的恒压回油分配器6f组成。所述恒压回油分配器6f出油口与三通电磁阀6c管路连接，在油箱6a与三通电磁阀6c之间的管路上设有电接点压力表6g，电接点压力表6g与外部控制单元电路连接。单向阀可防止升降油缸在上升过程中受重压出现回油，使上升平稳。

在支架3上设有与各升降油缸4一一对应配合的定位机构7，升降油缸4通过定位机构7固定在支架3上。在本实施例中，所述定位机构7由设置在支架3上的定位座7a、与定位座7a固定连接的第一弧形夹板7b和与第一弧形夹板7b相配合的第二弧形夹板7c组成。所述升降油缸4缸体下部穿设于定位机构7内并通过第一、二弧形夹板7b,7c配合夹紧。在第一、二弧形夹板7b,7c沿长度方向的两端分别设有相互配合的连接耳7d，第一、二弧形夹板7b,7c通过紧固螺丝穿过对应的连接耳7d固定连接。在第二弧形夹板7c靠近定位座7a的一端近端部设有与升降油缸4油路接口相对应的安装孔7e。所述的连接耳按具体情况可为两个或者两个以上。把夹板设置成弧形，可使升降油缸固定更加稳固且更好拆装。

进一步地，各安装通孔2a内套设有安装套2b，在安装套2b下端一体成型有连接环2c，连接环2c通过膨胀螺丝与楼层天花板固定连接，在连接环2c下端面一体成型有安装环2d，升降油缸4上端的法兰通过螺丝与安装环2d固定连接。在安装通孔内设置安装套，并通过其上的连接环与升降油缸的法兰连接，使得升降油缸不需要直接与天花板固定，避免升降油缸损坏。

使用时，升降油缸通过油路分配装置带动升降油缸的活塞杆进行伸缩运动，从而驱动支承杆升降。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (5)

1.一种用于物料输送的液压升降设备，包括两根平行且间隔设置的支承杆(1)，其特征在于，所述支承杆(1)对应的楼层地板上设有相配合的容置槽(2)，在容置槽(2)底部的楼层地板上沿长度方向间隔设有两个安装通孔(2a)，在安装通孔(2a)下方设有支架(3)，在支架(3)上设有与各安装通孔(2a)一一对应的升降油缸(4)，各升降油缸(4)活塞杆自由端通过连接机构(5)与对应的支承杆(1)连接，各升降油缸(4)通过油路分配装置(6)与油压站管路连接；在支架(3)上设有与各升降油缸(4)一一对应配合的定位机构(7)；升降油缸(4)通过定位机构(7)固定在支架(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于物料输送的液压升降设备，其特征在于，所述连接机构(5)由设置在升降油缸(4)活塞杆自由端的连接座(5a)、设置在连接座(5a)下端且与升降油缸(4)活塞杆外径相适应的连接套(5b)、固定连接在连接座(5a)上端面的缓冲弹簧(5c)、与缓冲弹簧(5c)另一端固定连接的支撑块(5d)、相对设置在支撑块(5d)上端面的两个铰接块(5e)和铰接在两个铰接块(5e)之间的固定块(5f)组成；所述连接座(5a)通过连接套(5b)与升降油缸(4)活塞杆固定连接，在连接套(5b)外壁上螺纹连接有与升降油缸(4)活塞杆外壁相对应的紧固螺丝；所述固定块(5f)与支承杆(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于物料输送的液压升降设备，其特征在于，所述油路分配装置(6)由油箱(6a)、设置在油箱(6a)上的油泵(6b)、与油泵(6b)出油口管路连接的三通电磁阀(6c)、在三通电磁阀(6c)自由端管路连接的单向阀(6d)、与单向阀(6d)管路连接且与各升降油缸(4)进油口连接的恒压进油分配器(6e)和与各升降油缸(4)出油口管路连接的恒压回油分配器(6f)组成；所述恒压回油分配器(6f)出油口与三通电磁阀(6c)管路连接，在油箱(6a)与三通电磁阀(6c)之间的管路上设有电接点压力表(6g)，电接点压力表(6g)与外部控制单元电路连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于物料输送的液压升降设备，其特征在于，所述定位机构(7)由设置在支架(3)上的定位座(7a)、与定位座(7a)固定连接的第一弧形夹板(7b)和与第一弧形夹板(7b)相配合的第二弧形夹板(7c)组成；所述升降油缸(4)缸体下部穿设于定位机构(7)内并通过第一、二弧形夹板(7b,7c)配合夹紧；在第一、二弧形夹板(7b,7c)沿长度方向的两端分别设有相互配合的连接耳(7d)，第一、二弧形夹板(7b,7c)通过紧固螺丝穿过对应的连接耳(7d)固定连接；在第二弧形夹板(7c)靠近定位座(7a)的一端近端部设有与升降油缸(4)油路接口相对应的安装孔(7e)。

5.根据权利要求1或4所述的一种用于物料输送的液压升降设备，其特征在于，各安装通孔(2a)内套设有安装套(2b)，在安装套(2b)下端一体成型有连接环(2c)，连接环(2c)通过膨胀螺丝与楼层天花板固定连接，在连接环(2c)下端面一体成型有安装环(2d)，升降油缸(4)上端的法兰通过螺丝与安装环(2d)固定连接。