CN207550353U - 移动电源中转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动电源中转车，其包括第一支撑杆等，第一支撑杆的顶端与第一斜支撑的顶端相互连接，第一支撑杆穿过第一横杆支撑后与底座固定，第一斜支撑的底端与第一横杆支撑、第二支撑杆的顶端相互连接，第一横杆支撑与第二支撑杆的顶端相互连接，第二支撑杆的底端与底座固定，电源位于第一横杆支撑和第一支撑杆上，电源与电机电连接，两个电机都位于第一支撑杆和圆盘之间。本实用新型能够有效节约成本，提高工人的操作效率。

Description

移动电源中转车

技术领域

本实用新型涉及一种中转车，特别是涉及一种移动电源中转车。

背景技术

电源气源都有源头，需要管道通行，而现有车间里的电源和气源都在地沟里，导致移动电源和气源费时费力，十分不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动电源中转车，其是能够搬运气源和电源的移动中转车，方便了操作工的使用，提升了工作效率。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种移动电源中转车，其特征在于，其包括第一支撑杆、第一斜支撑、电源、第一横杆支撑、第二支撑杆、电机、第一夹紧臂、操作箱、第二夹紧臂、第三支撑杆、第二斜支撑、第二横杆支撑、第四支撑杆、第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮、圆盘、底座，第一支撑杆的顶端与第一斜支撑的顶端相互连接，第一支撑杆穿过第一横杆支撑后与底座固定，第一斜支撑的底端与第一横杆支撑、第二支撑杆的顶端相互连接，第一横杆支撑与第二支撑杆的顶端相互连接，第二支撑杆的底端与底座固定，电源位于第一横杆支撑和第一支撑杆上，电源与电机电连接，两个电机都位于第一支撑杆和圆盘之间，第一夹紧臂、第二夹紧臂都与一个电机电连接，第一夹紧臂、第二夹紧臂都安装在圆盘上，第三支撑杆的顶端与第二斜支撑的顶端相互连接，第三支撑杆穿过第二横杆支撑后与底座固定，第二斜支撑的顶端与第二横杆支撑、第四支撑杆的顶端相互连接，第四支撑杆的底端与底座固定，第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮都安装在底座的底端上，圆盘位于底座的顶端上，操作箱位于底座的底端上。

优选地，所述底座的底端上设有多个加强筋。

优选地，所述第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮都设有刹车片。

优选地，所述第一斜支撑、第二斜支撑上都设有吊钩。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型是能够搬运气源和电源的移动中转车，能够有效节约成本，提高工人的操作效率。

附图说明

图1为本实用新型打开时的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型移动电源中转车包括第一支撑杆1、第一斜支撑2、电源3、第一横杆支撑4、第二支撑杆5、电机6、第一夹紧臂7、操作箱8、第二夹紧臂9、第三支撑杆10、第二斜支撑11、第二横杆支撑12、第四支撑杆13、第一车轮14、第二车轮15、第三车轮16、第四车轮17、圆盘18、底座19，第一支撑杆1的顶端与第一斜支撑2的顶端相互连接，第一支撑杆1穿过第一横杆支撑4后与底座19固定，第一斜支撑2的底端与第一横杆支撑4、第二支撑杆5的顶端相互连接，第一横杆支撑4与第二支撑杆5的顶端相互连接，第二支撑杆5的底端与底座19固定，电源3位于第一横杆支撑4和第一支撑杆1上，电源3与电机6电连接，两个电机6都位于第一支撑杆1和圆盘18之间，第一夹紧臂7、第二夹紧臂9都与一个电机6电连接，第一夹紧臂7、第二夹紧臂9都安装在圆盘18上，第三支撑杆10的顶端与第二斜支撑11的顶端相互连接，第三支撑杆10穿过第二横杆支撑12后与底座19固定，第二斜支撑11的顶端与第二横杆支撑12、第四支撑杆13的顶端相互连接，第四支撑杆13的底端与底座19固定，第一车轮14、第二车轮15、第三车轮16、第四车轮17都安装在底座19的底端上，圆盘18位于底座19的顶端上，操作箱8位于底座19的底端上。

底座19的底端上设有多个加强筋20，提高受力能力，防止变形。

第一车轮14、第二车轮15、第三车轮16、第四车轮17都设有刹车片，这样方便停止下来进行操作。

第一斜支撑2、第二斜支撑11上都设有吊钩21，这样方便进行吊装。

本实用新型的工作原理如下：第一支撑杆、第一斜支撑、第一横杆支撑、第二支撑杆、第三支撑杆、第二斜支撑、第二横杆支撑、第四支撑杆可以构成一个稳定的支撑结构，方便支撑电源和气源等，提高稳定性。四个车轮可以方便随意移动底座，轮子下面有刹车可以稳定车子，方便工人操作。电源输出电流带动电机运转，电机运转带动机械臂工作，机械臂夹紧气源等，这样方便进行移动和中转，方便了操作工的使用，提升了工作效率。操作箱方便操作第一夹紧臂和第二夹紧臂。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种移动电源中转车，其特征在于，其包括第一支撑杆、第一斜支撑、电源、第一横杆支撑、第二支撑杆、电机、第一夹紧臂、操作箱、第二夹紧臂、第三支撑杆、第二斜支撑、第二横杆支撑、第四支撑杆、第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮、圆盘、底座，第一支撑杆的顶端与第一斜支撑的顶端相互连接，第一支撑杆穿过第一横杆支撑后与底座固定，第一斜支撑的底端与第一横杆支撑、第二支撑杆的顶端相互连接，第一横杆支撑与第二支撑杆的顶端相互连接，第二支撑杆的底端与底座固定，电源位于第一横杆支撑和第一支撑杆上，电源与电机电连接，两个电机都位于第一支撑杆和圆盘之间，第一夹紧臂、第二夹紧臂都与一个电机电连接，第一夹紧臂、第二夹紧臂都安装在圆盘上，第三支撑杆的顶端与第二斜支撑的顶端相互连接，第三支撑杆穿过第二横杆支撑后与底座固定，第二斜支撑的顶端与第二横杆支撑、第四支撑杆的顶端相互连接，第四支撑杆的底端与底座固定，第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮都安装在底座的底端上，圆盘位于底座的顶端上，操作箱位于底座的底端上。

2.如权利要求1所述的移动电源中转车，其特征在于，所述底座的底端上设有多个加强筋。

3.如权利要求1所述的移动电源中转车，其特征在于，所述第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮都设有刹车片。

4.如权利要求1所述的移动电源中转车，其特征在于，所述第一斜支撑、第二斜支撑上都设有吊钩。