CN207542360U - 一种浸没式自冷系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种浸没式自冷系统,包括储有液态冷却媒介的冷却箱体、以及与冷却箱体连通的散热组件,所述冷却箱体内放置电池模组,所述电池模组完全浸没在液态冷却媒介中,所述液态冷却媒介为氟化液,所述散热组件包括上散热管、上散热支管、散热片、下散热管和下散热支管,所述上散热管的一端与冷却箱体的上方一侧连通,另一端等间距穿设3~5根上散热支管,所述下散热管的一端与冷却箱体的下方一侧连通,另一端等间距穿设与上散热支管数量箱体的下散热支管,所述上散热支管和下散热支管之间通过散热片连通;本实用可有效保证电池模组的温度均匀性,同时,减少了液冷系统的零部件、散热效率更好,尤其适用于对圆柱形电池模组进行散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池冷却控制领域,具体来说是涉及一种浸没式自冷系统。
背景技术
随着新能源汽车需求日益增大,动力电池作为电动汽车的关键部位,对整车的动力性和经济性尤其安全性都是至关重要的。在充放电过程中,电池产生过多的热量可能引起模块内电池单体出现热失控现象,因此,动力电池的热管理系统的合理设计是电池良好运行的保证。目前,圆柱形电池包进行热管理的方式大多为周身紧贴液冷板,其PACK工艺比较复杂,电池的温度均匀性相对较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷,提供一种可保证电池模组的温度均匀性、降低圆柱形电池热管理工艺复杂性的浸没式自冷系统。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种浸没式自冷系统,其特征在于,包括储有液态冷却媒介的冷却箱体、以及与冷却箱体连通的散热组件,所述冷却箱体内放置电池模组,所述电池模组完全浸没在液态冷却媒介中,所述液态冷却媒介为氟化液,所述散热组件包括上散热管、上散热支管、散热片、下散热管和下散热支管,所述上散热管的一端与冷却箱体的上方一侧连通,另一端等间距穿设3~5根上散热支管,所述下散热管的一端与冷却箱体的下方一侧连通,另一端等间距穿设与上散热支管数量箱体的下散热支管,所述上散热支管和下散热支管之间通过散热片连通。
作为优选的技术方案,所述散热组件的数量为2个,且对称设在冷却箱体的两侧。
本实用新型的有益效果为:结构简单、可有效保证电池模组的温度均匀性,同时,减少了液冷系统的零部件、散热效率更好,尤其适用于对圆柱形电池模组进行散热。
附图说明
图1为本实用新型一种浸没式自冷系统的主视图;
图2为图1中散热组件的结构示意图。
图中:1-冷却箱体、2-散热组件、2-1-上散热管、2-2-上散热支管、2-3-散热片、2-4-下散热管、2-5-下散热支管、3-液态冷却媒介。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1~2所示,一种浸没式自冷系统,包括储有液态冷却媒介3的冷却箱体1、以及与冷却箱体1连通的散热组件2,冷却箱体1内放置电池模组,电池模组完全浸没在液态冷却媒介3中,液态冷却媒介3为氟化液,散热组件2包括上散热管2-1、上散热支管2-2、散热片2-3、下散热管2-4和下散热支管2-5,上散热管2-1的一端与冷却箱体1的上方一侧连通,另一端等间距穿设3~5根上散热支管2-2,下散热管2-4的一端与冷却箱体1的下方一侧连通,另一端等间距穿设与上散热支管2-2数量箱体的下散热支管2-5,上散热支管2-2和下散热支管2-5之间通过散热片2-3连通。
在本实施例中,散热组件2的数量为2个,且对称设在冷却箱体1的两侧。
在本实施例中,浸没在液态冷却媒介3中的电池模组进行充放电工作时会产生热量,液态冷却媒介3吸收热量,温度升高,液态冷却媒介3选用沸点为34℃3M的Novec7000氟化液,当液态冷却媒介3温度达到沸点时(50℃)时汽化相成气体,在浮力的作用下气体流动至上散热管2-1中,并分散至各上散热支管2-2及散热片2-3中,当气体温度降低后重新液化成液态冷却媒介3,此部分液态冷却媒介3在压力与重力的作用下与冷却箱体1内的液态冷却媒介3进行热交换,即完成电池模组的自冷循环,在此循环过程中电池模组工作时产生的热量转移至空气中。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (2)
1.一种浸没式自冷系统,其特征在于,包括储有液态冷却媒介的冷却箱体、以及与冷却箱体连通的散热组件,所述冷却箱体内放置电池模组,所述电池模组完全浸没在液态冷却媒介中,所述液态冷却媒介为氟化液,所述散热组件包括上散热管、上散热支管、散热片、下散热管和下散热支管,所述上散热管的一端与冷却箱体的上方一侧连通,另一端等间距穿设3~5根上散热支管,所述下散热管的一端与冷却箱体的下方一侧连通,另一端等间距穿设与上散热支管数量箱体的下散热支管,所述上散热支管和下散热支管之间通过散热片连通。
2.根据权利要求1所述的一种浸没式自冷系统,其特征在于:所述散热组件的数量为2个,且对称设在冷却箱体的两侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721696000.5U CN207542360U (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种浸没式自冷系统 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721696000.5U CN207542360U (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种浸没式自冷系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207542360U true CN207542360U (zh) | 2018-06-26 |
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ID=62617710
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201721696000.5U Active CN207542360U (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种浸没式自冷系统 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110364784A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-10-22 | 丰疆智能科技股份有限公司 | 混合散热的电池模组及其组装方法和散热方法 |
CN111640891A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-08 | 中国电力科学研究院有限公司 | 一种锂离子电池装置及其制备方法 |
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2017
- 2017-12-08 CN CN201721696000.5U patent/CN207542360U/zh active Active
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