CN207541139U - 电流传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电流传感器,包括有塑胶绝缘外壳、铁芯、以及霍尔芯片;所述塑胶绝缘外壳包括包裹铁芯的外壳主体、以及卡接在外壳主体上的电路盖板;所述外壳主体外侧设有槽,所述霍尔芯片固定在所述槽内;所述铁芯设有开口,部分所述霍尔芯片位于所述开口内。本实用新型电流传感器,用于电动汽车驱动器,其主要特点是:体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,生产效率高,客户应用简单,测量电流范围大;克服目前工业级传感器结构用于汽车站驱动器上的诸多不足,如体积大、装配效率低、抗振能力差、工作温度范围狭等。
Description
技术领域
本实用新型属于传感器技术领域,尤其涉及一种电流传感器。
背景技术
目前市场上的电流传感器有各式各样的结构,均能满足特定的应用。但在电动汽车驱动器的电流检测中,目前大多还是采用工业级的传感器及其结构,工业级的传感器用于电动汽车驱动器,因其原有的应用方案设计,体积普遍较大、抗振能力差,不能很好的满足电动汽车驱动器的小型化需求。
发明内容
本实用新型提供一种专门用于电动汽车驱动器的电流传感器,其主要特点是:体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,生产效率高,客户应用简单,测量电流范围大。克服目前工业级传感器结构用于汽车站驱动器上的诸多不足,如体积大、装配效率低、抗振能力差、工作温度范围狭等。
本实用新型提供一种电流传感器,包括有塑胶绝缘外壳、铁芯、以及霍尔芯片;所述塑胶绝缘外壳包括包裹铁芯的外壳主体、以及卡接在外壳主体上的电路盖板;所述外壳主体外侧设有槽,所述霍尔芯片固定在所述槽内;所述铁芯设有开口,部分所述霍尔芯片位于所述开口内。
优选地,还包括电路板,所述霍尔芯片的一端放于所述槽内,另一端与电路板连接;所述电路盖板包裹所述电路板。
优选地,所述电路板上设有信号引脚,所述信号引脚穿过所述电路盖板。
优选地,所述电路盖板设有供信号引脚穿过的孔,信号引脚穿过所述孔。
优选地,所述外壳主体的中间设有圆形通孔。
优选地,外壳主体外侧还设置至少两个固定孔,固定孔安装有固定针脚。
优选地,固定孔可与电流传感器的上平面持平或略低于传感器的上平面。
优选地,所述固定孔具有依序排列的3个。
优选地,所述固定针脚位于所述槽的外侧。
优选地,所述外壳主体的底部设有支撑条或支撑点。
本实用新型电流传感器,用于电动汽车驱动器,其主要特点是:体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,生产效率高,客户应用简单,测量电流范围大;克服目前工业级传感器结构用于汽车站驱动器上的诸多不足,如体积大、装配效率低、抗振能力差、工作温度范围狭等。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型电流传感器的俯视图;
图2为图1所示电流传感器的剖视图;
图3为图1所示电流传感器的立体分解图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型电流传感器是一种体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型电流传感器,如图1至图3所示,本电流传感器包括:塑胶绝缘外壳1、铁芯2、霍尔芯片3、PCB电路板4、固定针脚6。
其中,塑胶绝缘外壳包括包裹铁芯2的外壳主体11、以及卡接在外壳主体11上的电路盖板5。外壳主体11的中间设有圆形通孔,铁芯2位于所述圆形通孔内。外壳主体11外侧还设置至少两个固定孔,固定孔安装有固定针脚 6,在本实施例中,固定孔具有依序排列的3个,固定针脚6具有依序排列的 3个。
固定孔可与电流传感器的上平面持平或略低于传感器的上平面。
固定针脚6为圆形,并有一端略大,插装于外壳主体11的固定孔内不会被拉脱。
外壳主体11的外侧设有槽9,电路盖板5靠近所述槽9。霍尔芯片3固定在槽9内。其中,固定针脚6位于槽9的外侧。
外壳主体11的底部设有使本电流传感器焊接抬高支撑条或点。
铁芯2嵌入外壳主体11内,并被外壳主体11包裹固定。
铁芯2大致呈圆柱体,其设有开口8,所述开口8靠近所述槽9,部分霍尔芯片3位于开口8内。
霍尔芯片3的一端放于所述槽内9,另一端与PCB电路板4连接,同时 PCB电路板4上设计有信号引脚7。
外壳主体11外侧还设置至少两个固定孔,固定孔安装有固定针脚6
电路盖板5从外壳主体11的侧边扣装于外壳主体11上,电路盖板5包裹所述PCB电路板4,整个传感器表面看不到PCB电路板4,即:PCB电路板 4位于电路盖板5和外壳主体11之间。
电路盖板5设有供信号引脚7穿过的孔,信号引脚7穿过所述孔,以使整个结构更加牢固。
本实用新型是一种提高生产效率和简化客户设计的电流传感器;本实用新型电流传感器利用霍尔原理,可用于测量直流电流、交流电流及脉冲电流;本实用新型电流传感器可用于测量1500A以内的电流,本实用新型电流传感器结构特点为:体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,并满足4000VAC安规耐压要求,能很好的满足电动汽车驱动器的需求;本实用新型电流传感器产品应用方便,集成度高、体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,有利于客户产品的小型化设计,可批量用于电动汽车驱动器上。
本实用新型电流传感器,用于电动汽车驱动器,其主要特点是:体积小、高度低、穿孔式、PCB焊接型,生产效率高,客户应用简单,测量电流范围大;克服目前工业级传感器结构用于汽车站驱动器上的诸多不足,如体积大、装配效率低、抗振能力差、工作温度范围狭等。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种电流传感器,包括有塑胶绝缘外壳、铁芯、以及霍尔芯片,其特征在于:所述塑胶绝缘外壳包括包裹铁芯的外壳主体、以及卡接在外壳主体上的电路盖板;所述外壳主体外侧设有槽,所述霍尔芯片固定在所述槽内;所述铁芯设有开口,部分所述霍尔芯片位于所述开口内。
2.根据权利要求1所述的电流传感器,其特征在于:还包括电路板,所述霍尔芯片的一端放于所述槽内,另一端与电路板连接;所述电路盖板包裹所述电路板。
3.根据权利要求2所述的电流传感器,其特征在于:所述电路板上设有信号引脚,所述信号引脚穿过所述电路盖板。
4.根据权利要求3所述的电流传感器,其特征在于:所述电路盖板设有供信号引脚穿过的孔,信号引脚穿过所述孔。
5.根据权利要求1所述的电流传感器,其特征在于:所述外壳主体的中间设有圆形通孔。
6.根据权利要求1所述的电流传感器,其特征在于:外壳主体外侧还设置至少两个固定孔,固定孔安装有固定针脚。
7.根据权利要求6所述的电流传感器,其特征在于:固定孔可与电流传感器的上平面持平或略低于传感器的上平面。
8.根据权利要求6所述的电流传感器,其特征在于:所述固定孔具有依序排列的3个。
9.根据权利要求6所述的电流传感器,其特征在于:所述固定针脚位于所述槽的外侧。
10.根据权利要求1所述的电流传感器,其特征在于:所述外壳主体的底部设有支撑条或支撑点。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721553527.2U CN207541139U (zh) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | 电流传感器 |
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CN201721553527.2U CN207541139U (zh) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | 电流传感器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=62614373
Family Applications (1)
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CN201721553527.2U Active CN207541139U (zh) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | 电流传感器 |
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CN (1) | CN207541139U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109541278A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-29 | 宁波锦澄电子科技股份有限公司 | 一种电流传感器及其装配方法 |
CN111024997A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-04-17 | 宁波中车时代传感技术有限公司 | 新能源汽车用电流传感器 |
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2017
- 2017-11-20 CN CN201721553527.2U patent/CN207541139U/zh active Active
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