CN207539481U - 一种卡箍结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卡箍结构，包括两个半圆形的本体，本体内具有截面呈矩形的滑槽，滑槽内滑动连接有一滑杆，本体的外侧壁上开设有连通滑槽的避让槽，滑杆上固定设置有插设在避让槽内的推杆，滑杆上铰接有若干个挡片，挡片与滑杆之间连接有一压簧，滑槽的内壁上设置有使挡片绕铰接点单向摆动的倒齿。本实用新型具有结构简单、固定牢固、拆装方便等优点。

Description

一种卡箍结构

技术领域

本实用新型涉及一种工具，特别涉及一种卡箍结构。

背景技术

电线电缆套管、下水管等，需要在两根管连接处通过管套将两者连接，部分厚管可以采用热塑软化的方式实现接管，部分材质较薄，或所属材料不适合热塑的接管，需要通过打胶后，挤进的方式进行接管，受到施工环境和施工场地的限制，人力施工难度较大，且容易造成接管破损或变形，对接管效果、美观度、水密性和安全性有不良影响。

特别是在下水管接管作业过程中，接管包括两根待接管和一个接管套，接管套的两端均具有受力台阶，由于上端水管和下端水管均处于固定状态，且一般处于墙角处，受环境的局限，无法采用其他压力推进的方式进行接管。

卡箍对于套管装置而言极为重要，其需要安装简单、连接牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种卡箍结构，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高套管的精准度和平稳性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种卡箍结构，其特征在于，包括两个半圆形的本体，所述本体内具有截面呈矩形的滑槽，所述滑槽内滑动连接有一滑杆，所述本体的外侧壁上开设有连通滑槽的避让槽，所述滑杆上固定设置有插设在避让槽内的推杆，所述滑杆上铰接有若干个挡片，所述挡片与滑杆之间连接有一压簧，所述滑槽的内壁上设置有使挡片绕铰接点单向摆动的倒齿。

滑杆能够在滑槽内单向滑动，可以通过扳动推杆，使任一滑杆同时插设在同一滑槽内，从而量两个本体固定在一起，可以继续单向滑动滑杆，一个本体内的滑杆运动至另一个滑杆内的滑槽内，另一个滑杆同理，正好到两个本体衔接处，两个本体可以实现分离，这样以来，两个本体固定在一起时，作业过程中不会出现松脱。

在上述的一种精准套管装置中，所述本体包括金属材质制成的中间段和两段位于中间段两侧的弹性段，所述弹性段为塑料材质制成。

可以将本体上的中间段用于与其他部件的固定，通过弹性端提供包裹待接管的压紧力。

在上述的一种精准套管装置中，所述本体的内壁上具有橡胶材质制成的防滑层。

在上述的一种精准套管装置中，所述滑槽内壁限制挡片外端，使挡片的最大转角小于30°。

在上述的一种精准套管装置中，所述挡片限制滑杆的止回方向相同。

在上述的一种精准套管装置中，所述倒齿设置在滑槽内壁的两个竖直壁面上，所述滑杆的两端分别具有两个挡片，位于滑杆同端的两个挡片之间通过同一根压簧相连，所述滑杆上开设有允许压簧通过的通孔，压簧处于压缩状态。

同一压簧连接的两个挡片能够具有更好的稳定性和同步性，从而防止单向止回失效。

附图说明

图1是本卡箍的结构示意图。

图2是卡箍沿周向剖开后的结构示意图。

图中，11、本体；12、滑槽；13、滑杆；14、避让槽；15、推杆；16、挡片；17、压簧；21、中间段；22、弹性段；23、防滑层；24、接头。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，包括两个半圆形的本体11，本体11内具有截面呈矩形的滑槽12，滑槽12内滑动连接有一滑杆13，本体11的外侧壁上开设有连通滑槽12的避让槽14，滑杆13上固定设置有插设在避让槽14内的推杆15，滑杆13上铰接有若干个挡片16，挡片16与滑杆13之间连接有一压簧17，滑槽12的内壁上设置有使挡片16绕铰接点单向摆动的倒齿。

滑杆13能够在滑槽12内单向滑动，可以通过扳动推杆15，使任一滑杆13同时插设在同一滑槽12内，从而量两个本体11固定在一起，可以继续单向滑动滑杆13，一个本体11内的滑杆13运动至另一个滑杆13内的滑槽12内，另一个滑杆13同理，正好到两个本体11衔接处，两个本体11可以实现分离，这样以来，两个本体11固定在一起时，作业过程中不会出现松脱。

本体11包括金属材质制成的中间段21和两段位于中间段21两侧的弹性段22，弹性段22为塑料材质制成；可以将本体11上的中间段21用于与其他配件固定，通过弹性端提供包裹待接管a的压紧力。

本体11的内壁上具有橡胶材质制成的防滑层23；滑槽12内壁限制挡片16外端，使挡片16的最大转角小于30°。

挡片16限制滑杆13的止回方向相同；倒齿设置在滑槽12内壁的两个竖直壁面上，滑杆13的两端分别具有两个挡片16，位于滑杆13同端的两个挡片16之间通过同一根压簧17相连，滑杆13上开设有允许压簧17通过的通孔，压簧17处于压缩状态。

同一压簧17连接的两个挡片16能够具有更好的稳定性和同步性，从而防止单向止回失效。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种卡箍结构，其特征在于，包括两个半圆形的本体(11)，所述本体(11)内具有截面呈矩形的滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有一滑杆(13)，所述本体(11)的外侧壁上开设有连通滑槽(12)的避让槽(14)，所述滑杆(13)上固定设置有插设在避让槽(14)内的推杆(15)，所述滑杆(13)上铰接有若干个挡片(16)，所述挡片(16)与滑杆(13)之间连接有一压簧(17)，所述滑槽(12)的内壁上设置有使挡片(16)绕铰接点单向摆动的倒齿。

2.根据权利要求1所述一种卡箍结构，其特征在于，所述本体(11)包括金属材质制成的中间段(21)和两段位于中间段(21)两侧的弹性段(22)，所述弹性段(22)为塑料材质制成。

3.根据权利要求2所述一种卡箍结构，其特征在于，所述本体(11)的内壁上具有橡胶材质制成的防滑层(23)。

4.根据权利要求1或2或3所述一种卡箍结构，其特征在于，所述滑槽(12)内壁限制挡片(16)外端，使挡片(16)的最大转角小于30°。

5.根据权利要求1或2或3所述一种卡箍结构，其特征在于，所述挡片(16)限制滑杆(13)的止回方向相同。

6.根据权利要求1或2或3所述一种卡箍结构，其特征在于，所述倒齿设置在滑槽(12)内壁的两个竖直壁面上，所述滑杆(13)的两端分别具有两个挡片(16)，位于滑杆(13)同端的两个挡片(16)之间通过同一根压簧(17)相连，所述滑杆(13)上开设有允许压簧(17)通过的通孔，压簧(17)处于压缩状态。