CN207533712U - 压力机的吨位检测装置 - Google Patents

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操栋凌
姚娇
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Abstract

本实用新型公开了一种压力机的吨位检测装置,其技术方案要点是:一种压力机的吨位检测装置,包括压杆,所述压杆上设有相对的上检测板和下检测板,所述上检测板和下检测板之间设有测压装置,所述测压装置包括设置在下检测板上的油缸,所述油缸用于盛放压力油,所述油缸上设有用于检测压力油压力的压力表,所述油缸朝向上检测板的一侧滑动连接有活塞,所述活塞和上检测板之间设有弹簧。通过在压杆上设置上检测板和下检测板,减小了压杆上油液、温度、电磁场等因素对测量的影响,使得测量结果更为准确。

Description

压力机的吨位检测装置
技术领域
本实用新型涉及压力机辅助设备领域,特别涉及一种压力机的吨位检测装置。
背景技术
压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛、生产效率高等特点,压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。
目前,公告号为CN202357484U的中国专利公开了一种液压机吨位检测装置,它包括应变片传感器和吨位监控仪,应变片传感器固定连接于液压机拉杆上,应变片传感器的信号线连接进吨位监控仪内。
上述液压机吨位检测装置通过应变片传感器检测液压机拉杆上的压力,应变片传感器直接安装在液压机拉杆上,容易受到液压机拉杆附近的油液、温度、电磁场等因素的影响,影响测量的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种压力机的吨位检测装置,其优点不易受到外界因素干扰,测量准确性高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种压力机的吨位检测装置,包括压杆,所述压杆上设有相对的上检测板和下检测板,所述上检测板和下检测板之间设有测压装置,所述测压装置包括设置在下检测板上的油缸,所述油缸用于盛放压力油,所述油缸上设有用于检测压力油压力的压力表,所述油缸朝向上检测板的一侧滑动连接有活塞,所述活塞和上检测板之间设有弹簧。
通过上述技术方案,压杆为压力机的执行元件,压力机工作时,压杆上承受工作压力并会产生一定的弹性变形,因此上检测板和下检测板之间距离发生变化,测压装置用于检测上检测板和下检测板之间的压力,上检测板和下检测板距离发生变化时,上检测板通过弹簧施加在伸缩杆和活塞杆上的压力发生变化,因此油缸内的压力油压力发生变化,压力表检测出油缸中压力油的压力,通过压力油压力与压杆上压力的对应关系可知道压杆的压力。通过在压杆上设置上检测板和下检测板,减小了压杆上油液、温度、电磁场等因素对测量的影响,使得测量结果更为准确。
本实用新型进一步设置为:所述油缸靠近上检测板的一端设有端板,所述端板上设有贴合伸缩杆的导向板。
通过上述技术方案,端板用于限制活塞的移动,使得活塞不易滑出油缸,导向板与伸缩杆贴合,导向板对伸缩杆的移动起导向作用,使得伸缩杆在移动过程中不易倾斜。
本实用新型进一步设置为:所述上检测板朝向下检测板的一侧设有第一套筒,所述伸缩杆上设有第二套筒,所述第二套筒插设在第一套筒内,所述弹簧设置在第一套筒和第二套筒内且与第二套筒的内壁贴合。
通过上述技术方案,第二套筒插设在第一套筒内,第二套筒能够在第一套筒内滑动,弹簧设置在第一套筒和第二套筒内且弹簧和第二套筒的内壁贴合,因此第二套筒对弹簧起到限位作用,弹簧在压缩过程中不易弯曲,不易因弹簧弯曲产生测量误差。
本实用新型进一步设置为:所述第一套筒和第二套筒上均设有若干通气孔。
通过上述技术方案,通气孔使得第一套筒和第二套筒内部和外部空间连通,弹簧压缩时,第一套筒和第二套筒内的空气能够从通气孔中排出,弹簧不易因第一套筒和第二套筒内的空气压力过大而影响压缩,提高了测量的准确性。
本实用新型进一步设置为:所述活塞的边缘设有凹槽,所述凹槽内设有密封圈。
通过上述技术方案,密封圈用于密封活塞与油缸之间的间隙,使得油缸中的压力油不易从此泄漏,密封圈卡嵌在凹槽中,因此密封圈不易脱落。
本实用新型进一步设置为:所述凹槽与密封圈设有多组。
通过上述技术方案,多组凹槽和密封圈进一步提高了活塞与油缸之间的密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述上检测板、下检测板与压杆之间均设有加强肋。
通过上述技术方案,加强肋提高了上检测板、下检测板与压杆之间的连接强度,使得上检测板和下检测板在工作过程中不易变形或者大幅度振动,进一步提高测量的准确性。
本实用新型进一步设置为:所述上检测板上设有测温孔,所述测温孔内放置有测温探头。
通过上述技术方案,测温探头放置在测温孔中,测温探头用于测量上检测板上温度,通过该温度值可以确认压杆在该温度下的变化量,进而通过计算排除温度对测量值的影响,提高测量准确性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、在压杆上设置上检测板和下检测板,压杆变形时,上检测板和下检测板之间距离变化,弹簧推动活塞改变压力油的压力,通过压力油与压杆压力的一一对应关系可以得知压杆上的压力,且测量不易受到压杆上温度、油液、电磁场等因素的影响,测量准确性高;
2、第二套筒对弹簧进行限位,使得弹簧在压缩过程中不易弯曲,进一步提高测量准确性;
3、通过测温探头测量上检测板的实时温度,再通过计算排除温度变化对测量的影响,进一步提高测量准确性。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例中体现测压装置结构的剖视图;
图3是图2中A处放大图;
图4是图2中B处放大图。
附图标记:1、压杆;2、上检测板;3、下检测板;4、测压装置;5、油缸;6、压力表;7、活塞;71、凹槽;8、伸缩杆;9、弹簧;10、端板;101、导向板;11、第一套筒;12、第二套筒;13、通气孔;14、密封圈;15、加强肋;16、测温孔;17、测温探头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:参考图1,一种压力机的吨位检测装置,包括压杆1,压杆1为压力机的执行元件,压杆1上设有上检测板2和下检测板3,上检测板2和下检测板3之间设有测压装置4。压力机工作时,压杆1上承受工作压力并会产生一定的弹性变形,因此上检测板2和下检测板3之间距离发生变化,测压装置4用于检测上检测板2和下检测板3之间的压力。
参考图2,测压装置4包括设置在下检测板3上的油缸5,油缸5中设有活塞7,活塞7外缘与油缸5内壁贴合,活塞7上设有伸缩杆8,伸缩杆8与上检测板2之间设有弹簧9,油缸5内盛满有压力油。压杆1产生变形时,上检测板2和下检测板3距离发生变化,上检测板2通过弹簧9施加在伸缩杆8和活塞7杆上的压力发生变化,因此油缸5内的压力油压力发生变化。油缸5上设有压力表6,压力表6检测出油缸5中压力油的压力,通过压力油压力与压杆1上压力的对应关系可知道压杆1的压力。
参考图2,油缸5靠近上检测板2的一侧设有端板10,端板10使得活塞7不易脱落油缸5。端板10上设有导向板101,导向板101与伸缩杆8贴合,导向板101对伸缩杆8的移动起到导向作用,使得伸缩杆8在移动过程中不易倾斜。
参考图2和图3,活塞7的外缘设有凹槽71,凹槽71内设有密封圈14,密封圈14用于密封活塞7与油缸5之间的间隙,使得油缸5中的压力油不易从此泄漏,密封圈14卡嵌在凹槽71中,因此密封圈14不易脱落。本实施例中,凹槽71和密封圈14设有三组,三组凹槽71和密封圈14可以更好的密封活塞7与油缸5之间的间隙。
参考图2和图4,上检测板2朝向下检测板3的一侧设有第一套筒11,伸缩杆8上设有第二套筒12,第二套筒12插设在第一套筒11内,第二套筒12能够在第一套筒11内滑动。弹簧9设置在第一套筒11与第二套筒12内,弹簧9与第二套筒12的内壁贴合,弹簧9压缩时,由于第二套筒12的限位作用,弹簧9不易弯曲,因此弹簧9上的压力能够更好的施加在伸缩杆8上,提高测量的准确性。
参考图3,第一套筒11和第二套筒12设有若干通气孔13,通气孔13使得第一套筒11和第二套筒12内部和外部空间连通,弹簧9压缩时,第一套筒11和第二套筒12内的空气能够从通气孔13中排出,弹簧9不易因第一套筒11和第二套筒12内的空气压力过大而影响压缩,提高了测量的准确性。
参考图1,上检测板2、下检测板3与压杆1之间均设有加强肋15,加强肋15提高了上检测板2、下检测板3与压杆1之间的连接强度,使得上检测板2和下检测板3在工作过程中不易变形或者大幅度振动,进一步提高测量的准确性。
参考图1,上检测板2上设有测温孔16,测温孔16内放置有测温探头17,测温探头17用于测量上检测板2上温度,通过该温度值可以确认压杆1在该温度下的变化量,进而通过计算排除温度对测量值的影响,提高测量准确性。测温探头17连接有显示装置18,显示装置18用于将测温探头17测得的温度实时显示出来,用于工作人员确定测温装置的工作状态。
工作原理:压杆1工作时,压杆1上承受的压力使得压杆1发生变形,上检测板2和下检测板3之间的距离发生变化,因此弹簧9施加在伸缩杆8上的压力发生变化,油缸5中的压力油的压力跟随变化,压力表6测得油缸5中的压力油的压力。压杆1上承受的压力大时,压杆1的变形量大,因此上检测板2和下检测板3之间的距离变化大,油缸5中的压力油的压力大,油缸5中压力油的压力与压杆1上的压力为一一对应的关系,根据压力油的压力即可知道压杆1上的压力,即知道了压力机的工作吨位。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种压力机的吨位检测装置,其特征在于,包括压杆(1),所述压杆(1)上设有相对的上检测板(2)和下检测板(3),所述上检测板(2)和下检测板(3)之间设有测压装置(4),所述测压装置(4)包括设置在下检测板(3)上的油缸(5),所述油缸(5)用于盛放压力油,所述油缸(5)上设有用于检测压力油压力的压力表(6),所述油缸(5)朝向上检测板(2)的一侧滑动连接有活塞(7),所述活塞(7)上设有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)和上检测板(2)之间设有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述油缸(5)靠近上检测板(2)的一端设有端板(10),所述端板(10)上设有贴合伸缩杆(8)的导向板(101)。
3.根据权利要求1所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述上检测板(2)朝向下检测板(3)的一侧设有第一套筒(11),所述伸缩杆(8)上设有第二套筒(12),所述第二套筒(12)插设在第一套筒(11)内,所述弹簧(9)设置在第一套筒(11)和第二套筒(12)内且与第二套筒(12)的内壁贴合。
4.根据权利要求3所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述第一套筒(11)和第二套筒(12)上均设有若干通气孔(13)。
5.根据权利要求1所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述活塞(7)的边缘设有凹槽(71),所述凹槽(71)内设有密封圈(14)。
6.根据权利要求5所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述凹槽(71)与密封圈(14)设有多组。
7.根据权利要求1所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述上检测板(2)、下检测板(3)与压杆(1)之间均设有加强肋(15)。
8.根据权利要求1所述的压力机的吨位检测装置,其特征在于,所述上检测板(2)上设有测温孔(16),所述测温孔(16)内放置有测温探头(17)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110757878A (zh) * 2019-10-31 2020-02-07 济宁科力光电产业有限责任公司 一种伺服压力机的压力故障检测系统及方法

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