CN207528268U - 一种大气环境观测车 - Google Patents
一种大气环境观测车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207528268U CN207528268U CN201721647933.5U CN201721647933U CN207528268U CN 207528268 U CN207528268 U CN 207528268U CN 201721647933 U CN201721647933 U CN 201721647933U CN 207528268 U CN207528268 U CN 207528268U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- laser radar
- scan
- vehicle
- atmospheric environment
- type aerosol
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种大气环境观测车,包括:车载和设于所述车载上的扫描式气溶胶激光雷达和/或测风激光雷达和/或温度测量系统;所述扫描式气溶胶激光雷达和/或测风激光雷达和/或温度测量系统通过底座的设置使得各自的探测起点高度一致;综合控制系统与所述扫描式气溶胶激光雷达、测风激光雷达和温度测量系统电性连接;车载温控系统,包括空调装置、温度传感器和湿度传感器。本实用新型将扫描式气溶胶雷达、测风激光雷达、测温激光雷达(或微波辐射计)集成到机动平台之上,从而提供一种可移动、多项大气环境观测设备相结合的方法,以实现区域污染物的来源于去向的分析判定,为区域大气污染治理提供数据上的支撑。
Description
技术领域
本实用新型涉及大气监测技术领域,具体涉及一种大气环境观测系统。
背景技术
随着我国经济水平的不断发展,环境污染问题日益成为关系到经济持续发展和国民健康的突出问题。如何能够准确定性定量分析大气中污染物气体,并及时采取控制措施显得尤为必要。
目前的区域污染物检测已经不再仅仅满足于污染物种类和浓度的分析,更需要结合其他观测仪器对污染物的扩散动向进行分析判断,分析污染物气体的来源和去向,从而为区域大气环境改善治理提供数据上的支持。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的问题在于克服现有技术中气溶胶激光雷达单一数据来源的模式,将扫描式气溶胶雷达、测风激光雷达、测温激光雷达(或微波辐射计)集成到机动平台之上,从而提供一种可移动、多项大气环境观测设备相结合的方法,以实现区域污染物的来源于去向的分析判定,为区域大气污染治理提供数据上的支撑。
本实用新型提供的一种大气环境观测车,包括:
车载;
和设于所述车载上的扫描式气溶胶激光雷达和/或测风激光雷达和/或温度测量系统;所述扫描式气溶胶激光雷达和/或测风激光雷达和/或温度测量系统通过底座的设置使得各自的探测起点高度一致;
综合控制系统,与所述扫描式气溶胶激光雷达、测风激光雷达和温度测量系统电性连接;
车载温控系统,包括空调装置、温度传感器和湿度传感器。
可选地,所述温度测量系统为测温激光雷达或微波辐射计。
可选地,所述综合控制系统具有无线实时通讯模块,将实时采集数据传送至监控中心。
可选地,所述扫描式气溶胶激光雷达、测风激光雷达、温度测量系统的壳体下表面与机动运动平台的内侧壁之间设有减震器。
可选地,所述扫描式气溶胶激光雷达、测风激光雷达、温度测量系统在车载顶部对应位置设有天窗。
可选地,所述车载内还设有定位装置。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
本实用新型提供的一种大气环境综合观测机动平台,将扫描式气溶胶雷达、测风激光雷达、测温激光雷达(或微波辐射计)设备置于可移动平台上,提供同步实时数据,从而实现污染物来源与去向的判定,综合控制系统作为上位机协调各设备运行,保证各数据在时间上的一致性。通过综合控制系统上的无线实时通讯功能,能够将实时采集到的各项数据发回环境部门监控中心,便于环境部门及时作出大气环境的预警和治理措施。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构框图;
图3为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
本实施例提供的一种大气环境观测车,参见图1所示,包括车载1和置于车内的扫描式气溶胶雷达5、测风激光雷达6、温度测量系统7和综合控制系统12,扫描式气溶胶雷达5、测风激光雷达6、温度测量系统7通过设于各自底部的底座8,9,10将各自的探测起点高度调节到一致,车载1顶部分别设有扫描式气溶胶雷达5、测风激光雷达6、温度测量系统7对应位置的光学天窗2,3,4,本实施例中,温度测量系统为测温激光雷达,也可以为微波辐射计,综合控制系统12与扫描式气溶胶雷达5、测风激光雷达6、测温激光雷达7电性连接,具体地,参见图2所示,综合控制系统12对扫描式气溶胶雷达5、测风激光雷达6、测温激光雷达7下发触发信号,经触发电路将信号输出至FPGA进行信号处理,各单元设备同步工作,综合控制系统12将接收到的微弱电信号,通过信号放大电路和AD采集电路将信号输出至FPGA进行信号处理,后通过USB/半口通信接口将结果通过上位机输出显示。综合控制系统存储数据通过无线实时通讯模块以无线网络方式发送回环境部门监控中心,观测过程连续进行并实时更新发送数据。
车内还设有调节车箱内部温、湿度的空调系统11和温、湿度传感器,温度传感器可以实时监测温度数据并记录,温度误差一般小于2℃,湿度传感器可以实时监测湿度数据并记录,湿度误差一般小于10%,温度传感器和湿度传感器将时实温湿度信息通过上位机显示;另外,车辆上还设有一台高精度的GPS定位装置13。
为了防止道路颠簸对整个系统运行的稳定性的影响,保证各雷达系统的测量数据准确,在各雷达系统的下表面设有减震器。
需要说明的是,雷达车本身的速度限定不超过50km/h,机动平台除了车载还可以是船载或机载等。
上述系统实现对不同区域气溶胶垂直、水平和3D立体分布、风力及风速大小、大气温度垂直剖面的实时观测;扫描式气溶胶雷达、测风激光雷达、测温激光雷达(或微波辐射计)提供大气静温状态和污染物分布状态和动向的实时参数,实现不同区域定点位置大气污染物分布和扩散情况和区域边界污染物分布和扩散情况,实现区域大气环境的实时观测和预警,以及实现对区域大气污染物输送和城市间大气污染的相互传输量的分析。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种大气环境观测车,其特征在于,包括:
车载(1);
和设于所述车载(1)上的扫描式气溶胶激光雷达(5)和/或测风激光雷达(6)和/或温度测量系统(7);所述扫描式气溶胶激光雷达(5)和/或测风激光雷达(6)和/或温度测量系统(7)通过底座(8,9,10)的设置使得各自的探测起点高度一致;
综合控制系统(12),与所述扫描式气溶胶激光雷达(5)、测风激光雷达(6)和温度测量系统(7)电性连接;
车载温控系统,包括空调装置、温度传感器和湿度传感器。
2.根据权利要求1所述的大气环境观测车,其特征在于,所述温度测量系统(7)为测温激光雷达或微波辐射计。
3.根据权利要求1所述的大气环境观测车,其特征在于,所述综合控制系统(12)具有无线实时通讯模块,将实时采集数据传送至监控中心。
4.根据权利要求1所述的大气环境观测车,其特征在于,所述扫描式气溶胶激光雷达(5)、测风激光雷达(6)、温度测量系统(7)的壳体下表面与机动运动平台的内侧壁之间设有减震器。
5.根据权利要求1所述的大气环境观测车,其特征在于,所述扫描式气溶胶激光雷达(5)、测风激光雷达(6)、温度测量系统(7)在车载顶部对应位置设有天窗(2,3,4)。
6.根据权利要求1所述的大气环境观测车,其特征在于,所述车载(1)内还设有定位装置(13)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721647933.5U CN207528268U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种大气环境观测车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721647933.5U CN207528268U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种大气环境观测车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207528268U true CN207528268U (zh) | 2018-06-22 |
Family
ID=62577506
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721647933.5U Expired - Fee Related CN207528268U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种大气环境观测车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207528268U (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109444854A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-08 | 中国科学院合肥物质科学研究院 | 一种激光雷达智能天窗控制装置 |
CN111766609A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-13 | 哈尔滨工业大学(深圳) | 移动分体式激光雷达 |
CN111965603A (zh) * | 2020-07-12 | 2020-11-20 | 北京瑞蒙特科技有限公司 | 一种铁路运输工具用气溶胶雷达控制方法及装置 |
CN112114200A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-22 | 上海联赣光电科技有限公司 | 微波辐射计 |
CN112711036A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-27 | 北京应用气象研究所 | 一种多手段集成、多类型数据标定的移动气溶胶监测系统 |
CN113156541A (zh) * | 2021-03-04 | 2021-07-23 | 贵州交通职业技术学院 | 一种基于人工智能的铁路平台气象动态监测系统 |
CN114814984A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-07-29 | 中国气象科学研究院 | 一种用于大气三维结构连续动态监测的微波辐射计辅助装置 |
-
2017
- 2017-12-01 CN CN201721647933.5U patent/CN207528268U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109444854A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-08 | 中国科学院合肥物质科学研究院 | 一种激光雷达智能天窗控制装置 |
CN111766609A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-13 | 哈尔滨工业大学(深圳) | 移动分体式激光雷达 |
CN111965603A (zh) * | 2020-07-12 | 2020-11-20 | 北京瑞蒙特科技有限公司 | 一种铁路运输工具用气溶胶雷达控制方法及装置 |
CN112114200A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-22 | 上海联赣光电科技有限公司 | 微波辐射计 |
CN112711036A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-27 | 北京应用气象研究所 | 一种多手段集成、多类型数据标定的移动气溶胶监测系统 |
CN112711036B (zh) * | 2020-12-23 | 2023-08-11 | 北京应用气象研究所 | 一种多手段集成、多类型数据标定的移动气溶胶监测系统 |
CN113156541A (zh) * | 2021-03-04 | 2021-07-23 | 贵州交通职业技术学院 | 一种基于人工智能的铁路平台气象动态监测系统 |
CN114814984A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-07-29 | 中国气象科学研究院 | 一种用于大气三维结构连续动态监测的微波辐射计辅助装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207528268U (zh) | 一种大气环境观测车 | |
TWI659659B (zh) | 車輛資訊及環境監測複合式車載系統及其資料處理及傳輸方法 | |
CN104483248A (zh) | 一种区域颗粒物立体监测系统和方法 | |
CN108693309A (zh) | 一种污染物检测系统、方法及存储介质 | |
KR20200047103A (ko) | 환경 통합 모니터링 모듈을 이용한 환경 통합 모니터링 장치 및 그 방법 | |
CN105445729A (zh) | 无人机飞行三维航迹精度检测方法及系统 | |
CN108548520A (zh) | 一种基于nb-iot的天线姿态远程数据采集系统 | |
CN107607449A (zh) | 一种检测颗粒物质量浓度的装置及方法 | |
CN107621628A (zh) | 一种安置角误差检校方法 | |
CN108351335A (zh) | 采集并记录空气中的细微颗粒和/或NOx气体密度的装置和方法 | |
KR101607878B1 (ko) | 가상센서와 관측센서를 통합한 대기질 정보 서비스 시스템 및 방법 | |
CN105823856A (zh) | 一种基于多传感器融合的空气质量监测方法 | |
CN105096620B (zh) | 一种高速公路机动车气态污染物排放的测定、评估与警示装置及方法 | |
CN105372650A (zh) | 一种无人机飞行航迹精度检测方法及装置 | |
CN101302738B (zh) | 车辙检测仪器及其检测方法 | |
CN114813493A (zh) | 一种基于无人机联合地面定点部署的扬尘在线监测系统 | |
CN206959905U (zh) | 基于OneNET云平台的校园环境监测系统 | |
CN112834437A (zh) | 用于定位逸散性气体排放源的系统及方法 | |
CN207881762U (zh) | 一种无人机智能空气采集分析设备 | |
CN207528269U (zh) | 一种大气环境综合观测机动平台 | |
CN206460334U (zh) | 一种基于无人机的区域环境检测系统 | |
CN115493657B (zh) | 一种基于无人机的大气污染溯源方法和装置 | |
CN110389095B (zh) | 一种基于虚拟仿真体验的城市环境检测和城市规划方法及系统 | |
CN107085080A (zh) | 一种车载式非道路机械尾气排放无线传输测量系统及方法 | |
CN113125635A (zh) | 一种大气污染预警方法、装置及可读存储介质 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180622 Termination date: 20211201 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |