CN207524638U - 定量加料钢屑料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型是定量加料钢屑料斗，其结构包括料斗本体、推块、液压油缸、定位导向板和液压站，其中料斗本体下方设定位导向板，料斗本体底部设推块与液压油缸的装配体，推块与液压油缸的装配体由定位导向板定位导向，液压油缸连接高压胶管的一端，高压胶管的另一端连接液压站，与推块端部相对的料斗本体的侧面上设废料出料口。本实用新型的优点：结构简单有效，利用液压站中电机与油泵驱动，将液压油缸装入料斗本体底部，推块与油缸活塞杆相连，提高了废料钢屑取用的便利性，防止废料钢屑卡料堵塞，使用时无需人工干预，省时省力，节约了生产成本，提高了生产效率。

Description

定量加料钢屑料斗

技术领域

本实用新型涉及的是定量加料钢屑料斗。

背景技术

现有技术中，对于废料钢屑打饼时的存储，一般都是先堆积于一个固定位置，然后人工使用铁锹的方式进行加料，再铲到一个固定位置。或者使用一个四四方方容积的形式，堆积废料钢屑完成后，通过放料口进行固定位置的放料。又或者把放料口改成一个长形的螺旋片来放料。但是由于废料是钢屑物质，本身的流动性能差，材质又脆硬，很容易在放料口或螺旋片的缝隙之间卡死，需要人工进行干预，严重影响生产效率，浪费人工。

实用新型内容

本实用新型提出的是定量加料钢屑料斗，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，提高了废料钢屑取用的便利性，防止卡料堵塞，无需人工干预，提高了生产效率。

本实用新型的技术解决方案：定量加料钢屑料斗，其结构包括料斗本体、推块、液压油缸、定位导向板和液压站，其中料斗本体下方设定位导向板，料斗本体底部设推块与液压油缸的装配体，推块与液压油缸的装配体由定位导向板定位导向，液压油缸连接高压胶管的一端，高压胶管的另一端连接液压站，与推块端部相对的料斗本体的侧面上设废料出料口。

优选的，所述的料斗本体由槽钢和Q235-A板焊接而成。

本实用新型的优点：结构简单有效，利用液压站中电机与油泵驱动，将液压油缸装入料斗本体底部，推块与油缸活塞杆相连，提高了废料钢屑取用的便利性，防止废料钢屑卡料堵塞，使用时无需人工干预，省时省力，节约了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是定量加料钢屑料斗的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中的1是料斗本体、2是推块、3是液压油缸、4是定位导向板、5 是液压站、6是高压胶管、7是废料出料口。

具体实施方式

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2所示，定量加料钢屑料斗，其结构包括料斗本体1、推块 2、液压油缸3、定位导向板4和液压站5，其中料斗本体1下方设定位导向板4，料斗本体1底部设推块2与液压油缸3的装配体，推块2与液压油缸3的装配体由定位导向板4定位导向，液压油缸3连接高压胶管6 的一端，高压胶管6的另一端连接液压站5，与推块2端部相对的料斗本体1的侧面上设废料出料口7。

所述的料斗本体1由槽钢和Q235-A板焊接而成。

根据以上结构，安装时，将料斗本体按照图纸利用槽钢、Q235-A板进行焊接，定位导向板安装在料斗本体下方位置。推块与液压油缸相连，然后整体装配进料斗本体底部，通过定位导向板定位导向。液压站通过高压胶管与液压油缸连接。

工作时，液压站通过其中的电机启动，带动油泵，高压液压油从高压胶管流入液压油缸，从而带动推块，把废料从左侧废料出料口推出。通过液压站的电气设置(现有技术)，液压油缸行程断点工作，从而实现定量加料。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.定量加料钢屑料斗，其特征包括料斗本体(1)、推块(2)、液压油缸(3)、定位导向板(4)和液压站(5)，其中料斗本体(1)下方设定位导向板(4)，料斗本体(1)底部设推块(2)与液压油缸(3)的装配体，推块(2)与液压油缸(3)的装配体由定位导向板(4)定位导向，液压油缸(3)连接高压胶管(6)的一端，高压胶管(6)的另一端连接液压站(5)，与推块(2)端部相对的料斗本体(1)的侧面上设废料出料口(7)。

2.如权利要求1所述的定量加料钢屑料斗，其特征是所述的料斗本体(1)由槽钢和Q235-A板焊接而成。