CN207514063U - 一种连杆总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种连杆总成，属于机械技术领域。它解决了现有的连杆与轴承配合容易松的问题。本连杆总成包括轴承和具有弹性的连杆本体，连杆本体的一端为带有开口的环状体，且轴承位于环状体内，环状体沿该环状体的径向贯穿开设有螺纹孔，螺纹孔有两个且位置相正对，开口位于两螺纹孔之间，其中一个螺纹孔内螺接有螺栓，螺栓的杆部穿过开口并旋于另一个螺纹孔内，连杆本体上固连有通过与螺栓的杆部侧壁紧密接触来限制螺栓转动的限位件。本连杆总成具有结构稳定的优点。

Description

一种连杆总成

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种连杆总成。

背景技术

连杆用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆体由三部分构成，与活塞销连接的部分称连杆小头，与曲轴连接的部分称连杆大头，连接小头与大头的杆部称连杆杆身。

为减少连杆和曲轴之间的摩擦，两者之间会设置轴承进行连接。在现有的铝合金连杆中，轴承和连杆之间的配合关系基本上都是紧配。由于铝合金具备一定的弹性，在连杆长期工作时，连杆会逐渐发生形变导致无法抱紧轴承，这样便会影响连杆的工作稳定性以及精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种连杆总成，解决的技术问题是如何提高结构稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种连杆总成，包括轴承和具有弹性的连杆本体，所述的连杆本体的一端为带有开口的环状体，且所述的轴承位于环状体内，其特征在于，所述的环状体沿该环状体的径向贯穿开设有螺纹孔，螺纹孔有两个且位置相正对，所述的开口位于两螺纹孔之间，其中一个所述的螺纹孔内螺接有螺栓，螺栓的杆部穿过开口并旋于另一个螺纹孔内，所述的连杆本体上固连有通过与螺栓的杆部侧壁紧密接触来限制螺栓转动的限位件。

轴承的定位方式如下：旋紧螺栓使环状体形变收缩抱紧轴承。

在螺栓和螺纹孔的配合下，使环状体始终保持收缩状态以夹紧轴承，确保连杆总成始终保持原有结构，来提高连杆总成工作时的稳定性。其次，在限位件的作用下以限制螺栓转动，从而限制螺栓相对于连杆本体移动，进一步确保环状体一直处于收缩状体，从而进一步提高连杆总成的结构稳定性。

在上述的连杆总成中，所述的环状体沿该环状体的轴向贯穿开设有圆弧孔，圆弧孔有两个且位置相正对，所述的开口位于两圆弧孔之间，且两圆弧孔均与开口相连通，所述的限位件为设于开口内且呈圆柱状的定位销，且定位销的侧壁与螺栓的杆部侧壁接触，所述的定位销的两侧分别位于两圆弧孔内，且定位销和圆弧孔之间为紧配合。

轴承安装过程如下：先插入定位销使两螺纹孔对齐，然后旋入螺栓，接着放入轴承并旋紧螺栓以抱紧轴承。定位销既对螺栓的安装起辅助作用，以提高螺栓安装的方便性，又在限制螺栓转动的同时将两圆弧孔的孔壁连接起来，以进一步确保环状体始终处于收缩状体，来提高结构稳定性，即在本连杆总成中，连杆具有一物三用的作用，这样便可有效简化结构，来提高组装的方便性。

在上述的连杆总成中，所述的定位销的两端的直径均大于定位销中部的直径，所述的定位销的端部侧壁与圆弧孔的孔壁紧密抵靠，且定位销的中部侧壁与螺栓的杆部侧壁相抵。采用上述的设计，在确保定位销和连杆本体连接的稳定性的同时，以减少定位销与螺栓的接触面积，使旋入螺栓的过程变得省力。

作为另一种方案，在上述的连杆总成中，上述的螺栓的杆部的外端伸出螺纹孔并位于连杆本体外，所述的限位件为设于连杆本体外的定位杆，且定位杆的侧壁与螺栓的杆部外端的侧壁相抵。

与现有技术相比，本连杆总成具有以下优点：

1、在螺栓和螺纹孔的配合下，使环状体始终保持收缩状态以夹紧轴承，确保连杆总成始终保持原有结构，来提高连杆总成工作时的稳定性。

2、在限位件的作用下以限制螺栓转动，从而限制螺栓相对于连杆本体移动，进一步确保环状体一直处于收缩状体，从而进一步提高连杆总成的结构稳定性。

3、定位销既对螺栓的安装起辅助作用，以提高螺栓安装的方便性，又在限制螺栓转动的同时将两圆弧孔的孔壁连接起来，以进一步确保环状体始终处于收缩状体，来提高结构稳定性，即在本连杆总成中，连杆具有一物三用的作用，这样便可有效简化结构，来提高组装的方便性。

附图说明

图1是本连杆总成的立体结构示意图。

图2是本连杆总成的的俯视结构示意图。

图3是图2在A-A方向上的剖视结构示意图。

图4是图2在B-B方向上的剖视结构示意图。

图5是连杆本体的结构示意图。

图中，1、轴承；2、连杆本体；2a、环状体；2a1、开口；2a2、螺纹孔；2b、圆弧孔；3、螺栓；4、定位销。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1至图5所示，本连杆总成由轴承1、连杆本体2、螺栓3、限位件等组成。其中，连杆本体2具有弹性，且优选连杆本体2由铝合金材料制成。

具体来说，如图1、图2、图4和图5所示，连杆本体2的其中一端为带有开口2a1的环状体2a，且环状体2a和连杆本体2为一体式结构。环状体2a沿该环状体2a的径向贯穿开设有螺纹孔2a2，螺纹孔2a2有两个且位置相正对，开口2a1位于两螺纹孔2a2之间，且两螺纹孔2a2均与开口2a1相连通。其中一个螺纹孔2a2内螺接有螺栓3，螺栓3的杆部穿过开口2a1并旋于另一个螺纹孔2a2内。轴承1设于环状体2a内，轴承1和环状体2a两者的中心轴线共线，且旋紧螺栓3后，环状体2a通过形变收缩的方式抱紧轴承1，以将轴承1稳定定位。

进一步说明，如图2和图3所示，连杆本体2上固连有通过与螺栓3的杆部侧壁紧密接触来限制螺栓3转动的限位件。在本实施例中，环状体2a沿该环状体2a的轴向贯穿开设有圆弧孔2b，圆弧孔2b有两个且位置相正对，开口2a1位于两圆弧孔2b之间，且两圆弧孔2b均与开口2a1相连通。限位件为设于开口2a1内且呈圆柱状的定位销4，定位销4和环形体两者的轴线相平行，且定位销4的侧壁与螺栓3的杆部侧壁接触。定位销4的两侧分别位于两圆弧孔2b内，且定位销4和圆弧孔2b之间为紧配合。

更进一步地，定位销4的两端的直径均大于定位销4中部的直径，定位销4的端部侧壁与圆弧孔2b的孔壁紧密抵靠，且定位销4的中部侧壁与螺栓3的杆部侧壁相抵。优选定位销4的两端直径相等。

轴承1安装过程如下：先插入定位销4使两螺纹孔2a2对齐，然后旋入螺栓3，接着放入轴承1并旋紧螺栓3以抱紧轴承1。

实施例二

本实施例二同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于：螺栓3的杆部的外端伸出螺纹孔2a2并位于连杆本体2外，限位件为设于连杆本体2外的定位杆，且定位杆的侧壁与螺栓3的杆部外端的侧壁相抵。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种连杆总成，包括轴承(1)和具有弹性的连杆本体(2)，所述的连杆本体(2)的一端为带有开口(2a1)的环状体(2a)，且所述的轴承(1)位于环状体(2a)内，其特征在于，所述的环状体(2a)沿该环状体(2a)的径向贯穿开设有螺纹孔(2a2)，螺纹孔(2a2)有两个且位置相正对，所述的开口(2a1)位于两螺纹孔(2a2)之间，其中一个所述的螺纹孔(2a2)内螺接有螺栓(3)，螺栓(3)的杆部穿过开口(2a1)并旋于另一个螺纹孔(2a2)内，所述的连杆本体(2)上固连有通过与螺栓(3)的杆部侧壁紧密接触来限制螺栓(3)转动的限位件。

2.根据权利要求1所述的连杆总成，其特征在于，所述的环状体(2a)沿该环状体(2a)的轴向贯穿开设有圆弧孔(2b)，圆弧孔(2b)有两个且位置相正对，所述的开口(2a1)位于两圆弧孔(2b)之间，且两圆弧孔(2b)均与开口(2a1)相连通，所述的限位件为设于开口(2a1)内且呈圆柱状的定位销(4)，且定位销(4)的侧壁与螺栓(3)的杆部侧壁接触，所述的定位销(4)的两侧分别位于两圆弧孔(2b)内，且定位销(4)和圆弧孔(2b)之间为紧配合。

3.根据权利要求2所述的连杆总成，其特征在于，所述的定位销(4)的两端的直径均大于定位销(4)中部的直径，所述的定位销(4)的端部侧壁与圆弧孔(2b)的孔壁紧密抵靠，且定位销(4)的中部侧壁与螺栓(3)的杆部侧壁相抵。

4.根据权利要求1所述的连杆总成，其特征在于，上述的螺栓(3)的杆部的外端伸出螺纹孔(2a2)并位于连杆本体(2)外，所述的限位件为设于连杆本体(2)外的定位杆，且定位杆的侧壁与螺栓(3)的杆部外端的侧壁相抵。