CN207512635U - 一种道路交通安全指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路交通安全指示灯，包括支撑杆和灯箱，所述支撑杆右侧底部设有控制箱，且控制箱内安装有开关按钮，所述开关按钮下方设有控制开关，所述支撑杆内部底端安装有升降装置，所述灯箱前侧设有三组指示灯，所述灯箱顶端内部设有散热装置。本实用新型通过在灯箱底部设有承重杆，承重杆底部左右两侧均设有滑块，支撑杆前侧设有滑动开口，且滑动开口内壁左右两侧内壁均设有滑轨，便于在灯箱上升或下降时，不会发生左右晃动现象，并且能够加强灯箱与支撑杆的连接牢固性和抗风能力，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种道路交通安全指示灯

技术领域

本实用新型涉及一种安全指示灯，特别涉及一种道路交通安全指示灯。

背景技术

目前，随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率越来越高，国家对于道路安全的重视度越来越高，车辆在行驶过程中通常需要依靠安全指示灯保证行驶安全，但现有的安全指示灯的灯箱散热性能不好，并且需要维修时，需要维修人员上升到一定的高度才能够进行维修，并且现有的安全指示灯的功能性单一。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路交通安全指示灯，通过在灯箱底部设有承重杆，承重杆底部左右两侧均设有滑块，支撑杆前侧设有滑动开口，且滑动开口内壁左右两侧内壁均设有滑轨，便于在灯箱上升或下降时，不会发生左右晃动现象，并且能够加强灯箱与支撑杆的连接牢固性和抗风能力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路交通安全指示灯，包括支撑杆和灯箱，所述支撑杆右侧底部设有控制箱，且控制箱内安装有开关按钮，所述开关按钮下方设有控制开关，所述支撑杆内部底端安装有升降装置，所述灯箱前侧设有三组指示灯，所述灯箱顶端内部设有散热装置，所述控制开关的信号输出端与散热装置的信号输入端连接，所述开关按钮的信号输出端与升降装置的信号输入端连接，所述灯箱顶端左侧设有语音提示扬声器，所述灯箱前侧设有检查窗口，所述灯箱底部设有承重杆，所述承重杆底部左右两侧均设有滑块，所述灯箱右侧底部设有单向散热管。

进一步的，所述升降装置顶部与伸缩杆底部固定连接，所述灯箱右侧中部与伸缩杆顶部固定连接，伸缩杆能够带动灯箱进行上升或下降，便于后期维修时，不需要检修人员上升到一定的高度。

进一步的，所述灯箱前侧底部设有针孔摄像头，所述灯箱顶端设有挡雨板，针孔摄像头能够实时监控是路人闯红灯现象和记录事故的发生，灯箱顶端设有挡雨板，放置雨水进入灯箱内，造成灯箱内部电器使用寿命的降低。

进一步的，所述灯箱右侧中部设有清灰刷，且清灰刷与滑动开口密合，清灰刷对支撑杆的滑动开口进行清理灰尘。

进一步的，所述升降装置的型号为XTL100,所述针孔摄像头的型号为YES-HD239，所述散热装置的型号为2123XSL，所述语音提示扬声器的型号为JQ932，特性的型号更符合设备的需求和使用。

进一步的，所述支撑杆前侧设有滑动开口，且滑动开口内壁左右两侧内壁均设有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接，便于在灯箱上升或下降时，不会发生左右晃动现象，并且能够加强灯箱与支撑杆的连接牢固性和抗风能力。

进一步的，所述检查窗口左端通过铰链与盖板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的道路交通安全指示灯，通过在升降装置顶部与伸缩杆底部固定连接，灯箱右侧中部与伸缩杆顶部固定连接，伸缩杆能够带动灯箱进行上升或下降，便于后期维修时，不需要检修人员上升到一定的高度。

2.本实用新型的道路交通安全指示灯，由于在灯箱前侧底部设有针孔摄像头，能够实时监控是路人闯红灯现象和记录事故的发生，且灯箱顶端设有挡雨板，放置雨水进入灯箱内，造成灯箱内部电器使用寿命的降低。

3.本实用新型的道路交通安全指示灯，通过在灯箱右侧中部设有清灰刷，且清灰刷与滑动开口密合，便于在灯箱进行升降的同时，清灰刷对支撑杆的滑动开口进行清理灰尘。

4.本实用新型的道路交通安全指示灯，由于在灯箱顶端左侧设有语音提示扬声器，便于在红灯时提醒行人禁止通行，在绿灯时提醒行人进行通行。

5.本实用新型的道路交通安全指示灯，由于在灯箱顶端内部设有散热装置，便于在夏季阳光暴晒情况下，散热装置能够对灯箱内进行吹风散热，提高灯箱内部设备的使用寿命。

6.本实用新型的道路交通安全指示灯，通过在灯箱底部设有承重杆，承重杆底部左右两侧均设有滑块，支撑杆前侧设有滑动开口，且滑动开口内壁左右两侧内壁均设有滑轨，便于在灯箱上升或下降时，不会发生左右晃动现象，并且能够加强灯箱与支撑杆的连接牢固性和抗风能力。

附图说明

图1为本实用新型道路交通安全指示灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型道路交通安全指示灯的侧视结构示意图；

图3为本实用新型道路交通安全指示灯的承重杆与支撑杆连接结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、针孔摄像头；3、灯箱；4、指示灯；5、开关按钮；6、升降装置；7、伸缩杆；8、控制开关；9、语音提示扬声器；10、挡雨板；11、散热装置；12、清灰刷；13、单向散热管；14、承重杆；15、检查窗口；16、盖板；17、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种道路交通安全指示灯，包括支撑杆1和灯箱3，所述支撑杆1右侧底部设有控制箱，且控制箱内安装有开关按钮5，所述开关按钮5下方设有控制开关8，所述支撑杆1内部底端安装有升降装置6，所述灯箱3前侧设有三组指示灯4，所述灯箱3顶端内部设有散热装置11，所述控制开关8的信号输出端与散热装置11的信号输入端连接，所述开关按钮5的信号输出端与升降装置6的信号输入端连接，所述灯箱3顶端左侧设有语音提示扬声器9，所述灯箱3前侧设有检查窗口15，所述灯箱3底部设有承重杆14，所述承重杆14底部左右两侧均设有滑块17，所述灯箱3右侧底部设有单向散热管13。

其中，所述升降装置6顶部与伸缩杆7底部固定连接，所述灯箱3右侧中部与伸缩杆7顶部固定连接。

其中，所述灯箱3前侧底部设有针孔摄像头2，所述灯箱3顶端设有挡雨板10。

其中，所述灯箱3右侧中部设有清灰刷12，且清灰刷12与滑动开口密合。

其中，所述升降装置6的型号为XTL100,所述针孔摄像头2的型号为YES-HD239，所述散热装置11的型号为2123XSL，所述语音提示扬声器9的型号为JQ932。

其中，所述支撑杆1前侧设有滑动开口，且滑动开口内壁左右两侧内壁均设有滑轨，所述滑块17与滑轨滑动连接。

其中，所述检查窗口15左端通过铰链与盖板16固定连接。

工作原理：当需要检修灯箱3时，按下控制开关8，控制开关8将信号传输给升降装置6，升降装置6通过伸缩杆7带动灯箱3在支撑杆1前侧的滑槽上滑动下降，在温度较高的时间端，按下开关按钮5，开关按钮5将信号传输给散热装置11，散热装置11吹出的风对灯箱3内部设备进行散热，灯箱3顶端左侧设有语音提示扬声器9，便于在红灯时提醒行人禁止通行，在绿灯时提醒行人进行开始通行，灯箱3右侧中部设有清灰刷12，且清灰刷12与滑动开口密合，便于在灯箱3进行升降的同时，清灰刷12对支撑杆1的滑动开口进行清理灰尘，操作简单，使用方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种道路交通安全指示灯，包括支撑杆(1)和灯箱(3)，其特征在于：所述支撑杆(1)右侧底部设有控制箱，且控制箱内安装有开关按钮(5)，所述开关按钮(5)下方设有控制开关(8)，所述支撑杆(1)内部底端安装有升降装置(6)，所述灯箱(3)前侧设有三组指示灯(4)，所述灯箱(3)顶端内部设有散热装置(11)，所述控制开关(8)的信号输出端与散热装置(11)的信号输入端连接，所述开关按钮(5)的信号输出端与升降装置(6)的信号输入端连接，所述灯箱(3)顶端左侧设有语音提示扬声器(9)，所述灯箱(3)前侧设有检查窗口(15)，所述灯箱(3)底部设有承重杆(14)，所述承重杆(14)底部左右两侧均设有滑块(17)，所述灯箱(3)右侧底部设有单向散热管(13)。

2.根据权利要求1所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述升降装置(6)顶部与伸缩杆(7)底部固定连接，所述灯箱(3)右侧中部与伸缩杆(7)顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述灯箱(3)前侧底部设有针孔摄像头(2)，所述灯箱(3)顶端设有挡雨板(10)。

4.根据权利要求1所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述灯箱(3)右侧中部设有清灰刷(12)，且清灰刷(12)与滑动开口密合。

5.根据权利要求3所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述升降装置(6)的型号为XTL100,所述针孔摄像头(2)的型号为YES-HD239，所述散热装置(11)的型号为2123XSL，所述语音提示扬声器(9)的型号为JQ932。

6.根据权利要求1所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述支撑杆(1)前侧设有滑动开口，且构成滑动开口的左右两侧壁上均设有滑轨，所述滑块(17)与滑轨滑动连接。

7.根据权利要求1所述的道路交通安全指示灯，其特征在于：所述检查窗口(15)左端通过铰链与盖板(16)固定连接。