CN207510190U - 一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,包括第一遮阳板,第一遮阳板一端的顶部与第一连接杆的一端卡合,第一连接杆的另一端与固定块底部的一侧卡合,第一遮阳板的底部设有第一储槽,第一储槽的内部设有第三卷轴装置,固定块底部的另一侧与第二连接杆的一端固定连接,第二连接杆的一侧与第二遮阳板一端的顶部卡合,第二遮阳板的另一端设有第三储槽,储存盒的内部设有第一卷轴装置。本实用新型通过设有第一遮阳板和第二遮阳板,使得可同时遮挡前方和侧面的阳光,保障驾驶的安全性,设有的卷轴装置进一步在停车后遮挡阳光进入车内,避免阳光长时间照射车内而引发事故,进而实现一物两用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板。
背景技术
汽车遮阳板是新能源汽车内饰中不可缺少的一项汽车遮阳装置,在阳光照射强烈的时候,将遮阳板翻下来可以遮挡住强烈的光线,为驾驶员安全驾驶提供了保障,但目前大多的遮阳板为单板结构,不可同时遮挡驾驶员前方和侧方的阳光,容易影响驾驶员的视线,使得行车安全埋下了隐患,因此我们对此做出改进,提出一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板。
实用新型内容
为解决现有技术存在的遮阳板为单板结构,不可同时遮挡驾驶员前方和侧方的阳光的缺陷,本实用新型提供一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,包括第一遮阳板,所述第一遮阳板一端的顶部与第一连接杆的一端卡合,所述第一连接杆的另一端与固定块底部的一侧卡合,所述第一遮阳板另一端的顶部设有第一挂杆,所述第一遮阳板的底部设有第一储槽,所述第一储槽的内部设有第三卷轴装置,所述固定块底部的另一侧与第二连接杆的一端固定连接,所述第二连接杆的一侧与第二遮阳板一端的顶部卡合,所述第二遮阳板另一端的顶部设有第二挂杆,所述第二遮阳板的另一端设有第三储槽,所述第三储槽内壁的两侧均设有卡块,两个所述卡块与储存盒两侧设有的滑槽卡合,所述储存盒的内部设有第一卷轴装置,所述第二遮阳板的底部设有第二储槽,所述第二储槽的内部设有第二卷轴装置。
进一步的,所述第一遮阳板一侧的中部设有化妆镜,第一遮阳板一侧的底部设有夹条。
进一步的,所述第一卷轴装置由两个第一涡卷弹簧、第一转轴和第一卷帘组成,第一转轴的两端与两个涡卷弹簧连接,第一卷帘缠绕在第一转轴上。
进一步的,所述第二卷轴装置由两个第二涡卷弹簧、第二转轴和第二卷帘组成,第二转轴的两端与两个涡卷弹簧连接,第二卷帘缠绕在第二转轴上。
进一步的,所述第三卷轴装置由两个第三涡卷弹簧、第三转轴和第三卷帘组成,第三转轴的两端与两个涡卷弹簧连接,第三卷帘缠绕在第三转轴上。
进一步的,所述第一卷帘一端的中部、第二卷帘一端的中部和第三卷帘一端的中部均设有拉手,第一卷帘一端的两侧、第二卷帘一端的两侧和第三卷帘一端的两侧均设有若干吸盘。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种新能源汽车多功能遮阳板,通过设有第一遮阳板和第二遮阳板,便于同时遮挡来前方和侧方的阳光,进而保障驾驶员的开车视线,增加驾驶的安全性,设有的卷轴装置便于停车时,拉下卷帘,进而可全部挡住来自前方和侧方的阳光,尤其在夏天,避免阳光的长时间照射而引发事故,且侧方设有的第三卷轴装置在驾驶当中也可起到保护隐私的作用,使得此设计更加使用和人性化,设有的拉手便于拉下卷帘,使得卷轴装置的使用更加便捷,设有的吸盘便于将卷帘拉下后固定于玻璃上,保障遮阳的效果。
附图说明
图1是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的整体正视结构示意图;
图2是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的打开后正视结构示意图;
图3是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的第二遮阳板剖视结构示意图;
图4是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的第一遮阳板剖视结构示意图;
图5是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的整体侧视结构示意图;
图6是本实用新型一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板的储存盒拆分结构示意图。
图中:1、第一遮阳板;2、第二遮阳板;3、第一连接杆;4、固定块;5、第一挂杆;6、化妆镜;7、夹条;8、第二储槽;9、第一储槽;10、第二连接杆;11、第二挂杆;12、第二转轴;13、第二卷帘;14、第三储槽;15、储存盒;16、第一卷轴装置;17、第一卷帘;18、第一转轴;19、第二卷轴装置;20、第三转轴;21、第三卷帘;22、第三卷轴装置;23、卡块;24、滑槽;25、拉手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-6所示,一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,包括第一遮阳板1,第一遮阳板1一端的顶部与第一连接杆3的一端卡合,第一连接杆3的另一端与固定块4底部的一侧卡合,第一遮阳板1另一端的顶部设有第一挂杆5,第一遮阳板1的底部设有第一储槽9,第一储槽9的内部设有第三卷轴装置22,固定块4底部的另一侧与第二连接杆10的一端固定连接,第二连接杆10的一侧与第二遮阳板2一端的顶部卡合,第二遮阳板2另一端的顶部设有第二挂杆11,第二遮阳板2的另一端设有第三储槽14,第三储槽14内壁的两侧均设有卡块23,两个卡块23与储存盒15两侧设有的滑槽24卡合,储存盒15的内部设有第一卷轴装置16,第二遮阳板2的底部设有第二储槽8,第二储槽8的内部设有第二卷轴装置19。
其中,第一遮阳板1一侧的中部设有化妆镜6,第一遮阳板1一侧的底部设有夹条7,使用者可用于整理妆容和夹住票据等日用品。
其中,第一卷轴装置16由两个第一涡卷弹簧、第一转轴18和第一卷帘17组成,第一转轴18的两端与两个涡卷弹簧连接,第一卷帘17缠绕在第一转轴18上,卷轴装置可在停车后将第一卷帘17拉下,遮挡前挡玻璃的中部,避免阳光照射,且在不使用时,便于收纳第一卷帘17。
其中,第二卷轴装置19由两个第二涡卷弹簧、第二转轴12和第二卷帘13组成,第二转轴12的两端与两个涡卷弹簧连接,第二卷帘13缠绕在第二转轴12上,卷轴装置可在停车后将第二卷帘13拉下,遮挡前挡玻璃一侧的阳光,避免车内因温度过高容易引发事故,且便于收纳第二卷帘13。
其中,第三卷轴装置22由两个第三涡卷弹簧、第三转轴20和第三卷帘21组成,第三转轴20的两端与两个涡卷弹簧连接,第三卷帘21缠绕在第三转轴20上,卷轴装置可在停车后将第三卷帘21拉下,不仅可以遮挡车门玻璃的阳光,且可保护车内的隐私和收纳第三卷帘21。
其中,第一卷帘17一端的中部、第二卷帘13一端的中部和第三卷帘21一端的中部均设有拉手25,第一卷帘17一端的两侧、第二卷帘13一端的两侧和第三卷帘21一端的两侧均设有若干吸盘,便于拉动卷帘且可使得卷帘固定在需要遮挡的玻璃上,使得遮挡板更加使用。
需要说明的是,本实用新型为一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,具体时,具体使用时,在驾驶当中,需要双面遮阳时,可将第一遮阳板1绕着固定块4旋转,转到侧面,再将第一挂杆5挂在侧面的挂钩上以固定第一遮阳板1,由于第一遮阳板1与第一连接杆3和第二遮阳板2与第二连接杆10均是卡合连接,因此第一遮阳板1和第二遮阳板2均可转动,驾驶者可根据需求调整遮阳板的角度,在停车后,可拉动储存盒15,进而滑槽24沿着卡块23移动,当到达滑槽24的末端时,储存盒15不可再拉出,进而可打开第一卷帘17拉出,再通过吸盘将卷帘固定在玻璃上,再打开第二储槽8,拉出第二卷帘13,也将吸盘固定在玻璃上,打开第一储槽9,拉出第一卷帘17,将第一卷帘17固定在侧面玻璃上,且避免阳光的长时间照射而引发事故,尤其在夏天,由于车内一般会配备两个遮阳板,因此副驾驶座上的遮阳板与驾驶者位置的遮阳板对称,因此可将前挡风玻璃和侧面玻璃全部遮挡住,此设计既可在驾驶时遮挡阳光,也可在停车后遮挡阳光进入车内,真正实现遮阳的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,包括第一遮阳板(1),其特征在于,所述第一遮阳板(1)一端的顶部与第一连接杆(3)的一端卡合,所述第一连接杆(3)的另一端与固定块(4)底部的一侧卡合,所述第一遮阳板(1)另一端的顶部设有第一挂杆(5),所述第一遮阳板(1)的底部设有第一储槽(9),所述第一储槽(9)的内部设有第三卷轴装置(22),所述固定块(4)底部的另一侧与第二连接杆(10)的一端固定连接,所述第二连接杆(10)的一侧与第二遮阳板(2)一端的顶部卡合,所述第二遮阳板(2)另一端的顶部设有第二挂杆(11),所述第二遮阳板(2)的另一端设有第三储槽(14),所述第三储槽(14)内壁的两侧均设有卡块(23),两个所述卡块(23)与储存盒(15)两侧设有的滑槽(24)卡合,所述储存盒(15)的内部设有第一卷轴装置(16),所述第二遮阳板(2)的底部设有第二储槽(8),所述第二储槽(8)的内部设有第二卷轴装置(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,其特征在于,所述第一遮阳板(1)一侧的中部设有化妆镜(6),第一遮阳板(1)一侧的底部设有夹条(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,其特征在于,所述第一卷轴装置(16)由两个第一涡卷弹簧、第一转轴(18)和第一卷帘(17)组成,第一转轴(18)的两端与两个涡卷弹簧连接,第一卷帘(17)缠绕在第一转轴(18)上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,其特征在于,所述第二卷轴装置(19)由两个第二涡卷弹簧、第二转轴(12)和第二卷帘(13)组成,第二转轴(12)的两端与两个涡卷弹簧连接,第二卷帘(13)缠绕在第二转轴(12)上。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,其特征在于,所述第三卷轴装置(22)由两个第三涡卷弹簧、第三转轴(20)和第三卷帘(21)组成,第三转轴(20)的两端与两个涡卷弹簧连接,第三卷帘(21)缠绕在第三转轴(20)上。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车辅助驾驶用多功能遮阳板,其特征在于,所述第一卷帘(17)一端的中部、第二卷帘(13)一端的中部和第三卷帘(21)一端的中部均设有拉手(25),第一卷帘(17)一端的两侧、第二卷帘(13)一端的两侧和第三卷帘(21)一端的两侧均设有若干吸盘。
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