CN207499888U - 一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，包括支撑架，支撑架的底端焊接有对称设置的支撑脚，且支撑架与支撑脚垂直设置，支撑架的顶端连接有锚杆机本体，锚杆机本体的两侧安装有与支撑架顶端焊接的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板远离支撑架的一端设置有第一连接板和第二连接板，且第一连接板和第二连接板平行设置，第一连接板和第二连接板相互靠近的一侧开设有弧形通道，第一连接板靠近第二连接板的一侧沿其长度方向开设有第一凹槽。本实用新型能够对钻孔过程中掉落的碎石、沙土进行回收利用，防止其掉落至锚杆机内部，使锚杆机损坏，大大提高了锚杆机的使用寿命。

Description

一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置

技术领域

本实用新型涉及支撑装置技术领域，尤其涉及一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置。

背景技术

锚杆机又称土钉机、锚杆钻机或者是气动冲击机，主要用于岩土锚杆，路基、边坡治理，地下深基坑支挡，隧洞围岩稳定，预防滑坡等灾害整治，地下工程支护及高层建筑地基处理。也适用于深基坑喷护、边坡土钉工程的非预应力锚杆支护。

传统的锚杆机在对隧道拱部进行钻孔施工时，会有许多碎石掉落下来，一些细小的碎石、沙土部分会直接落入锚杆机的内部或者缝隙内，长期下来会导致锚杆机内部零部件损坏，而且锚杆在进行钻孔时，会出现左右摇晃等情况，就会使推力发散，导致钻孔速度慢、卡钻等，为此，我们提出了一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，包括支撑架，所述支撑架的底端焊接有对称设置的支撑脚，且支撑架与支撑脚垂直设置，支撑架的顶端连接有锚杆机本体，锚杆机本体的两侧安装有与支撑架顶端焊接的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板远离支撑架的一端设置有第一连接板和第二连接板，且第一连接板和第二连接板平行设置，第一连接板和第二连接板相互靠近的一侧开设有弧形通道，第一连接板靠近第二连接板的一侧沿其长度方向开设有第一凹槽，第一凹槽的顶端和底端侧壁开设有对称设置的第二凹槽，第二凹槽的侧壁连接有弹簧，弹簧的另一端连接有限位板，限位板的一侧侧壁垂直焊接有推板，推板伸出第二凹槽的一端连接有对称设置的螺钉，第二连接板靠近第一连接板的一侧垂直焊接有固定板，且固定板与第一凹槽滑动连接，第一支撑板和第二支撑板相互远离的一侧垂直焊接有收集箱。

优选的，所述第一连接板的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道，长条形通道与第二凹槽连通，所述推板的竖直面为T型，且推板与长条形通道滑动连接。

优选的，所述第一连接板和第二连接板的竖直面为三角形。

优选的，所述第一连接板的一侧侧壁沿其长度方向开设有对称设置的螺纹孔，螺纹孔与螺钉螺纹连接。

优选的，所述固定板的两侧侧壁开设有限位槽，限位槽竖直面为三角形，且限位槽与限位板卡接。

本实用新型的有益效果：

1：通过设置的第一连接板、第二连接板、弧形通道、第一凹槽、第二凹槽、弹簧、限位板、推板、螺钉、固定板、限位槽、长条形通道，能够在锚杆进行钻孔时对其进行固定，防止锚杆在钻孔过程中出现大幅度的摇晃，导致钻孔速度慢，大大提高了钻孔效率；

2：通过设置的第一支撑板、第二支撑板、第一连接板、第二连接板、收集箱，能够对钻孔过程中掉落的碎石、沙土进行回收利用，防止其掉落至锚杆机内部，使锚杆机损坏，大大提高了锚杆机的使用寿命；

本实用新型操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置的第一连接板和第二连接板结构俯视图；

图3为本实用新型提出的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置的A结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置的第一连接板结构侧视图。

图中：1支撑架、2支撑脚、3锚杆机本体、4第一支撑板、5第二支撑板、6第一连接板、7第二连接板、8第一凹槽、9第二凹槽、10弹簧、11限位板、12推板、13螺钉、14弧形通道、15收集箱、16长条形通道、17固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，包括支撑架1，支撑架1的底端焊接有对称设置的支撑脚2，且支撑架1与支撑脚2垂直设置，支撑架1的顶端连接有锚杆机本体3，锚杆机本体3的两侧安装有与支撑架1顶端焊接的第一支撑板4和第二支撑板5，第一支撑板4和第二支撑板5远离支撑架1的一端设置有第一连接板6和第二连接板7，且第一连接板6和第二连接板7平行设置，第一连接板6和第二连接板7相互靠近的一侧开设有弧形通道14，第一连接板6靠近第二连接板7的一侧沿其长度方向开设有第一凹槽8，第一凹槽8的顶端和底端侧壁开设有对称设置的第二凹槽9，第二凹槽9的侧壁连接有弹簧10，弹簧10的另一端连接有限位板11，限位板11的一侧侧壁垂直焊接有推板12，推板12伸出第二凹槽9的一端连接有对称设置的螺钉13，第二连接板7靠近第一连接板6的一侧垂直焊接有固定板17，且固定板17与第一凹槽8滑动连接，第一支撑板4和第二支撑板5相互远离的一侧垂直焊接有收集箱15。

第一连接板6的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道16，长条形通道16与第二凹槽9连通，推板12的竖直面为T型，且推板12与长条形通道16滑动连接，第一连接板6和第二连接板7的竖直面为三角形，第一连接板6的一侧侧壁沿其长度方向开设有对称设置的螺纹孔，螺纹孔与螺钉13螺纹连接，固定板17的两侧侧壁开设有限位槽，限位槽竖直面为三角形，且限位槽与限位板11卡接。

工作原理：将固定板5伸入第一凹槽8内，固定板5挤压限位板11，限位板11挤压弹簧10，使固定板17两侧设置的限位槽与限位板11卡接，从而对锚杆机本体3的锚杆位置进行固定，在钻孔过程中，掉落的碎石、沙土经第一连接板6和第二连接板7滑落至收集箱15内，防止碎石、沙土掉落至锚杆机本体3的内部，该设计简单快捷，操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的底端焊接有对称设置的支撑脚(2)，且支撑架(1)与支撑脚(2)垂直设置，支撑架(1)的顶端连接有锚杆机本体(3)，锚杆机本体(3)的两侧安装有与支撑架(1)顶端焊接的第一支撑板(4)和第二支撑板(5)，第一支撑板(4)和第二支撑板(5)远离支撑架(1)的一端设置有第一连接板(6)和第二连接板(7)，且第一连接板(6)和第二连接板(7)平行设置，第一连接板(6)和第二连接板(7)相互靠近的一侧开设有弧形通道(14)，第一连接板(6)靠近第二连接板(7)的一侧沿其长度方向开设有第一凹槽(8)，第一凹槽(8)的顶端和底端侧壁开设有对称设置的第二凹槽(9)，第二凹槽(9)的侧壁连接有弹簧(10)，弹簧(10)的另一端连接有限位板(11)，限位板(11)的一侧侧壁垂直焊接有推板(12)，推板(12)伸出第二凹槽(9)的一端连接有对称设置的螺钉(13)，第二连接板(7)靠近第一连接板(6)的一侧垂直焊接有固定板(17)，且固定板(17)与第一凹槽(8)滑动连接，第一支撑板(4)和第二支撑板(5)相互远离的一侧垂直焊接有收集箱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，其特征在于，所述第一连接板(6)的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道(16)，长条形通道(16)与第二凹槽(9)连通，所述推板(12)的竖直面为T型，且推板(12)与长条形通道(16)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，其特征在于，所述第一连接板(6)和第二连接板(7)的竖直面为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，其特征在于，所述第一连接板(6)的一侧侧壁沿其长度方向开设有对称设置的螺纹孔，螺纹孔与螺钉(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱部锚杆机的支撑装置，其特征在于，所述固定板(17)的两侧侧壁开设有限位槽，限位槽竖直面为三角形，且限位槽与限位板(11)卡接。