CN207475345U - 一种有制动功能的电动机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种有制动功能的电动机,其结构包括产品铭牌、散热外壳、连接法兰盘、电机转轴、滚动轴承、固定螺栓安装孔、电机支撑底座、电线盒、电机端盖、电机制动器、转子永磁体、定子绕组、散热叶轮,电机制动器由制动盘、连接轴套、压力盘、自动复位弹簧、制动线圈、制动器保护外壳、固定螺栓组成,自动复位弹簧安装于制动器保护外壳内部压力盘右侧,制动线圈位于制动器保护外壳内部压力盘右侧,自动复位弹簧位于制动线圈外侧,本实用新型实现了电动机通过安装有电机制动器,在使用时电动机断电后可以进行制动,缩短等待电机转轴自动停止转动时间,有效的提高工作效率。

Description

一种有制动功能的电动机
技术领域
本实用新型是一种有制动功能的电动机,属于电动机领域。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机,电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关,电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。
现有技术公开了申请号为:97249103.1的一种三相异步电动机,它将起动和运行的控制电路都装于电动机壳侧边的接线盒中,机电成一体,控制电路在电动机的起动和运行中,自动将设在定子上的三相线圈中的每相的多路绕组,按输出的要求有规律地进行串联或并联或串并联连接,调节输功率,提高了电动机的效率,只须在接线盒中的控制电路上引入三相电流,引出三条接起动和停止按钮的控制线即可控制操作,是一种机电一体化,高效节能,使用方便的新型电动机,但现有技术结构简单,传统的电动机在使用时断电后无法进行制动,需要等待自动停止转动,装置实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种有制动功能的电动机,以解决现有技术结构简单,传统的电动机在使用时断电后无法进行制动,需要等待自动停止转动,装置实用性差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种有制动功能的电动机,其结构包括产品铭牌、散热外壳、连接法兰盘、电机转轴、滚动轴承、固定螺栓安装孔、电机支撑底座、电线盒、电机端盖、电机制动器、转子永磁体、定子绕组、散热叶轮,所述电机转轴贯穿连接于散热外壳中间,所述滚动轴承嵌套于散热外壳左右两端且滚动轴承内壁与电机转轴外表面紧贴在一起,所述电机支撑底座焊接于散热外壳下方,所述电线盒螺栓连接于散热外壳正面中间,所述电机端盖螺栓连接于散热外壳右侧,所述转子永磁体嵌套于电机转轴外侧,所述定子绕组紧贴于散热外壳内壁,所述散热叶轮嵌套于电机转轴最右端,所述电机制动器螺纹连接于散热外壳右侧,所述电机制动器由制动盘、连接轴套、压力盘、自动复位弹簧、制动线圈、制动器保护外壳、固定螺栓组成,所述固定螺栓穿过制动器保护外壳右侧表面上下两端且与散热外壳右端螺纹连接在一起,所述连接轴套嵌套于制动器保护外壳内部左端中间,所述制动盘嵌套于连接轴套外侧,所述压力盘位于制动器保护外壳内部中间,所述自动复位弹簧安装于制动器保护外壳内部压力盘右侧,所述制动线圈位于制动器保护外壳内部压力盘右侧,所述自动复位弹簧位于制动线圈外侧。
进一步地,所述产品铭牌螺栓连接于散热外壳正面中间。
进一步地,所述连接法兰盘右侧表面与散热外壳左端表面焊接在一起。
进一步地,所述固定螺栓安装孔贯穿连接于电机支撑底座上表面左右两端。
进一步地,所述散热外壳与连接法兰盘为同心圆结构。
进一步地,所述散热外壳为钢铝复合材质,散热性强。
进一步地,所述连接法兰盘与滚动轴承为同心圆结构。
有益效果
本实用新型实现了电动机通过安装有电机制动器,在使用时电动机断电后可以进行制动,缩短等待电机转轴自动停止转动时间,有效的提高工作效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种有制动功能的电动机的结构示意图;
图2为本实用新型电机制动器剖面的结构示意图;
图3为本实用新型一种有制动功能的电动机剖面的结构示意图。
图中:产品铭牌-1、散热外壳-2、连接法兰盘-3、电机转轴-4、滚动轴承-5、固定螺栓安装孔-6、电机支撑底座-7、电线盒-8、电机端盖-9、电机制动器-10、转子永磁体-11、定子绕组-12、散热叶轮-13、制动盘-1001、连接轴套-1002、压力盘-1003、自动复位弹簧-1004、制动线圈-1005、制动器保护外壳-1006、固定螺栓-1007。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种有制动功能的电动机:其结构包括产品铭牌1、散热外壳2、连接法兰盘3、电机转轴4、滚动轴承5、固定螺栓安装孔6、电机支撑底座7、电线盒8、电机端盖9、电机制动器10、转子永磁体11、定子绕组12、散热叶轮13,所述电机转轴4贯穿连接于散热外壳2中间,所述滚动轴承5嵌套于散热外壳2左右两端且滚动轴承5内壁与电机转轴4外表面紧贴在一起,所述电机支撑底座7焊接于散热外壳2下方,所述电线盒8螺栓连接于散热外壳2正面中间,所述电机端盖9螺栓连接于散热外壳2右侧,所述转子永磁体11嵌套于电机转轴4外侧,所述定子绕组12紧贴于散热外壳2内壁,所述散热叶轮13嵌套于电机转轴4最右端,所述电机制动器10螺纹连接于散热外壳2右侧,所述电机制动器10由制动盘1001、连接轴套1002、压力盘1003、自动复位弹簧1004、制动线圈1005、制动器保护外壳1006、固定螺栓1007组成,所述固定螺栓1007穿过制动器保护外壳1006右侧表面上下两端且与散热外壳2右端螺纹连接在一起,所述连接轴套1002嵌套于制动器保护外壳1006内部左端中间,所述制动盘1001嵌套于连接轴套1002外侧,所述压力盘1003位于制动器保护外壳1006内部中间,所述自动复位弹簧1004安装于制动器保护外壳1006内部压力盘1003右侧,所述制动线圈1005位于制动器保护外壳1006内部压力盘1003右侧,所述自动复位弹簧1004位于制动线圈1005外侧,所述产品铭牌1螺栓连接于散热外壳2正面中间,所述连接法兰盘3右侧表面与散热外壳2左端表面焊接在一起,所述固定螺栓安装孔6贯穿连接于电机支撑底座7上表面左右两端,所述散热外壳2与连接法兰盘3为同心圆结构,所述散热外壳2为钢铝复合材质,散热性强,所述连接法兰盘3与滚动轴承5为同心圆结构。
本专利所述的电机转轴4为连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。
在进行使用时,将电机制动器10的固定螺栓1007穿过制动器保护外壳1006右侧表面上下两端且与散热外壳2右端螺纹连接在一起,在电机断电后,压力盘1003在自动复位弹簧1004的作用下向制动盘1001运动,使制动盘1001与压力盘1003产生阻尼力矩,同时对电机转轴4进行制动,因此,电动机在使用时断电后可以进行制动,缩短等待电机转轴自动停止转动时间,有效的提高工作效率。
其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术结构简单,传统的电动机在使用时断电后无法进行制动,需要等待自动停止转动,装置实用性差,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型实现了电动机通过安装有电机制动器,在使用时电动机断电后可以进行制动,缩短等待电机转轴自动停止转动时间,有效的提高工作效率,具体如下所述:
所述固定螺栓1007穿过制动器保护外壳1006右侧表面上下两端且与散热外壳2右端螺纹连接在一起,所述连接轴套1002嵌套于制动器保护外壳1006内部左端中间,所述制动盘1001嵌套于连接轴套1002外侧,所述压力盘1003位于制动器保护外壳1006内部中间,所述自动复位弹簧1004安装于制动器保护外壳1006内部压力盘1003右侧,所述制动线圈1005位于制动器保护外壳1006内部压力盘1003右侧,所述自动复位弹簧1004位于制动线圈1005外侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种有制动功能的电动机,其结构包括产品铭牌(1)、散热外壳(2)、连接法兰盘(3)、电机转轴(4)、滚动轴承(5)、固定螺栓安装孔(6)、电机支撑底座(7)、电线盒(8)、电机端盖(9)、电机制动器(10)、转子永磁体(11)、定子绕组(12)、散热叶轮(13),其特征在于:
所述电机转轴(4)贯穿连接于散热外壳(2)中间,所述滚动轴承(5)嵌套于散热外壳(2)左右两端且滚动轴承(5)内壁与电机转轴(4)外表面紧贴在一起,所述电机支撑底座(7)焊接于散热外壳(2)下方,所述电线盒(8)螺栓连接于散热外壳(2)正面中间,所述电机端盖(9)螺栓连接于散热外壳(2)右侧,所述转子永磁体(11)嵌套于电机转轴(4)外侧,所述定子绕组(12)紧贴于散热外壳(2)内壁,所述散热叶轮(13)嵌套于电机转轴(4)最右端,所述电机制动器(10)螺纹连接于散热外壳(2)右侧;
所述电机制动器(10)由制动盘(1001)、连接轴套(1002)、压力盘(1003)、自动复位弹簧(1004)、制动线圈(1005)、制动器保护外壳(1006)、固定螺栓(1007)组成,所述固定螺栓(1007)穿过制动器保护外壳(1006)右侧表面上下两端且与散热外壳(2)右端螺纹连接在一起,所述连接轴套(1002)嵌套于制动器保护外壳(1006)内部左端中间,所述制动盘(1001)嵌套于连接轴套(1002)外侧,所述压力盘(1003)位于制动器保护外壳(1006)内部中间,所述自动复位弹簧(1004)安装于制动器保护外壳(1006)内部压力盘(1003)右侧,所述制动线圈(1005)位于制动器保护外壳(1006)内部压力盘(1003)右侧,所述自动复位弹簧(1004)位于制动线圈(1005)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种有制动功能的电动机,其特征在于:所述产品铭牌(1)螺栓连接于散热外壳(2)正面中间。
3.根据权利要求1所述的一种有制动功能的电动机,其特征在于:所述连接法兰盘(3)右侧表面与散热外壳(2)左端表面焊接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种有制动功能的电动机,其特征在于:所述固定螺栓安装孔(6)贯穿连接于电机支撑底座(7)上表面左右两端。
5.根据权利要求1所述的一种有制动功能的电动机,其特征在于:所述散热外壳(2)与连接法兰盘(3)为同心圆结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2022134256A1 (zh) * 2020-12-24 2022-06-30 杨茗晰 一种电动机驱动轴的制动装置

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